面114之间、对配柱250内端面255与传感器主体110的右定位面115之间保持过盈配合。
[0057]传感器100与安装物体(离合器主缸200)插装时，传感器100的左侧通过第一悬臂式卡钩120的自由端126抵靠着凸条241的下表面向前运动；传感器100的右侧可以先通过引导块113与对配柱250上的凹槽251进行配合向前运动，再通过第二悬臂式卡钩130的自由端136抵靠着凹槽251的内端面向前运动。安装到位时，凸条241的前端面242与第一悬臂式卡钩120的后锁止面124锁止卡合；对配柱250的前端面252与第二悬臂式卡钩130的后锁止面134锁止卡合。传感器100与安装物体(离合器主缸200)装配到一起所形成的传感器组件的状态如图9-11所示，两者的插装方向(如图4-11中的箭头A所示)与安装物体中敏感目标的移动方向(例如离合器主缸中的活塞移动方向，也就是离合器主缸的轴向)相垂直，这样的设计使得传感器在安装物体的敏感目标的移动方向上没有窜动，从而能够保证输出信号的稳定性。
[0058]利用本文中所述的悬臂式卡钩结构与安装物体上的对配结构进行插装，不仅结构简单、操作方面；而且通过安装物体上的对配结构能够对传感器的上下、左右、前后六个方向进行同时限位固定，使得插装后两者能够保持稳固的连接。
[0059]这里需要指出的是，图中所示出的以及上面所描述的传感器100和安装物体例如离合器主缸200的具体构造只是说明性的，而非限制性的；本领域普通技术人员在上述公开内容的教导下可以进行各种改变，例如可以在传感器主体110的两侧设置对称的悬臂式卡钩，在安装物体上相应地设置对称的对配结构即可。
[0060]根据本实用新型，采用设置在侧面的插接结构代替如图1中所示的插接配合部件13a、13b和13c，这样的设计在保持快插结构的同时，不占用传感器主体与离合器主缸之间的空间，从而能够显著减小在径向上所需的安装空间。
[0061]尽管以上有关本实用新型的叙述，通过用于离合器主缸的传感器100为例予以说明，但本实用新型并非限制于此。本实用新型适用于各种感测或测量位移、厚度、振动、距离、直径、角度、速度等的传感器。
[0062]在本实用新型的说明书中，如无特别说明，方向术语“前”和“后”、“左”和“右”、“上”和“下”等均是针对图示位置而言。
【主权项】
1.一种传感器，包括传感器主体，其特征在于，在传感器主体的相对两侧分别设置有用于插接配合的第一悬臂式卡钩和第二悬臂式卡钩，第一悬臂式卡钩和第二悬臂式卡钩上分别设置有突出于其外表面的第一倒钩和第二倒钩；传感器经由第一悬臂式卡钩和第二悬臂式卡钩能够与安装物体相插装，并经由第一倒钩和第二倒钩固定在安装物体上。2.根据权利要求1所述的传感器，其特征在于，第一倒钩和第二倒钩分别设置有前引导面和后锁止面；第一倒钩和第二倒钩上的后锁止面分别沿所述外表面横向连续延伸。3.根据权利要求1所述的传感器，其特征在于，第一悬臂式卡钩和第二悬臂式卡钩分别设置有第一定位块和第二定位块，当传感器与安装物体沿插装方向插装到位时，第一定位块和第二定位块分别被安装物体上的相应限位机构限制，阻止传感器再向前运动。4.根据权利要求1所述的传感器，其特征在于，第一悬臂式卡钩和第二悬臂式卡钩都具有固定端和自由端，固定端都与传感器主体连接；沿传感器与安装物体的插装方向，自由端在前，固定端在后。5.根据权利要求4所述的传感器，其特征在于，至少部分第一悬臂式卡钩和第二悬臂式卡钩的上表面为定位面。6.根据权利要求5所述的传感器，其特征在于，固定端的上表面为定位面。7.根据权利要求5所述的传感器，其特征在于，第一悬臂式卡钩和第二悬臂式卡钩的偏置方向不同。8.根据权利要求1所述的传感器，其特征在于，在第二悬臂式卡钩的前方设置有引导块。9.根据权利要求1所述的传感器，其特征在于，传感器主体的下表面设置有定位面。10.