一种圆柱形锂离子电池组合框架的制作方法

本实用新型涉及电池技术领域，特别属于一种给电动汽车圆柱形锂离子动力电池使用的组合框架。

背景技术：

为了改善地球环境，发展电动汽车日益成为许多国家的重要途径之一。由于圆柱型电池的一致性好，成为众多电动汽车的首选动力电池。因此针对圆柱电池的排列组合需要组合框架固定。

现有技术的缺陷：

(1)现有上下式圆柱形电池的组合框架，采用上下两个框架固定单体电池，体积大，框架质量大，能量密度低。

(2)现有上下式组合框架中的集流片，仅紧依靠集流片与电芯之间的焊点固定。

技术实现要素：

本实用新型所提供的一种圆柱形锂离子电池组合框架，减少框架质量，增加模组能量密度以加强集流片的固定程度，达到便于电池组维护的目的。

本实用新型所提供的一种圆柱形锂离子电池组合框架，其特征在于，包括框体，所述的框体为单层卡槽式对称结构，框体包括前后对应的第一端面、左右对应的第二端面以及上下对应的第三端面，所述的第二端面、第三端面分别设有相匹配的侧面端板、顶部端板；其中，框体内部设有呈阵列分布的一体式电池连接单元，所述的电池连接单元包括单体电池固定孔，单体电池固定孔之间设有顶部端板固定孔以及框体连接孔，所述的顶部端板固定孔具有内螺纹，顶部端板设有与顶部端板固定孔、框体连接孔相配合的螺丝孔、端板过孔；所述的第一端面的上、下位置分别设有第一卡榫固定孔，分别与上下对应的顶部端板的外部固定卡榫相配合；第二端面两端、中间位置分别设有第二卡榫、第三卡榫固定孔，与侧面端板两端、中间位置的第二卡榫固定孔、第三卡榫相配合，集流片通过第二端面上的螺栓固定孔以及顶部端板的内部固定卡榫分别与第二端面、顶部端板联结固定，此外，顶部端板上设置有为集流片和单体电池电极焊接预留的工艺孔。

进一步的，所述的第一端面分布有矩阵排列的横向散热孔。

进一步的，所述的第二端面设有圆形的纵向散热孔。

进一步的，所述的单体电池固定孔中设有预制导向槽。

进一步的，所述的单体电池固定孔之间还分布有减重孔。

进一步的，所述的第二端面设置有正负极隔断板。

本实用新型所提供的一种圆柱形锂离子电池组合框架，框架质量轻，电池组能量密度性好，通过采用单层卡槽式的框架结构，为单体电池组提供固定，组合成电池模组；采用顶部端板固定集流片，不仅提高了电池组维修的便捷性，同时实现了模组间的纵向绝缘。此外，设置的横向散热孔和纵向散热孔，起到自然对流冷却的作用，第一端面或第二端面上安装风扇，可使电池模组成为强制风冷模组，或在单体电池间加入液冷带，使得电池模组成为液冷模组。实现了功能的多样化设计，综上所述，本实用新型具有实用性强、可靠性高的积极效果。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图1；

图2为本实用新型结构示意图2；

图3为本实用新型第二端面结构示意图；

图4为本实用新型顶部端板结构示意图。

图5为本实用新型组装图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步详细说明。

如图1、图2、图3、图4、图5所示，本实用新型所提供的一种圆柱形锂离子电池组合框架，包括框体1，所述的框体为单层卡槽式对称结构，框体包括前后对应的第一端面、左右对应的第二端面以及上下对应的第三端面，所述的第二端面、第三端面分别设有相匹配的侧面端板7、顶部端板13。侧面端板用于保护模组引出极柱，顶部端板用于固定单体电池的正负极以及集流片。

其中，框体内部设有呈阵列分布的一体式电池连接单元，所述的电池连接单元包括单体电池固定孔5，所述的单体电池固定孔中设有预制导向槽6，用于固定单体电池3，单体电池固定孔之间设有顶部端板固定孔4以及框体连接孔8，所述的顶部端板固定孔具有内螺纹，顶部端板设有与顶部端板固定孔、框体连接孔相配合的螺丝孔16、端板过孔18，连接杆可穿过框体连接孔和对应的端板过孔，实现多个框体的串接，从而根据需要，得到不同数量的电池模组。所述的第一端面的上、下位置分别设有第一卡榫固定孔10，分别与上下对应的顶部端板的外部固定卡榫15相配合；第二端面两端、中间位置分别设有第二卡榫19、第三卡榫固定孔20，与侧面端板两端、中间位置的第二卡榫固定孔、第三卡榫相配合，集流片通过第二端面上的螺栓固定孔21以及顶部端板的内部固定卡榫14分别与第二端面、顶部端板联结固定，此外，顶部端板上设置有为集流片和单体电池电极焊接预留的工艺孔17。

为加强通风散热效果，所述的第一端面分布有矩阵排列的横向散热孔2，第二端面设有圆形的纵向散热孔22。本实用新型所设置的横向散热孔和纵向散热孔，起到自然对流冷却的作用，第一端面或第二端面上安装风扇，可使电池模组成为强制风冷模组；单体电池间加入液冷带，可使电池模组成为液冷模组。

优选地，所述的单体电池固定孔之间还分布有减重孔11，用于减轻单层卡槽的质量。

优选地，所述的第二端面设置有正负极隔断板23，从而有效避免短路情况的发生。