一种智能车锁及单车的制作方法

文档序号:12780129阅读:172来源:国知局
一种智能车锁及单车的制作方法与工艺

本实用新型涉及电子锁技术领域,具体而言,涉及一种智能车锁及单车。



背景技术:

单车作为绿色环保的交通工具,越来越受到人们的青睐,随着人们生活质量的提高,人们对单车也不仅仅满足出行的需求,而希望单车有越来越强大功能。

在现有技术中,不论是共享单车还是用户自己的私人单车,对于车锁的防盗和便捷开锁方面研究越来越多,但是没有一种车锁及单车能够随时监测当前的环境,比如当前环境的温度、湿度、风力大小以及PM2.5值。

随着社会的发展,必然希望单车在满足人们出行的基础上,能够具备越来越多的功能,在人们选择单车进行出行时,如果能够监测所在位置的环境情况,并可以将所在位置的环境情况发送到后台服务器,使得后台了解当前环境情况,从而赋予了单车更多的功能。



技术实现要素:

为了使得智能车锁具有更强大的功能,本实用新型实施例提供了一种智能车锁及单车。

第一方面,本实用新型实施例提供了一种智能车锁,包括监测部件、处理器和通信部件,所述处理器分别与所述监测部件和所述通信部件连接;所述监测部件,用于响应于开锁指令,采集所述智能车锁所在环境的环境参数,以及将所述环境参数发送给所述处理器;所述通信部件,用于与用户终端建立通信连接;所述处理器,用于通过所述通信部件与所述用户终端建立的通信连接将接收到的所述环境参数发送给所述用户终端。

结合第一方面,本实用新型实施例提供了第一方面的第一种可能的实施方式,其中,所述智能车锁还包括定位部件,所述定位部件与所述处理器连接;所述定位部件,用于采集所述智能车锁所在的地理位置参数,并将所述地理位置参数发送到所述处理器;所述处理器,还用于通过所述通信部件与所述用户终端建立的通信连接将接收到的所述地理位置参数发送给所述用户终端。

结合第一方面或第一方面的第一种可能的实施方式,本实用新型实施例提供了第一方面的第二种可能的实施方式,其中,所述智能车锁还包括速度监测部件,所述速度监测部件与所述处理器连接;所述速度监测部件,用于采集所述智能车锁的载体移动时的速度值,并将所述速度值发送到所述处理器;所述处理器,还用于通过所述通信部件与所述用户终端建立的通信连接将接收到的所述速度值发送给所述用户终端。

结合第一方面或第一方面的第一种可能的实施方式,本实用新型实施例提供了第一方面的第三种可能的实施方式,其中,所述智能车锁还包括警示部件,所述警示部件与所述处理器连接;所述处理器,还用于判断所述环境参数是否超出预定阈值;若是,则向所述警示部件发送警示指令;所述警示部件,用于根据所述警示指令进行报警。

结合第一方面,本实用新型实施例提供了第一方面的第四种可能的实施方式,所述监测部件包括温度传感器、温度传感器、风力传感器和粉尘传感器中的至少一种或组合。

结合第一方面,本实用新型实施例提供了第一方面的第五种可能的实施方式,其中,所述通信部件包括通用分组无线服务技术通信部件、全球移动通信系统通信部件和蓝牙通信部件中的至少一种或组合。

结合第一方面的第一种可能的实施方式,本实用新型实施例提供了第一方面的第六种可能的实施方式,其中,所述定位部件包括全球定位系统部件、北斗卫星导航系统部件、格洛纳斯卫星导航系统部件和WIFI定位部件中的至少一种或组合。

结合第一方面的第三种可能的实施方式,本实用新型实施例提供了第一方面的第七种可能的实施方式,其中,所述警示部件包括警示灯和发声器中的至少一种或组合。

第二方面,本实用新型实施例提供了一种单车,包括单车本体,还包括第一方面至第一方面的第七种可能的实施方式中的任一实施例所提供的智能车锁。

结合第二方面,本实用新型实施例提供了第二方面的第一种可能的实施方式,其中,所述单车还包括显示器,所述显示器与所述智能车锁连接;所述显示器,用于显示所述智能车锁发送的所述环境参数。

