专利名称：一种汽车保险丝盒的制作方法
技术领域：
一种汽车保险丝盒技术领域[0001]本实用新型属于汽车电器领域，尤其涉及一种汽车保险丝盒。
技术背景[0002]电动车用的电池具有容量大、电压高、放电电流大的特点，因此需要在汽车电路中加装保险丝以便车辆出现异常时及时切断电源。为了保证整体结构的紧凑和保护保险丝， 以及便于及时更换损坏的保险丝，保险丝一般放置在保险丝盒中。[0003]在对保险丝进行维修时，需要断开汽车电路，以确保维修人员的安全。但目前电动车都只是在配电箱中设置断电开关，需要先将该断电开关关闭，才能对保险丝进行维修。[0004]另外，现有的汽车保险丝盒还存在占用空间大，结构复杂，成本高，装配不方便等缺陷。发明内容[0005]本实用新型为解决上述技术问题之一，提供一种在维修保险丝的同时即可断开汽车电路，而毋须额外关闭断电开关的汽车保险丝盒。[0006]为达到上述目的，本实用新型提供一种汽车保险丝盒，包括安装座及可插接到安装座上的保险丝保护盒，所述安装座向外伸出有用于串联到汽车电路中的引出装置，所述安装座中设有与引出装置电连接的母座连接件；所述保险丝保护盒中设有保险丝及与保险丝的两端电连接的公座连接件，所述公座连接件可插入到母座连接件中与母座连接件电连接。[0007]优选地，所述保险丝保护盒包括保护盒基体和装设于保护盒基体底部的保护盒下盖，所述保护盒基体和保护盒下盖围成收容空腔，所述公座连接件和保险丝收容于该收容空腔中，并且所述公座连接件从所述保护盒下盖向外伸出。[0008]优选地，所述保护盒下盖的内侧设有保险丝容置槽，所述保险丝容置槽的截面形状与所述保险丝的形状相匹配。[0009]优选地，所述保险丝的两端设有公座安装孔；所述公座连接件包括保险丝连接端和母座配合端，所述保险丝连接端设有螺纹及与螺纹配合的螺母，所述保险丝连接端设置螺纹的部分穿过所述公座安装孔，并与所述螺母锁紧配合，从而将保险丝可拆卸地固定在公座连接件上。[0010]优选地，所述弓丨出装置为导电片。[0011]优选地，所述导电片包括母座连接端、引出端及位于母座连接端和引出端之间的中间段，所述母座连接端设有母座安装孔；所述母座连接件包括公座配合端和导电片连接端，所述导电片连接端设有螺纹及与螺纹配合的螺母，所述导电片连接端设置螺纹的部分穿过所述母座安装孔，并与所述螺母锁紧配合，从而将所述导电片固定在母座连接件上。[0012]优选地，所述引出装置为导线。[0013]优选地，所述母座连接件设有用于插入公座连接件的插孔，所述插孔内侧沿圆周方向分布有多个用于卡紧所述公座连接件的卡紧弹片。[0014]优选地，所述安装座包括安装座基体和扣装于安装座基体上的安装座上盖，所述安装座基体和安装座上盖围成收容空腔，所述母座连接件和引出装置收容于该收容空腔中，并且所述弓I出装置从所述安装座基体一侧向外伸出。[0015]优选地，还设有插销，所述安装座和保险丝保护盒上均设有插销孔，所述插销可穿过插销孔而将安装座和保险丝保护盒固定。[0016]本实用新型的有益效果是[0017]1、从安装座伸出的引出装置可串联到汽车电路中的任意位置，在设计和安装方面具有更大的灵活性；[0018]2、保险丝保护盒插拔方便，插接到安装座上时，公座连接件与母座连接件电连接， 从而使汽车电路导通；维修时，将保险丝保护盒从安装座上拔下，公座连接件与母座连接件脱离，汽车电路即可断开，毋须额外关闭断电开关；[0019]3、本实用新型的汽车保险丝盒具有占用空间小，结构简单，安装方便的特点。
