一种车辆查询方法、装置及系统与流程

技术特征：

1.一种车辆查询方法，其特征在于，包括：

接收查询终端发送的目标出行信息；

根据所述目标出行信息查询相应的至少一条出行路线，以及查询每一条出行路线上包括的至少一辆出行车辆；

获取每一辆出行车辆对应的车厢占用信息；

将所述至少一条出行路线以及每一条出行路线上包括的每一辆出行车辆对应的车厢占用信息，发送给所述查询终端。

2.根据权利要求1所述的车辆查询方法，其特征在于，

每一条出行路线，包括：至少一个站点；

所述获取每一辆出行车辆对应的车厢占用信息，包括：

发送第一提取指令至每一辆出行车辆对应的计数终端；

接收每一辆出行车辆对应的计数终端根据所述第一提取指令发送的计数信息，所述计数信息包括：当前出行车辆在当前时间点对应的每一个站点上车人数总量和下车人数总量，并根据第一公式，计算所述每一辆当前出行车辆对应的所述车厢占用信息，其中，所述车厢占用信息包括座位占用数量；

所述第一公式包括：

P_j＝H_j-(H_j-S_11j+S_12j-S_21j+S_22j-…-S_n1j+S_n2j)

其中，所述P_j用于表征出行车辆j中座位占用数量；所述S_n1j用于表征出行车辆j在站点n上车人数总量；所述S_n2j用于表征出行车辆j在站点n下车人数总量；所述H_j用于表征出行车辆j额定座位数量。

3.根据权利要求1所述的车辆查询方法，其特征在于，

每一条出行路线，包括：至少一个站点；

所述获取每一辆出行车辆对应的车厢占用信息，包括：

发送第二提取指令至每一辆出行车辆对应的计数终端；

接收每一辆出行车辆对应的计数终端根据所述第二提取指令发送的计数信息，所述计数信息包括：当前出行车辆在当前时间点对应的每一个站点上车人数总量和下车人数总量，并根据第二公式，计算所述每一辆当前出行车辆对应的所述车厢占用信息，其中，所述车厢占用信息包括车辆满载率；

所述第二公式包括：

$V_i=\frac{N_i-M_{11i}+M_{12i}-M_{21i}+M_{22i}-\mathrm{...}-M_{n1i}+M_{n2i}}{N_i}\×100\%$

其中，所述V_i用于表征出行车辆i的车辆满载率；所述M_n1i用于表征出行车辆i在站点n上车人数总量；所述M_n2i用于表征出行车辆i在站点n下车人数总量；所述N_i用于表征出行车辆i额定乘客数量。

4.根据权利要求2所述的车辆查询方法，其特征在于，

所述目标出行信息，包括：起始站点及终点站点；

将所述至少一条出行路线以及所述车厢占用信息，发送给所述终端之前，进一步包括：

根据所述目标出行信息，及每一条出行路线对应的信息，确定所述每一辆出行车辆从所述起始站点到达所述终点站点预计耗用时间；并确定所述每一辆出行车辆从所述起始站点到达所述终点站点预计行驶距离；

根据所述耗用时间、所述行驶距离及所述座位占用数量，利用第三公式，计算第一评定指标，并根据所述第一评定指标大小确定所述车厢占用信息的第一优先级顺序，并将所述车厢占用信息按照所述第一优先级顺序发送给所述查询终端；

所述第三公式包括：

E_j＝α₁×P_j+α₂×T_j+α₃×L_j

其中，所述E_j用于表征出行车辆j的第一评定指标；所述α₁用于表征出行车辆j中座位占用数量权重；所述α₂用于表征出行车辆j耗用时间权重；α₃用于表征出行车辆j行驶距离权重；所述P_j用于表征出行车辆j中座位占用数量；所述T_j用于表征出行车辆j从起始站点到达终点站点预计耗用时间；所述L_j用于表征出行车辆j从起始站点到达终点站点预计行驶距离。

5.根据权利要求3所述的车辆查询方法，其特征在于，

所述目标出行信息，包括：起始站点及终点站点；

将所述至少一条出行路线以及所述车厢占用信息，发送给所述终端之前，进一步包括：

根据所述目标出行信息，及每一条出行路线对应的信息，确定所述每一辆出行车辆从所述起始站点到达所述终点站点预计耗用时间；并确定所述每一辆出行车辆从所述起始站点到达所述终点站点预计行驶距离；

根据所述耗用时间、所述行驶距离及所述车辆满载率，利用第四公式，计算第二评定指标，并根据所述第二评定指标大小确定所述车厢占用信息的第二优先级顺序，并将所述车厢占用信息按照所述第二优先级顺序发送给所述查询终端；

所述第四公式包括：

F_i＝β₁×V_i+β₂×T_i+β₃×L_i

其中，所述F_i用于表征出行车辆i的第二评定指标；所述β₁用于表征出行车辆i中车辆满载率权重；所述β₂用于表征出行车辆i耗用时间权重；所述β₃用于表征出行车辆i行驶距离权重；所述V_i用于表征出行车辆i的车辆满载率；所述T_i用于表征出行车辆i从起始站点到达终点站点预计耗用时间；所述L_i用于表征出行车辆i从起始站点到达终点站点预计行驶距离。

