车用多功能智能传感控制系统和方法及具有该系统的车辆的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种车用多功能智能传感控制系统和方法及具有该系统的车辆，控制系统包括中央处理器、传感器组件，所述传感器组件包括雨量传感器、温度传感器、湿度传感器，所述传感器组件还包括有毒气体探测器、光照传感器；所述传感器组件与所述中央处理器连接，并将采集的信号发送给所述中央处理器；所述中央处理器通过信号传输总线与车载设备连接；所述中央处理器根据接收到的所述传感器组件发送的信号向所述车载设备发送控制指令。该技术方案根据雨量、温度、湿度、有毒气体含量、环境光照强度和开关信号，来控制雨刷器、车载空调、天窗、车窗、车灯、仪表等车载设备和传感器的工作状态，功能完备，增加了汽车使用的方便性、舒适性及安全性。
【专利说明】
车用多功能智能传感控制系统和方法及具有该系统的车辆
技术领域
[0001]本发明涉及车用传感控制技术领域，具体涉及一种车用多功能智能传感控制系统及方法及具有该系统的车辆。
【背景技术】
[0002]随着汽车需求的不断增加，人们对汽车使用的方便性、舒适性及安全性要求也不断提高。雨量传感器暗藏在前风挡玻璃后面，它能根据落在玻璃上雨水量的大小来调整雨刷的动作，因而大大减少了开车人的烦恼。
[0003]在申请公布号为CN104369715 A的中国专利申请中公开了一种集成雾气检测和雨量检测的车用蓝光雨量传感器，该发明中的传感器的使用，使整个汽车中的刮雨系统能根据外界雨量大小调整雨刮电机的动作频次。但该发明功能单一，未能实现多种车载设备及传感器的有效控制，不能满足人们对汽车使用的方便性、舒适性及安全性的需求。
【发明内容】
[0004]有鉴于此，本发明提供了一种车用多功能智能传感控制系统，包括中央处理器、传感器组件，所述传感器组件包括雨量传感器、温度传感器、湿度传感器，还包括有毒气体探测器、光照传感器;所述传感器组件与所述中央处理器连接，并将采集的信号发送给所述中央处理器;所述中央处理器通过信号传输总线与车载设备连接;所述中央处理器根据接收到的所述传感器组件发送的信号向所述车载设备发送控制指令。
[0005]可选的是，所述车载设备包括雨刷器、车载空调、天窗、车窗、车灯、仪表中至少一种。
[0006]在上述任一方案中可选的是，所述中央处理器具有根据接收到的所述雨量传感器发送的信号向所述雨刷器发送控制指令的功能。
[0007]在上述任一方案中可选的是，所述控制指令用于控制所述雨刷器的自动雨刮模式，所述自动雨刮模式包括自动雨刮间歇/延时刮刷模式、自动雨刮低速刮刷模式、自动雨刮中速刮刷模式、自动雨刮高速刮刷模式中至少一种。
[0008]在上述任一方案中可选的是，所述中央处理器具有根据接收到的所述雨量传感器发送的信号向所述天窗和/或所述车窗发送控制指令的功能。
[0009]在上述任一方案中可选的是，所述中央处理器具有根据接收到的所述温度传感器发送的信号向所述车载空调发送温度调节控制指令的功能。
[0010]在上述任一方案中可选的是，所述中央处理器具有根据接收到的所述湿度传感器发送的信号向所述车载空调发送除湿控制指令的功能。
[0011]在上述任一方案中可选的是，所述中央处理器具有根据接收到的所述有毒气体探测器发送的信号向所述车载空调、所述车窗、所述天窗中至少一种发送控制指令的功能。
[0012]在上述任一方案中可选的是，所述中央处理器具有根据接收到的所述光照传感器发送的信号向所述车灯发送控制指令的功能。
[0013]在上述任一方案中可选的是，所述中央处理器具有根据接收到的所述光照传感器发送的信号向所述仪表发送背光显示控制指令的功能。
