具有侧向施加夹持力的连接器车针的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供一种具有侧向施加夹持力的连接器车针，涉及电子设备的连接器，用于解决现有的具有中间切口的两瓣式夹持结构的母车针夹持效果不好的问题。该连接器车针包括供公车针插入的公车针套管；公车针套管上设有从公车针套管侧边径向切口并且沿公车针套管轴向、公车针套管的管底方向上延伸的缝隙，构成该缝隙的公车针套管的两部分分别为用于夹持公车针的第一夹持部和第二夹持部，其中第二夹持部包括位于公车针套管管口的一段端部，该端部为侧边无缝的管道。本实用新型可以使公车针和母车针的连接更加稳定、牢固，也使它们有更好的电传导效果。
【专利说明】具有侧向施加夹持力的连接器车针
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种电子设备的连接器。
【背景技术】
[0002]两个电子设备的连接都要用到连接器。连接器包括插头和与其互配的插座。在插头与插座上都设有相互对接的公车针和母车针。参见图1和图2，其为现有的母车针的结构。母车针3包括公车针套筒2，公车针套筒2包括其前端的两个夹片4，两个夹片中间有缝隙I。现有的产品为中间切口，两瓣式夹持，这种结构由于对插的方向及次数等因素两瓣易被撑开，有时会发生公车针和母车针不在一条直线上的情况，减小了它们的接触面积，夹持效果不好，也减弱了它们的电连接效果。
实用新型内容
[0003]本实用新型提供一种具有侧向施加夹持力的连接器车针，用于解决现有的具有中间切口的两瓣式夹持结构的母车针夹持效果不好的问题。
[0004]为了解决上述技术问题，本实用新型提出一种具有侧向施加夹持力的连接器车针，所述车车针包括供公车针插入的公车针套管；公车针套管上设有从公车针套管侧边径向切口并且沿公车针套管轴向、公车针套管的管底方向上延伸的缝隙，构成该缝隙的公车针套管的两部分分别为用于夹持公车针的第一夹持部和第二夹持部，其中第二夹持部包括位于公车针套管管口的一段端部，该端部为侧边无缝的管道。
[0005]优选地:所述缝隙在公车针套管轴向上的深度值为所述端部的管道在公车针套管轴向上的深度值的六倍或六倍以上。
[0006]所述母车针设在插头上或者设在插座上。
[0007]本实用新型的有益效果:
[0008]相比现有技术，本实用新型母针的两瓣夹持部中的一个夹持部由公车针套管的侧边切入形成，另一个夹持部的端部有一段管道，这种结构具有更好的夹持效果，该端部的管道可以纠正对插方向，而该管道后部的夹持部可以很好的夹紧公车针，可以使公车针和母车针有更紧密的接触。因此，本实用新型可以使公车针和母车针的连接更加稳定、牢固，也使它们有更好的电传导效果。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]图1是现有技术的母车针的剖面结构图。
[0010]图2是现有技术的母车针的立体结构图。
[0011]图3是本发明的母车针的侧面结构图。
[0012]图4是图3中母车针的纵剖面结构图。
[0013]图5是图3中母车针的立体结构图。
[0014]图6是应用本发明母车针的母插头的剖面图。[0015]图7是应用本发明母车针的母插座的剖面图。
【具体实施方式】
[0016]为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0017]本发明的具有侧向施加夹持力的连接器车针，其应用于插头或插座上，插头内包括第一车针，插座内包括与第一车针互配的第二车针，其中第一车针与第二车针中的其中一个车针为母车针，另一个为与母车针互配的公车针。
[0018]参见图3至图5，母车针5包括供公车针插入的公车针套管13。公车针套管13内为公车针插管腔12，公车针套管13上设有从公车针套管侧边径向切口并且沿公车针套管轴向、公车针套管的管底方向上延伸的缝隙8，构成该缝隙的公车针套管的两部分分别为用于夹持公车针的第一夹持部6和第二夹持部7，其中第二夹持部6包括位于公车针套管管口的一段端部，该端部为侧边无缝的管道11。在一个实施例中，缝隙8在公车针套管轴向上的深度值为端部的管道在公车针套管轴向上的深度值的六倍，也可以为七倍、八倍、九倍或十倍等数值。
[0019]缝隙8包括径向过渡段10和轴向段9。参见图3，轴向段9为沿公车针套管轴向纵深延伸的缝隙部分，径向过渡段10为从公车针套管侧边径向切口处与轴向段连接的缝隙部分。如图3所示，在该实施例中，径向过渡段10与公车针套管的径向倾角为45°，但是不限于45°，30°飞0°均为较佳方案。轴向段9位于公车针套管的中间位置。如图6所示，母车针5设在插头上，这种插头称为母插头，其最外面为外模15，外模15内部为内模14，母车针5安装固定在内模14内。如图7所示，母车针5设在插座上，这种插座成为母插座，其最外面为外模17，外模17内部为内模16，母车针5安装固定在内模16内。
[0020]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种具有侧向施加夹持力的连接器车针，其特征在于:所述车针包括供公车针插入的公车针套管；公车针套管上设有从公车针套管侧边径向切口并且沿公车针套管轴向、公车针套管的管底方向上延伸的缝隙，构成该缝隙的公车针套管的两部分分别为用于夹持公车针的第一夹持部和第二夹持部，其中第二夹持部包括位于公车针套管管口的一段端部，该端部为侧边无缝的管道。
2.根据权利要求1所述的具有侧向施加夹持力的连接器车针，其特征在于:所述缝隙在公车针套管轴向上的深度值为所述端部的管道在公车针套管轴向上的深度值的六倍或六倍以上。
【文档编号】H01R13/20GK203607645SQ201320651131
【公开日】2014年5月21日 申请日期:2013年10月22日 优先权日:2013年10月22日
【发明者】蒋胜雄 申请人:深圳市南士科技股份有限公司