专利名称：选矿车间浓缩池小车故障停车报警装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种选矿车间浓缩池，尤其是一种选矿车间浓缩池小车故障停车
报警装置。
背景技术：
选矿车间浓缩池小车因断电、断皮带、机械故障等非正常原因停车是不可避免的现象。如果选矿车间浓缩池小车非正常原因停车能够及时发现，不会任何事故；但是，如果如果选矿车间浓缩池小车非正常原因停车不能够及时发现，将造成压大井事故的发生；因此，设计一种选矿车间浓缩池小车故障停车报警装置，避免压大井事故的发生，是目前需要解决的技术问题。
发明内容本实用新型所要解决的技术问题是提供一种选矿车间浓缩池小车故障停车报警
直ο本实用新型解决其技术问题的技术方案是选矿车间浓缩池小车故障停车报警装置，包括常闭限位开关、得电延时动作继电器、中间继电器和电铃，电铃连接在220V电源上，所述中间继电器的线圈和得电延时动作继电器的线圈均并联在电铃的两端，所述常闭限位开关串联在得电延时动作继电器的线圈支路上，在中间继电器的线圈的支路上串联有得电延时动作继电器的常开触点，在电铃支路上串联有中间继电器的常开触点，常闭限位开关XK安装在选矿车间浓缩池小车的刮集板上，在选矿车间浓缩池小车正常工作状态下，常闭限位开关以一定间隔时间触碰选矿车间浓缩池的中心盘上环形布置的定位柱，得电延时动作继电器设定的延时时间略大于常闭限位开关XK定位柱间隔时间。优选地，还包括失电延时动作继电器，失电延时动作继电器的线圈并联在得电延时动作继电器的线圈的两端，在得电延时动作继电器的常开触点的两端并联有失电延时动作继电器常闭触点。与现有技术相比，选矿车间浓缩池小车安装本实用新型报警装置后运行正常、安全可靠、动作灵敏、故障率低，在小车电机烧、皮带打滑等情况下均正确发出报警音响，确保了浓缩大井的正常运行。
图1是本实用新型的电路原理图。图2是本实用新型的限位开关安装位置示意图。
具体实施方式
选矿车间浓缩池小车故障停车报警装置，包括常闭限位开关XK、得电延时动作继电器SJl、中间继电器ZJ和电铃DL，其特征在于电铃DL连接在220V电源上，所述中间继电器ZJ的线圈和得电延时动作继电器SJl的线圈均并联在电铃DL的两端，所述常闭限位开关XK串联在得电延时动作继电器SJl的线圈支路上，在中间继电器ZJ的线圈的支路上串联有得电延时动作继电器SJl的常开触点，在电铃DL支路上串联有中间继电器ZJ的常开触点，常闭限位开关XK安装在选矿车间浓缩池小车1的刮集板2上，在选矿车间浓缩池小车正常工作状态下，常闭限位开关XK以一定间隔时间触碰选矿车间浓缩池4的中心盘5 上环形布置的定位柱6，得电延时动作继电器SJl设定的延时时间略大于常闭限位开关XK 定位柱6间隔时间。还包括失电延时动作继电器SJ2，失电延时动作继电器SJ2的线圈并联在得电延时动作继电器SJl的线圈的两端，在得电延时动作继电器SJl的常开触点的两端并联有失电延时动作继电器SJ2常闭触点。