专利名称：一种汽车保险丝盒的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车部件，特別是涉及ー种汽车保险丝盒。
背景技术：
汽车保险丝盒作为车辆的安全件，是整车线束系统的主要部件，必须保证在车辆的行驶过程中，保证各用电器的正常使用。它集继电器、保险丝、ニ极管、电阻、导体、塑料结构部分以及控制单元于一体，从而能够实现冷却风扇、自动加热鼓风机、离合器、ABS、点火开关、车灯、雨刷、启动机、仪表盘、喇叭、空调压缩机、车窗升降、中央门锁等用电器动力及控制信号的传输，同时能够实现对线束的过载保护。目前，从车用保险丝盒的结构形式上，可分为直插式中央电气接线盒、汇流条式中央电气接线盒、布线式中央电气接线盒、印刷线路板中央电气接线盒和电子集成中央电气接线盒5种。汽车市场还是处于稳定增长阶段的，尤其是对中国汽车市场来说，随着我国经济发展带来的消费升级，汽车已经逐渐的进入普通百姓的家里，为了满足不同消费层次、不同年龄层次消费者的需求，汽车制造商推出了大量新车型，同一款车型提供了具有个性化的用电器配置以供选择，这给目前市场的众多车用保险丝盒带来了新的问题，即不同车型安置保险丝盒的空间位置及大小都不尽相同，用电器需要的负载同样也各异。
发明内容本实用新型所要解决的技术问题是提供ー种IP21MCE汽车保险丝盒，能够满足同种配置不同车型或不同配置同种车型的用电器功能需求，从而使该产品达到了通用化的目的。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是提供ー种IP21MCE汽车保险丝盒，包括下盖，所述下盖内设有至少ー个继电器模块和至少ー个保险丝模块；所述的各个模块之间通过一个或两个销轴固定连接。所述下盖内设有两个继电器模块、一个保险丝模块和一个预留模块。所述保险丝模块可配备有三个JCASE保险丝和六个MINI保险丝。所述两个继电器模块中一个继电器模块可配备有两个MINI继电器，另ー个继电器模块可配备有两个MICRO继电器和ー个MINI继电器。所述预留模块上可配备有四个MICRO继电器。有益效果由于采用了上述的技术方案，本实用新型与现有技术相比，具有以下的优点和积极效果本实用新型主体采用统一的标准化模块，通过不同模块及数量之间的拼装組合，能够满足同种配置不同车型或不同配置同种车型的用电器功能需求，从而使该产品达到了通用化的目的，有效解决了目前保险丝盒形式単一、针对性强、不能随意改变组合的缺点，也让企业的生产成本得到了大幅的降低。模块化保险丝盒能够根据需要选择，无需新开模具，从根本上降低了生产成本。模块化保险丝盒各模块外形结构一致，通过锁销连接相互拼装， 能够通过不同组合以满足客户要求，形成系列化，达到通用化要求。
图1是本实用新型的结构示意图；图2是本实用新型中保险丝模块结构示意图(包含配备的保险丝)；图3是本实用新型中一个继电器模块结构示意图(包含配备的继电器)；图4是本实用新型中另一个继电器模块结构示意图(包含配备的继电器)；图5是本实用新型中可安装四个MICRO继电器的预留模块结构示意图(包含配备的继电器)。
具体实施方式
下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型。应理解，这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。本实用新型的实施方式涉及一种IP21MCE汽车保险丝盒，如图1所示，包括上盖7 和下盖1，所述下盖1内设有支架6，所述下盖1内还设有两个继电器模块2和一个保险丝模块3，还设有一个预留模块5，以及各模块所需的保险丝和继电器。所述的各个模块之间通过两个销轴4固定连接。需要说明的是，各个模块之间还可以只通过一个销轴固定连接。如图2所示，除保险丝模块外，还配备了三个JCASE保险丝、六个MINI保险丝，由于内部空间非常的小，在目前采用4盎司印制板的条件下，含JCASE保险丝的电路能够通过的电流最大值为30 40A，含MINI保险丝的电路最大则能通过的电流值则为10 20A。如图3所示，两个继电器模块中的一个为2MINI继电器模块，包括模块以及两个 MINI继电器，各电路能够承载的最大电流负载为50A。如图4所示，两个继电器模块中的另一个为2MINI+1MICR0继电器模块，包含模块、 两个MICRO继电器和一个MINI继电器，含MICRO继电器的电路的最大电流载流量为35A，含 MINI继电器的电路的最大电流载流量为50A。图5所示的是4MICR0继电器模块以及该模块上安装四个MICRO继电器，各电路能够通过的最大电流为35AQ路)或者20AQ路)。以上各模块最大的载流量适用于常温并且无其他外部因素影响的情况下，而当汽车在正常使用时，温度、振动、湿度、保险丝盒自身发热量以及其他零部件等因素对保险丝盒的影响是很大的，因此，在选用模块时，必须适当保留一定的安全系数，以保证行车安全。 保险丝模块上的保险丝与电器装置相连，其中，电器装置包括空气流量传感器、大灯清洗泵、电动真空泵、AFS电子控制模块、AFS电子伺服电机、内部灯光、自动空调控制器和仪表寸。
权利要求1.一种汽车保险丝盒，包括下盖(1)，其特征在于，所述下盖(1)内设有至少一个继电器模块( 和至少一个保险丝模块(3)；所述的各个模块之间通过一个或两个销轴固定连接。
2.根据权利要求1所述的汽车保险丝盒，其特征在于，所述下盖(1)内设有两个继电器模块O)、一个保险丝模块C3)和一个预留模块(5)。
3.根据权利要求2所述的汽车保险丝盒，其特征在于，所述保险丝模块(3)配备有三个 JCASE保险丝和六个MINI保险丝。
4.根据权利要求2所述的汽车保险丝盒，其特征在于，所述两个继电器模块(2)中一个继电器模块( 配备有两个MINI继电器，另一个继电器模块( 配备有两个MICRO继电器和一个MINI继电器。
5.根据权利要求2所述的汽车保险丝盒，其特征在于，所述预留模块(5)上配备有四个 MICRO继电器。
专利摘要本实用新型涉及一种汽车保险丝盒，包括下盖，所述下盖内设有至少一个继电器模块和至少一个保险丝模块；所述的各个模块之间通过一个或两个销轴固定连接。本实用新型主体采用统一的标准化模块，通过不同模块及数量之间的拼装组合，能够满足同种配置不同车型或不同配置同种车型的用电器功能需求，从而使该产品达到了通用化的目的，有效解决了目前保险丝盒形式单一、针对性强、不能随意改变组合的缺点，也让企业的生产成本得到了大幅的降低。
文档编号H01H85/20GK202307760SQ201120413110
公开日2012年7月4日 申请日期2011年10月26日 优先权日2011年10月26日
发明者章蓉 申请人:上海新光汽车电器有限公司