专利名称：一种安全防爆铅酸蓄电池盖的制作方法
技术领域：
一种安全防爆铅酸蓄电池盖财领域本实用新型涉及一种机动车蓄电池部件，属蓄电池技术领域。
技术背景铅酸蓄电池一般由多个单格电池组成，各单格电池中装有硫酸电解液。在电池充电过程 中，除正常的电化学反应外，电池还会发热，并伴随电解水的反应，所产生的水蒸气夹带着 硫酸以及氢氧混合气体一起由蓄电池盖上的排气口排出。此时，如果排气口处有明火存在，' 就可能引燃可燃性气体，严重的情况下，燃烧的火焰会传递进蓄电池内，引起蓄电池爆炸， 严重威胁到人车安全。因此有必要对现有铅酸蓄电池盖的结构进行改进，使其在上述特殊情 况下，电池也不会被引燃并进而引发爆炸。 发明内容本实用新型用于克服已有技术的缺陷而提供一种可在蓄电池充电条件下遇到明火而不发 生爆炸的安全防爆铅酸蓄电池盖。本实用新型所称问题是以下述技术方案解决的 一种安全防爆铅酸蓄电池盖，由M和排气盖组成，二者对接面热封在一起，所述排气 盖两侧对称设有排气部位8，各排气部位设有唯一的气体通道，气体通道中设有滤气片，排 气口设置在气体通道外端、排气盖侧壁处，其特别之处是所述滤气片4与排气口 6之间增 设一个长形小气室5 ，小气室出口 5 - 1位于其短边上。上述安全防爆铅酸蓄电池盖，所述小气室短边与长边尺寸之比为1:2~5，所述小气室长 边平行于滤气片4表面。上述安全防爆铅酸蓄电池盖，所述滤气片为两片，两滤气片3、 4相互垂直地设置在排气 盖上，其顶部设有滤气片盖2，所述小气室5与滤气片4相邻。本实用新型针对现有蓄电池在充电过程中、因可燃性气体逸出遇明火可引燃爆炸的隐患， 对现有蓄电池盖的排气结构进行了改进，它在排气盖的气体通道上i殳置了一个长形小气室，小气室出口即位于其短边上。该结构在蓄电池盖排气口处出现明火时，使可燃的气体沿气室 长度方向爆炸，而小气室出口正对着这个方向，所以爆炸气体能够顺利排出蓄电池外，不会 引发蓄电池爆炸。经此改进，将本实用新型安装在蓄电池上后，可消除蓄电池充电条件下遇 到明火发生'爆炸的隐患，大大提高了蓄电池的使用安全性能。
图1是本实用新型排气盖的结构示意图(与大盖热封面)； 图2是图1的B部局部放大视图；图3是本实用新型大盖的结构示意图(去掉排气盖后)。图中各部件的标号标如下1.排气盖；2.滤气片盖；3、 4.滤气片；5.小气室；5 -1.小气室出口； 6.排气口； 7.大盖；8.排气部位。
具体实施方式
参看图1、图3，本实用新型是由大盖7和排气盖1组成，二者对接面热封后形成蓄电池盖。参看图l、图2，排气盖1两侧对称设有排气部位8，各排气部位设有唯一的气体通道， 气体通道中设有滤气片，排气口 6设置在气体通道外端、排气盖侧壁处，图中箭头所示为气 体在气体通道中的流向。气体通道内设有两片滤气片3、 4，两滤气片均为方形，它们相互垂 直的设置在排气盖上，其顶部被滤气片盖覆盖2。为防止蓄电池在充电过程中可燃性气体由 排气口 6逸出，遇明火可引燃爆炸的危险，本实用新型增设一小气室5，小气室位于滤气片4 与排气口6之间，与滤气片4相邻。小气室为长形，其短边尺寸与长边尺寸之比为1:2~5， 小气室长边平行于滤气片4表面，小气室出口 5 - 1位于其短边上，位置与排气口 6对应。本卖用新型的设计原理如下蓄电池在充电过程中，若在蓄电池盖的排气口处出现明火 时，小气室的可燃气体易发生爆炸，由于可燃气体沿小气室长度方向爆炸，而小气室出口正 对着这个方向，所以爆炸气体能够顺利排出蓄电池外。由于滤气片4平行于这个爆炸方向， 因此不会受到明显的冲击，燃烧的气体也不会穿过滤气片引燃电池内部的氢氧气，从而m 了蓄电池爆炸。
权利要求1.一种安全防爆铅酸蓄电池盖，由大盖和排气盖组成，二者对接面热封在一起，所述排气盖两侧对称设有排气部位，各排气部位设有唯一的气体通道，气体通道中设有滤气片，排气口设置在气体通道外端、排气盖侧壁处，其特征在于所述滤气片(4)与排气口(6)之间增设一个长形小气室(5)，小气室出口(5-1)位于其短边上。
2. 根据权利要求1所述的安全防爆铅酸蓄电池盖，其特征在于所述小气室短边尺 寸与长边尺寸之比为1:2 ~ 5，所述小气室长边平行于滤气片(4 )表面。
3. 根据权利要求1或2所述的安全防爆铅酸蓄电池盖，其特征在于所述滤气片为 两片，两滤气片相互垂直地设置在排气盖上，其顶部设有滤气片盖(2)，所述小气室(50 与滤^片(4)相邻。
专利摘要一种安全防爆铅酸蓄电池盖，属蓄电池技术领域，用于解决蓄电池在充电时遇明火易发生爆炸的问题。它由大盖和排气盖组成，二者对接面热封，排气盖两侧对称设有排气部位，各排气部位设有唯一的气体通道，气体通道中设有滤气片，排气口设置在气体通道外端、排气盖侧壁处，改进后滤气片与排气口之间增设一个小气室，小气室出口位于其短边上。本实用新型在排气口处出现明火时，能使可燃气体沿气室长度方向爆炸，使爆炸气体顺利排出蓄电池外，不会引发蓄电池爆炸。经此改进，消除了蓄电池充电爆炸的隐患，大大提高了其使用安全性。
文档编号H01M2/12GK201112443SQ20072010268
公开日2008年9月10日 申请日期2007年9月30日 优先权日2007年9月30日
发明者刘世忠, 蒋松岩 申请人:风帆股份有限公司