专利名称：用于汽车线束生产中拉力仪器的保护装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车线束加工辅助设备，具体是一种用于汽车线束生产中拉力仪器的保护装置。
背景技术：
目前在汽车线束生产中，需要采用拉力仪器对成品的线束端子进行回拉力和推力测试。目前生产中，拉力仪器不固定，而通常有多个测试人员使用拉力仪器，使拉力仪器容易损坏；而且由于拉力仪器不固定，导致测出的回拉力度值不均勻，无法正常的反应出每位员工的回拉力度值，如回拉力度值大，端子容易从插接件中拉出，造成端子变形及原材料的浪费，回拉力度值小，端子穿不到位，在生产中造成线束反修，增加汽车线束成本。
实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种用于汽车线束生产中拉力仪器的保护装置，所述的这种用于汽车线束生产中拉力仪器的保护装置要解决现有技术中线束加工过程中拉力仪器不固定使得测试的回拉力度值不均勻，而且仪器容易损坏的技术问题。本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的其由一个槽体构成，槽体两端设有测试口，测试口的宽度小于槽体内部宽度，拉力仪器设于该槽体内，槽体中部的两侧壁设有台阶，该台阶一侧的槽体宽度大于台阶另一侧的槽体宽度，台阶一侧的槽体与测试口之间设有斜面过渡，在槽体中部的底侧开设有观察口，槽体上侧的四个角处开设有螺纹连接孔。槽体两端的测试口的深度小于槽体的深度。槽体两端的底侧设有向上倾斜的斜面。本实用新型和已有技术相比，其效果是积极和明显的。本实用新型在用于汽车线束生产中拉力仪器的保护装置中采用槽型结构，该槽体的底侧设有观察口，槽体的上侧设有螺纹连接孔，使用中将拉力仪器罩在槽体下面，用与螺钉将该槽体固定在指定的位置，台阶一侧宽度较大的槽体对应的测试口作为拉力测试口，供员工测试线束回拉力度值，测试数据可在观察口处显示出来，台阶另一侧宽度较小的槽体对应的测试口作为推力测试口， 供员工测试线束推力值，测试数据可在观察口处显示出来，由于采用该槽型保护装置将拉力仪器罩住，因此，在使用中拉力仪器不会随意移动，有效解决回拉力度值不均勻、无法正常的反应出每位员工的回拉力度值，以及拉力仪器容易损坏的问题。
图1是本实用新型的三维结构示意图。图2是图1的俯视图。图3是图1的仰视图。
具体实施方式
以下结合附图通过实施例对本实用新型作进一步详细说明。如图1、图2和图3所示，本实用新型的用于汽车线束生产中拉力仪器的保护装置其由一个槽体1构成，槽体1两端设有测试口，测试口的宽度小于槽体1内部的宽度，拉力仪器设于该槽体1内，槽体1中部的两侧壁设有台阶6，该台阶6 —侧的槽体宽度大于台阶另一侧的槽体宽度，台阶6—侧的槽体与测试口之间设有斜面过渡，该测试口作为拉力测试口 2，台阶另一侧槽体对应的测试口作为推力测试口 4，在槽体1中部的底侧开设有观察口 3，槽体1上侧的四个角处开设有螺纹连接孔5，槽体1两端的测试口的深度小于槽体的深度，槽体两端的底侧设有向上倾斜的斜面。具体使用时，该槽体倒过来，通过螺钉固定，并将拉力仪器罩住，拉力仪器显示屏可以从观察口处露出，当然，槽体的大小需要与拉力仪器相适应。员工需要测试回拉力度值时，可从槽体上的拉力测试开口 2端测试，测试数据可在观察口 3处显示出来；员工需要测试推力值时，可从推力测试开口 4端测试，测试数据可在观察口 3处显示出来。
权利要求1.一种用于汽车线束生产中拉力仪器的保护装置，其特征在于其由一个槽体构成， 槽体两端设有测试口，测试口的宽度小于槽体内部宽度，拉力仪器设于该槽体内，槽体中部的两侧壁设有台阶，该台阶一侧的槽体宽度大于台阶另一侧的槽体宽度，台阶一侧的槽体与测试口之间设有斜面过渡，在槽体中部的底侧开设有观察口，槽体上侧的四个角处开设有螺纹连接孔。
2.如权利要求1所述的用于汽车线束生产中拉力仪器的保护装置，其特征在于槽体两端的测试口的深度小于槽体的深度。
3.如权利要求1所述的用于汽车线束生产中拉力仪器的保护装置，其特征在于槽体两端的底侧设有向上倾斜的斜面。
专利摘要一种用于汽车线束生产中拉力仪器的保护装置，其由一个槽体构成，槽体两端设有测试口，测试口的宽度小于槽体内部宽度，拉力仪器设于该槽体内，槽体中部的两侧壁设有台阶，该台阶一侧的槽体宽度大于台阶另一侧的槽体宽度，台阶一侧的槽体与测试口之间设有斜面过渡，在槽体中部的底侧开设有观察口，槽体上侧的四个角处开设有螺纹连接孔。本实用新型采用槽型结构，该槽体的底侧设有观察口，槽体的上侧设有螺纹连接孔，使用中将拉力仪器罩在槽体下面，用与螺钉将该槽体固定在指定的位置，在使用中拉力仪器不会随意移动，有效解决回拉力度值不均匀、无法正常的反应出每位员工的回拉力度值，以及拉力仪器容易损坏的问题。
文档编号H01R43/00GK201937150SQ20102054566
公开日2011年8月17日 申请日期2010年9月28日 优先权日2010年9月28日
发明者宗喜旺, 蒋小娜, 谷孝卫 申请人:河南天海电器有限公司