一种出袋装置的主从动轮轴端连接结构的制作方法

本实用新型涉及售袋机技术领域，尤其涉及一种出袋装置的主从动轮轴端连接结构。

背景技术：

售袋机顾名思义，即为一种用处出售袋子的机器，广泛应用于商场、超市，自动计数出袋，无需人工操作出售购物袋，大大节省了人力，具有很好的市场应用前景。

然而，现有的售袋机的出袋装置部分，主动轮与从动轮之间由于端部连接不可靠、松动等，很容易导致主动轮与从动轮之间的压紧力发生变化，过小则会导致无法出袋，过大则会导致主从动轮转轴弯曲等，影响正常出袋，电机耗能也会增大。

因此，很有必要对现有出袋装置的主从动轮轴端连接结构进行改进，从而克服现有技术中所存在的问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种出袋装置的主从动轮轴端连接结构，用于承载从动轮转轴的第二连接板与用于承载主动轮的第一连接板从底面及侧面均进行连接，从而保证了第二连接板与第一连接板之间的连接可靠性与牢固性，进而精准定位了主动轮与从动轮之间的相对位置，实现在预期压紧力作用下的正常出袋。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种出袋装置的主从动轮轴端连接结构，其特征在于，包括第一连接板以及第二连接板，其中：第一连接板包括第一安装部、第一连接部、以及第二连接部，主动轮轴端穿透第一安装部且与第一安装部转动连接；第一连接部垂直第一安装部外端向远离主动轮的方向延伸，并且，第一连接部与出袋装置壳体之间固定连接；第二连接部垂直第一安装部内端向远离主动轮的方向延伸；第二连接板包括第二安装部、第三连接部、以及第四连接部，第二安装部平行第一安装部间隔布置在第一安装部的内侧，从动轮轴端穿透第二安装部且与第二安装部转动连接；第三连接部垂直第二安装部内端向远离从动轮的方向延伸且与第二连接部同平面上下布置；第四连接部位于第二安装部的底端，并且第四连接部与第一安装部之间固定连接；第二连接部与第三连接部之间上下可拆卸连接。

进一步的，第四连接部为倒l型连接部，倒l型连接部包括顶板以及第一侧板，其中：顶板垂直第二安装部底端向第一安装部方向延伸；第一侧板平行贴近第一安装部布置，并且第一侧板与第一安装部之间固定连接。

进一步的，第二连接部与第三连接部之间通过锁扣连接，锁扣包括座体、挂环、以及挂钩，其中：座体固定连接在第二连接部上，挂钩倒置固定连接在第三连接部上，挂环旋转连接在座体上，并且，挂环可旋转挂扣在挂钩上。

进一步的，座体通过上下布置的两个第一螺栓固定连接在第二连接部上；挂钩通过左右布置的两个第二螺栓固定连接在第三连接部上。

进一步的，座体的纵截面为楔形截面且上窄下宽，挂环旋转连接在座体下端。

进一步的，座体的顶端形成纵截面为v型的v型连接结构，v型连接结构上垂直第二连接部开有螺纹连接孔。

进一步的，第二连接板还包括第五连接部，第五连接部与第四连接部并列位于第二安装部的底端，且第五连接部位于里侧。

进一步的，第五连接部为正l型连接部，正l型连接部包括第二侧板以及底板，其中：第二侧板沿第二安装部所在平面向下延伸；底板垂直第二安装部向背离第一安装部的方向延伸；第二侧板或底板上连接有从动轮下防护板。

本实用新型的一种出袋装置的主从动轮轴端连接结构，具有以下有益效果：

1、本实用新型的出袋装置的主从动轮轴端连接结构，用于承载从动轮转轴的第二连接板与用于承载主动轮的第一连接板从底面及侧面均进行连接，从而保证了第二连接板与第一连接板之间的连接可靠性与牢固性，进而精准定位了主动轮与从动轮之间的相对位置，实现在预期压紧力作用下的正常出袋。

2、本实用新型的出袋装置的主从动轮轴端连接结构，第四连接部为倒l型连接部，第一侧板与第一安装部之间固定连接，在实现采用两个面进行连接，保证连接可靠性的同时，第四连接部为倒l型连接部，满足了从动轴穿透第二安装部的安装空间需求，此外，整个第二连接板的重量也较轻，进而一定程度上减小了第一连接板的承重。

3、本实用新型的出袋装置的主从动轮轴端连接结构，第二连接部与第三连接部之间通过锁扣连接，连接快速，承重稳定。

4、本实用新型的出袋装置的主从动轮轴端连接结构，座体的纵截面为楔形截面且上窄下宽，挂环旋转连接在座体下端，从而保证了座体具有较高的连接强度，避免座体由于设计太薄在承重时发生扭曲。

5、本实用新型的出袋装置的主从动轮轴端连接结构，第五连接部为正l型连接部，从而实现了第二连接板可由一块特定形状的整板通过切割、弯折加工而成。

6、本实用新型的出袋装置的主从动轮轴端连接结构，结构简单、加工容易、连接可靠，此外，外观工整。

附图说明

为了更清楚的说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见的，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它附图。

图1为本实用新型的出袋装置的主从动轮轴端连接结构的立体结构示意图；

图2为本实用新型的出袋装置的主从动轮轴端连接结构的第一安装部与第二安装部的连接结构示意图；

图3为本实用新型的出袋装置的主从动轮轴端连接结构的锁扣的安装结构示意图；

图中：11-第一安装部、12-第一连接部、13-第二连接部、21-第二安装部、22-第三连接部、23-第四连接部、231-顶板、232-第一侧板、24-第五连接部、241-第二侧板、242-底板、3-主动轮、4-从动轮、51-座体、52-挂环、53-挂钩、6-从动轮下防护板；

