汽车开关按钮装配装置的制作方法

文档序号:12065757阅读:1493来源:国知局
汽车开关按钮装配装置的制作方法

本发明涉及一种开关按钮装配装置,尤其涉及一种用于装配汽车开关按钮的装置;属于开关按钮装配工装。



背景技术:

汽车门窗开关按钮、仪表盘开关按钮等按钮因体积小、数量多,采用手工装配存在劳动强度大、效率低、装配质量难以保证等诸多缺陷;因此目前通常采用专用的翻转压装机来替代手工操作。装配时先把按钮装在上模的定位型腔中,通过真空吸附器吸住该按钮,然后将开关座放置在下模上,启动翻转压装机,将按钮装入开关座。不仅结构较复杂、成本高、操作麻烦,而且装配调试难度大、定位精度低、安全性差。



技术实现要素:

针对现有技术中存在的上述缺陷,本发明旨在提供一种结构简单、成本低、操作方便、定位准确的汽车开关按钮装配装置。

为了实现上述目的,本发明采用以下技术方案:它包括固定底座上的机架、固定在该机架上的气缸、由该气缸驱动的上模组件、位于底座上的下模组件;所述上模组件由通过安装板固定在气缸活塞杆上的两条滑轨、通过T形滑块设在两条滑轨上的上模构成,所述下模组件由表面带有按钮定位型腔的下模、设在该下模上的至少两个弹性定位销构成。

安装板上有驱动T形滑块移动的丝杠;底座上有通过压板固定的滑道,下模通过工字型滑块设在该滑道上;下模或工字型滑块上固定有手柄;上模上固定有三个导柱,下模上固定有与三个导柱适配的导套。

与现有技术比较,本发明由于采用了上述技术方案,将原来设在上模的按钮定位型腔改设在了下模,因此不仅省略用于吸附按钮的真空吸附器、电磁阀等元器件,降低了成本,而且简化了结构上模的结构、提高了定位可靠性。另外,由于在上模和下模之间增加了导柱和导套,并在下模上增加了弹性定位销,因此提高了定位精度。第三,由于在上模组件增加了滑轨和丝杠,因此调试方便快捷。第四,由于在下模组件上增加了滑轨,因此工件定位和装卸方便安全。

附图说明

图1是本发明的结构示意图;

图2是图1的左视图;

图3是上模组件的结构示意图;

图4是下模组件的结构示意图。

图中:控制箱1、气缸2、滑轨3、导柱4、开关座5、下模6、底座7、压板8、按钮9、工字型滑块10、手柄11、滑道12、机架13、弹性定位销14、上模15、安装板16、丝杠17、T形滑块18、导套19。

具体实施方式

下面结合附图和具体的实施例对本发明作进一步说明:

如图1~4所示:底座7上固定有机架13,该机架上固定有控制箱1和气缸2,该气缸的活塞杆上有上模组件;该上模组件由通过安装板16与所述活塞杆固定连接的两条滑轨3、通过T形滑块18设在两条滑轨3上的上模15构成。在所述上模组件的下方有下模组件,该下模组件由固定在底座7上的下模6、设在该下模上的两个弹性定位销14构成,下模6的表面设有一个或多个按钮定位型腔(图中未示出)。

为了调试方便,安装板16上固定有丝杠17,该丝杠与固定在T形滑块18上的螺母(图中未示出)啮合。

为了方便工件定位和装卸,同时也为了调试方便;在上模组件的下方有通过压板8固定在底座7上的滑轨道12,下模6通过工字型滑块10设在该滑道上。为了操作方便和安全,下模6或工字型滑块10上固定有手柄11。

为了保证装配精度,上模15上固定有三个导柱4,下模6上固定有与三个导柱4适配的导套19。

使用时,将工件(按钮9)分别放置于所述按钮定位型腔中进行定位,将工件(开关座5)通过可上下滑动的弹性定位销14定位于各按钮9的上方;通过手柄11将下模组件沿滑道12推入上模组件的正下方,启动气缸2,即可通过上模组件将按钮9平稳压装开关座5中。装配完毕后,通过手柄11将下模组件沿滑轨12拉出,即可将装配好的开关按钮取下。

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