实施例在浓缩池中心盘位置按圆周等分安装四定位立柱，假设浓缩池小车顺时针方向绕浓缩池一周时间为21分30秒左右，利用角速度相等分限位开关动作时间，将时间继电器 SJl动作时间设定为6分左右，限位开关固定在小车动力臂上随小车作圆周运动，其动作柄顶部滑轮运行轨迹为该四个定位柱所在圆周，限位开关机械动作连杆滑过改四个每一个定位柱所用时间约为20秒左右，当小车正常运转，限位开关XK在四个定位柱的每两个定位柱之间运行时，其触点XK为闭合状态，时间继电器SJ1、SJ2均得电，时间继电器SJl其触点 SJ1在6分钟内为分断状态，时间继电器SJ2其触点礼为分断状态，中间继电器ZJ吸引线圈不得电，其触点ZJ为分断状态，电铃DL不得电，不能发出声音报警；当小车出现故障停止运行时，时间超过6分钟，触点SJ1闭合，中间继电器ZJ得电，其触点ZJ闭合，电铃DL得电发出音响报警；加装时间继电器SJ2的作用是为防止小车正好停在限位开关动作柄滑过该四个定位柱时，时间超过6分钟，电铃能正常发出报警音响，其原理为当限位开关动作柄滑过定位柱时，在这段时间内限位开关触点XK为分断状态，时间继电器SJl不能得电，其触点SJ1不能动作控制中间继电器ZJ，如果这时小车正好停止在这一位置，则时间超过6分钟电铃不能发出音响报警，时间继电器SJ2的加装就是为了防止这种情况发生，在限位开关正常滑过定位柱时，在20秒之内时间继电器SJ2为断电延时动作，其触点SJ2在时间超过 20秒时闭合，使中间继电器ZJ吸引线圈得电动作，其触点ZJ闭合，电铃DL得电发出音响报警，从而避免了这种特殊情况不能发出音响报警情况的发生；保证小车在故障停车情况下电铃能发出音响报警提醒岗位人员的注意，及时检查小车运转情况，避免压大井事故的发生。
权利要求1.选矿车间浓缩池小车故障停车报警装置，包括常闭限位开关(XK)、得电延时动作继电器(SJ1)、中间继电器(ZJ)和电铃(DL)，其特征在于电铃(DL)连接在220V电源上，所述中间继电器(ZJ)的线圈和得电延时动作继电器(SJl)的线圈均并联在电铃(DL)的两端，所述常闭限位开关(XK)串联在得电延时动作继电器(SJl)的线圈支路上，在中间继电器(ZJ) 的线圈的支路上串联有得电延时动作继电器(SJl)的常开触点，在电铃(DL)支路上串联有中间继电器(ZJ)的常开触点，常闭限位开关XK安装在选矿车间浓缩池小车(1)的刮集板 (2)上，在选矿车间浓缩池小车正常工作状态下，常闭限位开关(XK)以一定间隔时间触碰选矿车间浓缩池(4)的中心盘(5)上环形布置的定位柱(6)，得电延时动作继电器(SJl)设定的延时时间略大于常闭限位开关XK定位柱(6)间隔时间。
2.根据权利要求1所述的选矿车间浓缩池小车故障停车报警装置，其特征在于还包括失电延时动作继电器(SJ2)，失电延时动作继电器(SJ2)的线圈并联在得电延时动作继电器(SJl)的线圈的两端，在得电延时动作继电器(SJl)的常开触点的两端并联有失电延时动作继电器(SJ2)常闭触点。
专利摘要本实用新型公开一种选矿车间浓缩池小车故障停车报警装置，包括常闭限位开关、得电延时动作继电器、中间继电器和电铃，电铃连接在220V电源上，所述中间继电器的线圈和得电延时动作继电器的线圈均并联在电铃的两端，所述常闭限位开关串联在得电延时动作继电器的线圈支路上，在中间继电器的线圈的支路上串联有得电延时动作继电器的常开触点，在电铃支路上串联有中间继电器的常开触点，常闭限位开关XK安装在选矿车间浓缩池小车的刮集板上，在选矿车间浓缩池小车正常工作状态下，常闭限位开关以一定间隔时间触碰选矿车间浓缩池的中心盘上环形布置的定位柱，得电延时动作继电器设定的延时时间略大于常闭限位开关XK定位柱间隔时间。
文档编号G08B21/00GK202210336SQ201120315950
公开日2012年5月2日 申请日期2011年8月27日 优先权日2011年8月27日
发明者张法胜, 曲艺, 朱利军, 杜秀红, 祁建东, 赵广明, 邓志刚, 郭超 申请人:五矿邯邢矿业有限公司西石门铁矿