ECU测试夹具及装置的制作方法

文档序号:15416165发布日期:2018-09-11 22:17阅读:348来源:国知局

本实用新型涉及一种测试夹具,尤其是一种ECU测试夹具及装置。



背景技术:

为保证ECU中各种功能的可行性和安全性,在将ECU安装进入设备之前需要对ECU进行功能性测试。ECU由微型计算机、输入、输出及控制电路等组成,由于ECU结构比较复杂,且成品ECU的形状、大小、连接器均与测试装置不同,需对不同成品ECU设计对应匹配的测试夹具,因此,需要相当数量的测试装置来满足各个平台产品的功能测试和高温测试的需求,造成了资源浪费,提高了产品测试成本,且增加了后期维护保养成本。

因此,亟须提出一种ECU测试夹具及装置,以解决上述问题。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种ECU测试夹具,通过较少的改装,就能适用于不同平台ECU产品的功能测试及高温测试要求。

本实用新型的又一目的在于提供一种ECU测试装置,以降低测试成本及后期维护成本。

为达到上述目的,本实用新型一方面提供一种ECU测试夹具,其特征在于,包括底座,所述底座从左到右依次设有用于推动一载板上的ECU产品至测试模块的推动机构,以及用于对ECU产品进行测试的测试模块;所述载板通过可拆卸式组件连接于所述推动机构上,所述测试模块通过可拆卸式组件与所述底座连接。

可选的,在上述ECU测试夹具中,所述推动机构包括推动所述载板上的ECU产品至测试模块的施力单元、导轨及在所述导轨上滑动的滑块,所述导轨固定于所述底座上,所述载板通过可拆卸式组件与所述滑块连接;所述施力单元与所述滑块连接。

可选的,在上述ECU测试夹具中,所述底座上还包括一锁定模块,所述锁定模块包括用于锁定或释放所述施力单元的锁定释放单元及驱动所述锁定释放单元工作的驱动单元。

可选的,在上述ECU测试夹具中,所述施力单元包括手动推动杆。

可选的,在上述ECU测试夹具中,所述施力单元包括自动推动杆。

可选的,在上述ECU测试夹具中,所述驱动单元包括电磁阀。

可选的,在上述ECU测试夹具中,所述底座上还固定有一用于检测所述载板是否至所述测试模块的第一传感器。

可选的,在上述ECU测试夹具中,所述底座上还固定有一用于检测所述载板上是否承载一ECU产品的第二传感器。

可选的,在上述ECU测试夹具中,所述底座上还固定有一用于反馈测试信号的指示模块,所述指示模块与所述测试模块连接。

可选的,在上述ECU测试夹具中,所述指示模块包括至少一个指示灯,所述指示灯与所述测试模块电连接。

可选的,在上述ECU测试夹具中,所述指示模块包括至少一个显示屏,所述显示屏与所述测试模块连接。

为了达到上述目的,本实用新型又一方面提供了一种ECU测试装置,包括至少一个如上所述的任意ECU测试夹具及用于控制所述ECU测试夹具对一ECU产品进行测试的控制模块。

综上所述,本实用新型提出的ECU测试夹具中,载板与推动机构可拆卸式连接,便于针对不同平台的ECU产品进行功能测试及高温测试;进一步,测试模块通过可拆卸式组件与所述底座连接,便于不同平台的ECU产品与测试模块的匹配,避免资源浪费,降低了测试成本及后期维护成本,同时,拆卸方便,降低了对操作人员的专业要求。

附图说明

图1为本实用新型一优选实施例ECU测试夹具的结构示意图。

其中,1-底座,2-载板,3-推动机构,31-施力单元,32-导轨,4-测试模块,5-锁定模块,6-第一传感器,7-第二传感器,8-指示模块,9-ECU产品。

具体实施方式

下面将结合示意图对本实用新型的具体实施方式进行详细的描述。根据下列描述并结合权利要求书,本实用新型的优点和特征将更清楚。需说明的是,附图均采用非常简化的形式且均使用非精准的比率,仅用以方便、明晰地辅助说明本实用新型实施例的目的。

