一种燃料电池测控系统的制作方法
【专利摘要】本发明公开了新能源汽车领域内的一种燃料电池测控系统，包括经以太网路由器连接在主控机上的直流电源供电系统、电子负载系统和数据采集系统，直流电源供电系统包括经PLC与以太网路由器相连的直流电源，电子负载系统包括经工控机与以太网路由器相连的电子负载单元，数据采集系统包括氧气供应系统、氢气供应系统和水冷系统，本发明提高了燃料电池工作的自动化程度，并且增强了其安全性，可用于新能源汽车中。
【专利说明】一种燃料电池测控系统
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种新能源汽车，特别涉及一种燃料电池测控系统【背景技术】
[0002]所有燃料电池的基本工作原理都是相同的:将氢的化学能转化为电能。人们已经研究出数种不同类型的燃料电池技术。除了 PEM、PAFC和SOFC之外，还有碱性燃料电池(AFC)和熔融碳酸盐(MC)燃料电池。PEM燃料电池因其相对较低的工作温度和较高的效率而广泛用于汽车工业中。一个单电池只能产生不超过IV的电压，故大多数应用都需要多个电池。由多个串联而成的燃料电池电堆可以实现更高功率的输出。有些燃料电池电堆包含数千个单体电池，能够产生车辆、商业及工业动力应用所需的高电压和大电流。
[0003]燃料电池测试系统需要很多数据采集传感器和控制器来处理温度、湿度、大气压力、氧气和其他参数。正常运行时间、可靠性和安全性是验证、生存周期及生产测试系统中所用燃料电池试验台至关重要的因素。
【发明内容】
[0004]本发明的目的是提供一种燃料电池测控系统，解决了现有技术中的不足，提高了燃料电池工作的自动化程度，并且增强了其安全性。
[0005]本发明的目的是这样实现的:一种燃料电池测控系统，包括经以太网路由器连接在主控机上的直流电源供电系统、电子负载系统和数据采集系统，所述直流电源供电系统包括经PLC与以太网路由器相连的直流电源，所述电子负载系统包括经工控机与以太网路由器相连的电子负载单元，所述数据采集系统包括氧气供应系统、氢气供应系统和水冷系统。
[0006]本发明工作时，直流电源供电系统为测试平台提供不同功率不同电压的直流电，直流电源通断的控制是通过工控机操纵PLC实现的，数据采集系统需要采集电堆的电压电流和功率信号，采集氧气供应系统、氢气供应系统和水冷系统中的压力、流量、温度等信号，数据采集系统将采集到的信号经以太网路由器发送给主控机，主控机对得到的数据信号进行计算分析，并发出控制指令，控制相应系统工作。与现有技术相比，本发明的有益效果在于，本发明提高了燃料电池工作的自动化程度，并且增强了其安全性。本发明可用于新能源汽车中。
[0007]为了确保数据采集系统中信号传递的稳定性，所述氧气供应系统、氢气供应系统和水冷系统之间经CAN总线相连。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]图1为本发明控制原理框图。
【具体实施方式】[0009]如图1所示的一种燃料电池测控系统，包括经以太网路由器连接在主控机上的直流电源供电系统、电子负载系统和数据采集系统，直流电源供电系统包括经PLC与以太网路由器相连的直流电源，电子负载系统包括经工控机与以太网路由器相连的电子负载单元，数据采集系统包括氧气供应系统、氢气供应系统和水冷系统，氧气供应系统、氢气供应系统和水冷系统之间经CAN总线相连。
[0010]本发明工作时，直流电源供电系统为测试平台提供不同功率不同电压的直流电，直流电源通断的控制是通过工控机操纵PLC实现的，数据采集系统需要采集电堆的电压电流和功率信号，采集氧气供应系统、氢气供应系统和水冷系统中的压力、流量、温度等信号，数据采集系统将采集到的信号经以太网路由器发送给主控机，主控机对得到的数据信号进行计算分析，并发 出控制指令，控制相应系统工作。
【权利要求】
1.一种燃料电池测控系统，其特征在于，包括经以太网路由器连接在主控机上的直流电源供电系统、电子负载系统和数据采集系统，所述直流电源供电系统包括经PLC与以太网路由器相连的直流电源，所述电子负载系统包括经工控机与以太网路由器相连的电子负载单元，所述数据采集系统包括电堆、氧气供应系统、氢气供应系统和水冷系统。
2.根据权利要求1所述的一种燃料电池测控系统，其特征在于，所述氧气供应系统、氢气供应系统和水冷系统之间经CAN总线相连。
【文档编号】H01M8/04GK104022302SQ201310067059
【公开日】2014年9月3日 申请日期:2013年2月28日 优先权日:2013年2月28日
【发明者】林德轩 申请人:林德轩