[0020]图1是本实用新型提供的汽车保险丝羞 的示意图。[0021]图2是本实用新型提供的汽车保险丝羞 的安装座分解示意图。[0022]图3是本实用新型提供的汽车保险丝羞 的引出装置示意图。[0023]图4是本实用新型提供的汽车保险丝羞 的安装座竖直剖视图。[0024]图5是本实用新型提供的汽车保险丝羞 的保险丝保护盒分解示意图。[0025]图6是本实用新型提供的汽车保险丝羞 的保险丝保护盒下盖示意图。[0026]图7是本实用新型提供的汽车保险丝羞 的保险丝保护盒竖直剖视图。[0027]图8是本实用新型提供的汽车保险丝羞 的竖直剖视图。[0028]图中标记[0029]1汽车保险丝盒、2安装座、21安装座基体、[0030]211卡孔、212插销孔、22安装座上盖、[0031]221卡块、222母座露出孔、 3引出装置、[0032]31母座连接端、311母座安装孔、32中间段、[0033]33引出端、4母座连接件、41螺纹、[0034]42插孔、43卡紧弹片、44公座配合端、[0035]45导电片连接端、46螺母、5保险丝保护盒、[0036]51保护盒基体、511卡孔、512插销孔、[0037]52保护盒下盖、521卡块、522保险丝容置槽、[0038]523公座露出孔、6保险丝、61公座安装孔、[0039]7公座连接件、71螺纹、72保险丝连接端、[0040]73母座配合端、74螺母、8插销。
具体实施方式
[0041] 为了使本实用新型所解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，
以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。[0042]参阅图1和图8，本实用新型提供一种汽车保险丝盒1，包括安装座2及可插接到安装座2上的保险丝保护盒5，所述安装座2向外伸出有用于串联到汽车电路中的引出装置 3，所述安装座中设有与引出装置3电连接的母座连接件4 ；所述保险丝保护盒5中设有保险丝6及与保险丝的两端电连接的公座连接件7，所述公座连接件7可插入到母座连接件4 中与母座连接件4电连接。[0043]参阅图2，所述安装座2包括安装座基体21及扣装于安装座基体21上的安装座上盖22，安装座基体21和安装座上盖22围成收容空腔，所述母座连接件4和引出装置3收容于该收容空腔中，并且所述引出装置3从所述安装座基体21 —侧向外伸出。为方便看图， 图中靠左侧的母座连接件4和引出装置3为未安装时的状态，靠右侧的母座连接件4和引出装置3为已安装完毕的状态。[0044]安装座基体21上部设有多个卡孔211，安装座上盖22则对应设有多个卡块221， 卡块卡入卡孔中，从而将安装座上盖22固定于安装座基体21。卡孔和卡块可以互相调换， 如在安装座基体21上设置卡块，而在安装座上盖22上设置卡孔。[0045]参阅图3，本实施例的引出装置3为导电片，由金属片弯折而成，导电片包括母座连接端31、引出端33及位于母座连接端31和引出端33之间的中间段32，母座连接端31 设有母座安装孔311。如图2，母座连接件4包括公座配合端44和导电片连接端45，所述导电片连接端45设有螺纹41及与螺纹配合的螺母46，所述导电片连接端45设置螺纹的部分穿过所述母座安装孔311，并与所述螺母锁紧配合，从而将所述导电片固定在母座连接件4 上。导电片的引出端33则从安装座基体21 —侧伸出，用于串联到汽车电路中。[0046]引出装置3不限于导电片，也可以是例如导线的可进行弯折的导电体。引出装置 3不限于通过螺纹和螺母固定在母座连接件4上，也可以焊接在母座连接件4上。[0047]引出装置3固定在母座连接件4上后，两者一并放置于安装座基体21中，然后通过安装座上盖22扣装于安装座基体21而将母座连接件4夹持在安装座基体21的底部与安装座上盖22之间，组装好的安装座如图4所示。母座连接件4的公座配合端44设有用于插入公座连接件的插孔42，在安装座上盖22设有母座露出孔222以露出母座连接件4的插孔42。[0048]因公座连接件7需插入母座连接件4实现电连接，为更好的限制母座连接件4的位移，满足公座连接件7和母座连接件4之间的同轴度要求，优选安装座上盖22由具有弹性的材料制成，如橡胶等。