专利名称：一种sata连接装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及电连接器技术领域，尤其涉及一种SATA连接装置。
背景技术：
在信息社会的发展过程中，储存装置一直是计算机系统中不可或缺的硬件，硬盘、 光驱装置，硬盘和光驱的传输接口已由以前的并列式PATA(ParallelAdvanced Technology Attachment，并行附加先进技术)转变为现今主流的SATA (Serial Advanced Technology Attachment,串行附加先进技术)传输接口，借助SATA传输接口的转变，数据的传输速度可 大幅度提升，而且SATA的数据传输线也比过去PATA的更为细小，不仅可以简化安装程序， 还可以有效改善计算机内部气流的流动，进而提高散热率。车载电脑中硬盘与电路板间的数据传输线也采用的是SATA数据传输线，通过传 输线上的插头与电路板上的插座配合的方式连接，但由于插头与插座之间连接强度不够， 并且在车载电脑使用的过程中震动较大，插头容易松动或脱落，使车载电脑无法正常使用。
实用新型内容本实用新型要解决的技术问题在于，针对现有技术中SATA传输线插头易脱落的 缺陷，提供一种连接牢固、不易脱落的SATA连接装置。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是一种SATA连接装置，包括传输 线、插头、与所述插头连接的插座，所述插头上连接有套圈，所述套圈套紧在所述插座上。在上述SATA连接装置中，所述套圈与所述插座通过过盈配合方式连接。在上述SATA连接装置中，所述插座设置在电路板上，所述套圈和所述插座为方 形。在上述SATA连接装置中，所述插头设置在传输线的一端，所述传输线的另一端设 置有与硬盘连接的硬盘座，所述硬盘座焊接在所述传输线上。在上述SATA连接装置中，所述传输线为FPC排线。实施本实用新型SATA连接装置具有以下有益效果通过在传输线的插座上设置 可卡紧套在插座上的套圈，使插头与插座连接更牢固，不会因为车辆行驶过程中震动过大 而导致插头脱离插座。
下面将结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明，附图中图1是本实用新型实施例中与电路板连接端的结构示意图；图2是本实用新型实施例中与硬盘连接端的结构示意图。
具体实施方式
如图1、图2所示，本实用新型SATA连接装置包括传输线1、插头2、插座3、硬盘座5。请参见图1，传输线1为FPC (Flexible Printed Circuit，柔性线路板)排线，FPC 排线厚度为2mm，其占用体积小，并且传输数据效率高，适合在车载电脑中使用。传输线1的 一端连接有插头2，另一端连接硬盘座5。插座3设置在电路板上，插头2插入插座3内，实 现传输线1与电路板的连接。为了使插头2与插座3连接更加牢固，在插头2上设有套圈 4。该套圈4的形状和插座3—致，都为方形，且套圈4具有一定的弹性。插头2插入插座3 内后，将套圈4套在插座3上，套圈4与插座3通过盈配合的方式连接，从而将插头2与插 座3卡紧，插头2不易脱落。请参见图2传输线1的另一端连接硬盘座5，硬盘座5通过焊接的方式固定在传输 线上，然后将硬盘座5和硬盘6对接，不需要使用转接板，使得车载电脑的结构更加紧凑，并 且传输线1与硬盘6之间的连接更加牢固。本实用新型通过在传输线1的插头2上设置可卡在插座3上的套圈4，使插头2与 插座3连接更牢固，不会因为车辆行驶过程中震动过大而导致插头2脱离插座3，使车载电 脑无法使用。同时，将硬盘座5焊接在传输线1上，省去了转接板，节约了成本，并且传输线 1与硬盘6之间的连接更加牢固。其中，本实用新型中SATA连接装置不限于本实施例中所述的用来连接电路板与 硬盘，其还可用来连接光驱或其它外部装置。同时，本实用新型中插座和套圈的形状不限于 本实用新型中所述的方形，其还可以是圆形、多边形或其它形状，本实施例并不限制本实用 新型还有其它多种实现方式。
权利要求1.一种SATA连接装置，包括传输线(1)、插头O)、与所述插头( 连接的插座(3)，其 特征在于，所述插头( 上连接有套圈G)，所述套圈(4)套紧在所述插座C3)上。
2.根据权利要求1所述的SATA连接装置，其特征在于，所述套圈(4)与所述插座(3) 通过过盈配合方式连接。
3.根据权利要求1所述的SATA连接装置，其特征在于，所述插座C3)设置在电路板上， 所述套圈(4)和所述插座(3)为方形。
4.根据权利要求1所述的SATA连接装置，其特征在于，所述插头(2)设置在传输线(1) 的一端，所述传输线(1)的另一端设置有与硬盘(6)连接的硬盘座(5)，所述硬盘座(1)焊 接在所述传输线(1)上。
5.根据权利要求1所述的SATA连接装置，其特征在于，所述传输线(1)为FPC排线。
专利摘要本实用新型公开了一种SATA连接装置，包括传输线、插头、与所述插头连接的插座，所述插头上连接有套圈，所述套圈套紧在所述插座上。通过在传输线的插座上设置可卡紧套在插座上的套圈，使插头与插座连接更牢固，不会因为车辆行驶过程中震动过大而导致插头脱离插座。
文档编号H01R13/639GK201904506SQ20102060491
公开日2011年7月20日 申请日期2010年11月12日 优先权日2010年11月12日
发明者颜悌君 申请人:深圳市合正汽车电子有限公司