[0014]在上述任一方案中可选的是，所述中央处理器还具有接收控制信号，并根据所述控制信号通过信号传输总线向所述传感器组件和所述车载设备发送控制指令的功能。
[0015]在上述任一方案中可选的是，所述控制信号包括:雨刮/洗涤手柄开关信号、间歇时间控制手柄开关信号、方向盘转向信号中至少一种。
[0016]在上述任一方案中可选的是，所述中央处理器具有根据接收到的所述雨刮/洗涤手柄开关信号确定是否退出雨量检测，并向所述雨量传感器发送控制指令的功能。
[0017]在上述任一方案中可选的是，所述中央处理器具有根据接收到的所述间歇时间控制手柄开关信号向所述车载设备发送控制指令的功能。
[0018]在上述任一方案中可选的是，所述中央处理器具有当接收到的所述间歇时间控制手柄开关信号为手动高速模式时，向所述车灯发送打开近光灯的控制指令的功能。
[0019]在上述任一方案中可选的是，所述中央处理器具有根据接收到的所述方向盘转向信号向所述车载设备发送控制指令的功能。
[0020]在上述任一方案中可选的是，所述中央处理器具有根据接收到的所述方向盘转向信号，在所述方向盘转动角度超过预定阈值的情况下，向所述车灯发送打开前雾灯的控制指令的功能。
[0021]在上述任一方案中可选的是，所述传感器组件具有温度补偿的功能。
[0022]在上述任一方案中可选的是，所述中央处理器通过信号传输总线与显示盘连接，所述显示盘用于显示雨量、温度、湿度、有毒气体含量、环境光照强度中至少一种。
[0023]在上述任一方案中可选的是，所述信号传输总线包括CAN总线和LIN总线中至少一种。
[0024]在上述任一方案中可选的是，所述有毒气体包括一氧化碳、二氧化碳、甲醛、苯中至少一种。
[0025]根据本发明的另一方面，提供了一种车辆，包括上述中任一项所述的车用多功能智能传感控制系统。
[0026]根据本发明的又一方面，提供了一种车用多功能智能传感控制方法，包括:将传感器组件采集的信号发送给中央处理器，所述传感器组件包括雨量传感器、温度传感器、湿度传感器、有毒气体探测器、光照传感器中至少一种;所述中央处理器根据接收到的所述传感器组件发送的信号，通过信号传输总线向车载设备发送控制指令。
[0027]可选的是，所述车载设备包括雨刷器、车载空调、天窗、车窗、车灯、仪表中至少一种。
[0028]在上述任一方案中可选的是，所述中央处理器根据接收到的所述雨量传感器发送的信号向所述雨刷器发送控制指令。
[0029]在上述任一方案中可选的是，所述控制指令用于控制所述雨刷器的自动雨刮模式，所述自动雨刮模式包括自动雨刮间歇/延时刮刷模式、自动雨刮低速刮刷模式、自动雨刮中速刮刷模式、自动雨刮高速刮刷模式中至少一种。
[0030]在上述任一方案中可选的是，所述中央处理器根据接收到的所述雨量传感器发送的信号向所述天窗和/或所述车窗发送控制指令。
[0031]在上述任一方案中可选的是，所述中央处理器根据接收到的所述温度传感器发送的信号向所述车载空调发送温度调节控制指令。
[0032]在上述任一方案中可选的是，所述中央处理器根据接收到的所述湿度传感器发送的信号向所述车载空调发送除湿控制指令。
[0033]在上述任一方案中可选的是，所述中央处理器根据接收到的所述有毒气体探测器发送的信号向所述车载空调、所述车窗、所述天窗中至少一种发送控制指令。
[0034]在上述任一方案中可选的是，所述中央处理器根据接收到的所述光照传感器发送的信号向所述车灯发送控制指令。
[0035]在上述任一方案中可选的是，所述中央处理器根据接收到的所述光照传感器发送的信号向所述仪表发送背光显示控制指令。
[0036]在上述任一方案中可选的是，所述中央处理器还接收控制信号，并根据所述控制信号通过信号传输总线向所述传感器组件和所述车载设备发送控制指令。
