一种座椅安全带电路装置的制作方法

文档序号:12860771阅读:411来源:国知局
一种座椅安全带电路装置的制作方法

本实用新型涉及安全带电控技术领域,具体涉及一种座椅安全带电路装置。



背景技术:

目前,众多影院在观影安全这一方面的意识尚未成熟,尤其是动感影院的观影安全防范措施尚未到位。由于XD动感影院是目前较为新型的观影体验影院,其座椅不同于传统的固定座椅,动感影院专用的座椅是建立在动感平台上的,可跟随影片情节做出一系列左右摇摆、前后倾斜等动作,所以其观影安全性应得到影院方的重视。然而,目前大多数的动感影院工程承接方或影院方在这一方面采用的安全措施仅仅是传统式佩戴安全带,即使观众都脱下安全带,动感平台仍会继续运动,无法根据观众佩戴安全带的情况识别哪一个动感平台应停止动作。



技术实现要素:

有鉴于此,为了解决现有技术中的上述问题,本实用新型提出一种座椅安全带电路装置,通过座椅、安全带检测电路,提高了动感座椅的安全性,实现的动感座椅平台的安全智能化。

本实用新型通过以下技术手段解决上述问题:

一种座椅安全带电路装置,包括控制单元、至少一个安全组件;

所述控制单元作为信号输入单元或者接触器的控制单元或者中间继电器的控制单元,用于使安全组件的开关信息得到执行;

所述安全组件用于检测安全带或座椅的开关动作信息;

当安全组件的数量大于一时,每个安全组件进行串联连接形成安全串联电路,所述安全串联电路的一端电连接电源输入端或信号输入端,所述安全串联电路的另一端电连接所述控制单元;

当安全组件的数量等于一时,所述安全组件的一端电连接电源输入端或信号输入端,所述安全组件的另一端电连接所述控制单元。

进一步地,安全组件包括安全带开关、座椅开关,所述安全带开关与座椅开关进行并联电连接,形成第一并联连接点、第二并联连接点;

所述安全带开关用于检测座位上安全带的拔插情况;

所述座椅开关用于检测座椅的坐人或空置的状态;

所述第一并联连接点与电源输入端或信号输入端进行电连接,所述第二并联连接点与所述控制单元进行电连接。

进一步地,所述安全带开关为常闭开关类型的安全带开关,当安全带被锁住后所述安全带开关被打开,当安全带解锁后所述安全带开关恢复闭合状态;

所述座椅开关为常闭开关类型的座椅开关,当座椅处于坐人状态则座椅开关被打开,当座椅处于没人状态则座椅开关恢复闭合状态。

进一步地,控制单元为采用中间继电器的控制单元,所述第一并联连接点与电源正极进行电连接,所述第二并联连接点与所述控制单元的控制线圈的一端,所述控制单元的控制线圈的另一端与电源的负极进行电连接;

所述控制单元用于借助安全组件的控制使控制单元的线圈动作,从而使控制单元的常闭开关与常开开关动作。

进一步地,一种座椅安全带电路装置还包括时间控制模块、CPU控制模块,所述时间控制模块的一端与所述CPU控制模块的一端进行电连接,所述时间控制模块的另一端与电源的正极进行电连接,CPU控制模块的另一端连接电源的负极,CPU控制模块的信号输出端输出所述座椅的运动控制信号;

所述时间控制模块用于通过设置的时序控制信息与安全组件的状态控制所述CPU控制模块;

所述CPU控制模块用于检测时间控制模块的控制信息并且输出所述座椅的运动控制信息。

进一步地,时间控制模块包括时间继电器KT1、时间继电器KT2、时间继电器KT3、中间继电器KA2;

所述时间继电器KT1为采用通电延时类型的时间继电器KT1,所述时间继电器KT2为采用通电延时类型时间继电器KT2,所述时间继电器KT3为采用通电延时类型的时间继电器KT3;

所述时间继电器KT1包括KT1控制线圈、延时常闭开关KT1-8.1、瞬时常开开关KT1-8.2;

所述时间继电器KT2包括KT2控制线圈、延时常开开关KT2-11;

所述时间继电器KT3包括KT3控制线圈、延时常闭开关KT3-6.1、瞬时常开开关KT3-6.2;

所述中间继电器KA2包括KA2控制线圈、常闭开关KA2-6、常开开关KA2-9、常开开关KA2-10;

所述控制单元包括KA1控制线圈、常闭开关KA1-6、常开开关KA1-9;

所述常闭开关KA2-6与常闭开关KA1-6按电源正极到负极的方向进行串联电连接,形成第一串联块;

所述延时常闭开关KT3-6.1与瞬时常开开关KT3-6.2按电源正极到负极的方向进行串联电连接,形成第二串联块;

所述第一串联块与第二串联块进行并联电连接,从而形成第一并联块,所述第一并联块的位于常闭开关KA2-6方向的一端与电源的正极进行电连接,所述第一并联块的位于常闭开关KA1-6方向的另一端与所述CPU控制模块的一端进行电连接;

