防水型新能源汽车高压电连接器的制作方法

本发明涉及电气领域，具体涉及一种新能源汽车高压电连接器。

背景技术：

新能源汽车高压电连接器包括插座、插头；插头包括插头外壳；插座包括插座外壳；插座外壳包括连接板、设置在连接板一端端面上的连接框，连接板周边高出连接框，形成法兰边；插头外壳套装在插座外壳连接框上；插头外壳与插座外壳连接框连接处设有径向密封结构；插座外壳连接框外壁设有环槽，环槽内设有密封圈，密封圈与插头外壳紧密接触，构成径向密封结构。现有新能源汽车高压电连接器的主要缺陷在于，插座外壳连接框外壁环槽内密封圈一般为O形密封圈，密封可靠性较差。

技术实现要素：

本发明针对现有技术的不足，提出一种能显著提高密封可靠性的防水型新能源汽车高压电连接器。

本发明通过下述技术方案实现技术目标。

防水型新能源汽车高压电连接器，包括插座、插头；所述插头包括插头外壳；所述插座包括插座外壳；所述插座外壳包括连接板、设置在连接板一端端面上的连接框，所述连接板周边高出连接框，形成法兰边；所述插头外壳套装在插座外壳连接框上；所述插头外壳与插座外壳连接框连接处设有径向密封结构；所述插座外壳连接框外壁设有环槽，环槽内设有密封圈，所述密封圈与插头外壳紧密接触，构成径向密封结构；其改进之处在于：所述密封圈由环圈和设置在环圈外围的数个锯齿形凸起组成。

上述结构中，所述连接板上与连接框相背的另一端端面上设有密封垫。

上述结构中，所述连接板上与连接框相背的另一端端面上设有凹槽，密封垫安装在凹槽中。

本发明与现有技术相比，具有以下积极效果：

1. 密封圈由环圈和设置在环圈外围的数个锯齿形凸起组成，数个锯齿形凸起与插头外壳紧密接触，构成多道径向密封结构，这样显著提高本发明密封可靠性，使本发明具有较好的防水性能。

2. 连接板上与连接框相背的另一端端面上设有密封垫，用于本发明使用时本发明与被连接件之间的密封。

3. 连接板上与连接框相背的另一端端面上设有凹槽，密封垫安装在凹槽中，便于密封垫的安装。

附图说明

图1为本发明结构示意图。

图2为图1中Ⅰ部分放大示意图。

具体实施方式

下面根据附图并结合实施例对本发明作进一步说明。

附图所示防水型新能源汽车高压电连接器，包括插座、插头；插头包括插头外壳2；插座包括插座外壳1；插座外壳1包括连接板1.1、设置在连接板1.1一端端面上的连接框1.2，连接板1.1周边高出连接框1.2，形成法兰边；插头外壳2套装在插座外壳1连接框1.2上；插头外壳2与插座外壳1连接框1.2连接处设有径向密封结构；插座外壳1连接框1.2外壁设有环槽，环槽内设有密封圈3，密封圈3与插头外壳2紧密接触，构成径向密封结构；密封圈3由环圈和设置在环圈外围的2个（其他实施例中，可以多于2个）锯齿形凸起组成；连接板1.1上与连接框1.2相背的另一端端面上设有凹槽，凹槽中安装密封垫4。