本实用新型涉及一种电器元件和一种汽车，具体提供一种电流输送装置和汽车。
背景技术：
随着科学技术的不断发展，电子设备的应用也变得越来越广泛。通常地，一个电子设备由多个电器元件组合而成，不同的电器元件之间都需要进行电流传输。此时，电流输送元件就显得尤为重要了。电子设备在运行过程中总会产生大量热量。一旦电流传输元件不能及时地将这些热量传出，就会导致电子设备内部的温度过高，甚至影响到电子设备的正常工作。
具体地，以逆变器为例，逆变器的电流输出元件通常与电机的电流输入元件相连。当电机工作时，电机会产生大量热量；或者，当电流输入输出元件承受较大载流时，电流输入输出元件也会产生大量热量。一部分热量通过电流输入输出元件传输到逆变器的内部，直接导致逆变器内部的温度升高，高温会影响逆变器的工作，甚至会导致逆变器失效。
但是，现有电子设备的电流输入输出元件通常都没有采用冷却装置，热量在传输过程中得不到及时的释放。或者，一部分电子设备的电流输入输出元件连接有水冷板进行散热。但是，电流输入输出元件与水冷板之间没有设置相应的防击穿保护元件，使得水冷板极易被高压击穿，导致冷却失效，甚至会产生漏电现象。
相应地，本领域需要一种新的电流输送装置来解决上述问题。
技术实现要素：
为了解决现有技术中的上述问题，即为了解决现有电流输送装置不能很好地散热的问题，本实用新型提供了一种电流输送装置，该电流输送装置包括用于输送电流的导电构件；用于冷却所述导电构件的冷却装置；所述电流输送装置还包括设置在所述导电构件与所述冷却装置之间的防刺穿保护元件。
在上述电流输送装置的优选技术方案中，所述冷却装置包括冷却通道，冷却介质能够流过所述冷却通道。
在上述电流输送装置的优选技术方案中，所述冷却装置还包括导热构件，所述导热构件设置在所述导电构件和所述冷却通道之间，以便将所述导电构件的热量引导至所述冷却通道。
在上述电流输送装置的优选技术方案中，所述导热构件包括电绝缘导热垫。
在上述电流输送装置的优选技术方案中，所述防刺穿保护元件构造为防刺穿导热膜，所述防刺穿导热膜覆盖在所述电绝缘导热垫朝向所述导电构件的一侧上，用于防止所述电绝缘导热垫被刺穿而失效。
在上述电流输送装置的优选技术方案中，所述导电构件包括至少一个导电排。
在上述电流输送装置的优选技术方案中，所述电流输送装置还包括导电构件支架，所述至少一个导电排固定在所述导电构件支架上。
在上述电流输送装置的优选技术方案中，所述冷却介质由水、防冻剂和添加剂混合而成。
在上述电流输送装置的优选技术方案中，所述电流输送装置是逆变器。
另外，本实用新型还提供了一种汽车，所述汽车包括上述逆变器。
本领域技术人员能够理解的是，在本实用新型的技术方案中，本实用新型的电流输送装置包括导电构件、冷却装置以及防刺穿保护元件。所述导电构件用于输送电流，以便使得所述电流输送装置能够与其他元件之间进行电流传输。所述冷却装置能够对所述导电构件进行冷却，从而保证所述电流输送装置的正常工作。所述防刺穿保护元件设置在所述导电构件与所述冷却装置之间，用于防止导热构件被刺穿而致使冷却失效，进而保证了所述冷却装置持续有效的冷却作用。
附图说明
图1是本实用新型的电流输送装置的优选技术方案的结构示意图。
具体实施方式
下面参照附图来描述本实用新型的优选实施方式。本领域技术人员应当理解的是，这些实施方式仅仅用于解释本实用新型的技术原理，并非旨在限制本实用新型的保护范围。本领域技术人员可以根据需要对其作出调整，以便适应具体的应用场合。例如，尽管说明书中是结合本实用新型的电流输送装置是逆变器时的冷却过程来进行描述的，但是，本实用新型的电流输送装置显然还可以是其他电子设备。这种应用对象的改变并不偏离本实用新型的基本原理，因此都将落入本实用新型的保护范围之内。
需要说明的是，在本实用新型的描述中，术语“横向”、“竖向”、“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”等指示的方向或位置关系的术语是基于附图所示的方向或位置关系，这仅仅是为了便于描述，而不是指示或暗示所述装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外，还需要说明的是，在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“连通”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域技术人员而言，可根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
