一种车载行车记录仪调整装置的制作方法

文档序号:15524860发布日期:2018-09-25 20:24阅读:149来源:国知局

本实用新型涉及行车记录仪技术领域,具体为一种车载行车记录仪调整装置。



背景技术:

行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器,安装行车记录仪后,能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音,可为交通事故提供证据,喜欢自驾游的人,还可以用它来记录征服艰难险阻的过程,开车时边走边录像,同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里,相当“黑匣子”,也可在家用作DV拍摄生活乐趣,或者做为家用监控使用,平时还可以做停车监控,安装行车记录仪,视频资料不可以裁剪,如果裁剪,在责任事故无法提供帮助,在实际操作中我们发现行车记录仪不易调整角度,为此我们提供一种车载行车记录仪调整装置,以解决上述背景技术中提出的问题。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种车载行车记录仪调整装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种车载行车记录仪调整装置,包括U型放置框和U型防护框,所述U型放置框的上侧设有U型防护框框,所述U型防护框的开口向下,且U型防护框两侧内壁均开设有活动槽,所述活动槽内设有活动块,所述活动块的外侧与U型放置框的两侧侧壁固定连接,所述U型防护框的上侧设有固定盘,所述固定盘的下侧开设有圆槽,且圆槽内设有转盘,所述转盘的下侧设有圆形连接杆,所述圆形连接杆的下端竖直贯穿圆槽的槽壁与U型防护框的上侧中部固定连接,所述圆形连接杆的上端与转盘的下侧中部固定连接,所述固定盘的上侧设有圆盘,所述圆盘下侧开设有弧形槽,且弧形槽内设有转动杆,所述转动杆的两端与弧形槽的槽壁活动连接,所述转动杆的下端设有固定杆,所述固定杆的两端分别与转动杆的侧壁和固定盘的上侧固定连接。

优选的,所述U型放置框的两侧外壁开设有弹簧槽,所述弹簧槽内设有弹簧,所述弹簧的外端设有弹块,所述弹簧的两端分别与弹块的内侧和弹簧槽的槽底固定连接,所述U型防护框的右侧内壁开设有圆柱形凹槽,所述圆柱形凹槽内设有压杆,所述U型防护框的右侧设有复位弹簧,所述复位弹簧的右侧设有压板,所述复位弹簧的两端分别与压板的内侧和U型防护框的外壁固定连接,所述压杆的一端穿过复位弹簧与压板的侧壁固定连接。

优选的,所述U型放置框的前后两侧均设有挡板,所述挡板的侧壁与U型防护框的侧壁固定连接。

优选的,所述固定盘的右侧设有第一定位螺丝,且第一定位螺丝水平贯穿固定盘的侧壁与转盘的侧壁贴合。

优选的,所述圆盘的外侧设有第二定位螺丝,且第二定位螺丝贯穿圆盘的侧壁与转动杆的侧壁贴合。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

1.通过将行车记录仪放置在U型放置框上,将弹块卡进圆柱形凹槽内,使得U型放置框不易移动,固定住行车记录仪,拨动U型防护框,使得U型防护框易转动,拨动转动杆,使得行车记录仪可以竖直调整角度;

2.挡板的设置是为了防护行车记录仪,使其不易掉落;

3.定位螺丝的设置是为了固定角度。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

图2为本实用新型圆盘的立体图图;

图3为本实用新型U型放置框和U型防护框的侧面立体图。

图中:1U型放置框、2U型防护框、3活动槽、4活动块、5圆柱形凹槽、6复位弹簧、7压杆、8固定盘、9转盘、10第一定位螺丝、11弹块、12圆盘、13转动杆、14第二定位螺丝。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种车载行车记录仪调整装置,包括U型放置框1和U型防护框2,U型放置框1的上侧设有U型防护框2框,U型防护框2的开口向下,且U型防护框2两侧内壁均开设有活动槽3,活动槽3内设有活动块4,活动块4的外侧与U型放置框1的两侧侧壁固定连接,U型防护框2的上侧设有固定盘8,固定盘8的下侧开设有圆槽,且圆槽内设有转盘9,转盘9的下侧设有圆形连接杆,圆形连接杆的下端竖直贯穿圆槽的槽壁与U型防护框2的上侧中部固定连接,圆形连接杆的上端与转盘9的下侧中部固定连接,固定盘8的上侧设有圆盘12,圆盘12下侧开设有弧形槽,且弧形槽内设有转动杆13,转动杆13的两端与弧形槽的槽壁活动连接,转动杆13的下端设有固定杆,固定杆的两端分别与转动杆13的侧壁和固定盘8的上侧固定连接。

进一步地,U型放置框1的两侧外壁开设有弹簧槽,弹簧槽内设有弹簧,弹簧的外端设有弹块11,弹簧的两端分别与弹块11的内侧和弹簧槽的槽底固定连接,U型防护框2的右侧内壁开设有圆柱形凹槽5,圆柱形凹槽5内设有压杆7,U型防护框2的右侧设有复位弹簧6,复位弹簧6的右侧设有压板,复位弹簧6的两端分别与压板的内侧和U型防护框2的外壁固定连接,压杆7的一端穿过复位弹簧6与压板的侧壁固定连接,方便取出放置在U型放置框1上的行车记录仪,且便于固定U型放置框1的位置。

进一步地,U型放置框1的前后两侧均设有挡板,挡板的侧壁与U型防护框2的侧壁固定连接,挡板的设置起到保护行车记录仪的功能。

进一步地,固定盘8的右侧设有第一定位螺丝10,且第一定位螺丝10水平贯穿固定盘8的侧壁与转盘9的侧壁贴合,便于固定行车记录仪的水平角度。

进一步地,圆盘12的外侧设有第二定位螺丝14,且第二定位螺丝14贯穿圆盘12的侧壁与转动杆13的侧壁贴合,便于固定行车记录仪的竖直角度。

工作原理:本实用新型通过将行车记录仪放置在U型放置框1上,将弹块11卡进圆柱形凹槽5内,使得U型放置框1不易移动,固定住行车记录仪,拨动U型防护框2,使得U型防护框2易转动,拨动转动杆13,使得行车记录仪可以竖直调整角度,其中U型放置框1的两侧外壁开设有弹簧槽,弹簧槽内设有弹簧,弹簧的外端设有弹块11,弹簧的两端分别与弹块11的内侧和弹簧槽的槽底固定连接,U型防护框2的右侧内壁开设有圆柱形凹槽5,圆柱形凹槽5内设有压杆7,U型防护框2的右侧设有复位弹簧6,复位弹簧6的右侧设有压板,复位弹簧6的两端分别与压板的内侧和U型防护框2的外壁固定连接,压杆7的一端穿过复位弹簧6与压板的侧壁固定连接,方便取出放置在U型放置框1上的行车记录仪,且便于固定U型放置框1的位置,U型放置框1的前后两侧均设有挡板,挡板的侧壁与U型防护框2的侧壁固定连接,挡板的设置起到保护行车记录仪的功能,固定盘8的右侧设有第一定位螺丝10,且第一定位螺丝10水平贯穿固定盘8的侧壁与转盘9的侧壁贴合,便于固定行车记录仪的水平角度,圆盘12的外侧设有第二定位螺丝14,且第二定位螺丝14贯穿圆盘12的侧壁与转动杆13的侧壁贴合,便于固定行车记录仪的竖直角度。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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