专利名称：一种扶手箱式车载电源控制台的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种车载电源控制台(面板)与汽车扶手箱的结合装置，使得车载电源的使用更为便捷。
背景技术：
目前，绝大多数的车载电源使用方式是通过车上的点烟器将直流电引入车厢，然后通过逆变器转化为交流电，供一些小电器使用。但这种使用方式存在一定缺陷，如车载电池容量较小，点烟器线路功率较小，难以带动较大功率的电器；逆变器在车内没有固定或收纳，存在安全隐患等。而如果使用的其他外部电源，如UPS，或者便携式太阳能电源等，其电源主体一般放置在后备箱中，在车厢中也很难便捷使用，而如果使用拖线板，在不方便的同时也存在安全隐患。
发明内容为了克服现有的车载电源使用不便的问题，本实用新型提出了一种将车载电源控制台与车内扶手箱相结合的方法，使得车内电源使用轻松便捷，且既不占用车内空间，又可以提供丰富接口，还能消除安全隐患。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是将逆变器设计内置在车内扶手箱中，其中扶手箱逆变器室底装有插座，当逆变器放置在扶手箱逆变器室中的时候，逆变器底部的插头恰好可以与插座吻合。此外，在后备箱中也装有插座，可以与放置在后备箱中的太阳能电源、蓄电池等相连。汽车蓄电池的电力可以通过点烟器，也可以通过铺设在车厢的线路与扶手箱底中的插座相连。如车上还有其他部位有电源，如太阳能电源、UPS移动电源等也可以通过在车厢内铺设的线路与扶手箱底中的插座相连接。这样将车内的各种电源输出集中到车内扶手箱位置，然后通过扶手箱内置放的逆变器转化为交流输出，供电器负载使用。此外，在扶手箱前后端配置了电源输出面板，扶手箱前端的面板可以放置在扶手箱前立面，扶手箱后端的面板可以放置在扶手箱内，通过打开扶手箱后端盖板，然后取电。在面板上配置有若干个3相/2相插座、可调电压的直流输出插座、USB接口，以及一个电源总控开关。为提高车内用电安全，在车载电源控制台控制电路中还加入了过流保护、过压保护、 过载保护、短路保护等保护电路。本实用新型的有益效果是，将车上各种电源输出集中到扶手箱位置，然后通过内置在扶手箱内的逆变器转化为交流输出，此外还在扶手箱前后端都可以配置输出插座面板，使得在车内可以便捷的使用各种电器。通过这种集成配置，加上扶手箱位置的电源总控开关，可以有效的降低在车内使用电器所造成的安全隐患。而且，这种逆变器的模块组合设计方式，使得逆变器与各种电源的结合使用变得更为灵活和有效。
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
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图1是扶手箱插座面板示意图。图2是扶手箱与车载电源控制台结合示意图。图3是车载电源系统示意图。图中1.直流输出，2.交流插座，3.直流电压调节旋钮，4.电源总开关，5. USB接口，6.插座面板，7.逆变器室，8.逆变器插座，9.储物格，10.扶手箱体，11.扶手箱后端插座，12.汽车蓄电池，13.太阳能电池，14.扶手箱电源控制台，15.移动电源。
具体实施方式
在图1中，表明了电源控制台插座面板的可能布局，插座面板包括有1.直流输出， 2.交流插座，3.直流电压调节旋钮，4.电源总开关，5. USB接口等部分，丰富的接口使得各种电器设备在车厢内的使用更为便捷。如2.交流插座可以提供大多数电器电力输出，1.直流输出可以外接万用插头，为各种型号直流设备供电，5. USB接口可以通过USB数据线为手机等一些便携设备供电，而4.电源总开关则可以在不使用电源或离开车辆时关闭整个电源系统，降低安全风险。在图2中，表明了车载电源控制台与扶手箱的结合方式。将6.插座面板设置在扶手箱前端的竖立面上，可以在为电器设备提供电力输出的同时还不影响到扶手箱为驾驶者肘部提供支撑的功能，通过在扶手箱中设置7.逆变器室，将逆变器内置到扶手箱中，可以更合理利用车内空间且消除了将逆变器随意放置在车内的安全隐患，而7.逆变器室底的 8.逆变器插座可以轻松连接逆变器。而11.扶手箱后端插座则可以为后排乘客提供电源输出，方便后排乘客使用。在图3中，表明了整个车载电源控制系统示意图。通过14.扶手箱电源控制台，对车内各种电源进行管理控制，并提供丰富输出接口，供各种电器设备使用。通过将12.汽车蓄电池、13.太阳能电池、15.移动电源连接起来，13.太阳能电池可以将光能转化为电能， 既可以直接通过14.扶手箱电源控制台转换为交流供电，也可以将多余电力为12.汽车蓄电池、15.移动电源充电，而12.汽车蓄电池、15.移动电源也可在需要的时候通过14.扶手箱电源控制台对外提供电力输出。
权利要求1.一种扶手箱式车载电源控制台，其特征是将车内的各种电源输出集中到车内扶手箱位置，然后通过扶手箱内置放的逆变器转化为交流输出，同时在扶手箱前后端配置输出面板，提供交流、直流等各种输出。
2.根据权利要求1所述的扶手箱式车载电源控制台，其特征是在扶手箱中设计一个逆变器室，可以将逆变器放置在其中。该逆变器室底部设有一个插座。
3.根据权利要求1所述的扶手箱式车载电源控制台，其特征是通过在车厢内铺设的线路，将汽车蓄电池、放置在后备箱中或者其他位置的太阳能电源、UPS等移动电源连接到扶手箱逆变器室底部的插座上。
4.根据权利要求1所述的扶手箱式车载电源控制台，其特征是将逆变器放置在扶手箱的逆变器室中时，逆变器底部的插头恰好可以与逆变器室底部的插座吻合。
5.根据权利要求1所述的扶手箱式车载电源控制台，其特征是在扶手箱前后端配置了电源输出面板，扶手箱前端的面板可以放置在扶手箱前立面，扶手箱后端的面板可以放置在扶手箱内，通过打开扶手箱后端盖板，然后取电。
6.根据权利要求5所述的电源输出面板，其特征是在面板上配置有若干个3相/2相插座、可调电压的直流输出插座、USB接口，以及一个电源总控开关。
7.根据权利要求1所述的扶手箱式车载电源控制台，其特征是在车载电源控制台控制电路中还加入了过流保护、过压保护、过载保护、短路保护等保护电路，提高车内用电安全。
专利摘要一种将车内电源控制与车内扶手箱相结合的车载电源控制台。它将车内的各种电源输出集中到车内扶手箱位置，然后通过扶手箱内置放的逆变器转化为交流输出，同时在扶手箱前后端配置输出面板，提供交流、直流等各种输出，使得车内使用一些电器变得轻松便捷，同时在控制面板上设置电源总控开关，在控制电路中设计了过流保护、过压保护、过载保护、短路保护等保护电路，也提高了车内用电的安全性。
文档编号H01R27/02GK202243270SQ20112000693
公开日2012年5月30日 申请日期2011年1月1日 优先权日2011年1月1日
发明者解小勇 申请人:解小勇