升降装置和金融设备的制作方法

本实用新型属于金融设备的技术领域，更具体地说，是涉及一种升降装置和金融设备。

背景技术：

现有的金融设备与用户之间钞票/票据交流是通过接客模块来实现的，通常接客模块包括入钞腔，入钞腔具有供钞票进入的入钞口，如果用户要进行存储操作，用户将钞票/票据放入入钞腔即可；如果用户要进行提取操作，只需要将钞票/票据从入钞腔取出即可；可是现有的入钞腔通常底部离入钞口距离较大，导致用户手持钞票/票据通过入钞口放入入钞腔内时，用户无法看到入钞腔内的钞票/票据而导致钞票/票据没有放置到正确位置，位于错误位置的钞票/票据会影响钞票/票据的正常输送，影响了金融设备的稳定性。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种升降装置，以解决现有技术中存在的入钞腔的底部离入钞口距离过大导致钞票/票据没有放置到正确位置而影响到金融设备稳定性的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：提供一种升降装置，包括座体、沿第一预定方向滑设于所述座体上的升降架、沿第二预定方向滑设于所述座体上的滑动板，以及用于驱动所述滑动板移动的驱动机构，所述滑动板上开设有沿第三预定方向延伸的第一滑槽，所述升降架上设置有滑设于所述第一滑槽内的第一滑轮；所述第一预定方向、所述第二预定方向和所述第三预定方向分别与一预定平面平行，所述第一预定方向和所述第二预定方向分别与所述第三预定方向之间呈非零夹角。

进一步地，所述滑动板上开设有沿所述第二预定方向延伸的第二滑槽，所述第二滑槽与所述第一滑槽的一端连通；所述滑动板上开设有沿所述第二预定方向延伸的第三滑槽，所述第三滑槽与所述第一滑槽的另一端连通。

进一步地，所述第二滑槽、所述第一滑槽以及所述第三滑槽依次连通形成 Z字型。

进一步地，所述第一预定方向与所述第二预定方向垂直。

进一步地，所述座体具有支撑架，所述支撑架上设置有沿所述第一预定方向延伸的滑动通道，所述升降架滑设于所述滑动通道内。

进一步地，所述支撑架上设置有至少两组滑动组件，各所述滑动组件分别包括设置在所述滑动通道相对两侧的第二滑轮和第三滑轮，所述升降架的相对两端分别设置有第一滑轨和第二滑轨，各所述第二滑轮分别滑设于所述第一滑轨上，各所述第三滑轮分别滑设于所述第二滑轨上。

进一步地，所述第一滑轨为凸设在所述升降架上的第一凸棱，各所述第二滑轮分别具有沿其周向延伸并卡设于所述第一凸棱上的第一凹槽；所述第二滑轨为凸设在所述升降架上的第二凸棱，各所述第三滑轮分别具有沿其周向延伸并卡设于所述第二凸棱上的第二凹槽。

进一步地，所述滑动板上设置有至少两个沿所述第二预定方向延伸的第四滑槽，各所述第四滑槽内分别设置有第四滑轮，各所述第四滑轮分别可转动设置在所述支撑架上。

进一步地，所述驱动机构包括绕第一转轴转动的被动轮和用于驱动所述被动轮转动的电机，所述滑动板上设置有沿与所述第二预定方向垂直的方向延伸的第五滑槽，所述第五滑槽内设置有第五滑轮，所述第五滑轮具有与所述第一转轴平行的第二转轴，所述第五滑轮可转动设置在所述被动轮的一端面上。

本实用新型还提供了一种金融设备，包括架体和所述升降装置，所述架体上设置有入钞腔，所述升降装置设置在所述入钞腔的底部，所述第一预定方向为竖直方向，所述升降架的顶端具有用于支撑纸币的支撑面。

