大型复合工装的制作方法

本实用新型涉及散热器加工技术领域，尤其涉及一种大型复合工装。

背景技术：

汽车散热器是汽车水冷发动机冷却系统中不可缺少的重要部件，正朝着轻型、高效、经济的方向发展。汽车散热器结构也不断适应新发展。最常见的汽车散热器的结构形式可分为直流型和横流型两类。散热器芯部的结构形式主要有管片式和管带式两大类。管片式散热器芯部是由许多细的冷却管和散热片构成，冷却管大多采用扁圆形截面，以减小空气阻力，增加传热面积。对于大型散热器，在加工完成后需要对其进行检测，而通常的检测方法就是利用量具对其进行测量，降低了工作效率，且测量数据不准确，影响散热器在使用过程中的准确性，降低了散热效果。

综上可知，现有技术在实际使用上显然存在不便与缺陷，所以有必要加以改进。

技术实现要素：

针对上述的缺陷，本实用新型的目的在于提供一种大型复合工装，其可以降低对大型散热器的检测时间，提高工作效率。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种大型复合工装，包括支架、横梁、固定板和固定座，所述支架固定连接横梁，且所述横梁上安装有若干个限位件，所述固定板包括第一固定板和第二固定板，所述固定座包括第一固定座和第二固定座，所述固定板通过固定螺栓连接固定座，所述第一固定板上设有两组限位孔，所述限位孔位置与第一固定座固定孔对应，所述第一固定座和第二固定座上端均设有螺纹孔，且通过限位螺栓连接限位板。

根据本实用新型的大型复合工装，所述第一固定板上安装有限位座，所述限位座包括第一限位座和第二限位座。

根据本实用新型的大型复合工装，所述第一固定板上设有三组固定孔，且所述三组固定孔之间的距离相等。

根据本实用新型的大型复合工装，所述限位件包括固定块和固定柱，所述固定柱一端穿过限位块，另一端安装有限位螺栓。

根据本实用新型的大型复合工装，所述横梁上设有与限位件相对应的通孔，且所述固定柱活动于所述通孔内。

根据本实用新型的大型复合工装，所述限位件包括四组，且分别位于横梁四周。

根据本实用新型的大型复合工装，所述限位板两端分别固定连接有挡板，所述挡板上设有定位孔，且一端弯折成型。

根据本实用新型的大型复合工装，所述支架之间安装有加固梁。

本实用新型提供了一种大型复合工装，包括支架、横梁、固定板和固定座，所述支架固定连接横梁，且所述横梁上安装有若干个限位件，利用限位件对大型散热器的固定孔进行检测定位，从而提高散热器的安装效果，降低检测时间，提高工作效率。所述固定板包括第一固定板和第二固定板，所述固定座包括第一固定座和第二固定座，所述固定板通过固定螺栓连接固定座，利用固定座对散热器的外围边缘进行检测定位，从而保证散热器的加工质量，降低检测时间，提高工作效率。所述第一固定板上设有两组限位孔，所述限位孔位置与第一固定座固定孔对应，利用两组限位孔对固定座的位置进行限位检测，提高使用范围，增强检测效果，降低检测时间，节省了成本。所述第一固定座和第二固定座上端均设有螺纹孔，且通过限位螺栓连接限位板，利用限位板对散热器的进水孔位置进行定位检测，提高了散热器的加工质量，降低检测时间，提高了工作效率。本实用新型的有益效果：采用限位件及固定座和限位板对大型散热器进行定位检测，降低了工作人员的劳动程度，节省了检测时间，提高了检测质量和检测效率，同时能够对多种类型散热器进行检测，提高了使用范围，节省了加工成本。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型中第一固定板的结构示意图；

图3是本实用新型中限位件的结构示意图；

图4是本实用新型的工作结构示意图；

在图中，1-支架，2-横梁，31-第一固定板，311-第一限位座，312-第二限位座，32-第二固定板，41-第一固定座，42-第二固定座，5-限位件，51-固定块，52-固定柱，53-限位螺栓，6-限位孔，7-限位板，71-挡板，8-加固梁，9-散热器。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明，应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

