1.一种汽车锂离子启动电池，其特征在于它包括电池外壳组件、电芯组件和汇流组件，所述电池外壳组件包括上壳体（1）、下壳体（5）和一组电池支架（10），所述上壳体（1）和下壳体（5）内设有多个电芯容纳槽（18），所述上壳体（1）和下壳体（5）相互粘合，且内部形成电池装载空间，所述一组电池支架（10）上分别设有多个电芯容纳槽（18），一组电池支架（10）分别位于上壳体（1）和下壳体（5）的电池装载空间，所述电芯组件包括第一电芯组（11）、第二电芯组（15）、第三电芯组（16）和第四电芯组（12），所述电芯组件位于上壳体（1）和下壳体（5）内的电池装载空间内，并分别卡装在一组电池支架（10）内的电芯容纳槽（18）内，所述第一电芯组（11）、第二电芯组（15）、第三电芯组（16）和第四电芯组（12）分别卡装在上壳体（1）和下壳体（5）内的多个电芯容纳槽（18）内，第一电芯组（11）、第二电芯组（15）、第三电芯组（16）和第四电芯组（12）呈上、下两层分布，第一电芯组（11）和第四电芯组（12）位于上层，第二电芯组（15）和第三电芯组（16）位于下层，所述汇流组件包括第一汇流板（6）、第二汇流板（13）、第三汇流板（17）、第四汇流板（14）、第五汇流板（7）、负极耳（8）和正极耳（9），所述第一汇流板（6）覆盖在第一电芯组（11）上，并与第一电芯组（11）的正极电连接，所述第二汇流板（13）位于第一电芯组（11）和第二电芯组（15）之间，并导通第一电芯组（11）的负极与第二电芯组（15）的正极，所述第三汇流板（17）导通第二电芯组（15）的正极和第三汇流板（17）的负极，所述第四汇流板（14）导通第三汇流板（17）的正极和第四电芯组（12）的负极，所述第五汇流板（7）覆盖在第四电芯组（12）上，并与第四电芯组（12）的正极电连接，所述负极耳（8）固定焊接在第一汇流板（6）上，所述正极耳（9）固定焊接在第五汇流板（7）上，且负极耳（8）与第一汇流板（6）电连接，正极耳（9）与第五汇流板（7）电连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车锂离子启动电池，其特征在于所述第一汇流板（6）、第二汇流板（13）、第三汇流板（17）、第四汇流板（14）和第五汇流板（7）分别采用铜片与镍片相焊接制成。