[0037]在上述任一方案中可选的是，所述开关信号包括雨刮/洗涤手柄开关信号、间歇时间控制手柄开关信号、方向盘转向信号中至少一种。
[0038]在上述任一方案中可选的是，所述中央处理器根据接收到的所述雨刮/洗涤手柄开关信号确定是否退出雨量检测，并向所述雨量传感器发送控制指令。
[0039]在上述任一方案中可选的是，所述中央处理器根据接收到的所述间歇时间控制手柄开关信号向所述车载设备发送控制指令。
[0040]在上述任一方案中可选的是，所述中央处理器当接收到的所述间歇时间控制手柄开关信号为手动高速模式时，向所述车灯发送打开近光灯的控制指令。
[0041]在上述任一方案中可选的是，所述中央处理器根据接收到的所述方向盘转向信号向所述车载设备发送控制指令。
[0042]在上述任一方案中可选的是，所述中央处理器根据接收到的所述方向盘转向信号，在所述方向盘转动角度超过预定阈值的情况下，向所述车灯发送打开前雾灯的控制指令。
[0043]在上述任一方案中可选的是，所述传感器组件具有温度补偿的功能。
[0044]在上述任一方案中可选的是，所述中央处理器通过信号传输总线与显示盘连接，所述显示盘用于显示雨量、温度、湿度、有毒气体含量、环境光照强度中至少一种。
[0045]在上述任一方案中可选的是，所述信号传输总线包括CAN总线和LIN总线中至少一种。
[0046]在上述任一方案中可选的是，所述有毒气体包括一氧化碳、二氧化碳、甲醛、苯中至少一种。
[0047]本发明提供的技术方案能够根据雨量、温度、湿度、有毒气体含量、环境光照强度和开关信号，来控制雨刷器、车载空调、天窗、车窗、车灯、仪表等车载设备和传感器的工作状态。该系统及方法功能完备，实现了多种车载设备及传感器的有效控制，增加了汽车使用的方便性、舒适性及安全性。
【附图说明】
[0048]参照附图来阅读本发明的各实施方式，将更容易理解本发明的其它特征和优点，在此描述的附图只是为了对本发明的实施方式进行示意性说明的目的，而非全部可能的实施，并且不旨在限制本发明的范围。在附图中:
图1示出了按照本发明的车用多功能智能传感控制系统的总体结构示意图；
图2示出了本发明的车用多功能智能传感控制系统实施例的一种优选的结构示意图； 图3示出了本发明雨量传感器信号控制的一优选实施例的结构示意图；
图4示出了本发明温度、湿度传感器信号控制的一优选实施例的结构示意图；
图5示出了本发明有毒气体探测器信号控制的一优选实施例的的结构示意图；
图6示出了本发明光照传感器信号控制的一优选实施例的的结构示意图；
图7示出了本发明根据控制信号实施控制的一优选实施例的结构示意图；
图8示出了按照本发明实施例的车用多功能智能传感控制系统产品的前盖硅胶层的实物图；
图9示出了按照本发明实施例的车用多功能智能传感控制系统产品的后盖压紧横槽的实物图；
图10示出了按照本发明的车用多功能智能传感控制方法的流程图。
【具体实施方式】
[0049]现参照附图对本发明的实施方式进行详细描述。应注意，以下描述仅仅是示例性的，而并不旨在限制本发明，并且为了简要起见，在以下描述中省略了与现有技术相同的一些部件的具体描述。此外，在以下描述中，将采用相同的附图标号表示不同附图中的相同或相似的部件。在以下描述的不同实施方式中的不同特征，可彼此结合，以形成本发明范围内的其他实施方式。
