电动自行车电池的极群叠片配组机构的制作方法

文档序号:7134179阅读:285来源:国知局
专利名称:电动自行车电池的极群叠片配组机构的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种电动自行车电池的极群叠片配组机构,属于蓄电池极板包封配组的技术领域。
背景技术
在蓄电池装配生产过程中,正、负极板需要用隔板进行包封,并按规定的数量、顺序,整齐地叠成一组,即通常所说的包封配组。为了减少劳动力成本,提高生产效率,目前国内外很多厂家都使用全自动包封配组机来完成这道工序,操作者只要添加正、负极板、隔板,以及取走包封配组好的极群组即可。在这道工序中,传统包封机采用的单片式包封,叠片时一般都是抛物式叠片,不易叠整齐,容易卡片。

实用新型内容本实用新型针对现有技术的不足,提供一种电动自行车电池的极群叠片配组机构,该机构能够使得叠片整齐,不易卡片,另外,还可以接收多组极群,使得包封机的收片速度成倍增加。为实现以上的技术目的,本实用新型将采取以下的技术方案:一种电动自行车电池的极群叠片配组机构,用于将出片滚道输送来的成品极片进行极群叠片处理,包括机架以及位于机架下方的极群接板,还包括接片前后气缸、接板上下气缸、推极群气缸、接片爪以及用于控制接片爪开合的平行夹气缸;接片前后气缸、接板上下气缸、平行夹气缸分别安装在机架上,而推极群气缸安装在极群接板上;接片爪与出片滚道的出料口相衔接,且接片爪位于极群接板的上方;接片前后气缸的活塞杆与接板上下气缸的底座刚性固定,而接板上 下气缸的活塞杆则安装有接板支架,所述极群接板上安装推极群气缸;所述接片爪在平行夹气缸的控制下,先夹持住出片滚道输送来的成品极片,然后再将所夹持的成品极片释放至极群接板;所述接板支架在接板上下气缸、接片前后气缸的协调控制下,先接收住推极群气缸活塞杆推送而来的叠放于极群接板上的由接片爪释放的一叠成品极片,然后在极群气缸活塞杆回缩后,将所接收到的一叠成品极片落至极群接板上,即可完成极群叠片配组操作。所述出片滚道包括复数个出片料道,每一个出片料道均分别配置一个接片爪、一个平行夹气缸,所述接板支架对应于每一个接片爪设置一个接片部。根据以上的技术方案,可以实现以下的有益效果:1、本实用新型每片极板先经过接片爪接住,然后接片爪松开,极板落至极群接板;在推极群时,接板支架将下落的成叠极板接住,保持整个极板输送的连贯性,能够使得叠片整齐,不易卡片。2、本实用新型出片滚道包括复数个出片料道,每一个出片料道均分别配置一个接片爪、一个平行夹气缸,所述接板支架对应于每一个接片爪设置一个接片部,因此,可以接收多组极群,包封机的收片速度成倍增加。

图1是出片滚道向本实用新型所述极群叠片配组机构送料的结构示意图;图2是图1的俯视图;图3是本实用新型所述极群叠片配组机构的结构示意图;图4是是图3中接板支架的结构示意图;图1至4中,接板支架I ;接片前后气缸2、接板气缸连接板3、接板上下气缸4、平行夹气缸5、接片爪6、一对送片辊7 ;成品极板8 ;出片滚道9 ;推极群气缸10 ;极群接板11 ;极群12。
具体实施方式
以下将结合附图详细地说明本实用新型的技术方案。如图1至4所示,本实用新型所述电动自行车电池的极群叠片配组机构,用于将出片滚道输送来的成品极片进行极群叠片处理,包括机架以及位于机架下方的极群接板,所述机架上分别安装有接片前后气缸、接板上下气缸以及平行夹气缸;所述平行夹气缸的活塞杆与接片爪连接,用于控制接片爪的开合,便于卡紧或者释放出片滚道通过一对送片辊输送来的成品极片,该接片爪释放的成品极片叠放至极群接板上;接片前后气缸的活塞杆通过接板气缸连接板与接板上下气缸的底座刚性固定,而接板上下气缸的活塞杆则安装有接板支架,所述极群接板上安装推极群气缸,通过接片前后气缸、接板上下气缸以及推极群气缸三者的协调,接板支架先接收住由推极群气缸活塞杆推送而来的接片爪所释放的置放于极群接板上的一叠成品极片,然后当推极群气缸活塞杆回缩后,接板支架缩回,将其上的接收到的一叠成品极片落至极群接板,完成极群的整齐叠片操作。本实用新型的工作原理如下:成品极板通过出片滚道9通过一对送片辊7,送到接片爪6上,接片爪6与平行夹气缸5的活塞杆连接,通过平行夹气缸5的活塞杆作用,接片爪打开,极板落到极群接板11上,直到一组极群12叠齐后,接板支架I伸出,接住推极群气缸活塞杆推送而来的该组极群12,当推极群气缸活塞杆10复位后,接板支架缩回,极群12落到极群接板11上。上面结合附图所描述的本发明优选具体实施例仅用于说明本发明的实施方式,而不是作为对前述发明目的和所附权利要求内容和范围的限制,凡是依据本发明的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属本发明技术和权利保护范畴。
权利要求1.一种电动自行车电池的极群叠片配组机构,用于将出片滚道输送来的成品极片进行极群叠片处理,包括机架以及位于机架下方的极群接板,其特征在于:还包括接片前后气缸、接板上下气缸、推极群气缸、接片爪以及用于控制接片爪开合的平行夹气缸;接片前后气缸、接板上下气缸、平行夹气缸分别安装在机架上,而推极群气缸安装在极群接板上;接片爪与出片滚道的出料口相衔接,且接片爪位于极群接板的上方;接片前后气缸的活塞杆与接板上下气缸的底座刚性固定,而接板上下气缸的活塞杆则安装有接板支架,所述极群接板上安装推极群气缸;所述接片爪在平行夹气缸的控制下,先夹持住出片滚道输送来的成品极片,然后再将所夹持的成品极片释放至极群接板;所述接板支架在接板上下气缸、接片前后气缸的协调控制下,先接收住推极群气缸活塞杆推送而来的叠放于极群接板上的由接片爪释放的一叠成品极片,然后在极群气缸活塞杆回缩后,将所接收到的一叠成品极片落至极群接板上,即可完成极群叠片配组操作。
2.根据权利要求1所述电动自行车电池的极群叠片配组机构,其特征在于:所述出片滚道包括复数个出片料道,每一个出片料道均分别配置一个接片爪、一个平行夹气缸,所述接板支架对应于每一个接片爪设置一个接片部。
专利摘要本实用新型涉及一种电动自行车电池的极群叠片配组机构,用于将出片滚道输送来的成品极片进行极群叠片处理,包括机架以及位于机架下方的极群接板,还包括接片前后气缸、接板上下气缸、推极群气缸、接片爪以及用于控制接片爪开合的平行夹气缸;接片前后气缸、接板上下气缸、平行夹气缸分别安装在机架上,而推极群气缸安装在极群接板上。本实用新型不仅能够使得叠片整齐,不易卡片,而且还可以接收多组极群,使得包封机的收片速度成倍增加。
文档编号H01M10/04GK202977613SQ201220511628
公开日2013年6月5日 申请日期2012年9月29日 优先权日2012年9月29日
发明者张磊 申请人:江苏先特能源装备有限公司
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