所述第二并联连接点与所述KA1控制线圈的一端进行电连接,从而所述KA1控制线圈的另一端与电源的负极进行电连接;

所述延时常闭开关KT1-8.1、瞬时常开开关KT1-8.2与KT1控制线圈按电源正极到负极的方向进行串联电连接,从而形成第三串联块,所述第三串联块的位于延时常闭开关KT1-8.1方向的一端与电源的正极进行电连接,所述第三串联块的位于KT1控制线圈方向的另一端与电源的负极进行电连接;

所述常开开关KA1-9与常开开关KA2-9进行并联电连接,从而形成第二并联块,所述第二并联块的两端分别与电源的正极、KT1控制线圈的一端进行电连接,KT1控制线圈的另一端与电源的负极进行电连接;

所述常开开关KA2-10的一端与电源的正极进行电连接,所述常开开关KA2-10的另一端与KA2控制线圈的一端进行电连接,KA2控制线圈的另一端与电源的负极进行电连接;

所述延时常开开关KT2-11的一端与电源的正极进行电连接,所述延时常开开关KT2-11的另一端与KT3控制线圈的一端进行电连接,KT3控制线圈的另一端与电源的负极进行电连接。

进一步地,一种座椅安全带电路装置还包括指示灯模块,所述指示灯与时间控制模块进行电连接;

所述指示灯模块用于执行时间控制模块的控制信息并显示出动感座椅的状态信息。

进一步地,一种座椅安全带电路装置还包括整流模块,所述整流模块的一端与市电连接,所述整流模块的一端作为整个电路的直流驱动的电源。

与现有技术相比,本实用新型一种座椅安全带电路装置通过串联安全组件以及配套安全控制电路的方式,使影院的动感座椅更安全,使安全带更智能化。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型一种座椅安全带电路装置的结构示意图;

图2是本实用新型的关于安全组件的结构示意图;

图3是本实用新型的关于控制单元的电气原理图;

图4是本实用新型的关于时间控制模块与CPU控制模块的电气原理图;

图5是本实用新型一种座椅安全带电路装置的电气原理图。

具体实施方式

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面将结合附图和具体的实施例对本实用新型的技术方案进行详细说明。需要指出的是,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

实施例

如图1所示,一种座椅安全带电路装置,包括控制单元、至少一个安全组件;

当安全组件的数量大于一时,每个安全组件进行串联连接形成安全串联电路,所述安全串联电路的一端电连接电源输入端或信号输入端,所述安全串联电路的另一端电连接所述控制单元;

当安全组件的数量等于一时,所述安全组件的一端电连接电源输入端或信号输入端,所述安全组件的另一端电连接所述控制单元。

如图2所示,安全组件包括安全带开关、座椅开关,所述安全带开关与座椅开关进行并联电连接,形成第一并联连接点、第二并联连接点;

所述第一并联连接点与电源输入端或信号输入端进行电连接,所述第二并联连接点与所述控制单元进行电连接;

所述安全带开关为常闭开关类型的安全带开关,当安全带被锁住后所述安全带开关被打开,当安全带解锁后所述安全带开关恢复闭合状态;

所述座椅开关为常闭开关类型的座椅开关,当座椅处于坐人状态则座椅开关被打开,当座椅处于没人状态则座椅开关恢复闭合状态;

所述座椅开关安装在座椅的坐板侧,当坐板竖起时(即没人坐时)座椅开关处于常闭状态,当坐板横放时(即有人坐时)座椅开关处于断开状态。

如图3所示,控制单元为采用中间继电器的控制单元,所述第一并联连接点与电源正极进行电连接,所述第二并联连接点与所述控制单元的控制线圈的一端,所述控制单元的控制线圈的另一端与电源的负极进行电连接。

如图4所示,一种座椅安全带电路装置还包括时间控制模块、CPU控制模块,所述时间控制模块的一端与所述CPU控制模块的一端进行电连接,所述时间控制模块的另一端与电源的正极进行电连接,CPU控制模块的另一端连接电源的负极,CPU控制模块的信号输出端输出所述座椅的运动控制信号。

如图5所示,时间控制模块包括时间继电器KT1、时间继电器KT2、时间继电器KT3、中间继电器KA2;

所述时间继电器KT1为采用通电延时类型的延时时间为14秒的时间继电器KT1,所述时间继电器KT2为采用通电延时类型的延时时间为3.5秒的时间继电器KT2,所述时间继电器KT3为采用通电延时类型的延时时间为3.5秒的时间继电器KT3;

所述时间继电器KT1包括KT1控制线圈、延时常闭开关KT1-8.1、瞬时常开开关KT1-8.2;

所述时间继电器KT2包括KT2控制线圈、延时常开开关KT2-11;

所述时间继电器KT3包括KT3控制线圈、延时常闭开关KT3-6.1、瞬时常开开关KT3-6.2;

所述中间继电器KA2包括KA2控制线圈、常闭开关KA2-6、常开开关KA2-9、常开开关KA2-10;

所述控制单元包括KA1控制线圈、常闭开关KA1-6、常开开关KA1-9;