本实用新型提供的升降装置的有益效果在于：与现有技术相比，本实用新型提供的升降装置，第一滑槽在平移过程中，第一滑槽在升降路径上的交汇点会发生改变，即第一滑轮相对座体来说发生了升降，也就是说通过驱动机构电动滑动板平移即可带动升降架进行升降移动，非常方便；本升降装置还能够应用于金融设备，当用户需要将钞票放入入钞腔时，支撑架先升高后，用户再将钞票放入入钞腔并盛放在支撑架的支撑面上，减少了入钞腔的深度，既避免出现因为入钞腔过深造成纸币倾斜放置在入钞腔内时用户无法看到的情况，也改善了用户的体验。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的升降装置的升降原理图一；

图2为本实用新型实施例提供的升降装置的升降原理图二；

图3为本实用新型实施例提供的升降装置的立体结构示意图一；

图4为本实用新型实施例提供的升降装置的立体结构示意图二；

图5为图4中A处放大示意图；

图6为本实用新型实施例提供的升降装置的立体结构示意图三；

图7为图6中B处放大示意图；

图8为本实用新型实施例提供的升降架的主视安装示意图；

图9为本实用新型实施例提供的滑动板的立体结构示意图；

图10为本实用新型实施例提供的升降架的立体结构示意图；

图11为本实用新型实施例提供的入钞腔的剖面结构示意图。

其中，图中各附图标记：

1-座体；11-支撑架；121-第二滑轮；1211-第一凹槽；122-第三滑轮；1221- 第二凹槽；13-第四滑轮；2-升降架；21-第一滑轮；22-第一滑轨；23-第二滑轨；24-支撑面；3-滑动板；31-第一滑槽；32-第二滑槽；33-第三滑槽；34- 第四滑槽；35-第五滑槽；4-驱动机构；41-被动轮；42-电机；43-第五滑轮； 51-第一预定方向；52-第二预定方向；53-第三预定方向；61-架体；62-入钞腔； 7-交汇点；8-位置传感器；91-升降路径；92-滑动路径。

具体实施方式

为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者间接在该另一个元件上。当一个元件被称为是“连接于”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或间接连接至该另一个元件上。

需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

请一并参阅图1至图3，现对本实用新型提供的升降装置进行说明。升降装置，包括座体1、沿第一预定方向51滑设于座体1上的升降架2、沿第二预定方向52滑设于座体1上的滑动板3，以及用于驱动滑动板3移动的驱动机构 4，滑动板3上开设有沿第三预定方向53延伸的第一滑槽31，升降架2上设置有滑设于第一滑槽31内的第一滑轮21；第一预定方向51、第二预定方向52 和第三预定方向53分别与一预定平面(未示出)平行，第一预定方向51和第二预定方向52分别与第三预定方向53之间呈非零夹角。

如此，由于第一滑轮21设置在升降架2上，第一滑轮21相对座体1只能通过升降架2在第一预定方向51移动，假设第一滑轮21的移动路径为升降路径91，则第一滑槽31与升降路径91交汇的地点则为第一滑轮21所在的位置；驱动机构4驱动滑动板3移动时，假定滑动板3的移动路径为滑动路径92，由于第一滑槽31设置在滑动板3上，则滑动板3的移动会带动第一滑槽31在滑动路径92上平移，由于第一预定方向51与第三预定方向53之间呈非零夹角，也就是说滑动路径92与第一滑槽31自身延伸方向之间有夹角，则第一滑槽31 在平移过程中，第一滑槽31在升降路径91上的交汇点7会发生改变，即第一滑轮21相对座体1来说发生了升降，也就是说通过驱动机构4电动滑动板3 平移即可带动升降架2进行升降移动，非常方便；另外，第二预定方向52与第三预定方向53之间呈非零夹角，避免出现滑动板3的滑动方向与第一滑槽31 的延伸方向相同，如果滑动板3的滑动方向与第一滑槽31的延伸方向相同，则滑动板3在移动时，第一滑轮21会沿着第一滑槽31移动，但是第一滑轮21 不会在第一预定方向51上发生移动，也就是说无论滑动板3怎么移动，升降架 2都不会移动。具体地，请参阅图1和图2，当第一滑槽31在滑动板31的带动下在第二预定方向52移动时，图2与图1相比，第一滑槽31沿第二预定方向 52向右侧移动时，第一滑槽31与升降路径91之间的交汇点7发生了下移，即升降架2通过第一滑轮21进行了下降移动；反之，当第一滑槽31的位置由图 2变为图1时，升降架2沿升降路径91上升，即只需要驱动滑动板3移动即可驱动升降架2的升降，非常方便。其中，第一预定方向51、第二预定方向52 和第三预定方向53分别与一预定平面平行，即第一预定方向51、第二预定方向52和第三预定方向53这三个矢量共面。

