本发明涉及自动检测报警设备，尤其是涉及一种低等级公路弯道盲区显示报警装置。
背景技术：
汽车在能见度低的情况下通过弯道时，灯光易被散射且驾驶员易产生疲劳，在u型弯道较急弯道若不能及时辨别前方有急弯，就很容易发生交通事故。汽车在通过带盲区弯道时，司机很难看到弯道另一侧的来车和人，当看清对面情况时，已经来不及了，常常会引发交通事故，加之能见度较低、路面湿滑时的情况，更增加了弯道盲区行车的危险性。
现有技术中，在弯道盲区处安装凸面反射镜来提醒司机和行人弯道另一侧的司机和行人；在弯道两侧埋设传感器，并通过显示屏来降低弯道会车时的交通事故；在弯道盲区外侧石墩上涂油漆来提醒即将驶入弯道的司机前方有弯道。但是，这些方法都有很大的缺陷，即：1.凸面反射镜的反射图面小，距离稍微远一点就看不清楚，容易受太阳光、雾霾天气及雨雪的影响，而且对于夜间来说，根本不起作用。2.这种装置只能检测到弯道另一侧是否有车辆或者带铁块等的物体，却无法检测到弯道另一侧是否有人或其他动物等。3.油漆易受天气影响，在能见度极低的情况下，汽车的灯光易被散射，射到油漆上的光不易反射回来，司机不能很好地观察到前方是否有弯道。
技术实现要素：
本发明的目的在于提供一种低等级公路弯道盲区显示报警装置，它能使进入弯道入口的司机能提前得到弯道另一侧入口的路况信息，也能提前通知弯道一侧入口司机已进入弯道的信息，能够提醒司机在转弯处行驶时注意行车安全，预防交通事故的发生。
本发明的目的是这样实现的：
一种低等级公路弯道盲区显示报警装置，特征是：包括第一地磁传感器、第一室外红外微波探测器、第一蓄电池、第一支撑杆、第一zigbee路由器、第一控制电路板、第一金属铝盒、第一led显示屏、第一太阳能电池板、第一zigbee终端节点、第一led显示牌、第二地磁传感器、第二室外红外微波探测器、第二蓄电池、第二支撑杆、第二zigbee路由器、第二控制电路板、第二金属铝盒、第二led显示屏、第二太阳能电池板、第二zigbee终端节点、第二led显示牌，第一地磁传感器安装在第一支撑杆上且距地面1英尺高的位置；第一室外红外微波探测器安装在第一支撑杆上且距地面1.5米高的位置，第一蓄电池、第一zigbee路由器、第一控制电路板放置在第一金属铝盒内；第一金属铝盒安装在第一支撑杆上且距地面2.5米高的位置；第一led显示屏安装在第一支撑杆上且距地面3米高的位置；第一太阳能电池板安装在第一支撑杆上且距地面3.3米高的位置；第一zigbee终端节点安装在第一led显示牌上；第一支撑杆放置在弯道的一侧的直行路段；第一led显示牌放置在弯道一侧的转弯处；第二地磁传感器安装在第二支撑杆上且距地面1英尺高的位置；第二室外红外微波探测器安装在第二支撑杆上且距地面1.5米高的位置，第二蓄电池、第二zigbee路由器、第二控制电路板放置在第二金属铝盒内；第二金属铝盒安装在第二支撑杆上且距地面2.5米高的位置；第二led显示屏安装在第二支撑杆上且距地面3米高的位置；第二太阳能电池板安装在第二支撑杆上且距地面3.3米高的位置；第二zigbee终端节点安装在第二led显示牌上；第二支撑杆放置在弯道的另一侧的直行路段；第二led显示牌放置在弯道另一侧的转弯处。
本发明的第一地磁传感器用于检测弯道一侧是否车辆的存在，将检测车辆存在的信息通过导线传送到第一控制电路板，第一控制电路板对第一地磁传感器检测到的信息进行处理后由第一zigbee路由器将该信息传送给第二zigbee路由器和第一zigbee终端节点，第二zigbee路由器将信息传送给第二控制电路板，由第二控制电路板控制第二led显示屏的亮和灭，以提示弯道另一侧的司机或行人弯道一侧是否有车辆，第一控制电路板通过第一zigbee路由器与第一zigbee终端节点建立的通信来控制第一led