[0050]本发明提供了一种车用多功能智能传感控制系统。图1示出了按照本发明的车用多功能智能传感控制系统的总体结构示意图；图2示出了本发明的车用多功能智能传感控制系统实施例的一种优选的结构示意图。如图1和图2所示，本发明的车用多功能智能传感控制系统100包括中央处理器110、传感器组件120，所述传感器组件包括雨量传感器121、温度传感器122、湿度传感器123，还包括有毒气体探测器124、光照传感器125;所述传感器组件120与所述中央处理器连接110，并将采集的信号发送给所述中央处理器110;所述中央处理器110通过信号传输总线130与车载设备140连接;所述信号传输总线包括CAN总线和LIN总线中至少一种;所述中央处理器110根据接收到的所述传感器组件120发送的信号向所述车载设备140发送控制指令。所述车载设备140包括雨刷器141、车载空调143、天窗142、车窗144、车灯145、仪表146中至少一种。
[0051]所述传感器组件120具有温度补偿的功能。在电子产品中，会用到正温度系数和负温度系数的电子元件，以电阻为例正温度系数的随温度升高，电阻值升高，负温度系数的正好相反。根据本发明传感器温度补偿的一种实施方式，传感器用正负温度系数的元件相结合，正好正负相平衡，误差相对会比较小。根据本发明传感器温度补偿的另一种实施方式，需要有一个标准环境或者标准传感器来做对比，即与一个精确的参照温度做对比，补偿温度差。在某一个温度点，从标准环境或者标准传感器的读数上获知真实的被测值，与需要补偿的传感器的显示值，二者的差就是你的补偿值。然后在换到另外一个温度点，重复以上工作。测量过多个温度点，收集多个补偿值，利用这些温度和补偿值拟合出一条合适的补偿曲线，并把这条曲线公式化。最终得到补偿公式。
[0052]图3示出了本发明实施例的雨量传感器信号控制的一优选实施例的结构示意图。根据本发明雨量传感器信号控制的实施例，如图3所示，所述中央处理器110具有根据接收到的所述雨量传感器121发送的信号向所述雨刷器141发送控制指令的功能。所述控制指令用于控制所述雨刷器的自动雨刮模式，所述自动雨刮模式包括自动雨刮间歇/延时刮刷模式、自动雨刮低速刮刷模式、自动雨刮中速刮刷模式、自动雨刮高速刮刷模式中至少一种。中央处理器110根据雨量的大小自动控制雨刷器141的自动雨刮模式。所述中央处理器110还具有根据接收到的所述雨量传感器121发送的信号向所述天窗142和/或所述车窗144发送控制指令的功能。中央处理器110在下雨时控制所述天窗142和/或所述车窗144自动关闭。
[0053]图4示出了本发明实施例的温度、湿度传感器信号控制的一优选实施例的结构示意图。如图4所示，所述中央处理器110具有根据接收到的所述温度传感器122发送的信号向所述车载空调143发送温度调节控制指令的功能。所述中央处理110器具有根据接收到的所述湿度传感器123发送的信号向所述车载空调143发送除湿控制指令的功能。中央处理器110根据温度传感器122和温度传感器123控制车载空调143自动调节车内环境的温湿度，使乘车的驾车的舒适感更强。
[0054]图5示出了本发明实施例的有毒气体探测器信号控制的一优选实施例的结构示意图。如图5所示，所述中央处理器110具有根据接收到的所述有毒气体探测器124发送的信号向所述车载空调143、所述车窗144、所述天窗142中至少一种发送控制指令的功能。所述有毒气体包括一氧化碳、二氧化碳、甲醛、苯中至少一种。在车内有毒气体含量超标时，中央处理器110自动控制车载空调143换气，或者控制所述车窗144和所述天窗142自动打开，使乘客和驾驶员更有安全保障。
[0055]图6示出了本发明实施例的光照传感器信号控制的一优选实施例的结构示意图。如图5所示，所述中央处理器110具有根据接收到的所述光照传感器125发送的信号向所述车灯145发送控制指令的功能。通过检测外部环境光的亮度情况判断外部光照情况，控制车灯145启动或关闭。所述中央处理器110具有根据接收到的所述光照传感器125发送的信号向所述仪表146发送背光显示控制指令的功能。