进一步地，请参阅图3至图6，作为本实用新型提供的升降装置的一种具体实施方式，滑动板3上开设有沿第二预定方向52延伸的第二滑槽32，第二滑槽32与第一滑槽31的一端连通；滑动板3上开设有沿第二预定方向52延伸的第三滑槽33，第三滑槽33与第一滑槽31的另一端连通。如此，当第一滑轮 21沿着第一滑槽31滑动并滑入第二滑槽32内时，如果滑动板3再在第二预定方向52移动，第一滑轮21只会沿着第二滑槽32滑动，而不会在第一预定方向 51移动，即只要第一滑轮21位于第二滑槽32内，则升降架2在第一预定方向 51上的位置都不会发生变化，便于升降架2的定位；假设当第一滑轮21位于第二滑槽32内时，升降架2所处的位置为第一预定高度位置(未图示)，则当用户需要升降架2到达第一预定高度位置时，只需要通过驱动机构4带动滑动板3移动以使第一滑轮21在第一滑槽31内滑动，直到第一滑轮21从第一滑槽 31滑入第二滑槽32，则可将升降架2定位至第一预定高度位置；当第一滑轮 21沿着第一滑槽31滑动并滑入第三滑槽33内时，如果滑动板3再在第二预定方向52移动，第一滑轮21只会沿着第三滑槽33滑动，而不会在第一预定方向 51移动，即只要第一滑轮21位于第三滑槽33内，则升降架2在第一预定方向 51上的位置都不会发生变化，便于升降架2的定位；假设当第一滑轮21位于第三滑槽33内时，升降架2所处的位置为第二预定高度位置(未图示)，则当用户需要升降架2到达第二预定高度位置时，只需要通过驱动机构4带动滑动板3移动以使第一滑轮21在第一滑槽31内滑动，直到第一滑轮21从第一滑槽 31滑入第三滑槽33，则可将升降架2定位至第二预定高度位置。

进一步地，请参阅图3至图6，作为本实用新型提供的升降装置的一种具体实施方式，第二滑槽32、第一滑槽31以及第三滑槽33依次连通形成Z字型。如此，生产简单，成本低廉。具体地，在一个实施例中，第二滑槽32与第一滑槽31之间的夹角小于180°，第三滑槽33与第一滑槽31之间的夹角小于180°，如此，第一滑轮21从第二滑槽32经过第一滑槽31滑动至第三滑槽33时，第一滑轮21在第二预定方向52上的移动方向能够保持不变，便于第一滑轮21 在第二滑槽32与第三滑槽33之间切换；反之亦然。

进一步地，请参阅图5至图8，作为本实用新型提供的升降装置的一种具体实施方式，第一预定方向51与第二预定方向52垂直。如此，容易生产，且升降架2与滑动板3之间的位移的相对变化比较容易计算和控制。

进一步地，请参阅图8至图10，作为本实用新型提供的升降装置的一种具体实施方式，座体1具有支撑架11，支撑架11上设置有沿第一预定方向51延伸的滑动通道(未图示)，升降架2滑设于滑动通道内。如此，支撑架11在滑动通道内移动即可在第一预定方向51上移动，非常方便。可选地，该滑动通道可以是凹槽，也可以是辊轴等围合形成的通道，只要该通道能够输送支撑架11 即可。

