专利名称：一种汽车保险丝盒的制作方法
技术领域：
本发明涉及汽车电器附件，具体涉及一种汽车保险丝盒。
背景技术：
在现有技术中，汽车中的保险丝都是直接装在电路的线路板上的，当线路板线路发生故障时会烧坏保险丝。
发明内容
本发明的目的在于，针对现有技术的上述缺陷，提供一种汽车保险丝盒，可以自动保护而不会烧坏。提供一种汽车保险丝盒，包括外壳，底座，设置在外壳中的组件，在所述组件的上端设有滑块，弹簧，接触焊接位及端子，在底座上设有依次排列的保险丝，保险丝的输入端通过蓄电池正极接入线与蓄电池的正极相连。本发明提供的一种保险丝盒总成，充分满足了大电流用电器的线路保护需求，当遇到故障，保险丝盒中的接触焊接位会自行断开，从而降低烧坏保险丝的情况，汽车免于抛,田。
图1是本发明汽车保险丝盒的主视图；图2是图1的侧视图；图3是图1的后视图。
具体实施例方式参照图1、图2、图3所示，设计一种汽车保险丝盒，设有外壳4，底座，设置在外壳4 中的组件3，在所述组件3的上端设有滑块2，弹簧，接触焊接位1及端子6，在底座上设有依次排列的保险丝，保险丝的输入端5通过蓄电池正极接入线与蓄电池的正极相连。所述外壳和底座通过铆钉连接的方式相连接。保险丝盒可以满足大电流用电器的线路保护需求，当遇到故障时，保险丝盒中的接触焊接位会自行断开，从而降低烧坏保险丝的情况，汽车不会抛锚。
权利要求
1.一种汽车保险丝盒，包括外壳，底座，设置在外壳中的组件，其特征在于在所述组件的上端设有滑块，弹簧，接触焊接位及端子，在底座上设有依次排列的保险丝，保险丝的输入端通过蓄电池正极接入线与蓄电池的正极相连。
2.根据权利要求1所述的汽车保险丝盒，其特征在于，所述外壳和底座通过铆钉连接的方式相连接。
全文摘要
本发明公开了一种汽车保险丝盒，包括外壳，底座，设置在外壳中的组件，在所述组件的上端设有滑块，弹簧，接触焊接位及端子，在底座上设有依次排列的保险丝，保险丝的输入端通过蓄电池正极接入线与蓄电池的正极相连。本发明满足了大电流用电器的线路保护需求，当遇到故障时，保险丝盒中的接触焊接位会自行断开，从而降低烧坏保险丝的情况，汽车免于抛锚。
文档编号H01H85/20GK102394203SQ20111032107
公开日2012年3月28日 申请日期2011年10月21日 优先权日2011年10月21日
发明者刘翰 申请人:东莞市翰枝电子有限公司