专利名称：耐125℃等级低烟无卤阻燃铁路机车单芯电缆绝缘橡胶的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种电缆绝缘橡胶，具体地说是一种耐125°C等级低烟无卤阻燃铁路 机车单芯电缆绝缘橡胶。
背景技术：
现在随着铁路机车国产化进程发展，对铁路线缆产品要求日益提高，而电缆的主 要安全性能即体现在外层绝缘上，GB7594中规定的橡胶的性能已不能满足现在机车国产化 对电缆耐温、环保和耐环境的要求。铁路市场对机车电缆提出了更新的要求，如要求耐温等 级提高，老化性能优异，耐矿物燃料油、耐酸碱腐蚀、使用寿命长等等。目前还没有满足市场 要求的电缆绝缘橡胶。
发明内容
为了满足日益提高的市场需求，本发明的目的是提供一种耐125°C等级低烟无卤 阻燃铁路机车单芯电缆绝缘橡胶，该绝缘橡胶不仅绝缘性能优异，还具有优良的耐侯、耐臭 氧、耐热老化、耐酸碱、耐燃料油；而且低烟无卤阻燃，环保安全，使用寿命长。本发明的目的是通过以下技术方案来实现的一种耐125°C等级低烟无卤阻燃铁路机车单芯电缆绝缘橡胶，其特征在于该绝 缘橡胶配方包含以下重量份的成份交联聚烯烃100份有机过氧化物硫化剂2 5份助硫剂1 4份稳定剂1 4份本发明中，交联聚烯烃优选杜邦公司产乙烯-醋酸乙烯共聚物EVA-40L-03，有机 过氧化物硫化剂优选过氧化二异丙苯DCP，助硫剂为三烯丙基异三聚氰酸酯TAIC，稳定剂
优选二盐基亚磷酸铅。为使本发明具有更好的效果，所述的绝缘橡胶配方还可包含以下重量份的成份防老剂NR 1 3份、滑石粉40 80份、纳米陶土 40 80份、氧化锌1 5份、 石蜡2 5份、石蜡油2 6份、炭黑N7742 5份、白炭黑15 25份、硬脂酸1 4份、 偶联剂KH550 1 4份。本绝缘橡胶主胶料采用杜邦公司产的乙烯-醋酸乙烯共聚物EVA-40L，乙烯-醋酸 乙烯共聚物EVA具有永久的柔韧性，较好的耐酸碱性，能够耐紫外线老化，具有良好的混容 性和良好的粘接性等优异性能，本发明选择EVA-40L-03，其EVA含量约40%，耐油等级三级 即可耐矿物油和燃料油，使橡胶综合性能得到保证，且控制了胶料成本。硫化剂采用过氧化二异丙苯DCP，无色无味低毒，是天然胶、合成胶、聚乙烯树脂等 高分子材料最优良的引发剂、硫化剂、交联剂，特别适用于白色透明、耐热、压缩变形低、金 属结合力大的大型制品和注压制品。加入氧化锌后能改善硫化胶的机械性能、耐老化性能尤佳，在硫化乙丙胶、乙烯、醋酸乙烯橡胶时，配合活性剂后交联度大大提高，可使制品具有 耐老化、耐寒、不喷霜、不污染金属的良好性能。助硫剂TAIC是EVA的最有效的助交联剂，可以通过过氧化物硫化体系交联密度来 有效的改善耐热性能。稳定剂优选二盐基亚磷酸铅白色或微黄色细微结晶粉末，不仅吸收氯化氢的能力 强，而且还有吸收紫外线的作用，因此兼具优良的热稳定性和光稳定性。电绝缘性良好，与 各种增塑剂的反应性小，具有优良的色调保持性，特别是对艳色的配料。用量少，稳定效果 好，加工性能优异。适用于高温电绝缘料、泡沫制品和压延制品。氧化锌、硬脂酸是活性剂，为加工助剂，其中硬脂酸还有增塑软化作用。石蜡油是 增塑剂，增加橡胶塑性；石蜡也有增塑作用还利于橡胶挤出。白炭黑为补强剂，N774炭黑半 补强剂还有染色作用。滑石粉和纳米陶土做填充剂，也有补强阻燃作用。本发明具有如下优点1、综合性能较全面，本配方橡胶不仅绝缘性能优异，还具有优良的耐侯、耐臭氧、 耐热老化、耐酸碱性能且耐油等级达到三级既可耐矿物油也能耐燃料油。而且低烟无卤阻 燃，环保安全。2、耐温等级高，本配方橡胶所应用的电缆，可在125°C温度下甚至更高温度140°C 下连续长时间稳定工作，耐温等级达到国际水平。3、老化性能优异，使用寿命长。在空气箱158°C下放置168h后，抗拉强度保留率在 90%以上，拉伸率保留率在80%以上，所应用的电缆，可安全使用至少10年。4、对导体铜芯无污染，作为绝缘包覆于铜导体上，再经硫化后，导体铜丝表面无变 色现象。