[0049]参阅图5，保险丝保护盒5包括保护盒基体51及装设于保护盒基体51底部的保护盒下盖52，保护盒基体51和保护盒上盖围成收容空腔，所述公座连接件7和保险丝6收容于该收容空腔中，并且所述公座连接件7从所述保护盒下盖52向外伸出。为方便看题，图中靠左侧的公座连接件7和保险丝6为未安装时的状态，靠右侧的公座连接件7和保险丝 6为已安装完毕的状态。[0050]与安装座基体21和安装座上盖22的卡合结构类似，保护盒基体51和保护盒下盖 52上也分别设有卡孔511和与卡孔对应卡合的卡块521，卡块卡入卡孔中，从而将保护盒下盖52固定于保护盒基体51上。5[0051]本实施例的保险丝6的两端设有公座安装孔61 ；所述公座连接件7包括保险丝连接端72和母座配合端73，所述保险丝连接端72设有螺纹及与螺纹配合的螺母，所述保险丝连接端72设置螺纹的部分穿过所述公座安装孔61，并与所述螺母锁紧配合，从而将保险丝 6可拆卸地固定在公座连接件7上，方便更换损坏的保险丝。[0052]保险丝6固定在公座连接件7上后，两者一并放置于保护盒基体51中，然后通过保护盒下盖52扣装于保护盒基体51而将公座连接件7和保险丝6夹持在保护盒基体51 的顶部与保护盒下盖52之间。如图6，保护盒下盖52设有公座露出孔523，以使公座连接件7的母座配合端73穿过并伸出保护盒下盖52。保护盒下盖52的内侧，即朝向保险丝的一侧设有保险丝容置槽522，其截面的形状与保险丝的形状相匹配，并进一步优选保护盒下盖52由具有弹性的材料制成，如橡胶等，便于将保险丝卡持于保护盒基体51与保险丝容置槽522之间，防止保险丝位移。安装好的保险丝保护盒5如图7所示。[0053]以上为安装座2与保险丝保护盒5单独各部分的结构，下面将描述保险丝保护盒 5插接到安装座2后的结构。[0054]参阅图4，所述母座连接件4的插孔内侧沿圆周方向分布有多个用于卡紧所述公座连接件7的卡紧弹片43。当公座连接件7插入到母座连接件4的插孔内时，卡紧弹片43 依靠其弹力卡紧公座连接件7，防止公座连接件7松动，并且还可以增加公座连接件7和母座连接件4之间的有效面积，减小连接内阻。[0055]保险丝保护盒5接插到安装座2后的状态如图8所示，然后将引出装置3与汽车电路电连接，即实现了保险丝串联到汽车电路中。电流依次通过引出装置3、母座连接件4、公座连接件7、保险丝6，当电流过大时，保险丝6熔断，切断电路，因此能够保障电路的安全。 当需要维修时，维修人员直接从安装座2上拔下保险丝保护盒5，断开母座连接件4和公座连接件7之间的电连接，而毋须先断开汽车电器线路的断电开关，即可断开电路。然后卸下保护盒下盖52，将公座连接件7上的螺母74拧下，把损坏的保险丝更换为新保险丝，然后按上述方法固定新保险丝于公座连接件7上，将两者一起装入保护盒基体51中，盖上保护盒下盖52，如此，便完成了保险丝的更换。[0056]优选情况下，为保证安装座2和保险丝保护盒5牢固的插接在一起512，不至于在汽车行驶过程中脱落，在安装座基体21上设有插销孔212 (如图2)，在保护盒基体51上设有插销孔512 (如图5)，保护盒插接到安装座后，插销孔212和插销孔512相互重叠，通过插销8 (如图1)穿过两个插销孔而将安装座2和保险丝保护盒5固定，并且该插销8还可以进一步固定到汽车的相关部件上，从而将汽车保险丝盒固定在汽车车身，当然不限于此， 汽车保险丝盒还可以通过其他机械方式固定在汽车车身上。[0057]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种汽车保险丝盒，包括安装座(2)及可插接到安装座上的保险丝保护盒(5)，其特征在于所述安装座(2)向外伸出有用于串联到汽车电路中的引出装置(3)，所述安装座(2) 中设有与引出装置(3)电连接的母座连接件(4)；所述保险丝保护盒(5)中设有保险丝(6)及与保险丝的两端电连接的公座连接件 (7),所述公座连接件(7)可插入到母座连接件(4)中与母座连接件电连接。