所述常闭开关KA2-6与常闭开关KA1-6按电源正极到负极的方向进行串联电连接,形成第一串联块;

所述延时常闭开关KT3-6.1与瞬时常开开关KT3-6.2按电源正极到负极的方向进行串联电连接,形成第二串联块;

所述第一串联块与第二串联块进行并联电连接,从而形成第一并联块,所述第一并联块的位于常闭开关KA2-6方向的一端与电源的正极进行电连接,所述第一并联块的位于常闭开关KA1-6方向的另一端与所述CPU控制模块的一端进行电连接;

所述第二并联连接点与所述KA1控制线圈的一端进行电连接,从而所述KA1控制线圈的另一端与电源的负极进行电连接;

所述延时常闭开关KT1-8.1、瞬时常开开关KT1-8.2与KT1控制线圈按电源正极到负极的方向进行串联电连接,从而形成第三串联块,所述第三串联块的位于延时常闭开关KT1-8.1方向的一端与电源的正极进行电连接,所述第三串联块的位于KT1控制线圈方向的另一端与电源的负极进行电连接;

所述常开开关KA1-9与常开开关KA2-9进行并联电连接,从而形成第二并联块,所述第二并联块的两端分别与电源的正极、KT1控制线圈的一端进行电连接,KT1控制线圈的另一端与电源的负极进行电连接;

所述常开开关KA2-10的一端与电源的正极进行电连接,所述常开开关KA2-10的另一端与KA2控制线圈的一端进行电连接,KA2控制线圈的另一端与电源的负极进行电连接;

所述延时常开开关KT2-11的一端与电源的正极进行电连接,所述延时常开开关KT2-11的另一端与KT3控制线圈的一端进行电连接,KT3控制线圈的另一端与电源的负极进行电连接;

当一种座椅安全带电路装置得电前安全组件处于断开状态(即任意一个安全组件的安全带开关与座椅开关同时断开,即附图5的安全带开关QS1-7与座椅开关QZ1-7同时断开,或安全带开关QS2-7与座椅开关QZ2-7同时断开,或安全带开关QS3-7与座椅开关QZ3-7同时断开),该座椅安全带电路装置得电后,则KA1控制线圈不能得电吸合,从而中间继电器KA2、时间继电器KT1、时间继电器KT2、时间继电器KT3不动作,CPU控制模块的一端一直为24V高电平;

当一种座椅安全带电路装置上电后,再断开安全组件(即任意一个安全组件的安全带开关与座椅开关同时断开,即附图5的安全带开关QS1-7与座椅开关QZ1-7同时断开,或安全带开关QS2-7与座椅开关QZ2-7同时断开,或安全带开关QS3-7与座椅开关QZ3-7同时断开),则CPU控制模块的一端在0至3.5秒内为无电压输入的低电平,在3.5至14秒内为24V高电平;

如果断开安全组件的时刻发生在一种座椅安全带电路装置上电后的14秒内,则CPU控制模块的一端在14秒后为24V高电平;

如果断开安全组件的时刻发生在一种座椅安全带电路装置上电14秒后,则在一种座椅安全带电路装置上电第14秒后到断开安全组件前的时间段内CPU控制模块的一端为无电压输入的低电平,断开安全组件后CPU控制模块的一端为24V高电平;

所述CPU控制模块通过检测CPU控制模块的一端的高低电平,判断安全组件的通断与时间状态,根据系统控制动感平台的动作。

另外,影院的动感平台包括至少一个座椅,每个座椅包括一个安全组件;

当观众不佩戴安全带,动感平台将会保持静止状态;当观众佩戴安全带完毕后,动感平台就会自动运作;当观众中途脱下安全带,动感平台便会停止运动并自行复位。

一种座椅安全带电路装置还包括指示灯模块,所述指示灯与时间控制模块进行电连接;

所述指示灯模块包括指示灯HL、指示灯HP、指示灯HW、指示灯HG;

所述指示灯HL的一端连接电源正极,指示灯HL的另一端连接电源负极,用于显示电源通电状态;

所述时间继电器KT2还包括延时常闭开关KT2-3,所述延时常闭开关KT2-3与指示灯HP串联连接,延时常闭开关KT2-3与指示灯HP的串联电路一端连接电源正极,其另一端连接电源负极;

所述时间继电器KT3还包括延时常开开关KT3-4,所述延时常开开关KT3-4与指示灯Hw串联连接,延时常闭开关KT3-4与指示灯HW的串联电路一端连接电源正极,其另一端连接电源负极;

所述控制单元KA1还包括常闭开关KA1-5,所述常闭开关KA1-5与指示灯HG串联连接,延时常闭开关KA1-5与指示灯HG的串联电路一端连接电源正极,其另一端连接电源负极;

一种座椅安全带电路装置还包括整流模块,所述整流模块的一端与市电连接,所述整流模块的一端作为整个电路的直流驱动的电源。

与现有技术相比,本实用新型一种座椅安全带电路装置通过串联安全组件以及配套安全控制电路的方式,使影院的动感座椅更安全,使安全带更智能化。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。因此,本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

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