参阅图1，该图为本实用新型的电流输送装置的优选技术方案的结构示意图。需要说明的是，以下描述的是本实用新型的电流输送装置是逆变器时的冷却过程，仅用于解释说明本实用新型的结构和使用方式，不作为对本实用新型保护范围的限定。如图1所示，该逆变器包括导电构件1、冷却装置和防刺穿保护元件。导电构件1能够输送逆变器内部形成的电流，以便使得所述逆变器与电机(图中未示出)之间能够进行电流传输。同时，所述冷却装置能够对导电构件1进行冷却，进而降低所述逆变器内部的温度，保证所述逆变器的正常工作。所述防刺穿保护元件设置在导电构件1与所述冷却装置之间，用于防止导热构件被刺穿而致使冷却失效，进而保证了所述冷却装置持续有效的冷却作用。
继续参阅图1，具体地，所述冷却装置包括冷却通道4、冷却入口5和冷却出口6以及所述导热构件。当所述逆变器工作时，冷却介质从冷却入口5流入，流经冷却通道4，然后从冷却出口6流出，使得所述冷却装置能够持续高效的对导电构件1进行冷却。同时，所述导热构件包括电绝缘导热垫2，电绝缘导热垫2设置在导电构件1和冷却通道4之间，以便将导电构件1产生的热量引导至冷却通道4，从而使得导电构件1得以及时冷却。需要说明的是，优选地，电绝缘导热垫2由陶瓷颗粒硅胶制成。另外，所述防刺穿保护元件构造为防刺穿导热膜3，防刺穿导热膜3覆盖在电绝缘导热垫2朝向导电构件1的一侧。优选地，防刺穿导热膜3由矽胶布或聚酰亚胺薄膜制成。防刺穿导热膜3能够保护电绝缘导热垫2不被刺穿，有效避免了因电绝缘导热垫2被刺穿而致使的冷却失效，提高了所述冷却装置的可靠性。本领域技术人员能够理解的是，优选地，所述冷却介质由水、防冻剂和添加剂混合而成。
此外，如图1所示，图1中的导电构件1构造成导电排，数量为六个，并且所述导电排固定在导电构件支架7上，所述导电排的设置使得导电构件1能够与所述冷却装置进行更好的热交换，以便增强所述冷却装置的冷却效果。需要说明的是，两个相邻的导电构件1的侧面之间也可设置有电绝缘导热垫2和防刺穿导热膜3，进而使得导电构件1与所述冷却装置之间能够具有更多的接触面积，以便进一步增强所述冷却装置的冷却效果。本领域技术人员能够理解的是，图1中六个导电排仅仅是示例性的，本领域技术人员可以根据具体情况设置任意数量的导电排。
此外，在以上所描述的本实用新型的电流输入输出装置的优选技术方案的基础上，本实用新型还要求保护一种电流输送装置，包括：用于输送电流的导电构件1；用于冷却导电构件1的冷却装置；所述电流输送装置还包括设置在导电构件1与所述冷却装置之间的防刺穿保护元件。
优选地，所述冷却装置包括冷却通道4，冷却介质能够流过冷却通道4，从而保证了所述冷却装置能够持续高效的对导电构件1进行冷却。
优选地，所述冷却装置还包括导热构件，所述导热构件设置在导电构件1和冷却通道4之间，以便将导电构件1的热量引导至冷却通道4。
优选地，所述导热构件包括电绝缘导热垫2。
优选地，所述防刺穿保护元件构造为防刺穿导热膜3，防刺穿导热膜3覆盖在电绝缘导热垫2朝向导电构件1的一侧上，用于防止电绝缘导热垫2被刺穿而失效，提高了所述冷却装置的可靠性。
优选地，导电构件1包括至少一个导电排，使得所述冷却装置能够同时冷却多个导电构件1。
优选地，所述电流输送装置还包括导电构件支架7，所述至少一个导电排固定在导电构件支架7上。
优选地，所述冷却介质由水、防冻剂和添加剂混合而成。
优选地，所述电流输入输出装置是逆变器。
本实用新型还要求保护一种汽车，所述汽车包括上述优选技术方案中的所述逆变器。
至此，已经结合附图描述了本实用新型的技术方案，但是，本领域技术人员容易理解的是，本实用新型的保护范围显然不局限于这些具体实施方式。在不偏离本实用新型的原理的前提下，本领域技术人员可以对相关技术特征作出等同的更改或替换，这些更改或替换之后的技术方案都将落入本实用新型的保护范围之内。