(4)同样地追加砝码部件20，每次记录测力计5的值。
[0058](5)进行(4)的步骤，直到砝码部件20的最大装载量(成为最大个数)为止。以上为渐增工序。
[0059](6)现在按顺序去掉砝码部件20。每次记录测力计5的值。
[0060](7)重复(6)的步骤直到砝码部件20为零为止。以上是渐减工序。
[0061](8)通过这些而得到的测力计5针对砝码部件20所产生的载荷的输出值来进行校正。
[0062]若进行上述的校正步骤，则能够求出测力计5对基准重物载荷的输出值，即增益直线，从而能够校正测力计5。
[0063]另外，能够通过结合没有载荷的情况(最小载荷的情况)下的测量值和砝码部件20增加到最大装载的情况(最大载荷的情况)的测量值，来求出增益直线，最小值与最大值之间只记录相对于增益直线的差，使用所记录的差载荷和上述增益直线来校正测力计5。
[0064]若使用上述的校正装置2，则将向上的力实际施加到旋转滚筒4同时进行测力计5的校正，因此，能够更准确地校正侧向方向的载荷。另外，在这样的校正装置2中，在测力计5在测量向上的力时存在异常的情况下，能够立即发现异常，能够更可靠地维持测力计5的精度。
[0065][第二实施方式]
接下来，对第二实施方式的轮胎测试机I的校正装置2进行说明。
[0066]如图3所示，第二实施方式的校正装置2在从钩部件15到滑轮装置18之间的线状体16上配备有能够测量施加到钩部件15的向上的力的测力器。
[0067]S卩，第二实施方式的校正装置2与设置于旋转滚筒4的校正对象的测力计5分开地，在从钩部件15到滑轮装置18之间的线状体16上具备第二测力计24 (测力器)。该第二测力计24能够准确地测量施加到钩部件15的向上的力，换言之施加到线状体16的向上的力。
[0068]设置这样的第二测力计24是因为如下的理由。
[0069]S卩，在滑轮装置18的滑轮23与线状体16彼此之间多少会产生摩擦力，即使将基准载荷施加到线状体16的另一端侧，也仅仅施加了减掉在夹着滑轮装置18的一端侧产生的摩擦力而得到的载荷。因此，由校正用的测力计5测量到的测量值可能不会严密地与基准载荷对应。当然，由于大多情况下上述摩擦力非常小，因此也能够无视摩擦力地校正测力计5，但是为了进行更高精度的校正，优选直接测量作用于线状体16的一端侧即钩部件15的载荷。
[0070]因此，如图4所示，在第二实施方式的校正装置2中，在从钩部件15到滑轮装置18之间的线状体16上设置第二测力计24，实际测量作用于线状体16的向上的力，进一步提高测力计5的校正精度。
[0071]具体来说，在利用第二实施方式的校正装置2进行上述的渐增工序和渐减工序的情况下，每次追加或减去砝码部件20时，测量由第二测力计24测量的载荷，若使用由第二测力计24测量到的载荷和由测力计5测量到的载荷求出增益直线，则能够进行更高精度的校正。
[0072][第三实施方式]
接下来，对第三实施方式的轮胎测试机I的校正装置2进行说明。
[0073]如图5所示，第三实施方式的校正装置2在从钩部件15经由滑轮装置18延伸的线状体16的一端和载荷施加体17之间配备有带状长条体26。
[0074]如图6所示，该带状长条体26顾名思义由带状长条板材(金属板等)构成。利用该带状长条体26抑制载荷施加体17旋转，进而抑制砝码部件20的旋转，能够在更短的时间内使载荷稳定化。如图7所示，该带状长条体26在向下的校正中也可以使用。
[0075]另外，应该认为本次公开的实施方式在所有方面是例示性的而并非限制性的。特别是在本次公开的实施方式中，没有明确公开的事项，例如运转条件或操作条件、各种参数、构成物的尺寸、重量、体积等并不脱离本领域技术人员通常实施的范围，只要是通常的本领域技术人员，则采用能够容易想到的值。
【主权项】
1.一种轮胎测试机的校正装置， 对包括圆筒状的旋转滚筒和测力计的轮胎测试机进行沿着上述测力计的侧向方向的力分量的校正，所述旋转滚筒以绕朝向上下方向的轴部旋转自如的方式安装，所述测力计安装于上述旋转滚筒的轴部且能够测量作用于上述旋转滚筒的力，其特征在于， 上述校正装置具有: 钩部件，钩挂固定于上述旋转滚筒的外周缘； 线状体，一端侧与上述钩部件连结； 载荷施加体，与上述线状体的另一端侧连结，并且能够朝向下方产生用于校正上述测力计的基准载荷；以及 滑轮装置，卷绕有上述线状体，并且将由上述载荷施加体施加到上述线状体的另一端侧的向下的力转换为上述线状体的上述钩部件侧的向上的力。
2.根据权利要求1所述的轮胎测试机的校正装置，其特征在于， 上述载荷施加体具有安装于上述线状体的末端的砝码装载部和能够装载于上述砝码装载部的多个砝码部件。
3.根据权利要求2所述的轮胎测试机的校正装置，其特征在于， 上述砝码部件形成为圆板状的物体， 上述砝码部件的一部分从外径部朝向中央部缺失，该缺失的位置形成为插入孔。
4.根据权利要求3所述的轮胎测试机的校正装置，其特征在于， 在上述砝码部件的外径部安装有把手。
5.根据权利要求1所述的轮胎测试机的校正装置，其特征在于， 在从上述钩部件到滑轮装置之间的线状体上配备有能够测量施加到上述钩部件的向上的力的测力器。
6.根据权利要求1所述的轮胎测试机的校正装置，其特征在于， 在从上述钩部件经由上述滑轮装置延伸的上述线状体的一端和上述载荷施加体之间，配备有由带状的长条板材构成的带状长条体。
7.一种轮胎测试机的校正方法， 使用权利要求2所述的轮胎测试机的校正装置，进行沿着上述测力计的径向方向的力分量的校正，其特征在于， 上述校正方法进行: 渐增工序，将装载于上述砝码装载部的砝码部件追加一个，每次利用上述测力计来测量施加于钩部件的向上的力； 渐减工序，将装载于上述砝码装载部的砝码部件减少一个，每次利用上述测力计来测量施加于钩部件的向上的力；以及 以在上述渐增工序和渐减工序中得到的多个向上的力的测量值为基础，进行上述测力计的校正。
【专利摘要】本发明提供一种轮胎测试机的校正装置和轮胎测试机的校正方法。本发明的轮胎测试机的校正装置对包括圆筒状的旋转滚筒和测力计的轮胎测试机进行沿着测力计的侧向方向的力分量的校正，所述旋转滚筒以绕朝向上下方向的轴部旋转自如的方式安装，所述测力计安装于旋转滚筒的轴部且能够测量作用于旋转滚筒的力，其中，上述校正装置具有：钩部件，钩挂固定于旋转滚筒的外周缘；线状体，一端侧与钩部件连结；载荷施加体，与线状体的另一端侧连结，并且能够朝向下方产生用于校正测力计的基准载荷；以及滑轮装置，卷绕有线状体，并且将由载荷施加体施加到线状体的另一端侧的向下的力转换为线状体的一端侧的向上的力。
【IPC分类】G01M17-02
【公开号】CN104634590
【申请号】CN201410634895
【发明人】若园武彦, 副岛宗矩, 石井孝彦
【申请人】株式会社神户制钢所
【公开日】2015年5月20日
【申请日】2014年11月7日
【公告号】DE102014220574A1, US20150122004