2.如权利要求1所述的汽车保险丝盒，其特征在于所述保险丝保护盒(5)包括保护盒基体(51)和装设于保护盒基体(51)底部的保护盒下盖(52)，所述保护盒基体(51)和保护盒下盖(52)围成收容空腔，所述公座连接件(7)和保险丝(6)收容于该收容空腔中，并且所述公座连接件(7 )从所述保护盒下盖(52 )向外伸出。
3.如权利要求2所述的汽车保险丝盒，其特征在于所述保护盒下盖(52)的内侧设有保险丝容置槽(522)，所述保险丝容置槽(522)的截面形状与所述保险丝(6)的形状相匹配。
4.如权利要求1所述的汽车保险丝盒，其特征在于所述保险丝(6)的两端设有公座安装孔(61)；所述公座连接件(7)包括保险丝连接端(72)和母座配合端(73)，所述保险丝连接端(72)设有螺纹(71)及与螺纹配合的螺母(74)，所述保险丝连接端(72)设置螺纹(71) 的部分穿过所述公座安装孔(61)，并与所述螺母(74)锁紧配合，从而将保险丝(6)可拆卸地固定在公座连接件(7)上。
5.如权利要求1所述的汽车保险丝盒，其特征在于所述引出装置(3)为导电片。
6.如权利要求5所述的汽车保险丝盒，其特征在于所述导电片包括母座连接端(31)、 引出端(33)及位于母座连接端和引出端之间的中间段(32)，所述母座连接端(31)设有母座安装孔(311);所述母座连接件(4)包括公座配合端(44)和导电片连接端(45)，所述导电片连接端(45)设有螺纹(41)及与螺纹配合的螺母(46)，所述导电片连接端(45)设置螺纹 (41)的部分穿过所述母座安装孔(311)，并与所述螺母(46)锁紧配合，从而将所述导电片固定在母座连接件(4)上。
7.如权利要求1所述的汽车保险丝盒，其特征在于所述引出装置(3)为导线。
8.如权利要求1所述的汽车保险丝盒，其特征在于所述母座连接件(4)设有用于插入公座连接件(7)的插孔(42)，所述插孔(42)内侧沿圆周方向分布有多个用于卡紧所述公座连接件(7)的卡紧弹片(43)。
9.如权利要求1所述的汽车保险丝盒，其特征在于所述安装座(2)包括安装座基体(21)和扣装于安装座基体(21)上的安装座上盖(22)，所述安装座基体(21)和安装座上盖(22)围成收容空腔，所述母座连接件(4)和引出装置(3)收容于该收容空腔中，并且所述引出装置(3)从所述安装座基体(21) —侧向外伸出。
10.如权利要求1所述的汽车保险丝盒，其特征在于还设有插销(8)，所述安装座(2) 和保险丝保护盒(5)上均设有插销孔(212、512)，所述插销(8)可穿过插销孔(212、512)而将安装座(2)和保险丝保护盒(5)固定。
专利摘要本实用新型提供了一种汽车保险丝盒，包括安装座及可插接到安装座上的保险丝保护盒，所述安装座向外伸出有用于串联到汽车电路中的引出装置，所述安装座中设有与引出装置电连接的母座连接件；所述保险丝保护盒中设有保险丝及与保险丝的两端电连接的公座连接件，所述公座连接件可插入到母座连接件中与母座连接件电连接。本实用新型汽车保险丝盒从安装座伸出的引出装置可串联到汽车电路中的任意位置，在设计和安装方面具有更大的灵活性；维修时将保险丝保护盒从安装座上拔下，公座连接件与母座连接件脱离，汽车电路即可断开，毋须额外关闭断电开关；具有占用空间小，结构简单，安装方便的特点。
文档编号H01H85/20GK202259118SQ20112030219
公开日2012年5月30日 申请日期2011年8月19日 优先权日2011年8月19日
发明者冷陈伟, 吴海平, 周燕飞, 宋忆宁, 王令龙, 高睿 申请人:上海比亚迪有限公司