显示牌的亮和灭，以提示弯道一侧的司机前方有弯道的信息；第一室外红外微波探测器用于探测弯道一侧是否有行人，当第一室外红外微波探测器探测到弯道一侧有行人时，通过导线将信息传送给第一控制电路板，再由第一控制电路板控制第一zigbee路由器将该信息传送给第二zigbee路由器，第二zigbee路由器将信息传送给第二控制电路板，由第二控制电路板控制第二led显示屏的亮和灭，以提示弯道另一侧的司机或行人弯道一侧是否有行人，第一太阳能电池板为第一蓄电池充电，第一蓄电池为第一地磁传感器、第一室外红外微波探测器、第一led显示屏、第一控制电路板、第一led显示牌供电；
本发明的第二地磁传感器用于检测弯道另一侧是否车辆的存在，将检测车辆存在的信息通过导线传送到第二控制电路板，第二控制电路板对第二地磁传感器检测到的信息进行处理后由第二zigbee路由器将该信息传送给第一zigbee路由器和第二zigbee终端节点，第一zigbee路由器将信息传送给第一控制电路板，由第一控制电路板控制第一led显示屏的亮和灭，以提示弯道一侧的司机或行人弯道另一侧是否有车辆，第二控制电路板通过第二zigbee路由器与第二zigbee终端节点建立的通信来控制第二led显示牌的亮和灭，以提示弯道另一侧的司机前方有弯道的信息；第二室外红外微波探测器用于探测弯道另一侧是否有行人，当第二室外红外微波探测器探测到弯道另一侧有行人时，通过导线将信息传送给第二控制电路板，再由第二控制电路板控制第二zigbee路由器将该信息传送给第一zigbee路由器，第一zigbee路由器将信息传送给第一控制电路板，由第一控制电路板控制第一led显示屏的亮和灭，以提示弯道一侧的司机或行人弯道另一侧是否有行人，第二太阳能电池板为第二蓄电池充电，第二蓄电池为第二地磁传感器、第二室外红外微波探测器、第二led显示屏、第二控制电路板、第二led显示牌供电。
本发明用于低等级公路弯道盲区显示报警装置，本发明能使进入弯道入口的司机能提前得到弯道另一侧入口的路况信息，也能提前通知弯道一侧入口司机已进入弯道的信息，能够提醒司机在转弯处行驶时注意行车安全，预防交通事故的发生。
附图说明
图1为本发明的结构示意图；
图2为本发明的工作原理图。
具体实施方式
下面结合实施例并对照附图对本发明作进一步详细说明。
一种低等级公路弯道盲区显示报警装置，包括第一地磁传感器1、第一室外红外微波探测器2、第一蓄电池3、第一支撑杆4、第一zigbee路由器5、第一控制电路板6、第一金属铝盒7、第一led显示屏8、第一太阳能电池板9、第一zigbee终端节点10、第一led显示牌11、第二地磁传感器12、第二室外红外微波探测器13、第二蓄电池14、第二支撑杆15、第二zigbee路由器16、第二控制电路板17、第二金属铝盒18、第二led显示屏19、第二太阳能电池板20、第二zigbee终端节点21、第二led显示牌22，第一地磁传感器1安装在第一支撑杆4上且距地面1英尺高的位置；第一室外红外微波探测器2安装在第一支撑杆4上且距地面1.5米高的位置，第一蓄电池3、第一zigbee路由器5、第一控制电路板6放置在第一金属铝盒7内；第一金属铝盒7安装在第一支撑杆4上且距地面2.5米高的位置；第一led显示屏8安装在第一支撑杆4上且距地面3米高的位置；第一太阳能电池板9安装在第一支撑杆4上且距地面3.3米高的位置；第一zigbee终端节点10安装在第一led显示牌11上；第一支撑杆4放置在弯道一侧23的直行路段；第一led显示牌11放置在弯道一侧23的转弯处；第二地磁传感器12安装在第二支撑杆15上且距地面1英尺高的位置；第二室外红外微波探测器13安装在第二支撑杆15上且距地面1.5米高的位置，第二蓄电池14、第二zigbee路由器16、第二控制电路板17放置在第二金属铝盒18内；第二金属铝盒18安装在第二支撑杆15上且距地面2.5米高的位置；第二led显示屏19安装在第二支撑杆15上且距地面3米高的位置；第二太阳能电池板20安装在第二支撑杆15上且距地面3.3米高的位置；第二zigbee终端节点21安装在第二led显示牌22上；第二支撑杆15放置在弯道的另一侧24的直行路段；第二led显示牌22放置在弯道另一侧24的转弯处。
