以太阳能为电源的交通信号灯系统的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种以太阳能为电源的交通信号灯系统，包括太阳能电池组件、灯盘、蓄电池、导线和壳体，所述太阳能电池组件与蓄电池通过导线连接，所述蓄电池设置在客体内，所述灯盘与蓄电池通过导线连接，所述灯盘内设置控制回路。通过设置太阳能电池组件从而达到了摆脱电源对交通灯限制的目的，而通过设置控制回路，使得交通信号灯系统能源得到合理的利用，增强能源的利用效率。
【专利说明】以太阳能为电源的交通信号灯系统
【技术领域】
[0001] 本实用新型涉及交通领域，具体地，涉及一种以太阳能为电源的交通信号灯系统。
【背景技术】
[0002] 目前，交通信号黄闪灯，主要用于公路交叉路口，弯道、桥梁等存有安全隐患的危 险路段，提示司机或行人注意安全，能有效的起到警示作用避免交通事故发生。以往受限于 电源条件，只用于市电能延伸的地区。 实用新型内容
[0003] 本实用新型的目的在于，针对上述问题，提出一种以太阳能为电源的交通信号灯 系统，以实现摆脱电源对交通灯限制的优点。
[0004] 为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：
[0005] -种以太阳能为电源的交通信号灯系统，包括太阳能电池组件、灯盘、蓄电池、导 线和壳体，所述太阳能电池组件与蓄电池通过导线连接，所述蓄电池设置在客体内，所述灯 盘与蓄电池通过导线连接，所述灯盘内设置控制回路，该控制回路与灯盘通过导线连接，所 述控制回路包括单片机、电阻R17、三极管T1、电阻R16、R15、电阻R14、电阻R13、电阻R3、二 极管D1和光耦U3,所述单片机的8脚I/O端连接电阻R17的一端，该电阻R17的另一端与 三极管T1的基极连接，单片机10脚I/O端连接电阻R16和R15,所述单片机9脚I/O端连 接电阻 R14与电阻R13,单片机2脚I/O端连接电阻R3与二极管D1，所述电阻R3的一端与 二极管D1的阳极间串联电阻R2,该电阻R3的另一端与光耦U3的输入端连接。
[0006] 进一步的，所述单片机采用PIC16F676单片机。
[0007] 进一步的，所述灯盘上设置直径为5cm，大广角LED颗粒，其广角不低于120°，每 四个LED颗粒为一串。
[0008] 进一步的，每个所述灯盘安装32组LED颗粒串。
[0009] 本实用新型的技术方案具有以下有益效果：
[0010] 本实用新型的技术方案，通过设置太阳能电池组件从而达到了摆脱电源对交通灯 限制的目的，而通过设置控制回路，使得交通信号灯系统能源得到合理的利用，增强能源的 利用效率。而设置LED组串防止因 LED故障造成的闪烁效果。
【专利附图】
【附图说明】
[0011] 图1为本实用新型实施例所述的以太阳能为电源的交通信号灯系统中控制回路 的电子电路图；
[0012] 图2为本实用新型实施例所述的以太阳能为电源的交通信号灯系统电气原理框 图。
【具体实施方式】
[0013] 以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优 选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0014] 如图1和2所示，一种以太阳能为电源的交通信号灯系统，包括太阳能电池组件、 灯盘、蓄电池、导线和壳体，太阳能电池组件与蓄电池通过导线连接，蓄电池设置在客体内， 灯盘与蓄电池通过导线连接，灯盘内设置控制回路，该控制回路与灯盘通过导线连接，控制 回路包括单片机、电阻R17、三极管T1、电阻R16、R15、电阻R14、电阻R13、电阻R3、二极管D1 和光耦U3,单片机的8脚I/O端连接电阻R17的一端，该电阻R17的另一端与三极管T1的 基极连接，单片机10脚I/O端连接电阻R16和R15,单片机9脚I/O端连接电阻R14与电阻 R13,单片机2脚I/O端连接电阻R3与二极管D1，电阻R3的一端与二极管D1的阳极间串 联电阻R2,该电阻R3的另一端与光耦U3的输入端连接。
[0015] 其中，单片机采用PIC16F676单片机。当蓄电池电平过低时，先降低闪烁频率，当 频率达到最低闪烁频率时，逐渐降低输出电压，即降低黄闪灯的亮度，直至蓄电池过欠压关 闭系统。本文中的单片机的功能为其自带的基本功能。
[0016] 灯盘上设置直径为5cm，大广角LED颗粒，其广角不低于120°，每四个LED颗粒为 一串。所述灯盘安装32组LED颗粒串。
[0017] 单片机采用PIC16F676单片机，单片机8脚连接电阻R17,通过输出方波，控制NPN 三极管T1的通断；单片机10脚连接电阻R16和电子R15,用于采集蓄电池的电压。单片机9 脚连接电阻R14与电阻R13,用于控制器的温度补偿，单片机2脚连接电阻R3与二极管D1， 通过输出信号控制光耦U3的启闭，从而控制开关器件，从而控制电池板对蓄电池的充电。
[0018] 最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本 实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员 来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征 进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均 应包含在本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1. 一种以太阳能为电源的交通信号灯系统，其特征在于，包括太阳能电池组件、灯盘、 蓄电池、导线和壳体，所述太阳能电池组件与蓄电池通过导线连接，所述蓄电池设置在客体 内，所述灯盘与蓄电池通过导线连接，所述灯盘内设置控制回路，该控制回路与灯盘通过导 线连接，所述控制回路包括单片机、电阻R17、三极管T1、电阻R16、R15、电阻R14、电阻R13、 电阻R3、二极管D1和光耦U3,所述单片机的8脚I/O端连接电阻R17的一端，该电阻R17 的另一端与三极管T1的基极连接，单片机10脚I/O端连接电阻R16和R15,所述单片机9 脚I/O端连接电阻R14与电阻R13,单片机2脚I/O端连接电阻R3与二极管D1，所述电阻 R3的一端与二极管D1的阳极间串联电阻R2,该电阻R3的另一端与光耦U3的输入端连接。
2. 根据权利要求1所述的以太阳能为电源的交通信号灯系统，其特征在于，所述单片 机采用PIC16F676单片机。
3. 根据权利要求1或2所述的以太阳能为电源的交通信号灯系统，其特征在于，所述灯 盘上设置直径为5cm，大广角LED颗粒，其广角不低于120°，每四个LED颗粒为一串。
4. 根据权利要求3所述的以太阳能为电源的交通信号灯系统，每个所述灯盘安装32组 LED颗粒串。
【文档编号】G08G1/095GK203894948SQ201420168330
【公开日】2014年10月22日 申请日期:2014年4月9日 优先权日:2014年4月9日
【发明者】张永兴, 李国伟, 黄涛 申请人:新疆中兴能源有限公司