1.一种高速公路交通智能分析系统，其特征在于，包括：读入视频流数据模块，所述的视频流数据在其第一帧数据被读入后，用户将进行自定义的虚拟线圈参数绘制与设定，设置完毕后继续运行进而与后台进行的线圈参数自动计算相校准(其过程中包括车道线检测以及视频视线与车道线夹角测定)，综合得测速所用虚拟线圈参数，然后进入各分析功能的具体实现模块，首先是测速分析模块以及大小车识别与车流量统计模块，后台处理的同时将实时数据动态显示在前端GUI上，实现与视频流同步的实时分析或监控，最后在整个视频流处理完毕后对所有分析及统计所得数据进行综合计算得出各时间段实时路网综合运行指数，并以折线统计图回显于GUI上。
2.如权利要求1所述的高速公路交通智能分析系统，其特征在于，所述视频流数据模块中的视频流数据包括远程服务器端实时传输的视频流数据和本地存储的视频流数据。
3.如权利要求1所述的高速公路交通智能分析系统，其特征在于，所述自定义的虚拟线圈参数绘制与设定包括对各车道分别绘制的测速虚拟感应线圈和上下车道分别进行大小车识别的虚拟感应线圈的绘制与设定。
4.如权利要求1所述的高速公路交通智能分析系统，其特征在于，所述测速分析模块和大小车识别与车流量统计模块中，都采用了基于虚拟感应线圈的方法，并实现了用户参与的线圈参数绘制调整与系统自动的线圈绘制相结合的方式，进而可对目标车辆速度与辆数进行精准测量。
5.如权利要求1所述的高速公路交通智能分析系统，其特征在于，所述在前端GUI回显的结果数据包括实时数据的动态回显和基于综合数据计算所得的各时间段实时路网综合运行指数的折线图表回显，所述折线图表具有细节拖动放大分析功能，可使分析人员更为直观与细致地了解所得的分析数据。