本实用新型实施例提供的智能车锁及单车,与现有技术中的单车车锁相比,其包括监测部件、处理器和通信部件,处理器分别与监测部件和通信部件连接;监测部件,用于响应于开锁指令,采集智能车锁所在环境的环境参数,以及将环境参数发送给处理器;通信部件,用于与用户终端建立通信连接;处理器,用于通过通信部件与用户终端建立的通信连接将接收到的环境参数发送给用户终端。该智能车锁在传统的车锁基础上怎加了监测部件,在满足车锁的基本功能的基础上,还能够监测周围的环境情况,大大提高了智能车锁和基于该智能车锁的单车的功能。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1示出了本实用新型实施例所提供的第一种智能车锁的结构示意图;

图2示出了本实用新型实施例所提供的第二种智能车锁的结构示意图;

图3示出了本实用新型实施例所提供的第三种智能车锁的结构示意图;

图4示出了本实用新型实施例所提供的单车的结构示意图。

图1附图标记说明:

100,智能车锁;101,监测部件;102,处理器;103,通信部件;

图2附图标记说明:

104,定位部件;

图3附图标记说明:

105,速度监测部件;

图4附图标记说明:

200,单车,201,显示器。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此,以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围,而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型的实施例,本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

本实用新型实施例1提供了一种智能车锁100,如图1所示,该智能车锁100包括监测部件101、处理器102和通信部件103,处理器102分别与监测部件101和通信部件103连接。

其中监测部件101,用于响应于开锁指令,采集智能车锁100所在的环境参数,以及将环境参数发送给处理器102;通信部件103,用于与用户终端建立通信连接;处理器102,用于通过通信部件103与用户终端建立的通信连接将接收到的环境参数发送给用户终端。

其中监测部件101包括温度传感器、湿度传感器、风力传感器和粉尘传感器中的至少一种或组合。

该监测部件101具体包含哪种传感器,由该智能车锁100所适应的环境决定,若该智能车锁100的应用环境只需要监测环境的温湿度,则该智能车锁100的监测部件101只需要温度传感器和湿度传感器即可,若该智能车锁100的应用环境的环境质量不稳定,则该智能车锁100的监测部件101还需增加粉尘传感器,用来监测环境中的粉尘颗粒,比如PM2.5的浓度。在本实施例1中,该智能车锁100具体包括哪些传感器,在此不做具体限定。

当智能车锁10接收开锁指令的方式,至少包括两种,比如接收用户按开锁键进行开锁,或者接收用户通过用户终端下发开锁指令,例如用户通过扫码直接输入开锁密码,智能车锁100与用户终端通过蓝牙连接,直接接收到开锁密码。

其中通信部件103包括通用分组无线服务技术(General Packet Radio Service,GPRS)通信部件、全球移动通信系统(Global System for Mobile Communication,GSM)通信部件和蓝牙通信部件中的至少一种或组合,具体使用哪种通信部件在此不做具体限定。

如图2所示,该智能车锁100还包括定位部件104,定位部件104与处理器102连接;

定位部件104,用于采集智能车锁100所在的地理位置参数,并将地理位置参数发送到处理器102;处理器102,还用于通过通信部件103与用户终端建立的通信连接将接收到的地理位置参数发给用户终端。

其中定位部件104全球定位系统(Global Positioning System,GPS)部件、北斗卫星导航系统(BeiDou Navigation Satellite System,BDS)部件、格洛纳斯(GLONASS)卫星导航系统部件和WIFI定位部件中的至少一种或组合。

如图3所示,该智能车锁100还包括速度监测部件105,速度监测部件105与处理器102连接。

速度监测部件105,用于采集智能车锁100的载体移动时的速度值,并将速度值发送到处理器102;处理器102,还用于通过通信部件103与用户终端建立的通信连接将接收到的速度值发送给用户终端。

该智能车锁100还包括警示部件,警示部件与处理器102连接;处理器102,还用于判断环境参数是否超出预定阈值;若是,则向警示部件发送警示指令;警示部件,用于根据警示指令进行报警。