6.一种车辆查询装置，其特征在于，包括：

接收单元，用于接收查询终端发送的目标出行信息；

查询单元，用于根据所述目标出行信息查询相应的至少一条出行路线，以及查询每一条出行路线上包括的至少一辆出行车辆；

获取单元，用于获取每一辆出行车辆对应的车厢占用信息；

发送单元，用于将所述至少一条出行路线以及每一条出行路线上包括的每一辆出行车辆对应的车厢占用信息，发送给所述查询终端。

7.根据权利要求6所述的车辆查询装置，其特征在于，

其中，每一条出行路线，包括至少一个站点；

所述获取单元，包括：第一发送子单元、第一获取子单元，其中，

第一发送子单元，用于发送第一提取指令至每一辆出行车辆对应的计数终端；

第一获取子单元，用于接收每一辆出行车辆对应的计数终端根据所述第一提取指令发送的计数信息，所述计数信息包括：当前出行车辆在当前时间点对应的每一个站点上车人数总量和下车人数总量，并根据第一公式，计算所述每一辆当前出行车辆对应的所述车厢占用信息，其中，所述车厢占用信息包括座位占用数量；

所述第一公式包括：

P_j＝H_j-(H_j-S_11j+S_12j-S_21j+S_22j-…-S_n1j+S_n2j)

其中，所述P_j用于表征出行车辆j中座位占用数量；所述S_n1j用于表征出行车辆j在站点n上车人数总量；所述S_n2j用于表征出行车辆j在站点n下车人数总量；所述H_j用于表征出行车辆j额定座位数量；

和/或，

其中，每一条出行路线，包括至少一个站点；

所述获取单元，包括：第二发送子单元、第二获取子单元，其中，

第二发送子单元，用于发送第二提取指令至每一辆出行车辆对应的计数终端；

第二获取子单元，用于接收每一辆出行车辆对应的计数终端根据所述第二提取指令发送的计数信息，所述计数信息包括：当前出行车辆在当前时间点对应的每一个站点上车人数总量和下车人数总量，并根据第二公式，计算所述每一辆当前出行车辆对应的所述车厢占用信息，其中，所述车厢占用信息包括车辆满载率；

所述第二公式包括：

$V_i=\frac{N_i-M_{11i}+M_{12i}-M_{21i}+M_{22i}-\mathrm{...}-M_{n1i}+M_{n2i}}{N_i}\×100\%$

其中，所述V_i用于表征出行车辆i的车辆满载率；所述M_n1i用于表征出行车辆i在站点n上车人数总量；所述M_n2i用于表征出行车辆i在站点n下车人数总量；所述N_i用于表征出行车辆i额定乘客数量。

8.根据权利要求7所述的车辆查询装置，其特征在于，

其中，所述目标出行信息，包括：起始站点及终点站点；

进一步包括：第一处理单元；其中，所述第一处理单元，包括第一确定子单元和第一处理子单元；

所述第一确定子单元，用于根据所述目标出行信息，及每一条出行路线对应的信息，确定所述每一辆出行车辆从所述起始站点到达所述终点站点预计耗用时间；并确定所述每一辆出行车辆从所述起始站点到达所述终点站点预计行驶距离；

所述第一处理子单元，用于根据所述耗用时间、所述行驶距离及所述座位占用数量，利用第三公式，计算第一评定指标，并根据所述第一评定指标大小确定所述车厢占用信息的第一优先级顺序，并将所述车厢占用信息按照所述第一优先级顺序发送给所述查询终端；

所述第三公式包括：

E_j＝α₁×P_j+α₂×T_j+α₃×L_j

其中，所述E_j用于表征出行车辆j的第一评定指标；所述α₁用于表征出行车辆j中座位占用数量权重；所述α₂用于表征出行车辆j耗用时间权重；α₃用于表征出行车辆j行驶距离权重；所述P_j用于表征出行车辆j中座位占用数量；所述T_j用于表征出行车辆j从起始站点到达终点站点预计耗用时间；所述L_j用于表征出行车辆j从起始站点到达终点站点预计行驶距离；

和/或，

其中，所述目标出行信息，包括：起始站点及终点站点；

进一步包括：第二处理单元；其中，所述第二处理单元，包括第二确定子单元和第二处理子单元；

所述第二确定子单元，用于根据所述目标出行信息，及每一条出行路线对应的信息，确定所述每一辆出行车辆从所述起始站点到达所述终点站点预计耗用时间；并确定所述每一辆出行车辆从所述起始站点到达所述终点站点预计行驶距离；

所述第二处理子单元，用于根据所述耗用时间、所述行驶距离及所述车辆满载率，利用第四公式，计算第二评定指标，并根据所述第二评定指标大小确定所述车厢占用信息的第二优先级顺序，并将所述车厢占用信息按照所述第二优先级顺序发送给所述查询终端；

所述第四公式包括：

F_i＝β₁×V_i+β₂×T_i+β₃×L_i

其中，所述F_i用于表征出行车辆i的第二评定指标；所述β₁用于表征出行车辆i中车辆满载率权重；所述β₂用于表征出行车辆i耗用时间权重；所述β₃用于表征出行车辆i行驶距离权重；所述V_i用于表征出行车辆i的车辆满载率；所述T_i用于表征出行车辆i从起始站点到达终点站点预计耗用时间；所述L_i用于表征出行车辆i从起始站点到达终点站点预计行驶距离。

9.一种车辆查询系统，其特征在于，包括：至少一个查询终端，和权利要求6至8任一所述车辆查询装置；

每一个查询终端，用于向所述车辆查询装置发送目标出行信息。

10.根据权利要求9所述的车辆查询系统，其特征在于，进一步包括：至少一个计数终端，其中，每一个计数终端设置在相应的出行车辆上；

每一个计数终端，用于接收所述车辆查询装置发送的提取指令，并根据所述提取指令将对应的计数信息，发送给所述车辆查询装置。