基于快速原型的实车测试方法、装置、电子设备及介质与流程

文档序号:36708568发布日期:2024-01-16 11:44阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种基于快速原型的实车测试方法,其特征在于,包括以下步骤:

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述对所述定位数据进行轨迹处理,得到所述车辆的期望轨迹规划信息,包括:

3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述基于所述期望轨迹规划信息和所述预设的轨迹跟踪算法,构建目标控制模型,包括:

4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,在得到所述车辆的加速度跟随信息和方向盘转角跟随信息之后,还包括:

5.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述根据所述车辆的期望轨迹规划信息、所述加速度跟随信息和所述方向盘转角跟随信息完善所述目标控制模型的输入模块,并根据所述预设的完善策略完善所述目标控制模型的输出模块,包括:

6.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在采集所述车辆的定位数据之后,还包括:

7.一种基于快速原型的实车测试装置,其特征在于,包括:

8.根据权利要求7所述的装置,其特征在于,所述预处理模块,具体用于:

9.一种电子设备,其特征在于,包括:存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的计算机程序,所述处理器执行所述程序,以实现如权利要求1-6任一项所述的基于快速原型的实车测试方法。

10.一种计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,其特征在于,该程序被处理器执行,以用于实现如权利要求1-6任一项所述的基于快速原型的实车测试方法。


技术总结
本申请涉及车辆测试技术领域,特别涉及一种基于快速原型的实车测试方法、装置、电子设备及介质,其中,方法包括:通过对获取的车辆定位数据进行轨迹处理,得到车辆的期望轨迹规划信息并结合预设的轨迹跟踪算法构建目标控制模型并编译,得到调试所需的标定文件和程序文件,同时将文件加载至预设的测试软件中,并利用待测试算法进行实车测试,得到目标控制模型的实车测试结果。由此,解决了车辆在测试过程中因上游规划算法不完善,且无规划路径输入,从而导致测试流程周期长、可靠性低以及开发成本高等问题,通过引入轨迹采集和循迹控制思想,使控制模型能够提前开展验证,并且能够实现在跟踪不同场景的轨迹时验证多场景下的跟踪效果。

技术研发人员:崔彦玲,冯程,黄守发,武颖敏,袁盛玥,王大鹏
受保护的技术使用者:北京新能源汽车股份有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/1/15
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