本发明的第一地磁传感器1用于检测弯道一侧23是否车辆的存在，将检测车辆存在的信息通过导线传送到第一控制电路板6，第一控制电路板6对第一地磁传感器1检测到的信息进行处理后由第一zigbee路由器5将该信息传送给第二zigbee路由器16和第一zigbee终端节点10，第二zigbee路由器16将信息传送给第二控制电路板17，由第二控制电路板17控制第二led显示屏19的亮和灭，以提示弯道另一侧24的司机或行人弯道一侧23是否有车辆，第一控制电路板6通过第一zigbee路由器5与第一zigbee终端节点10建立的通信来控制第一led显示牌11的亮和灭，以提示弯道一侧23的司机前方有弯道的信息；第一室外红外微波探测器2用于探测弯道一侧23是否有行人，当第一室外红外微波探测器2探测到弯道一侧23有行人时，通过导线将信息传送给第一控制电路板6，再由第一控制电路板6控制第一zigbee路由器5将该信息传送给第二zigbee路由器16，第二zigbee路由器16将信息传送给第二控制电路板17，由第二控制电路板控制第二led显示屏19的亮和灭，以提示弯道另一侧24的司机或行人弯道一侧23是否有行人，第一太阳能电池板9为第一蓄电池3充电，第一蓄电池3为第一地磁传感器1、第一室外红外微波探测器2、第一led显示屏8、第一控制电路板6、第一led显示牌11供电；
本发明的第二地磁传感器12用于检测弯道另一侧24是否车辆的存在，将检测车辆存在的信息通过导线传送到第二控制电路板17，第二控制电路板17对第二地磁传感器12检测到的信息进行处理后由第二zigbee路由器16将该信息传送给第一zigbee路由器5和第二zigbee终端节点21，第一zigbee路由器5将信息传送给第一控制电路板6，由第一控制电路板6控制第一led显示屏8的亮和灭，以提示弯道一侧23的司机或行人弯道另一侧24是否有车辆，第二控制电路板17通过第二zigbee路由器16与第二zigbee终端节点21建立的通信来控制第二led显示牌22的亮和灭，以提示弯道另一侧24的司机前方有弯道的信息；第二室外红外微波探测器13用于探测弯道另一侧是否有行人，当第二室外红外微波探测器13探测到弯道另一侧有行人时，通过导线将信息传送给第二控制电路板17，再由第二控制电路板17控制第二zigbee路由器16将该信息传送给第一zigbee路由器5，第一zigbee路由器5将信息传送给第一控制电路板6，由第一控制电路板6控制第一led显示屏8的亮和灭，以提示弯道一侧23的司机或行人弯道另一侧24是否有行人，第二太阳能电池板20为第二蓄电池14充电，第二蓄电池14为第二12地磁传感器、第二室外红外微波探测器13、第二led显示屏19、第二控制电路板17、第二led显示牌22供电。
工作原理：
本发明用于低等级公路弯道盲区显示报警装置，本发明能使进入弯道入口的司机能提前得到弯道另一侧入口的路况信息，也能提前通知弯道一侧入口司机已进入弯道的信息，能够提醒司机在转弯处行驶时注意行车安全，即：当弯道一侧有行人或车辆时，将该信息显示在弯道另一侧的led显示屏上，以提醒弯道另一侧的行人或司机弯道一侧的车辆或行人的存在情况；当车辆即将过弯道时，弯道转弯处的led显示牌显示此处有弯道的信息，有效的预防交通事故的发生。