停车收费系统图像采集装置的制作方法

本实用新型属于图像采集设备领域，具体地说是一种停车收费系统图像采集装置。

背景技术：

目前，对于停车收费的场所会对汽车的车牌通过摄像机进行记录，在比较昏暗的情况下，采集的图像不清晰，从而是工作人员在使用的过程中较为不便。

技术实现要素：

本实用新型提供一种停车收费系统图像采集装置，用以解决现有技术中的缺陷。

本实用新型通过以下技术方案予以实现：

停车收费系统图像采集装置，包括支撑座，支撑座的一侧铰接连接挡杆，挡杆 前表面的中部固定安装前开口的盒体，盒体内部的后面固定安装气缸，气缸的活动端固定安装第一横板，盒体内部两侧开设滑槽，第一横板一侧的前表面固定安装电动推杆，电动推杆的一侧设有连接杆，连接杆的一端与第一横板另一侧的前表面固定连接，第一横板一侧的前表面设有第二横板，电动推杆的的活动端与连接杆的另一端均与第二横板的后面铰接连接，第一横板的两侧固定安装第一滑杆，第一滑杆的一端位于滑槽内并能沿滑槽移动，第二横板前表面的上端固定安装带有独立电源的灯体，灯体的下方设有第一摄像头，第一摄像头固定安装在第二横板前表面的下端，盒体上端的前表面固定安装弧形的挡光板，支撑座的前面固定安装支撑杆，支撑杆的前端开设圆孔，圆孔内设有轴承，轴承的外圈与圆孔的内壁固定连接，轴承的内圈内固定安装支杆，支杆的前端固定安装横杆，支撑杆的一侧固定安装固定板，固定板的前表面固定安装两个横向的导向套，两个导向套内设有一根齿条，齿条能沿两个导向套移动，齿条的下方设有齿轮，齿轮与齿条相啮合，固定板的下端固定安装电动机，电动机的输出轴与齿轮的转轴固定连接，齿条的一端固定安装第二摄像头，齿条的一端另一端固定安装竖板，竖板的前表面开设透槽，横杆的一端固定安装固定块，固定块位于透槽内并能沿透槽移动。

如上所述的停车收费系统图像采集装置，所述的第一摄像头的镜头处和第二摄像头的镜头处均固定安装保护层。

如上所述的停车收费系统图像采集装置，所述的挡光板内侧固定安装反光层。

如上所述的停车收费系统图像采集装置，所述的挡杆的一侧设有圆柱，圆柱固定安装在地面上，圆柱顶面的一侧竖向的开设条形槽，条形槽的一侧与外界相通，挡杆的一端能够插入条形槽内并与条形槽相配合。

本实用新型的优点是：本实用新型结构设计合理，使用方便，能够对停车场内的汽车进行图像采集，图像采集效果准确、清晰，从而能够方便进行收费管理，使工作人员使用更加方便，并且能够对第一摄像头和灯体起到防尘和保护的作用。当使用本实用新型时，把本实用新型安装在停车场的收费处，当汽车在停车场开到本实用新型前时，打开灯体，使灯体照亮汽车的车牌，通过第一摄像头工作，就能够把汽车的车牌拍摄下来；同时电动机工作，电动机的输出轴带动齿轮进行转动，齿轮转动带动齿条向右移动，齿条带动第二摄像头进行移动，第二摄像头工作，把汽车车尾的车牌拍摄下来，方便进行对照，进行一步增加对车牌号的识别率，方便对其进行记录，从而能够方便进行收费管理；通过挡光板能够遮挡住一部分的光，防止灯体亮度过大照射到司机，避免影响司机开车，通过电动推杆工作能够调节第一摄像头和灯体的角度，使本是实用新型使用更加方便；当使用完本实用新型后，通过电动机进行反转，电动机的输出轴带动齿轮进行转动，齿轮转动带动齿条向左移动，齿条带动第二摄像头进行移动，避免影响对下一辆车进行图像采集，同时气缸通过第一横板带动第二横板收回盒体内，第二横板带动第一摄像头和灯体进入到盒体内，能够对第一摄像头和灯体起到防尘和保护的作用。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型结构示意图；图2是图1的A向视图的放大图；图3是图1的B向视图的放大图。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

