一种组合式高压屏蔽连接器的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种组合式高压屏蔽连接器，涉及新能源电动汽车用高压小电流屏蔽连接器技术领域。它包括金属外壳、塑料锁紧块、尾夹和屏蔽卡爪，所述塑料锁紧块、尾夹、屏蔽卡爪安装于金属外壳上。所述金属外壳设置有滑轨导向槽、凹槽、锁扣、矩形槽和卡扣；塑料锁紧块设置有滑槽、凸包、矩形框和塑料锁紧块尾部；尾夹设置有弹性片、尾夹端面。所述塑料锁紧块中的滑槽沿金属外壳上的滑轨导向槽滑动装配，所述凸包落入金属外壳的凹槽中，矩形框包覆金属外壳两侧的锁扣；尾夹中的弹性片推动至金属外壳中卡扣中，尾夹端面与塑料锁紧块尾部贴合；所述屏蔽卡爪安装于矩形槽中。本实用新型能满足高压互锁、屏蔽、两阶段解锁的要求。
【专利说明】
一种组合式高压屏蔽连接器
技术领域
[0001]本实用新型涉及新能源电动汽车用高压小电流屏蔽连接器技术领域，具体涉及一种组合式高压屏蔽连接器。
【背景技术】
[0002]针对节能减排效果来说，根据市场研究结果，着眼于长期应该将电动汽车作为汽车产业发展的主要方向。无论是提升传统汽车的燃油经济性，还是大规模普及混合动力汽车与其他类型的节能汽车，所能够带来的耗油和排放减少最终都将遇到瓶颈制约。因此从长远来看，纯电动汽车才是汽车工业未来的发展方向。目前，我国电动汽车整车已经进入规模化应用阶段，包括动力性、经济性、续驶里程、噪声等指标已经达到国际水平，前期是城市公交，现在乘用车产品也越来越多，比如比亚迪、郑州日产、奇瑞、长安等都有混合动力性汽车生产上市。
[0003]根据上述说明的新能源背景情况下，运用于新能源汽车上的连接器要求就越来越高，例如在高压系统环境下使用的连接器，电动汽车厂商要求连接器必须自带高压互锁、屏蔽、两阶段解锁的条件也越来越多，同时厂商要求连接器材质各不相同，塑料目前在新能源领域运用广泛，塑料已攻克了自带高压互锁、屏蔽、两阶段解锁的难关，但对于金属材质的要实现两阶段解锁，这还需要进一步在相关领域去解决此问题。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的是针对上述【背景技术】中的缺陷，提供一种满足高压互锁、屏蔽、两阶段解锁要求的组合式高压屏蔽连接器。
[0005]为了达到上述的技术效果，本实用新型采取以下技术方案:一种组合式高压屏蔽连接器，它包括金属外壳、塑料锁紧块、尾夹和屏蔽卡爪，所述塑料锁紧块、尾夹、屏蔽卡爪安装于金属外壳上。所述金属外壳设置有滑轨导向槽、凹槽、锁扣、矩形槽和卡扣;塑料锁紧块设置有滑槽、凸包、矩形框和塑料锁紧块尾部;尾夹设置有弹性片、尾夹端面。所述塑料锁紧块中的滑槽沿金属外壳上的滑轨导向槽滑动装配，所述凸包落入金属外壳的凹槽中，矩形框包覆金属外壳两侧的锁扣;尾夹中的弹性片推动至金属外壳中卡扣中，尾夹端面与塑料锁紧块尾部贴合;所述屏蔽卡爪安装于矩形槽中。
[0006]作为优选，所述矩形槽设置有台阶卡槽和矩形槽平面，所述屏蔽卡爪设置有弹片、接触弹片和屏蔽卡爪平面。屏蔽卡爪通过模具冲制成型，成型后的弹片依靠材质本身的屈服强度产生变形弹至矩形槽中的台阶卡槽上，屏蔽卡爪平面定位在矩形槽平面上，屏蔽卡爪固定后，依靠金属的导通性，接触弹片与另一端金属插座相互连通实现屏蔽。
