专利名称：一种真空注油装置的制作方法
技术领域：
本实用新型属于高压输变电设备的维护设备领域，具体涉及一种真空注油装置。
背景技术：
变电站内的变压器在使用过程中，随着使用时间的增加和季节的变化，变压器套 管末瓶密封圈易损坏而导致油品渗漏，另外还有一些其它原因也可能造成油品渗漏，使得 绝缘油品的油位降低，因此需要定期对其补油。目前采用较多的方法是从户外高压变电器 的顶部开口补油，从盛油的小容器中将油品通过漏斗倒入套管注油孔以达到补油的目的， 这些操作完全是人工操作，注油时杂质和水汽容易进入到绝缘油品中，使套管的绝缘性能 大大降低，从而引发事故。另外由于高电压等级的变压器套管距变压器器身底部高度达 10米左右，而套管本身高度却有2米多，工作人员在作业时需要接近套管高空作业，另外在 变压器底部、器身中部、套管底部均需有工作人员配合，这样就增加了工作的危险性和复杂 性，浪费了人力和时间。
发明内容本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种真空注油装置，该装置适用于110、 220kV变压器纯瓷式电容型充油套管补油，其结构简单，操作方便，使用安全。本实用新型的真空注油装置是通过下述技术方案来实现的该真空注油装置包括 真空泵和油箱，所述油箱的出口通过管道分别与真空泵和注油机构连接，所述注油机构包 括注油管、针形阀、注油咀、进油咀，该注油管可以采用硅胶管，注油管一端有针形阀，另一端 连接注油咀，注油管下端与管道之间通过进油咀固定连接并连通，所述的真空泵与油箱之间 的管道上有真空控制阀和放油控制阀，在真空控制阀和放油控制阀之间的管道上有真空放气 阀和真空计，通过真空计可以观察到抽真空的真空度，在靠近油箱出口处有进油控制阀。油箱的上顶面设有注油孔，通过该孔可往油箱中注入油品。在油箱的外侧面设有 油位指示计，用以反映油箱中油位的高低。油箱、真空泵位于手车上，推动该手车可以将油箱和油泵送到要注油的位置。在真空泵的上顶面设有电气控制箱和储物箱，可以将电源线装在电气控制箱中， 以免雨水淋湿电源线使其短路损坏。进油控制阀和进油咀之间的管道上有卡套式管道接 头，注油完成之后拆除管道上的卡套式接头，将注油机构及其连接的管道放置在储物箱中， 便于收纳和使用。本实用新型的有益效果在于采用上述的真空注油装置以后，在补油的过程中，可 以有效的防止潮气和杂质进入到绝缘油品中，另外该装置还降低了工作人员高空作业危险 系数，减少施工人数和工作量。
图1为本实用新型的结构示意3[0010]图中1-真空泵，2-真空控制阀，3-真空放气阀，4-真空计，5-放油控制阀，6-管 道，7-进油控制阀，8-油箱，9-油位指示计，10-进油咀，11-注油咀，12-注油孔，13-手车， 14-卡套式管道接头，15-针形阀，16-电气控制箱，17-储物箱，18-注油管。
具体实施方式
以下结合附图1和具体实施方式
对本实用新型作更进一步的说明，但并不以此限 制本实用新型。本实用新型的真空注油装置是这样的油箱8的出口通过管道分别与真空泵1和 注油机构连接，所述注油机构包括注油管18、针形阀15、注油咀11、进油咀10，该注油管18 可以采用硅胶管，注油管18 —端有针形阀15，另一端是注油咀11，注油管18下端与管道之 间通过进油咀10固定连接并连通，所述的真空泵1与油箱8之间的管道上有真空控制阀2 和放油控制阀5，在真空控制阀2和放油控制阀5之间的管道上有真空放气阀3和真空计 4，通过真空计4可以观察到抽真空的真空度，在靠近油箱8出口处有进油控制阀7。上述的 阀门与管道之间均采用连接头连接。油箱8的上顶面设有注油孔12，通过该孔可往油箱中注入油品。在油箱8的外侧 面设有油位指示计9，用以反映油箱8中油位的高低。油箱8与真空泵1及管道和阀门位于手车上，推动该手车可以将油箱8和真空泵 1送到要注油的位置。在真空泵1的上顶面设有电气控制箱16和储物箱17，可以将电源线装在电气控制 箱17中，以免雨水淋湿电源线使其短路损坏。进油控制阀7和进油咀10之间的管道上有 卡套式管道接头14，注油完成之后拆除管道上的卡套式管道接头14，将注油机构及其连接 的管道放置在储物箱17中，方便收纳和使用。本实用新型的工作原理是这样的使用时，推动手车将真空泵1、油箱8、管道6及阀门等送至待输油的地点，按照上 述结构连接并安装注油装置，通过油箱8上顶面的注油孔12向油箱8内注入适量的绝缘 油品，封闭针形阀15，关闭真空放气阀3、放油控制阀5及进油控制阀7，打开真空控制阀 2，同时启动真空泵1，持续抽真空，使注油设备绝缘油内溶解的空气析出，当真空计指示为 0. 02Mpa左右时，关闭真空泵1和真空控制阀2。打开针形阀11，同时打开进油控制阀7，通过油位指示计9和进油控制阀7调节进 油流量，将油箱8内的油吸至进油咀10中。当油量补充完毕时关闭针形阀15，打开真空放 气阀3，释放真空，此时管道6中的油品因大气压高位差自动流回到油箱8中，最后打开放油 控制阀5将残油放尽。打开卡套式管道接头14拆除管路，将注油机构的管道放在储物箱17中。
权利要求一种真空注油装置，包括真空泵和油箱，其特征在于所述油箱的出口通过管道分别与真空泵和注油机构连接，所述注油机构包括注油管、针形阀、注油咀、进油咀，该注油管一端有针形阀，另一端连通注油咀，注油管下端与管道之间通过进油咀固定连接并连通，所述真空泵与油箱之间的管道上有真空控制阀和放油控制阀，在真空控制阀和放油控制阀之间的管道上有真空放气阀和真空计，在靠近油箱出口处有进油控制阀。
2.如权利要求1所述一种真空注油装置，其特征在于所述的注油管是硅胶管。
3.如权利要求1所述一种真空注油装置，其特征在于所述的油箱与真空泵位于可推 动的手车上。
4.如权利要求1所述一种真空注油装置，其特征在于所述的进油控制阀和进油咀之 间的管道上有卡套式管道接头。
5.如权利要求1所述一种真空注油装置，其特征在于所述的真空泵上顶面有电气控 制箱和储物箱。
专利摘要本实用新型涉及一种真空注油装置。该真空注油装置包括真空泵和油箱，油箱的出口通过管道分别与真空泵和注油机构连接，所述注油机构的注油管一端有针形阀，另一端是注油咀，注油管下端与管道之间通过进油咀固定连接并连通，所述的真空泵与油箱之间的管道上有真空控制阀和放油控制阀，在真空控制阀和放油控制阀之间的管道上有真空放气阀和真空计，在靠近油箱出口处有进油控制阀。采用上述的真空注油装置后，可有效防止潮气和杂质进入绝缘油品，而且降低了工作人员高空作业的危险系数，减少施工人数和工作量。
文档编号H01F27/14GK201708008SQ20102022634
公开日2011年1月12日 申请日期2010年6月17日 优先权日2010年6月17日
发明者任智军, 张文宇, 张静, 李继伟, 樊勇, 薛海收, 雷海英 申请人:中国石化集团胜利石油管理局电力管理总公司