专利名称：基于超级电容的混合动力系统的制作方法
技术领域：
基于超级电容的混合动力系统技术领域[0001]本实用新型涉及一种混合动力系统，特别是一种基于超级电容的混合动力系 统。
背景技术：
[0002]经过10多年的努力，我国电动汽车自主创新取得了重要突破，自主开发的产 品开始批量化进入市场，发展环境逐步改善，产业发展具备了较好基础，具有了加快发 展的有利条件和比较优势。电动汽车主要包含混合电动汽车、纯电动汽车、燃料电池汽 车，这几种汽车都需要使用蓄电池来储存能量，而现有的蓄电池主要包括铅酸电池及锂 电池，这两种电池普遍存在容量低，寿命短、成本高，容易形成二次污染等缺点，因此 蓄电池是制约电动汽车行业发展的瓶颈，制约着电动汽车的发展，使得电动汽车很难在 短时间内得到大规模商业推广。实用新型内容[0003]本实用新型的目的在于克服现有技术的不足之处，而提供一种电池容量高，使 用寿命长，无污染等优点的，可使得电动汽车得以广泛推广使用的基于超级电容的混合 动力系统。[0004]一种基于超级电容的混合动力系统，所述的混合动力系统包括发动机、电动 机，驱动桥、发电机、发电控制器、驱动控制器、及电池，其中的发动机与电动机相连 接，电动机又与驱动桥相连接，所述的发动机还与发电机相连接，发电机通过发电控制 器与电池电连接，电动机又通过驱动控制器与电池电连接，其结构要点在于所述的电 池为超级电容电池。[0005]超级电容电池具有[0006](1)充电速度快，只要充电几十秒到几分钟就可达到其额定容量的95%以上； 而现在使用面积最大的铅酸电池充电通常需要几个小时。[0007]( 循环使用寿命长，深度充放电循环使用次数可达50万次，如果对超级电容 每天充放电20次，连续使用可达68年如果相应地和铅酸电池比较，它的使用寿命可达68 年，且没有“记忆效应”。[0008](3)大电流放电能力超强，能量转换效率高，过程损失小，大电流能量循环效率 >90% ；[0009](4)功率密度高，可达300W/kg_5000W/kg，相当于普通电池的数十倍；比 能量大大提高，铅酸电池一般只能达到0.02kWh/kg，而超级电容电池目前研发已可达 10kWh/kg,[0010](5)产品原材料构成、生产、使用、储存以及拆解过程均没有污染，是理想的绿 色环保电源；[0011](6)充放电线路简单，无需充电电池那样的充电电路，安全系数高，长期使用免维护；[0012](7)超低温特性好，使用环境温度范围宽达-40°C +70°C ；[0013](8)单体容量范围通常0.1F—1000F。[0014]因此将超级电容电池引入混合动力系统，就使得混合动力系统克服了现有技术 中因使用普通的蓄电池如铅酸电池、锂电池所带来的各种缺点，从而使得电动汽车的普 及成为一种可能。[0015]综上所述的，本实用新型相比现有技术具有如下优点[0016]本实用新用将超级电容电池引入混合动力系统，克服了电动汽车长久以来一直 无法解决的电池问题，使得电动汽车实现大规模的商业应用成为现实。[0017]
[0018]图1是本实用新型实施例1的基于超级电容的混合动系统结构示意图[0019]具体实施方式
[0020]下面结合实施例对本实用新型进行更详细的描述。[0021]实施例1[0022]一种如图1所示的基于超级电容的混合动力系统，包括发动机、电动机，驱动 桥、发电机、发电控制器、驱动控制器，及超级电容电池，其中的发动机通过电控离合 器与电动机相连接，电动机又用驱动桥相连接，所述的发动机还与发电机相连接，发电 机通过发电控制器与动力电池电连接，电动机又通过驱动控制器与动力电池电连接。[0023]本实施例未述部分与现有技术相同。
权利要求1. 一种基于超级电容的混合动力系统，所述的混合动力系统包括发动机、电动机， 驱动桥、发电机、发电控制器、驱动控制器、及电池，其中的发动机与电动机相连接， 电动机又与驱动桥相连接，所述的发动机还与发电机相连接，发电机通过发电控制器与 电池电连接，电动机又通过驱动控制器与电池电连接，其特征在于所述的电池为超级 电容电池。
专利摘要本实用新型公开了一种基于超级电容的混合动力系统，所述的混合动力系统包括发动机、电动机，驱动桥、发电机、发电控制器、驱动控制器，及电池，其中的发动机与电动机相连接，电动机又与驱动桥相连接，所述的发动机还与发电机相连接，发电机通过发电控制器与电池电连接，电动机又通过驱动控制器与电池电连接，所述的电池为超级电容电池。本实用新型的优点在于本实用新用将超级电容电池引入混合动力系统，克服了电动汽车长久以来一直无法解决的电池问题，使得电动汽车实现大规模的商业应用成为现实。
文档编号H01G9/00GK201808437SQ20102027319
公开日2011年4月27日 申请日期2010年7月27日 优先权日2010年7月27日
发明者张德平, 林圣秧, 罗南昌, 薛天宝 申请人:福建省福工混合动力技术开发有限公司