该警示部件包括警示灯和发声器中的至少一种或组合,该发生器可以为语音播报器,用于当环境参数超出阈值时,根据警示指令进行语音播报。

一种较佳的实施方式,在本实用新型实施例1提出的技术方案中,该智能车锁100的警示部件包括警示灯和语音播报器,该智能车锁100包括温度传感器、湿度传感器和PM2.5传感器,在智能车锁100的处理器102中设置温度的阈值为T,湿度的阈值为H,PM2.5的浓度阈值为M,当该智能车锁100接收到开锁指令时,温度传感器、湿度传感器和PM2.5传感器开始工作,当处理器102判断接收到的温度、湿度和PM2.5的浓度任意之一大于设定的阈值时,比如PM2.5的浓度大于M值,则处理器102会控制警示灯进行闪烁,同时通过语音播报器进行播报,便于人们采取相应的措施。

实施例2

如图4所示,本实用新型实施例2提出了一种单车200,该单车200包括实施例1中提出的智能车锁100。

该单车200,还包括显示器201,显示器201与智能车锁100连接;显示器201,用于显示智能车锁100发送的环境参数、地理位置参数和速度值。

其中显示器201与智能车锁100可以通过电连接也可以通过无线连接。该显示器201可以包括一个按键开关,当用户需要使用单车200时,进行开锁后,可以通过按键将显示器201打开,则能够实时查看当前所处于的地理位置、环境参数及单车200的行驶速度,当用户不需要查看时,则不需要打开显示器201。

实施例3

本实用新型实施例3提出一种智能车锁监测系统,包括实施例1中提出的智能车锁100和用户终端,用户终端用于接收智能车锁100监测的环境参数和地理位置参数,以及将环境参数和地理位置参数发送到第三方平台,比如云平台,便于气象工作人员能够从云平台实时获取监测特定区域的环境情况,从而做出准确的环境报告,比如使得广大居民通过手机了解某个地理位置的环境情况。

下面以一实施例进行详细阐述:

单车200为一个共享单车,该单车200上安装一个智能车锁100和一个显示器201,该智能车锁100包括处理器102、温度传感器、粉尘传感器、湿度传感器、全球定位系统部件和蓝牙通信部件,当用户通过手机对车锁扫码进行开锁时,智能车锁100中的温度传感器、粉尘传感器、湿度传感器和全球定位系统部件开始采集环境中的温度、粉尘浓度、湿度和地理位置,并将采集的温度、粉尘浓度、湿度和地理位置发送给处理器102,处理器102通过蓝牙通信部件将当前单车200所处环境的温度、粉尘浓度、湿度和地理位置发送到移动终端,移动终端中的对应软件会将当前单车所在环境的温度、粉尘浓度、湿度和地理位置发送到第三方平台,比如云平台,气象工作人员可以从云平台获取该单车所在的地理位置及环境情况。并将单车200所在环境的环境情况进行整理后发送到居民的移动终端,当某一居民需要查看某地的当前环境时,则可以通过该移动终端查看。

而单车200的使用者也可以通过单车200中的显示器201实时查看所在地的环境情况,便于提前采取相应的措施。

基于上述分析可知,与相关技术中的智能车锁相比,本实用新型实施例提供的智能车锁包括:监测部件、处理器和通信部件,处理器分别与监测部件和通信部件连接;监测部件,用于响应于开锁指令,采集智能车锁所在环境的环境参数,以及将环境参数发送给处理器;通信部件,用于与用户终端建立通信连接;处理器,用于通过通信部件与用户终端建立的通信连接将接收到的环境参数发送给用户终端。在现有车锁的基础上,增加了监测所在环境的环境情况的功能,以及能够将监测的环境情况上传到用户终端,从而赋予了具有该智能车锁的单车更强大的功能,为人们的生活提供了便利。

应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

最后应说明的是:以上所述实施例,仅为本实用新型的具体实施方式,用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制,本实用新型的保护范围并不局限于此,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改或可轻易想到变化,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改、变化或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型实施例技术方案的精神和范围。都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应所述以权利要求的保护范围为准。

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