防爆车辆专用人机界面控制装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及防爆设备控制技术领域，特别涉及一种专用于防爆车辆人机界面控制装置。
【背景技术】
[0002]在爆炸性危险场所，容易出现爆炸安全事故，对于需要移动、运输、堆放等车辆必须要求在作业过程中将可能引发爆炸的因素与场所进行隔离，防止引发爆炸。
[0003]现有防爆车辆的监控显示设备只是简单的显示电量、速度等信息，不能实现人机交互操作，因而功能单一，不能同时显示行车数据信息和环境信息以及报警信息，更不能实现人机交互操作。同时现有的监控报警信息及重要行车数据和环境数据无法进行保存，无法及时了解对防爆车辆状态。
【发明内容】
[0004]本实用新型主要解决的技术问题是提供一种防爆车辆专用人机界面控制装置，该防爆车辆专用人机界面控制装置避免现有产品功能单一，不适合防爆场所使用的防爆车辆，安全性强，操作方便。
[0005]为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种防爆车辆专用人机界面控制装置，该防爆车辆专用人机界面控制装置包括设有控制程序的控制模块和与控制模块信号连接的触摸屏，该控制模块同时与485通讯模块、USB编程接口和报警蜂鸣器连接，其中控制模块通过DC/DC转换模块与本安电源输入进行连接，在所述DC/DC转换模块的电源输入端设有至少一隔离二极管D1，在DC/DC转换模块的电源输出端与地之间设有至少设有一稳压二极管Zl。
[0006]进一步地说，所述DC/DC转换模块的电源输入端还设有与隔离二极管Dl串联的隔离二极管D2。
[0007]进一步地说，在DC/DC转换模块的电源输出端与地之间设有稳压二极管Z2，其中该稳压二极管Z2与稳压二极管Zl之间并联连接于电源输出端与地之间。
[0008]进一步地说，所述防爆车辆用本安型人机界面装置还包括与控制模块连接并用于存储通过485通讯模块传输数据的存储模块。
[0009]进一步地说，所述存储模块为SD卡。
[0010]本实用新型防爆车辆专用人机界面控制装置，包括设有控制程序的控制模块和与控制模块信号连接的触摸屏，该控制模块同时与485通讯模块、USB编程接口和报警蜂鸣器连接，其中控制模块通过DC/DC转换模块与本安电源输入进行连接，在在所述DC/DC转换模块的电源输入端设有至少一隔离二极管Dl，在DC/DC转换模块的电源输出端与地之间设有至少设有一稳压二极管Zl。由于在DC/DC转换模块的电源输入端和电源输出端分别设有隔离二极管和稳压二极管，通过隔离二极管和稳压二极管可有效的抑制DC/DC转换模块中大电容对外放电产生火花引发爆炸造成的危险，提高防爆车辆在爆炸性危险场所中使用本安型人机界面控制装置的安全性，同时更好满足用户对直观操作功能要求和安全要求。
【附图说明】
[0011]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单介绍，显而易见地，而描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来说，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他附图。
[0012]图1为新型防爆车辆专用人机界面控制装置实施例电气示意图。
[0013]下面结合实施例，并参照附图，对本实用新型目的的实现、功能特点及优点作进一步说明。
【具体实施方式】
[0014]为了使实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0015]如图1所示，本实用新型提供一种防爆车辆专用人机界面控制装置实施例。
[0016]该防爆车辆专用人机界面控制装置包括设有控制程序的控制模块和与控制模块信号连接的触摸屏，该控制模块同时与485通讯模块、USB编程接口和报警蜂鸣器连接，其中控制模块通过DC/DC转换模块与本安电源输入进行连接，在所述DC/DC转换模块的电源输入端设有至少一隔离二极管D1，在DC/DC转换模块的电源输出端与地之间设有至少设有一稳压二极管Zl。具体地说，所述控制模块采用以CPU为核心的控制模块，其负责控制程序的运行、逻辑判断、分析处理，并通过485通讯模块接收来自外部的数据信息，经过加工处理后发送到触摸屏进行显示；同时能把通过485通讯模块接收的数据发送至存储模块起来，如通过SD卡或FT卡进行存储，当出现报警信息需要报警时，由控制模块控制蜂鸣器报警电路进行报警。所述控制模块还能通过USB编程接口实现对控制模块内的控制软件进行编程和下载程序。同时可通过触摸上的按钮开关可实现控制车辆的目的，如切断电机运行等，达到人机交互的目的。同时通过操作触摸屏。
[0017]所述DC/DC转换模块的电源输入端还设有与隔离二极管Dl串联的隔离二极管D2 ;在DC/DC转换模块的电源输出端与地之间设有稳压二极管Z2，其中该稳压二极管Z2与稳压二极管Zl之间并联连接于电源输出端与地之间。
[0018]由于在DC/DC转换模块的电源输入端和电源输出端分别设有隔离二极管和稳压二极管，通过隔离二极管和稳压二极管可有效的抑制DC/DC转换模块中大电容对外放电产生火花引发爆炸造成的危险，提高防爆车辆在爆炸性危险场所中使用本安型人机界面控制装置的安全性，同时更好满足用户对直观操作功能要求和安全要求。
[0019]以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，而这些修改或替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。
【主权项】
1.防爆车辆专用人机界面控制装置，包括设有控制程序的控制模块和与控制模块信号连接的触摸屏，该控制模块同时与485通讯模块、USB编程接口和报警蜂鸣器连接，其特征在于:所述控制模块通过DC/DC转换模块与本安电源输入进行连接，在所述DC/DC转换模块的电源输入端设有至少一隔离二极管Dl，在DC/DC转换模块的电源输出端与地之间设有至少设有一稳压二极管Zl。
2.根据权利要求1所述的防爆车辆专用人机界面控制装置，其特征在于:所述DC/DC转换模块的电源输入端还设有与隔离二极管Dl串联的隔离二极管D2。
3.根据权利要求1或2所述的防爆车辆专用人机界面控制装置，其特征在于:在DC/DC转换模块的电源输出端与地之间设有稳压二极管Z2，其中该稳压二极管Z2与稳压二极管Zl之间并联连接于电源输出端与地之间。
4.根据权利要求3所述的防爆车辆专用人机界面控制装置，其特征在于:所述防爆车辆用本安型人机界面装置还包括与控制模块连接并用于存储通过485通讯模块传输数据的存储模块。
5.根据权利要求4所述的防爆车辆专用人机界面控制装置，其特征在于:所述存储模块为SD卡。
【专利摘要】本实用新型公开一种防爆车辆专用人机界面控制装置，包括设有控制程序的控制模块和与控制模块信号连接的触摸屏，该控制模块同时与485通讯模块、USB编程接口和报警蜂鸣器连接，其中控制模块通过DC/DC转换模块与本安电源输入进行连接，在所述DC/DC转换模块的电源输入端设有至少一隔离二极管D1，在DC/DC转换模块的电源输出端与地之间设有至少设有一稳压二极管Z1。由于在DC/DC转换模块的电源输入端和电源输出端分别设有隔离二极管和稳压二极管，通过隔离二极管和稳压二极管可有效的抑制DC/DC转换模块中大电容对外放电产生火花引发爆炸造成的危险，提高防爆车辆在爆炸性危险场所中使用本安型人机界面控制装置的安全性，同时更好满足用户对直观操作功能要求和安全要求。
【IPC分类】G05B19-042
【公开号】CN204406100
【申请号】CN201420864222
【发明人】张海鸥, 文峰, 周会超
【申请人】深圳瑞朗特防爆车辆有限公司
【公开日】2015年6月17日
【申请日】2014年12月31日