可选地，在一个实施例中，在支撑架11上设置有位置触感器8，该位置传感器8布设于滑动板3的移动路径上，即通过位置传感器8能够限定滑动板3 的最大行程。

进一步地，请参阅图3至图8，作为本实用新型提供的升降装置的一种具体实施方式，支撑架11上设置有至少两组滑动组件(未图示)，各滑动组件分别包括设置在滑动通道相对两侧的第二滑轮121和第三滑轮122，升降架2的相对两端分别设置有第一滑轨22和第二滑轨23，各第二滑轮121分别滑设于第一滑轨22上，各第三滑轮122分别滑设于第二滑轨23上。如此，通过第二滑轮121滑设在第一滑轨22上，第三滑轮122滑设在第二滑轨23上，升降架 2被夹持在第二滑轮121与第三滑轮122之间，减少了升降架2在升降过程中阻力。

进一步地，请参阅图5至图8，作为本实用新型提供的升降装置的一种具体实施方式，第一滑轨22为凸设在升降架2上的第一凸棱，各第二滑轮121 分别具有沿其周向延伸并卡设于第一凸棱上的第一凹槽1211；第二滑轨23为凸设在升降架2上的第二凸棱，各第三滑轮122分别具有沿其周向延伸并卡设于第二凸棱上的第二凹槽1221。如此，通过第一凸棱和第一凹槽1211的配合，以及第二凸棱和第二凹槽1221的配合，避免了升降架2在第二滑轮121的轴向方向晃动，也避免了升降架2在第三滑轮122的轴向方向晃动。

进一步地，请参阅图8，作为本实用新型提供的升降装置的一种具体实施方式，滑动板3上设置有至少两个沿第二预定方向52延伸的第四滑槽34，各第四滑槽34内分别设置有第四滑轮13，各第四滑轮13分别可转动设置在所支撑架11上。如此，第四滑轮13能够在滑动板3移动的过程中起到支撑滑动板 3，便于滑动板3的移动。

进一步地，请参阅图3至图8，作为本实用新型提供的升降装置的一种具体实施方式，驱动机构4包括绕第一转轴(未示出)转动的被动轮41和用于驱动被动轮41转动的电机42，滑动板3上设置有沿与第二预定方向52垂直的方向延伸的第五滑槽35，第五滑槽35内设置有第五滑轮43，第五滑轮43具有与第一转轴平行的第二转轴(未示出)，第五滑轮43可转动设置在被动轮41的一端面上。如此，电机42带动被动轮41转动，由于第五滑轮43设置在被动轮 41上，且第五滑轮43的第二转轴与被动轮41的第一转轴相互平行，如此，被动轮41带动第五滑轮43移动的时候，被动轮41在转动过程中，第五滑轮43 在第二预定方向52上的位置是在不停发生变化的，由于第五滑轮43滑设于第五滑槽35内，且第五滑槽35与第二预定方向52垂直，因此被动轮41带动第五滑轮43转动即可驱动滑动板3在第二预定方向52发生移动，非常方便。具体地，电机42带动被动轮41的方式可以为电机42具有主动轮(未示出)，主动轮与被动轮41啮合。

请参阅图3、图8和图11，本实用新型还提供了一种金融设备，包括架体 61和升降装置，架体61上设置有入钞腔62，升降装置设置在入钞腔62的底部，第一预定方向51为竖直方向，升降架2的顶端具有用于支撑纸币的支撑面24。如此，驱动机构4驱动滑动板3移动即可带动升降架2升降，当用户需要将钞票放入入钞腔62时，支撑架11先升高后，用户再将钞票放入入钞腔62并盛放在支撑架11的支撑面24上，减少了入钞腔62的深度，既避免出现因为入钞腔 62过深造成纸币倾斜放置在入钞腔62内时用户无法看到的情况，也改善了用户的体验；用户放完钞票后，放置在支撑架11上的钞票再通过支撑架11下降后将钞票输送到所需的位置。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。