[0056]图7示出了本发明实施例的根据控制信号实施控制的一优选实施例的结构示意图。参见图7及图2所示，所述中央处理器110还具有接收手柄开关147和方向盘148的控制信号，并根据所述控制信号通过信号传输总线130向所述传感器组件120和所述车载设备140发送控制指令的功能。所述控制信号包括雨刮/洗涤手柄开关信号、间歇时间控制手柄开关信号、方向盘转向信号中至少一种。
[0057]根据本发明根据控制信号实施控制的实施例，所述中央处理器110具有根据接收到的所述雨刮/洗涤手柄开关信号确定是否退出雨量检测，并向所述雨量传感器121发送控制指令的功能。中央处理器110接收硬线点火开关信号，从而获得洗涤开关状态，确定是否退出雨量检测，避免洗涤功能启动时雨刮出现误刮的情况。
[0058]根据本发明根据控制信号实施控制的又一实施例，所述中央处理器110具有根据接收到的所述间歇时间控制手柄开关信号向所述车载设备140发送控制指令的功能。所述中央处理器110具有当接收到的所述间歇时间控制手柄天关信号为手动高速模式时，或检测到所述雨刷器的自动雨刮模式为自动雨刮高速刮刷模式时，向所述车灯145发送打开近光灯的控制指令的功能。在雨量很大的时候自动控制近光灯打开，增加能见度，有利于保障行车安全。
[0059]根据本发明开关信号控制的再一实施例，所述中央处理器110具有根据接收到的所述方向盘转向信号向所述车载设备140发送控制指令的功能。进一步地，所述中央处理器110具有根据接收到的所述方向盘转向信号，在所述方向盘148转动角度超过预定阈值的情况下，向所述车灯145发送打开前雾灯的控制指令的功能。这种光照补偿主要是起转弯时照亮盲区的作用。方向盘转动角度超过预定阈值的情况下，判断此时车辆处于转弯行驶的状态，在车辆转弯时前雾灯自动亮起，辅助照明大灯照不到的盲区。
[0060]根据本发明车用多功能智能传感控制系统的一个实施方式，参见图2所示，所述中央处理器110通过信号传输总线130与显示盘150连接，所述显示盘150用于显示雨量、温度、湿度、有毒气体含量、环境光照强度中至少一种。
[0061]图8及图9示出了本发明车用多功能智能传感控制系统产品实物及安装方法。根据本发明车用多功能智能传感控制系统的一种安装方式，PCBA (Printed Circuit BoardAssembly,印制电路板的组装)采用壳体扣合压紧的方式进行，装配时，PCBA和后壳定位，之后前后壳扣紧后压紧PCBA。导光组件和前壳采用卡扣扣合的方式连接，前壳和后壳亦采用卡扣扣合的方式连接。车用多功能智能传感控制系统安装可采用外壳压紧方案，粘胶方案使用具有双面粘性的透明粘接胶将前盖直接贴在风挡玻璃上。可根据需求将传感器布置在后视镜座后面或附近位置。传感器安装区域没有防静电膜、防日光辐射膜、染色层等会阻碍光线传播的介质。图8示出了按照本发明实施例的车用多功能智能传感控制系统产品的前盖硅胶层的实物图；图9示出了按照本发明实施例的车用多功能智能传感控制系统产品的后盖压紧横槽的实物图。产品的前盖涂装透明硅胶，一个作用是避震，另一个作用就是粘接;安装时将前盖用硅胶层粘接到前风挡玻璃上，安装内后视镜的时候，用内后视镜的底座压到后盖的压紧槽中，至此安装完成，简单方便，牢固可靠。
[0062]根据本发明的另一方面，提供了一种车辆，包括上述中任一项所述的车用多功能智能传感控制系统。