具体实施例方式实施例1一种本发明所述的耐125°C等级低烟无卤阻燃铁路机车单芯电缆绝缘橡胶，该绝 缘橡胶配方包含以下重量份的成份交联聚烯烃100份，为100千克杜邦公司产乙烯-醋酸乙烯共聚物EVA-40L-03 ； 有机过氧化物硫化剂2份，为2千克过氧化二异丙苯DCP ；助硫剂1份，为1千克三烯丙基 异三聚氰酸酯TAIC ；稳定剂1份，为1千克二盐基亚磷酸铅；1千克防老剂NR、40千克滑石 粉、40千克纳米陶土、1千克氧化锌、2千克石蜡、2千克石蜡油、2千克炭黑、15千克白炭黑、 1千克硬脂酸、1千克偶联剂KH550。得到的电缆绝缘橡胶具体性能指标如下老化前断裂伸长率250% ；抗拉强度13. lN/mm2 ；老化后(158°C *168h)断裂伸长率350% ；抗拉强度12. 2N/mm2 ；断裂伸长率变化 率为+25%，抗拉强度变化率为-6. 8% ；耐臭氧(25°C，浓度 0.025 0.030%，30h)无裂纹；电性能体积电阻率2. 4*1012 Q . m,击穿强度18kV/mm。实施例2又一种耐125°C等级低烟无卤阻燃铁路机车单芯电缆绝缘橡胶，该绝缘橡胶配方包含以下重量份的成份交联聚烯烃100份，为100千克杜邦公司产乙烯-醋酸乙烯共聚物EVA-40L-03 ； 有机过氧化物硫化剂5份，为5千克过氧化二异丙苯DCP ；助硫剂4份，为4千克三烯丙基 异三聚氰酸酯TAIC ；稳定剂4份，为4千克二盐基亚磷酸铅。实施例3又一种耐125°C等级低烟无卤阻燃铁路机车单芯电缆绝缘橡胶，该绝缘橡胶配方 包含以下重量份的成份交联聚烯烃100份，为100千克杜邦公司产乙烯-醋酸乙烯共聚物EVA-40L-03 ； 有机过氧化物硫化剂3份，为3千克过氧化二异丙苯DCP ；助硫剂2份，为2千克三烯丙基 异三聚氰酸酯TAIC ；稳定剂2份，为2千克二盐基亚磷酸铅。3千克防老剂NR、80千克滑石 粉、80千克纳米陶土、5千克氧化锌、5千克石蜡、5千克石蜡油、4千克炭黑、20千克白炭黑、 4千克硬脂酸、4千克偶联剂KH550。本发明综合性能较全面，不仅绝缘性能优异，还具有优良的耐侯、耐臭氧、耐热老 化、耐酸碱性能且耐油等级达到三级既可耐矿物油也能耐燃料油。而且低烟无卤阻燃，环保 安全。耐温等级高，本配方橡胶所应用的电缆，可在125°C温度下甚至更高温度140°C下连 续长时间稳定工作，耐温等级达到国际水平。老化性能优异，使用寿命长。在空气箱158°C 下放置168h后，抗拉强度保留率在90%以上，拉伸率保留率在80%以上，所应用的电缆，可 安全使用至少10年。
权利要求
一种耐125℃等级低烟无卤阻燃铁路机车单芯电缆绝缘橡胶，其特征在于该绝缘橡胶配方包含以下重量份的成份交联聚烯烃100份有机过氧化物硫化剂2～5份助硫剂1～4份稳定剂1～4份。
2.根据权利要求1所述的耐125°C等级低烟无卤阻燃铁路机车单芯电缆绝缘橡胶，其 特征在于所述交联聚烯烃为杜邦公司产乙烯_醋酸乙烯共聚物EVA-40L-03。
3.根据权利要求1所述的耐125°C等级低烟无卤阻燃铁路机车单芯电缆绝缘橡胶，其 特征在于所述有机过氧化物硫化剂为过氧化二异丙苯DCP。
4.根据权利要求1所述的耐125°C等级低烟无卤阻燃铁路机车单芯电缆绝缘橡胶，其 特征在于所述助硫剂为三烯丙基异三聚氰酸酯TAIC。
5.根据权利要求1所述的耐125°C等级低烟无卤阻燃铁路机车单芯电缆绝缘橡胶，其 特征在于所述稳定剂为二盐基亚磷酸铅。
6.根据权利要求1所述的耐125°C等级低烟无卤阻燃铁路机车单芯电缆绝缘橡胶，其 特征在于该绝缘橡胶配方还包含以下重量份的成份防老剂XH-I 1 3份 滑石粉 40 80份 纳米陶土 40 80份 氧化锌 1 5份 石蜡 2 5份 石蜡油 2 6份 炭黑N774 2 5份 白炭黑 15 25份 硬脂酸 1 4份 偶联剂KH550 1 4份。
全文摘要
本发明公开了一种耐125℃等级低烟无卤阻燃铁路机车单芯电缆绝缘橡胶，该绝缘橡胶配方包含以下重量份的成份交联聚烯烃100份、有机过氧化物硫化剂2～5份、助硫剂1～4份、稳定剂1～4份；其中交联聚烯烃优选杜邦公司产乙烯-醋酸乙烯共聚物EVA-40L-03，有机过氧化物硫化剂优选过氧化二异丙苯DCP，助硫剂为三烯丙基异三聚氰酸酯TAIC，稳定剂优选二盐基亚磷酸铅。本发明不仅绝缘性能优异，还具有优良的耐侯、耐臭氧、耐热老化、耐酸碱、耐燃料油；而且低烟无卤阻燃，环保安全，使用寿命长。
文档编号H01B3/44GK101851368SQ20101018358
公开日2010年10月6日 申请日期2010年5月26日 优先权日2010年5月26日
发明者郑标 申请人:江苏巨业电缆有限公司