具体实施方式

下面将结合本实用新型中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通的技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型的保护范围。

如图1、图2、图3所示，本实用新型实施例的一种出袋装置的主从动轮轴端连接结构，其特征在于，包括第一连接板以及第二连接板，其中：第一连接板包括第一安装部11、第一连接部12、以及第二连接部13，主动轮3轴端穿透第一安装部11且与第一安装部11转动连接；第一连接部12垂直第一安装部11外端向远离主动轮3的方向延伸，并且，第一连接部12与出袋装置壳体之间通过固定连接；第二连接部13垂直第一安装部11内端向远离主动轮3的方向延伸；第二连接板包括第二安装部21、第三连接部22、以及第四连接部23，第二安装部21平行第一安装部11间隔布置在第一安装部11的内侧，从动轮4轴端穿透第二安装部21且与第二安装部21转动连接；第三连接部22垂直第二安装部21内端向远离从动轮4的方向延伸且与第二连接部13同平面上下布置；第四连接部23位于第二安装部21的底端，并且第四连接部23与第一安装部11之间固定连接；第二连接部13与第三连接部22之间上下可拆卸连接。

具体的，第一安装部11为平板式结构，主要用于承载安装主动轮3以及电机等。第一连接部12与出袋装置壳体之间通过螺栓紧固连接，主要用于承载主动轮3与从动轮4及其相关附件的所有重量；第一连接部12位于第一安装部11外端上侧，从而形成了一种悬挂式安装结构，进而避开了主动轮3与电机之间的传动齿轮，实现了拆装的便捷。第二连接部13主要用于实现与第二连接板的侧面挂接。第一连接板的第一安装部11、第一连接部12、以及第二连接部13，可以由特定形状的平板通过弯折得到，加工方便。第二安装部21同样为平板式结构，主要用于承载安装从动轮4。第三连接部22主要用于与第二连接部13配合，实现第一连接板与第二连接板之间的侧端连接，第四连接部23主要用于实现第一连接板与第二连接板之间的底端连接，侧端与底端分别连接，实现了第二连接板负重在第一连接板上的分散，连接更加牢靠，同时也缓解了第一安装部11与第二安装部21局部应力集中的现象。

本实用新型的出袋装置的主从动轮轴端连接结构，用于承载从动轮4转轴的第二连接板与用于承载主动轮3的第一连接板从底面及侧面均进行连接，从而保证了第二连接板与第一连接板之间的连接可靠性、牢固性，进而精准定位了主动轮3与从动轮4之间的相对位置，实现在预期压紧力作用下的正常出袋。

更进一步的，如图1至图3所示，第四连接部23为倒l型连接部，倒l型连接部包括顶板231以及第一侧板232，其中：顶板231垂直第二安装部21底端向第一安装部11方向延伸；第一侧板232平行贴近第一安装部11布置，并且第一侧板232与第一安装部11之间固定连接，在实现采用两个面贴近进行连接，保证连接可靠性的同时，第四连接部23为倒l型连接部，满足了从动轴穿透第二安装部21的安装空间需求，此外，整个第二连接板的重量也较轻，在一定程度上减少了第一连接板的承重。

进一步的，第二连接部13与第三连接部22之间通过锁扣连接，锁扣包括座体51、挂环52、以及挂钩53，其中：座体51固定连接在第二连接部13上，挂钩53倒置固定连接在第三连接部22上，挂环52旋转连接在座体51上，并且，挂环52可旋转挂扣在挂钩53上。

具体的，座体51通过上下布置的两个第一螺栓固定连接在第二连接部13上；挂钩53通过左右布置的两个第二螺栓固定连接在第三连接部22上。座体51的纵截面为楔形截面且上窄下宽，挂环52旋转连接在座体51下端。座体51的顶端形成纵截面为v型的v型连接结构，v型连接结构上垂直第二连接部13开有螺纹连接孔。

本实用新型的出袋装置的主从动轮轴端连接结构，第二连接部13与第三连接部22之间通过锁扣连接，连接快速，承重稳定。座体51的纵截面为楔形截面且上窄下宽，挂环52旋转连接在座体51下端，从而保证了座体51具有较高的连接强度，避免座体51由于设计太薄在承重时发生扭曲。此外，座体51的顶端采用v型连接结构与第二连接部13连接，可以有效分散第一螺栓上承受的径向力，提高螺栓的使用安全性。

在本实用新型的出袋装置的主从动轮轴端连接结构的上述实施例中，如图2、图3所示，第二连接板还包括第五连接部24，第五连接部24与第四连接部23并列位于第二安装部21的底端，且第五连接部24位于里侧。

具体的，第五连接部24为正l型连接部，正l型连接部包括第二侧板241以及底板242，其中：第二侧板241沿第二安装部21所在平面向下延伸；底板242垂直第二安装部21向背离第一安装部11的方向延伸；第二侧板241或底板242上连接有从动轮下防护板6。第五连接部24为正l型连接部，从而实现了第二连接板可由一块特定形状的整板通过切割、弯折加工而成。

本实用新型的出袋装置的主从动轮轴端连接结构，结构简单、加工容易、连接可靠，此外，外观工整。

以上借助具体实施例对本实用新型做了进一步描述，但是应该理解的是，这里具体的描述，不应理解为对本实用新型的实质和范围的限定，本领域内的普通技术人员在阅读本说明书后对上述实施例做出的各种修改，都属于本实用新型所保护的范围。