本实用新型提出了一种ECU测试夹具,具体的,参考图1,本实用新型袁一实施例中,所述ECU测试夹具包括底座1,所述底座1从左到右依次设有用于推动一载板2上的ECU产品9至测试模块4的推动机构3,以及用于对ECU产品9进行测试的测试模块4;所述载板2通过可拆卸式组件连接于所述推动机构3上,所述测试模块4通过可拆卸式组件与所述底座1连接。

具体的,所述载板2通过可拆卸式组件连接于所述推动机构3上,在对同一平台ECU产品进行测试时,只需更换载板2就可以实现ECU产品9的更换。所述测试模块4通过可拆卸式组件与所述底座1连接,在对不同平台ECU产品进行测试时,通过更换载板2及测试模块4就可以实现ECU产品的高效率测试。不仅使测试夹具的利用率大幅提高,同时也提升了测试效率和夹具的保养效率,另外,底座1通用,放置于工作台上,不需要更换,方便快捷。

进一步的,所述推动机构3包括推动所述载板上的ECU产品至测试模块的施力单元31、导轨32及在所述导轨上滑动的滑块(未图示),所述导轨32固定于所述底座1上,所述载板2通过可拆卸式组件与所述滑块连接;所述施力单元31与所述滑块连接。

可选的,述施力单元包括但不限于为手动推动杆及自动推动杆,易知,在精度要求及操作环境要求较高的情况下,使用自动推动杆进行精确推动所述载板2在导轨32上滑动,以与所述测试模块4接触和分离,同时手动推动杆同样适用,降低了对操作人员的专业要求,本实用新型对此不作任何限制。

进一步的,所述底座上还包括一锁定模块5,所述锁定模块5包括用于锁定或释放所述施力单元31的锁定释放单元及驱动所述锁定释放单元工作的驱动单元。

具体的,当开始测试时,施力单元31推动所述载板2沿导轨32滑动至测试模块4,驱动单元驱动锁定释放单元对所述施力单元31进行锁定,以防止载板2的移动;测试结束后,驱动单元驱动锁定释放单元释放所述施力单元31,通过施力单元31推动所述载板2沿导轨32朝相反方向滑动至与所述测试模块4分离,完成测试。

可选的,所述驱动单元包括电磁阀,本实用新型对此不作任何限制。

进一步的,所述底座上还固定有一用于检测所述载板2是否至所述测试模块4的第一传感器6,及用于检测所述载板2上是否承载一ECU产品9的第二传感器7,便于及时执行响应,增加测试精度。

进一步的,所述底座上还固定有一用于反馈测试信号的指示模块8,所述指示模块8与所述测试模块4连接,在测试时显示测试结果。

可选的,所述指示模块8包括但不限于为至少一个指示灯,所述指示灯与所述测试模块4电连接,通过不同颜色的指示灯显示测试结果;可选的,所述指示模块8包括但不限于为至少一个显示屏,与测试模块4进行无线或有线通信,具体的,显示屏上包括多个区,每个区显示不同的测试指标,本实用新型不作任何限制。

进一步,本实用新型又一实施例中,提出一种ECU测试装置,包括至少一个如如上任意所述的ECU测试夹具及用于控制所述ECU测试夹具对一ECU产品进行测试的控制模块。通过控制模块控制测试夹具对ECU产品进行测试,提高了测试效率,同时增加了ECU产品与测试模块的匹配度,方便快捷。

综上所述,本实用新型提出的ECU测试夹具中,载板与推动机构可拆卸式连接,便于针对不同平台的ECU产品进行功能测试及高温测试;进一步,测试模块通过可拆卸式组件与所述底座连接,便于不同平台的ECU产品与测试模块的匹配,避免资源浪费,降低了测试成本及后期维护成本,同时,拆卸方便,降低了对操作人员的专业要求。

上述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不对本实用新型起到任何限制作用。任何所属技术领域的技术人员,在不脱离本实用新型的技术方案的范围内,对本实用新型揭露的技术方案和技术内容做任何形式的等同替换或修改等变动,均属未脱离本实用新型的技术方案的内容,仍属于本实用新型的保护范围之内。

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