一种土槽试验台车装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种土槽试验台车装置，包括土槽、台车、前轮和后驱动轮，还包括工作装置、前平台、测试仪器、操纵台、后平台、液压系统和传动系统，工作装置与台车的前端相连接，工作装置通过传感器连接有工作部件，前轮通过链条与后驱动轮相连接，测试仪器置于前平台之上，操纵台置于台车的中间，传动系统置于后平台之上，液压系统置于传动系统之上，液压系统包括电机和油泵，传动系统包括减速机、传动轴、变速箱和交流磁调速电动机，减速机的一端与变速箱相连接，减速机的另一端与传动轴相连接，采用交流磁调速电机、省掉整流设备因而大大降低造价，采用国内大批生产而且经过考验的零部件，从而保证设备的使用可靠性，结构简单，安装方便。
【专利说明】
一种土槽试验台车装置
技术领域
[0001]本实用新型涉及实验工具领域，具体涉及一种土槽试验台车装置。
【背景技术】
[0002]目前国内外常用的土槽有两种，微型土槽和大土槽，微型移动式土槽在原理性试验研究中显示出许多优点，结构简单、紧凑和造价便宜，容易实现多种参数、多种方案试验，这对于初步掌握基本原理和基本规律具有很大实用价值，可为以后的试验总结出经验，降低费用，节省时间，但是，它不能为原形工作部件的设计提出原始数据为了探讨原形工作部件与土相互作用的实际参数和规律，还需要进行多级模型试验，直到原形工作部件的试验，因此需具备大型土槽试验装置，它只能是固定式土槽及在其轨道上行驶的试验台车。
【实用新型内容】
[0003]针对以上问题，本实用新型提供了一种土槽试验台车装置，采用的是交流调速电机驱动的自行式试验台车、机械传动、硬胶轮四轮驱动的行走机构，单独由三相交流异步电机驱动的液压系统，在台车上装有测试设备，既可用常规的测试方法，也可用微机自动控制系统进行操作和完成数据处理，以便减少更换土的工作量和时间，在进行行走机构的试验时也能满足启动段、试验段和制动段的长度要求。
[0004]为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下:一种土槽试验台车装置，包括土槽、台车、前轮和后驱动轮，所述台车置于土槽之上，还包括工作装置、前平台、测试仪器、操纵台、后平台、液压系统和传动系统，所述工作装置与台车的前端相连接，所述工作装置通过传感器连接有工作部件，所述前轮通过链条与后驱动轮相连接，所述前平台置于台车的前方，所述测试仪器置于前平台之上，所述操纵台置于台车的中间，所述后平台置于台车的后方，所述传动系统置于后平台之上，所述液压系统置于传动系统之上，所述液压系统包括电机和油栗，所述电机通过联轴器与油栗相连接，所述传动系统包括减速机、传动轴、变速箱和交流磁调速电动机，所述减速机的一端与变速箱相连接，所述减速机的另一端与传动轴相连接，所述变速箱与交流磁调速电动机相连接。
[0005]作为本实用新型的一种优选技术方案，所述前轮和后驱动轮由硬实心胶轮制成。
[0006]作为本实用新型的一种优选技术方案，所述工作装置上设有旋转轴。
[0007]作为本实用新型的一种优选技术方案，所述前轮和后驱动轮的直径为450-500mm。
[0008]本实用新型的有益效果:
[0009]本实用新型采用的是交流调速电机驱动的自行式试验台车、机械传动、硬胶轮四轮驱动的行走机构，采用交流磁调速电机、省掉整流设备因而大大降低造价，采用国内大批生产而且经过考验的零部件，从而保证设备的使用可靠性，动力车与测试车合而为一，使得设备更加紧凑，结构简单，安装方便，降低设备安装的工艺要求，在台车上装有测试设备，既可用常规的测试方法，也可用微机自动控制系统进行操作和完成数据处理，以便减少更换土的工作量和时间，在进行行走机构的试验时也能满足启动段、试验段和制动段的长度要求。
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型整体结构示意图。
[0011 ]图2为本实用新型液压系统和传动系统结构示意图。
[0012]图中标号为:1_土槽;2-台车;3-前轮;4-后驱动轮;5-工作装置;6-前平台；7-测试仪器;8-操纵台；9-后平台；10-液压系统；11-传动系统；12-传感器;13-工作部件；14-链条；15-电机；16-油栗；17-联轴器；18-减速机；19-传动轴;20-变速箱;21-交流磁调速电动机；22-旋转轴。
【具体实施方式】
[0013]为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0014]实施例:
[0015]如图1和图2所示，一种土槽试验台车装置，包括土槽1、台车2、前轮3和后驱动轮4，所述台车2置于土槽I之上，还包括工作装置5、前平台6、测试仪器7、操纵台8、后平台9、液压系统10和传动系统11，所述工作装置5与台车2的前端相连接，所述工作装置5通过传感器12连接有工作部件13，所述前轮3通过链条14与后驱动轮4相连接，所述前平台6置于台车2的前方，所述测试仪器7置于前平台6之上，所述操纵台8置于台车2的中间，所述后平台9置于台车2的后方，所述传动系统11置于后平台9之上，所述液压系统10置于传动系统11之上，所述液压系统10包括电机15和油栗16，所述电机15通过联轴器17与油栗16相连接，所述传动系统11包括减速机18、传动轴19、变速箱20和交流磁调速电动机21，所述减速机18的一端与变速箱20相连接，所述减速机18的另一端与传动轴19相连接，所述变速箱20与交流磁调速电动机21相连接。
[0016]在上述实施例上优选，所述前轮3和后驱动轮4由硬实心胶轮制成。
[0017]在上述实施例上优选，所述工作装置5上设有旋转轴22。
[0018]在上述实施例上优选，所述前轮3和后驱动轮4的直径为450-500mm。
[0019]基于上述，本实用新型采用的是交流调速电机驱动的自行式试验台车、机械传动、硬胶轮四轮驱动的行走机构，单独由三相交流异步电机驱动的液压系统，在台车上装有测试设备，既可用常规的测试方法，也可用微机自动控制系统进行操作和完成数据处理，以便减少更换土的工作量和时间，在进行行走机构的试验时也能满足启动段、试验段和制动段的长度要求。
[0020]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种土槽试验台车装置，包括土槽、台车、前轮和后驱动轮，所述台车置于土槽之上，其特征在于:还包括工作装置、前平台、测试仪器、操纵台、后平台、液压系统和传动系统，所述工作装置与台车的前端相连接，所述工作装置通过传感器连接有工作部件，所述前轮通过链条与后驱动轮相连接，所述前平台置于台车的前方，所述测试仪器置于前平台之上，所述操纵台置于台车的中间，所述后平台置于台车的后方，所述传动系统置于后平台之上，所述液压系统置于传动系统之上，所述液压系统包括电机和油栗，所述电机通过联轴器与油栗相连接，所述传动系统包括减速机、传动轴、变速箱和交流磁调速电动机，所述减速机的一端与变速箱相连接，所述减速机的另一端与传动轴相连接，所述变速箱与交流磁调速电动机相连接。2.根据权利要求1所述的一种土槽试验台车装置，其特征在于:所述前轮和后驱动轮由硬实心胶轮制成。3.根据权利要求1所述的一种土槽试验台车装置，其特征在于:所述工作装置上设有旋转轴。4.根据权利要求1所述的一种土槽试验台车装置，其特征在于:所述前轮和后驱动轮的直径为450-500mm。
【文档编号】G01M13/00GK205426514SQ201620276822
【公开日】2016年8月3日
【申请日】2016年4月3日
【发明人】周建南
【申请人】周建南