[0063]根据本发明的又一方面，提供了一种车用多功能智能传感控制方法。图10示出了按照本发明的车用多功能智能传感控制方法的流程图。参见10及图1、图2所示，本发明车用多功能智能传感控制方法包括:步骤SllO将传感器组件120采集的信号发送给中央处理器110，所述传感器组件120包括雨量传感器121、温度传感器122、湿度传感器123、有毒气体探测器124、光照传感器125中至少一种;步骤S120所述中央处理器110根据接收到的所述传感器组件120发送的信号，通过信号传输总线130向车载设备140发送控制指令。所述信号传输总线130包括CAN总线和LIN总线中至少一种。所述车载设备140包括雨刷器141、车载空调143、天窗142、车窗144、车灯145、仪表146中至少一种。
[0064]根据本发明车用多功能智能传感控制方法的实施例，所述中央处理器110根据接收到的所述雨量传感器121发送的信号向所述雨刷器141发送控制指令。所述控制指令用于控制所述雨刷器的自动雨刮模式，所述自动雨刮模式包括自动雨刮间歇/延时刮刷模式、自动雨刮低速刮刷模式、自动雨刮中速刮刷模式、自动雨刮高速刮刷模式中至少一种。再者，所述中央处理器110还根据接收到的所述雨量传感器121发送的信号向所述天窗142和/或所述车窗144发送控制指令。中央处理器110在下雨时控制所述天窗142和/或所述车窗144自动关闭。
[0065]根据本发明车用多功能智能传感控制方法的实施例，所述中央处理器110根据接收到的所述温度传感器122发送的信号向所述车载空调143发送温度调节控制指令。再者，所述中央处理器110根据接收到的所述湿度传感器123发送的信号向所述车载空调143发送除湿控制指令。
[0066]根据本发明车用多功能智能传感控制方法的实施例，所述中央处理器110根据接收到的所述有毒气体探测器124发送的信号向所述车载空调143、所述车窗144、所述天窗142中至少一种发送控制指令。所述有毒气体包括一氧化碳、二氧化碳、甲醛、苯中至少一种。在车内有毒气体含量超标时，中央处理器110自动控制车载空调143换气，或者控制所述车窗144和所述天窗142自动打开，使乘客和驾驶员更有安全保障。
[0067]根据本发明车用多功能智能传感控制方法的实施例，所述中央处理器110根据接收到的所述光照传感器125发送的信号向所述车灯145发送控制指令。通过检测外部环境光的亮度情况判断外部光照情况，控制车灯145启动或关闭。所述中央处理器110根据接收到的所述光照传感器125发送的信号向所述仪表146发送背光显示控制指令。
[0068]根据本发明车用多功能智能传感控制方法的实施例，所述中央处理器110还接收控制信号，并根据所述控制信号通过信号传输总线130向所述传感器组件120和所述车载设备140发送控制指令。所述控制信号包括雨刮/洗涤手柄开关信号、间歇时间控制手柄开关信号、方向盘转向信号中至少一种。
[0069]在以上方案中，所述中央处理器110根据接收到的所述雨刮/洗涤手柄开关信号确定是否退出雨量检测，并向所述雨量传感器121发送控制指令，避免洗涤功能启动时雨刮出现误刮的情况。
[0070]在以上方案中还包括，所述中央处理器110根据接收到的所述间歇时间控制手柄开关信号向所述车载设备140发送控制指令。所述中央处理器110当接收到的所述间歇时间控制手柄开关信号为手动高速模式时，或检测到所述雨刷器的自动雨刮模式为自动雨刮高速刮刷模式时，向所述车灯145发送打开近光灯的控制指令。在雨量很大的时候自动控制近光灯打开，增加能见度，有利于保障行车安全。
[0071]在以上方案中还包括，所述中央处理器110根据接收到的所述方向盘转向信号向所述车载设备140发送控制指令。具体地，所述中央处理器110根据接收到的所述方向盘转向信号，在所述方向盘148转动角度超过预定阈值的情况下，向所述车灯145发送打开前雾灯的控制指令。这种光照补偿主要是起转弯时照亮盲区的作用。方向盘转动角度超过预定阈值的情况下，判断此时车辆处于转弯行驶的状态，在车辆转弯时前雾灯自动亮起，辅助照明大灯照不到的盲区。