停车收费系统图像采集装置，如图所示，包括支撑座1，支撑座1的一侧铰接连接挡杆2，挡杆2 前表面的中部固定安装前开口的盒体3，盒体3内部的后面固定安装气缸4，气缸4的活动端固定安装第一横板5，盒体3内部两侧开设滑槽6，第一横板5一侧的前表面固定安装电动推杆8，电动推杆8的一侧设有连接杆9，连接杆9的一端与第一横板5另一侧的前表面固定连接，第一横板5一侧的前表面设有第二横板10，电动推杆8的的活动端与连接杆9的另一端均与第二横板10的后面铰接连接，第一横板5的两侧固定安装第一滑杆7，第一滑杆7的一端位于滑槽6内并能沿滑槽6移动，第二横板10前表面的上端固定安装带有独立电源的灯体11，灯体11的下方设有第一摄像头12，第一摄像头12固定安装在第二横板10前表面的下端，盒体3上端的前表面固定安装弧形的挡光板13，支撑座1的前面固定安装支撑杆14，支撑杆14的前端开设圆孔15，圆孔15内设有轴承16，轴承16的外圈与圆孔15的内壁固定连接，轴承16的内圈内固定安装支杆17，支杆17的前端固定安装横杆18，支撑杆14的一侧固定安装固定板19，固定板19的前表面固定安装两个横向的导向套20，两个导向套20内设有一根齿条21，齿条21能沿两个导向套20移动，齿条21的下方设有齿轮23，齿轮23与齿条21相啮合，固定板19的下端固定安装电动机22，电动机22的输出轴与齿轮23的转轴固定连接，齿条21的一端固定安装第二摄像头24，齿条21的一端另一端固定安装竖板25，竖板25的前表面开设透槽26，横杆18的一端固定安装固定块27，固定块27位于透槽26内并能沿透槽26移动。本实用新型结构设计合理，使用方便，能够对停车场内的汽车进行图像采集，图像采集效果准确、清晰，从而能够方便进行收费管理，使工作人员使用更加方便，并且能够对第一摄像头12和灯体11起到防尘和保护的作用。当使用本实用新型时，把本实用新型安装在停车场的收费处，当汽车在停车场开到本实用新型前时，打开灯体11，使灯体11照亮汽车的车牌，通过第一摄像头12工作，就能够把汽车的车牌拍摄下来；同时电动机22工作，电动机22的输出轴带动齿轮23进行转动，齿轮23转动带动齿条21向右移动，齿条21带动第二摄像头24进行移动，第二摄像头24工作，把汽车车尾的车牌拍摄下来，方便进行对照，进行一步增加对车牌号的识别率，方便对其进行记录，从而能够方便进行收费管理；通过挡光板13能够遮挡住一部分的光，防止灯体11亮度过大照射到司机，避免影响司机开车，通过电动推杆8工作能够调节第一摄像头12和灯体11的角度，使本是实用新型使用更加方便；当使用完本实用新型后，通过电动机22进行反转，电动机22的输出轴带动齿轮23进行转动，齿轮23转动带动齿条21向左移动，齿条21带动第二摄像头24进行移动，避免影响对下一辆车进行图像采集，同时气缸4通过第一横板5带动第二横板10收回盒体3内，第二横板10带动第一摄像头12和灯体11进入到盒体3内，能够对第一摄像头12和灯体11起到防尘和保护的作用。

具体而言，如图所示，本实施例所述的第一摄像头12的镜头处和第二摄像头24的镜头处均固定安装保护层。当使用本实用新型时，通过保护层便于对第一摄像头12的镜头和第二摄像头24的镜头起到保护作用，同时还可以起到防尘的效果。

具体的，如图所示，本实施例所述的挡光板13内侧固定安装反光层。反光层把灯体照射的其余的光反射到汽车车牌上，使汽车车牌号更清楚，使本实用新型使用更加方便。

进一步的，如图所示，本实施例所述的挡杆2的一侧设有圆柱28，圆柱28固定安装在地面上，圆柱28顶面的一侧竖向的开设条形槽29，条形槽29的一侧与外界相通，挡杆2的一端能够插入条形槽29内并与条形槽29相配合。当使用本实用新型时挡杆2放下时，档杆2的一端能够插入条形槽29内，能够圆柱28能够对档杆2起到支撑的作用，使本实用新型更加稳定。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。