[0023] 本发明能够测试不同尺寸的轮胎的动态力学特性，同时实验具有较好的可重复 性，实验过程中不会对碰撞小车以及轮胎固定装置造成损坏，资源利用率高。
【附图说明】
[0024] 图1为轮胎径向冲击试验装置的俯视图；
[0025] 图2为图1的左视图。
[0026] 图中：1 一刚性壁障，2 -轮胎固定夹具，3 -轮胎，4 一碰撞小车，5 -第一高速摄 像机，6 -第二高速摄像机，7 -第三高速摄像机。
【具体实施方式】
[0027] 下面结合附图对本发明作进一步的描述。
[0028] 参见图1和图2所示的一种轮胎径向冲击试验装置，包括刚性壁障1、设在刚性壁 障上的轮胎固定夹具2、数据采集系统和摄像系统，被实验的轮胎3水平安装在轮胎固定夹 具上，其突出的实质性特点是：
[0029] -碰撞小车4的前部在对被实验的轮胎3,该碰撞小车的底部与牵引机构（图中未 画出）连接，能够来回移动，牵引机构为轮胎进行冲击实验供碰撞能量；在所述碰撞小车的 前部设有触发传感器（图中未画出），该触发传感器与数据采集系统和摄像系统电连接，用 以在冲击实验发生前激活数据采集系统和摄像系统；在所述碰撞小车的中部设有加速度传 感器（图中未画出），该加速度传感器与所述数据采集系统电连接，用以采集实验过程中碰 撞小车的加速度以及运动速度信息。
[0030] 进一步，所述摄像系统包括设在被实验的轮胎3左方的第一高速摄像机5、设在被 实验的轮胎3右方的第二高速摄像机6,设在被实验的轮胎3上方的第三高速摄像机7。第 一、第二和第三高速摄像机对被实验的轮胎的变形以及碰撞小车的运动姿态做录像采集记 录。
[0031] 本发明所述的一种轮胎径向冲击试验方法，包括以下步骤：
[0032] 第一步，安装轮胎并进行状态检查；
[0033] 通过轮胎固定夹具2将被实验的轮胎3水平固定在刚性壁障1上，使被实验的轮 胎的碰撞部位处于碰撞小车4的正中位置，对所述轮胎进行检查并记录检查结果及相关参 数；需要对轮胎的型号、胎压、胎面以及轮胎固定夹具和安装螺栓进行状态检查，检查内容 见表1 ;
[0034] 表1轮胎状态检查表
[0035]
【主权项】
1. 一种轮胎径向冲击试验装置，包括刚性壁障（1)、设在刚性壁障上的轮胎固定夹具 (2)、数据采集系统和摄像系统，被实验的轮胎（3)水平安装在轮胎固定夹具上，其特征是： 一碰撞小车（4)的前部正对被实验的轮胎（3)，该碰撞小车的底部与牵引机构连接，能够来 回移动；在所述碰撞小车的前部设有触发传感器，该触发传感器与数据采集系统和摄像系 统电连接；在所述碰撞小车的中部设有加速度传感器，该加速度传感器与所述数据采集系 统电连接。
2. 根据权利要求1所述的轮胎径向冲击试验装置，其特征是：所述摄像系统包括设在 被实验的轮胎（3)左方的第一高速摄像机（5)、设在被实验的轮胎（3)右方的第二高速摄像 机（6 )，设在被实验的轮胎（3 )上方的第三高速摄像机（7 )。
3. -种轮胎径向冲击试验方法，包括以下步骤： 第一步，安装轮胎并进行状态检查； 通过轮胎固定夹具（2 )将被实验的轮胎（3 )水平固定在刚性壁障（1)上，使被实验的轮 胎的碰撞部位处于碰撞小车（4)的正中位置，对所述轮胎进行检查并记录检查结果及相关 参数； 第二步，调试试验系统； 2. 1)布置及调试摄像系统，对布置于被实验的轮胎（3)左方的第一高速摄像机（5)、布 置于被实验的轮胎右方的第二高速摄像机（6)和布置于被实验的轮胎上方的第三高速摄 像机（7)进行位置以及焦距的调试，直到能够在摄像机中清晰的观察到轮胎的胎面状况为 止； 2. 2)布置及调试数据采集系统，首先，将触发传感器布置在碰撞小车（4)的碰撞面上， 并位于被实验的轮胎（3)胎面的正前方；然后，将加速度传感器布置在碰撞小车（4)前后左 右轮胎正中位置； 2. 3)碰撞小车预运行，通过牵引机构的牵引碰撞小车（4)，使之与被实验的轮胎（3)发 生轻微接触，观察摄像系统的清晰度、触发传感器以及数据采集系统是否正常工作，以及牵 引机构的运行是否正常； 第三步，试验及数据记录； 通过牵引机构，给距离轮胎IOOm的碰撞小车8km/h初速度水平冲击固定的轮胎，在冲 击发生前激活数据采集系统、摄像系统，采集并记录碰撞小车加速度、轮胎胎面的正面以及 侧面变形情况等动态数据； 第四步，数据处理与分析； 4. 1)数据处理： 对碰撞小车上采集到的加速度和速度数据进行数据处理；删除试验开始前与结束后记 录的多余数据，将碰撞小车加速度波形数据整理为EXCEL格式，并生成曲线图，采用CFC60 对加速度以及速度数据进行滤波，按照实验轮胎的型号以及实验日期对加速度、速度和录 像统一编号并保存； 4. 2 )数据分析： 根据采集到的加速度以及速度和录像数据，分析试验数据是否真实有效，如差异较大， 进行原因分析，确定试验数据是否满足设计要求，整理试验报告。
【专利摘要】本发明涉及一种轮胎径向冲击试验装置，包括刚性壁障、设在刚性壁障上的轮胎固定夹具、数据采集系统和摄像系统，被实验的轮胎水平安装在轮胎固定夹具上，其特征是：一碰撞小车的前部在对被实验的轮胎，该碰撞小车的底部与牵引机构连接，能够来回移动；在所述碰撞小车的前部设有触发传感器，该触发传感器与数据采集系统和摄像系统电连接；在所述碰撞小车的中部设有加速度传感器，该加速度传感器与所述数据采集系统电连接。本发明还涉及一种轮胎径向冲击试验方法。本发明通过采集轮胎在C-NCAP评价体系中的64km/h偏置碰撞试验数据，分析该工况下轮胎动态性能变化，为轮胎仿真分析提供数据支持。
【IPC分类】G01M7-08, G01M17-02
【公开号】CN104764577
【申请号】CN201510187854
【发明人】王文利, 唐莉, 杨方霞, 刘中宪, 谭勤勇
【申请人】重庆长安汽车股份有限公司
【公开日】2015年7月8日
【申请日】2015年4月17日