[0072]根据本发明车用多功能智能传感控制方法的一种实施方式，所述传感器组件120具有温度补偿的功能。
[0073]根据本发明车用多功能智能传感控制方法的一种实施方式，所述中央处理器110通过信号传输总线与显示盘150连接，所述显示盘150用于显示雨量、温度、湿度、有毒气体含量、环境光照强度中至少一种。
[0074]本发明提供的技术方案能够根据雨量、温度、湿度、有毒气体含量、环境光照强度和开关信号，来控制雨刷器、车载空调、天窗、车窗、车灯、仪表等车载设备和传感器的工作状态。该系统及方法功能完备，实现了多种车载设备及传感器的有效控制，增加了汽车使用的方便性、舒适性及安全性。
[0075]以上对本发明各实施方式的描述是为了更好地理解本发明，其仅仅是示例性的，而非旨在对本发明进行限制。应注意，在以上描述中，针对一种实施方式描述和/或示出的特征可以以相同或类似的方式在一个或更多个其它实施方式中使用，与其它实施方式中的特征相组合，或替代其它实施方式中的特征。本领域技术人员可以理解，在不脱离本发明的构思的情况下，针对以上所描述的实施方式进行的各种变化和修改，均属于本发明的范围内。
【主权项】
1.一种车用多功能智能传感控制系统，包括中央处理器、传感器组件，所述传感器组件包括雨量传感器、温度传感器、湿度传感器，其特征在于: 所述传感器组件还包括有毒气体探测器、光照传感器； 所述传感器组件与所述中央处理器连接，并将采集的信号发送给所述中央处理器； 所述中央处理器通过信号传输总线与车载设备连接； 所述中央处理器根据接收到的所述传感器组件发送的信号向所述车载设备发送控制指令。2.如权利要求1所述的车用多功能智能传感控制系统，其特征在于，所述车载设备包括雨刷器、车载空调、天窗、车窗、车灯、仪表中至少一种。3.如权利要求2所述的车用多功能智能传感控制系统，其特征在于，所述中央处理器具有根据接收到的所述雨量传感器发送的信号向所述雨刷器发送控制指令的功能。4.如权利要求3所述的车用多功能智能传感控制系统，其特征在于，所述控制指令用于控制所述雨刷器的自动雨刮模式，所述自动雨刮模式包括自动雨刮间歇/延时刮刷模式、自动雨刮低速刮刷模式、自动雨刮中速刮刷模式、自动雨刮高速刮刷模式中至少一种。5.如权利要求3所述的车用多功能智能传感控制系统，其特征在于，所述中央处理器具有根据接收到的所述雨量传感器发送的信号向所述天窗和/或所述车窗发送控制指令的功會K。6.如权利要求2所述的车用多功能智能传感控制系统，其特征在于，所述中央处理器具有根据接收到的所述温度传感器发送的信号向所述车载空调发送温度调节控制指令的功會K。7.如权利要求2所述的车用多功能智能传感控制系统，其特征在于，所述中央处理器具有根据接收到的所述湿度传感器发送的信号向所述车载空调发送除湿控制指令的功能。8.—种车辆，包括如权利要求1 一 7中任一项所述的车用多功能智能传感控制系统。9.一种车用多功能智能传感控制方法，包括:将传感器组件采集的信号发送给中央处理器，所述传感器组件包括雨量传感器、温度传感器、湿度传感器、有毒气体探测器、光照传感器中至少一种； 所述中央处理器根据接收到的所述传感器组件发送的信号，通过信号传输总线向车载设备发送控制指令。10.如权利要求9所述的车用多功能智能传感控制方法，其特征在于，所述车载设备包括雨刷器、车载空调、天窗、车窗、车灯、仪表中至少一种。
【文档编号】G05B19/042GK105974851SQ201610496855
【公开日】2016年9月28日
【申请日】2016年6月29日
【发明人】白云飞, 李巧先
【申请人】北京兴科迪科技有限公司