本实用新型涉及三元催化器生产领域，特别涉及三元催化剂载体背压检测装置。
背景技术：
三元催化器，是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。当高温的汽车尾气通过净化装置时，三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性，促使其进行一定的氧化-还原化学反应，其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体；HC化合物在高温下氧化成水(H20)和二氧化碳；NOx还原成氮气和氧气。由于这种催化器可同时将废气中的三种主要有害物质转化为无害物质，故称三元。
三元催化剂载体是三元催化器中最重要的部分，三元催化剂载体上附着有多种催化剂。三元催化器在生产过程中需要对三元催化剂载体进行背压检测，原理是利用正压气体通过三元催化剂载体，在规定的时间内，测量三元催化剂载体的前后两端的气压压力差数值，即为的背压值，该指标用来检测三元催化剂载体是否堵塞，以及通气量是否达到标准要求。但是现有多是通过人工进行背压检测，费时费力，效率低，检测精度无法保证。
技术实现要素：
本实用新型提出了三元催化剂载体背压检测装置，解决了现有三元催化剂载体多是通过人工进行背压检测，费时费力，效率低，检测精度无法保证的缺陷。
本实用新型的技术方案是这样实现的：
三元催化剂载体背压检测装置，包括工作台，工作台上设置有对称布置的左夹管和右夹管，左夹管和右夹管为锥形管，左夹管固定连接有滑座，滑座上连接推动滑座左右移动的滑座驱动装置，右夹管通过固定架与工作台连接，右夹管上连接有进气管，出气管上连接有消音器，进气管上连接自动控制阀和压力调节阀，左夹管上连接出气管，右夹管的进气口内和左夹管的出气口内分别设置有差压传感器，还包括控制主机，控制主机分别与压差传感器和自动控制阀电性连接。
进一步，还包括载体支撑架，载体支撑架位于所述左夹管和所述右夹管之间，载体支撑架固定连接在所述工作台上。
进一步，所述进气管上还连接有压力表和流量计。
进一步，所述进气管上还连接有手动控制阀。
进一步，所述控制主机包括机体、PLC、显示屏和若干按键，PLC设置在机体内，显示屏和若干按键设置在机体前表面，PLC分别与显示屏和若干按键电性连接。
进一步，所述滑座驱动装置包括底座、滑块、滑轨、螺杆、螺母和驱动器，底座固定在所述工作台上，滑轨固定连接在底座上，螺杆转动连接在底座上，滑块和螺母固定连接在滑座上，滑座通过滑块与滑轨滑动连接，滑座通过螺母与螺杆连接，驱动器与螺杆连接。
进一步，所述驱动器为电机或手动摇轮。
本实用新型的有益效果：本实用新型可以简单、快速的对催化剂载体进行背压检测，效率高，精度高，并且准确率高。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型三元催化剂载体背压检测装置的结构示意图；
图2为滑座和滑座驱动装置的结构示意图；
图3为控制主机的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
参照图1-3，三元催化剂载体背压检测装置，包括工作台1，工作台1上设置有对称布置的左夹管11和右夹管12，左夹管11和右夹管12为锥形管，左夹管11固定连接有滑座2，滑座2上连接推动滑座2左右移动的滑座驱动装置3，右夹管12通过固定架4与工作台1连接，右夹管12上连接有进气管5，进气管 5上连接自动控制阀51和压力调节阀52，左夹管11上连接出气管6，右夹管 12的进气口内和左夹管11的出气口内分别设置有差压传感器7，还包括控制主机8，控制主机8分别与压差传感器7和自动控制阀51电性连接。
在本实施例中，还包括载体支撑架9，载体支撑架9位于所述左夹管11和所述右夹管12之间，载体支撑架9固定连接在所述工作台1上，载体支撑架9 的设置方便催化剂载体的定位和安放。
在本实施例中，所述进气管5上还连接有压力表53和流量计54，压力表 53用于显示气体压力值，流量计54用于显示通过的气流流量。
在本实施例中，所述进气管5上还连接有手动控制阀55。
在本实施例中，所述出气管6上连接有消音器61，消音器61可以降低气体排出时的噪音。
在本实施例中，所述控制主机8包括机体81、PLC、显示屏82和若干按键83，PLC设置在机体1内，显示屏82和若干按键83设置在机体81前表面，PLC 分别与显示屏82和若干按键83电性连接。
在本实施例中，所述滑座驱动装置3包括底座31、滑块32、滑轨33、螺杆 34、螺母35和驱动器36，底座31固定在所述工作台1上，滑轨33固定连接在底座31上，螺杆34转动连接在底座31上，滑块32和螺母35固定连接在滑座 2上，滑座2通过滑块32与滑轨33滑动连接，滑座2通过螺母35与螺杆34连接，驱动器36与螺杆34连接。
在本实施例中，所述驱动器36可以选择电机或手动摇轮，选择电机的话，可以与控制主机8电性连接，达到自动控制的效果。
本实用新型工作时，根据需要的进气的气体压力，调节压力调节阀52，然后将三元催化剂载体放在载体支撑架9上，滑座驱动装置3驱动滑座2向右移动，左夹管11配合右夹管12夹紧三元催化剂载体，接着自动控制阀51打开，进气管5进气，气体经过三元催化剂载体后从出气管排6出，差压传感器7检测出三元催化剂载体两端的气体压力差，即背压值，检测好后，滑座驱动装置3 驱动滑座2向左移动，左夹管11松开三元催化剂载体，取出三元催化剂载体，再放入下一个三元催化剂载体进行检测。本实用新型可以简单、快速的对三元催化剂载体进行背压检测，效率高，精度高，并且准确率高。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。