参见图1，本实用新型提供了一种大型复合工装，该装置包括支架1、横梁2、固定板和固定座，所述支架1固定连接横梁2，且所述横梁2上安装有若干个限位件5，利用限位件5对大型散热器9的固定孔进行检测定位，从而提高散热器9的安装效果，降低检测时间，提高工作效率。所述固定板包括第一固定板31和第二固定板32，所述固定座包括第一固定座41和第二固定座42，所述固定板通过固定螺栓连接固定座，利用固定座对散热器9的外围边缘进行检测定位，从而保证散热器9的加工质量，降低检测时间，提高工作效率。所述第一固定板31上设有两组限位孔6，所述限位孔6位置与第一固定座41固定孔对应，利用两组限位孔6对固定座的位置进行限位，提高使用范围，增强检测效果，降低检测时间，节省了成本。所述第一固定座41和第二固定座42上端均设有螺纹孔，且通过限位螺栓连接限位板7，利用限位板7对散热器9的进水孔位置进行定位检测，提高了散热器9的加工质量，降低检测时间，提高了工作效率。

优选的是，本实用新型的第一固定板31上安装有限位座，所述限位座包括第一限位座311和第二限位座312，利用第一限位座311和第二限位座312对大型散热器9进行定位检测，降低检测时间，提高检测效率。

另外，本实用新型的第一固定板31上设有三组固定孔，且所述三组固定孔之间的距离相等，利用三组固定孔对限位座的位置进行移动，从而可以针对不同规格的散热器9进行定位检测，增强使用范围，节省制作成本。

进一步的，本实用新型的限位件5包括固定块51和固定柱52，所述固定柱52一端穿过限位块51，另一端安装有限位螺栓53，通过固定块51和限位螺栓53对固定柱52的位置进行限位，从而可以针对不同规格的散热器9进行定位检测，提高检测效率。

更好的，本实用新型的横梁2上设有与限位件5相对应的通孔，且所述固定柱52活动于所述通孔内，利用通孔对固定住52的位置进行限定，从而使其能够对大型散热器9的固定孔进行定位检测，便于检测散热器9的加工质量，提高检测效率。

本实用新型在实施过程中：如图4所示，将生产完成的散热器9直接放置在横梁2上，然后一端通过限位座对其进行限位，散热器9一侧用限位板7固定，限位板7两端分别固定连接有挡板，如图2～3所示，所述挡板上设有定位孔，且一端弯折成型，通过挡板对其进行固定限位，使其能够对散热器9实现紧固，防止其在检测过程中出现晃动或移动，影响定位检测效果。将其固定完成后，对于散热器9上的固定孔进行检测定位。限位件5包括固定块51和固定柱52，所述固定柱52一端穿过限位块51，另一端安装有限位螺栓53，限位件5包括四组，且分别位于横梁2四周，对于盲孔和通孔的定位检测，可以通过限位螺栓53对固定柱52的位置进行调节，使其长度符合盲孔或通孔的要求。对于不同规格的散热器9进行定位检测时，需要对限位座的位置进行调节，固定板上设有三组固定孔，可以对限位座的位置进行固定限位，使其能够适用于散热器9的规格，保证其定位检测效果。限位板与固定座之间可以采用铰接的方式，形成活动连接，便于在检测过程中对其进行移动或者更换，保证检测效果。为了保证支架1之间的稳定性，支架1之间安装有加固梁8。为了保证限位座的稳定性，通常在限位座上安装一肋板，所述肋板呈直角三角形，且所述两直角边分别固定位于限位座弯折边上。

综上所述，本实用新型提供了一种大型复合工装，包括支架、横梁、固定板和固定座，所述支架固定连接横梁，且所述横梁上安装有若干个限位件，利用限位件对大型散热器的固定孔进行检测定位，从而提高散热器的安装效果，降低检测时间，提高工作效率。所述固定板包括第一固定板和第二固定板，所述固定座包括第一固定座和第二固定座，所述固定板通过固定螺栓连接固定座，利用固定座对散热器的外围边缘进行检测定位，从而保证散热器的加工质量，降低检测时间，提高工作效率。所述第一固定板上设有两组限位孔，所述限位孔位置与第一固定座固定孔对应，利用两组限位孔对固定座的位置进行限位检测，提高使用范围，增强检测效果，降低检测时间，节省了成本。所述第一固定座和第二固定座上端均设有螺纹孔，且通过限位螺栓连接限位板，利用限位板对散热器的进水孔位置进行定位检测，提高了散热器的加工质量，降低检测时间，提高了工作效率。本实用新型的有益效果：采用限位件及固定座和限位板对大型散热器进行定位检测，降低了工作人员的劳动程度，节省了检测时间，提高了检测质量和检测效率，同时能够对多种类型散热器进行检测，提高了使用范围，节省了加工成本。

当然，本实用新型还可有其它多种实施例，在不背离本实用新型精神及其实质的情况下，熟悉本领域的技术人员当可根据本实用新型作出各种相应的改变和变形，但这些相应的改变和变形都应属于本实用新型所附的权利要求的保护范围。