一种位于道路上空停车场的控制系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种控制系统，尤其是涉及一种位于道路上空停车场的控制系统。
【背景技术】
[0002]随着科技进步、时代发展，人们生活的节奏也越来越快，汽车逐渐成为大多数家庭最常用的代步工具，随着汽车持有量的迅速增长，停车场出入口拥堵现象经常发生而且越来越严重，一方面是停车场建设相对滞后，另一方面是停车场控制系统的管理自动化程度也不高。因此，我们能够利用城市道路上空的空间建设停车场，并开发道路上空停车系统的控制系统，来改善了城市的交通环境。
【发明内容】
[0003]本发明所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足，提供一种位于道路上空停车场的控制系统，其结构简单，设计合理，能够为驾驶员节约大量时间，减少停车场出入口拥堵现象，同时提高了停车场的利用率，为建设现代化空中的停车场提供了方便。
[0004]为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是:一种位于道路上空停车场的控制系统，其特征在于:包括控制器模块和给系统各用电模块供电的供电电源，所述控制器模块与用于存储数据的数据存储模块和用于给控制器模块实时提供标准时序的时钟模块相接，所述控制器模块的输入端接有用于拍摄车牌图像和颜色信息的摄像头、设置在升降机内且用于检测车的位置信息的红外检测装置和设置在停车位上的重力传感器，所述重力传感器和控制器模块之间接有用于对信号进行放大、滤波和A/D转换处理的信号调理电路，所述控制器模块的输出端接有用于显示停车位状态的显示屏、设置在升降机内且用于对升降机出现故障时进行紧急停止的紧急停止按钮、用于控制升降机的电机的驱动电路模块和用于当汽车停在停车位时开始计时的计时器，所述控制器模块还与用于跟停车场控制服务器连接并进行双向通信的无线通信模块相接。
[0005]本发明与现有技术相比具有以下优点:
[0006]1、本发明结构简单，设计合理。
[0007]2、本发明能够为驾驶员节约大量时间，减少停车场出入口拥堵现象，同时提高了停车场的利用率，为建设现代化空中的停车场提供了方便。
[0008]下面通过附图和实施例，对本发明的技术方案做进一步的详细描述。
【附图说明】
[0009]图1为本发明的结构示意图。
[0010]附图标记说明:
[0011]I 一控制器模块；2—供电电源；3—时钟模块；
[0012]4 一数据存储模块；5—摄像头；6—红外检测装置；
[0013]8—重力传感器；9一彳目号调理电路；10—显不屏；
[0014]11 一无线通信模块；12—紧急停止按钮； 13—电机
[0015]14 一驱动电路模块；15—计时器；16—停车场控制服务器。
【具体实施方式】
[0016]如图1所示，本发明包括控制器模块I和给系统各用电模块供电的供电电源2，所述控制器模块I与用于存储数据的数据存储模块4和用于给控制器模块I实时提供标准时序的时钟模块3相接，所述控制器模块I的输入端接有用于拍摄车牌图像和颜色信息的摄像头5、设置在升降机内且用于检测车的位置信息的红外检测装置6和设置在停车位上的重力传感器8，所述重力传感器8和控制器模块I之间接有用于对信号进行放大、滤波和A/D转换处理的信号调理电路9，所述控制器模块I的输出端接有用于显示停车位状态的显示屏10、设置在升降机内且用于对升降机出现故障时进行紧急停止的紧急停止按钮12、用于控制升降机的电机13的驱动电路模块14和用于当汽车停在停车位时开始计时的计时器15，所述控制器模块I还与用于跟停车场控制服务器16连接并进行双向通信的无线通信模块11相接。
[0017]本发明的工作原理及过程是:驾驶员将车驶入升降机内，通过红外检测装置6将汽车在升降机内调整到合适的位置，当驾驶员将车驶入停车场入口时，通过显示屏10可观察到停车场内剩余停车位的指示灯处于点亮状态，便将车辆驶入对应的车位，当车辆停放在该车位上时，重力传感器8感应到有车辆停放并将信息传递给控制器模块1，控制器模块I控制显示屏上对应该车位的灯熄灭，并通过计时器15开始计时，以便收费，同时控制器模块I通过摄像头5将拍摄该车的车牌图像，并把此车牌信息通过无线通信模块11发送到停车场控制服务器16，完成车辆信息采集过程。
[0018]以上所述，仅是本发明的较佳实施例，并非对本发明作任何限制，凡是根据本发明技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、变更以及等效结构变化，均仍属于本发明技术方案的保护范围内。
【主权项】
1.一种位于道路上空停车场的控制系统，其特征在于:包括控制器模块(I)和给系统各用电模块供电的供电电源(2 )，所述控制器模块(I)与用于存储数据的数据存储模块(4 )和用于给控制器模块(I)实时提供标准时序的时钟模块(3)相接，所述控制器模块(I)的输入端接有用于拍摄车牌图像和颜色信息的摄像头(5)、设置在升降机内且用于检测车的位置信息的红外检测装置(6)和设置在停车位上的重力传感器(8)，所述重力传感器(8)和控制器模块(I)之间接有用于对信号进行放大、滤波和A/D转换处理的信号调理电路(9)，所述控制器模块(I)的输出端接有用于显示停车位状态的显示屏(10)、设置在升降机内且用于对升降机出现故障时进行紧急停止的紧急停止按钮(12)、用于控制升降机的电机(13)的驱动电路模块(14)和用于当汽车停在停车位时开始计时的计时器(15)，所述控制器模块(I)还与用于跟停车场控制服务器(16 )连接并进行双向通信的无线通信模块(11)相接。
【专利摘要】本发明公开了一种位于道路上空停车场的控制系统，包括控制器模块和供电电源，控制器模块与数据存储模块和时钟模块相接，控制器模块的输入端接有摄像头、红外检测装置和重力传感器，重力传感器和控制器模块之间接有信号调理电路，控制器模块的输出端接有显示屏、紧急停止按钮、用于控制电机的驱动电路模块和计时器，控制器模块还与无线通信模块相接。本发明结构简单，设计合理，能够为驾驶员节约大量时间，减少停车场出入口拥堵现象，同时提高了停车场的利用率，为建设现代化空中的停车场提供了方便。
【IPC分类】G08G1-14
【公开号】CN104680834
【申请号】CN201310642959
【发明人】李卫红
【申请人】西安奥赛福科技有限公司
【公开日】2015年6月3日
【申请日】2013年11月30日