根据权利要求1所述的传感器，其特征在于，传感器主体的相对两侧分别设置有左右定位面。11.一种带有传感器安装结构的离合器主缸，包括缸体和传感器安装结构，其特征在于，传感器安装结构包括在缸体外表面沿着轴向间隔设置的第一对配结构和第二对配结构，离合器主缸经由第一对配结构和第二对配结构能够与带有悬臂式卡钩的传感器相插装并固定。12.根据权利要求11所述的离合器主缸，其特征在于，在缸体的外表面上设置有支承平台，用于定位支承传感器主体。13.根据权利要求12所述的离合器主缸，其特征在于，第一对配结构包括由缸体外表面径向延伸的安装板，和设置在径向安装板上的凸条，凸条沿传感器插装方向延伸，凸条的前端面为锁止面，用来与所要插装的传感器上的一悬臂式卡钩进行锁止卡合。14.根据权利要求13所述的离合器主缸，其特征在于，凸条的下表面与支承平台的上表面之间形成所要插装的传感器的第一上下方向限位机构。15.根据权利要求13所述的离合器主缸，其特征在于，第一对配结构还包括限位块，限位块的后表面为锁止面，用来对所要插装的传感器向前运动进行限位。16.根据权利要求15所述的离合器主缸，其特征在于，限位块内侧面为定位面，用来配合第二对配结构，对所要插装的传感器进行左右定位。17.根据权利要求12所述的离合器主缸，其特征在于，第二对配结构与第一对配结构相对设置，并包括由缸体外表面径向延伸的对配柱；对配柱的前端面为锁止面，用来与所要插装的传感器上的另一悬臂式卡钩进行锁止卡合。18.根据权利要求17所述的离合器主缸，其特征在于，对配柱的后端面为锁止面，用来对所要插装的传感器向前运动进行限位。19.根据权利要求17所述的离合器主缸，其特征在于，对配柱内端面为定位面，与第一对配结构形成所要插装的传感器的左右方向限位机构。20.根据权利要求17所述的离合器主缸，其特征在于，对配柱上开设有侧向凹槽，所述凹槽的开口朝向所要插装的传感器，所述凹槽的上壁面与支承平台的上表面形成所要插装的传感器的第二上下方向限位机构。21.—种传感器组件，其特征在于，包括:带有快插结构的传感器和安装物体，所述传感器为根据权利要求ι-?ο中任一项所述的传感器，所述安装物体上间隔设置有第一对配结构和第二对配结构，所述传感器经由第一悬臂式卡钩和第二悬臂式卡钩分别与所述安装物体的第一对配结构和第二对配结构相插装并固定。22.根据权利要求21所述的传感器组件，其特征在于，所述安装物体包括离合器主缸，离合器主缸包括缸体和设置于缸体内的活塞件，活塞件上设置有磁铁件，磁铁件跟随活塞件可沿缸体的轴向运动，所述传感器感测磁铁件产生的磁场变化。23.根据权利要求22所述的传感器组件，其特征在于，所述传感器的插装方向与离合器主缸内活塞件的移动方向相垂直。24.根据权利要求21所述的传感器组件，其特征在于，所述传感器为位移传感器。25.根据权利要求21所述的传感器组件，其特征在于，所述传感器还包括设置于传感器主体上的信号输出接口部件，信号输出接口部件位于传感器主体的背向所述安装物体的表面上。
【专利摘要】本实用新型公开了一种传感器、离合器主缸以及传感器组件。传感器包括传感器主体，在传感器主体的相对两侧分别设置有用于插接配合的第一悬臂式卡钩和第二悬臂式卡钩，第一悬臂式卡钩和第二悬臂式卡钩上分别设置有突出于其外表面的第一倒钩和第二倒钩；传感器经由第一悬臂式卡钩和第二悬臂式卡钩能够与安装物体相插装，并经由第一倒钩和第二倒钩固定在安装物体上。根据本实用新型的传感器、离合器主缸以及传感器组件，利用传感器上的悬臂式卡钩结构与安装物体上的对配结构进行插装，不仅结构紧凑、操作方面，而且固定牢靠。
【IPC分类】G01D11/30
【公开号】CN204881672
【申请号】CN201520646684
【发明人】周遥
【申请人】泰科电子(上海)有限公司
【公开日】2015年12月16日
【申请日】2015年8月25日