[0007]作为优选，所述尾夹的中部设置有防滑凸筋。
[0008]作为优选，所述尾夹的表面设置有直槽，所述金属外壳上还设置有凸筋，所述直槽与凸筋配合安装。
[0009]本实用新型与现有技术相比，具有以下的有益效果:1、本实用新型金属外壳采用金属材质具有耐热性好、不易燃烧随着温度变、性质变化小、易导电、机械强度高、耐久性好、不易老化、不易受到损伤，不易沾染灰尘及污物，尺寸稳定性佳。能实现屏蔽功能。
[0010]2、本实用新型塑料锁紧块采用塑料材质具有加工特性好、质轻、绝缘效果好、韧性好等优点。本实用新型塑料锁紧块具有韧性，能实现两阶段解锁功能。
[0011]3、本实用新型塑料锁紧块与金属外壳的配合，采用了导轨及锁扣的方式，快速将金属件与塑料件组装成一体。
[0012]4、本实用新型利用了金属易导电的特点，在金属外壳上增加了屏蔽卡爪，与另一金属壳体接触，实现了屏蔽效果。
[0013]5、本实用新型尾夹增加了防滑凸筋，人员操作方便。
【附图说明】
[0014]图1为本实用新型一种实施例的组合式高压屏蔽连接器插头装配示意图。
[0015]图2为图1的爆炸图。
[0016]图3为本实用新型一种实施例的组合式高压屏蔽连接器中金属外壳的结构示意图。
[0017]图4为本实用新型一种实施例的组合式高压屏蔽连接器中塑料锁紧块的结构示意图。
[0018]图5为本实用新型一种实施例的组合式高压屏蔽连接器中尾夹的结构示意图。
[0019]附图标记名称为:
[0020]1-金属外壳、11-滑轨导向槽、12-凹槽、13-锁扣、14-矩形槽、141-卡槽、142-矩形槽平面、15-卡扣、16-凸筋、2-塑料锁紧块、21-滑槽、22-凸包、23-矩形框、24-塑料锁紧块尾部、3-尾夹、31-弹性片、32-防滑凸筋、33-尾夹端面、34-直槽、4-屏蔽卡爪、41-弹片、42-接触弹片、43-屏蔽卡爪平面。
【具体实施方式】
[0021]下面结合本实用新型的实施例对本实用新型作进一步的阐述和说明。
[0022]实施例:
[0023]如图1所示，一种组合式高压屏蔽连接器，它包括金属外壳1、塑料锁紧块2、尾夹3和屏蔽卡爪4，所述塑料锁紧块2、尾夹3、屏蔽卡爪4安装于金属外壳I上。如图2所示，所述金属外壳I设置有滑轨导向槽11、凹槽12、锁扣13、矩形槽14和卡扣15。如图2和图4所示，塑料锁紧块2设置有滑槽21、凸包22、矩形框23和塑料锁紧块尾部24。如图2所示，尾夹3设置有弹性片31、尾夹端面33。为了使整个连接器能够实现两阶段解锁的功能，所述塑料锁紧块2中的滑槽21沿金属外壳I上的滑轨导向槽11滑动装配，滑槽21沿滑轨导向槽11向前推动，推动过程中，所述凸包22自动落入金属外壳I的凹槽12中，由于塑料锁紧块2具有韧性，两侧的矩形框23包覆金属外壳I两侧的锁扣13。为了再次保证产品的可靠性，防止塑料锁紧块2中凸包22产生失效，导致塑料锁紧块2的脱出，本实例中将尾夹3中的弹性片31推动至金属外壳I中卡扣15中，尾夹端面33与塑料锁紧块尾部24贴合，避免塑料锁紧块的二次脱落。所述屏蔽卡爪4安装于矩形槽14中。
[0024]如图2所示，更佳地，所述矩形槽14设置有台阶卡槽141和矩形槽平面142，所述屏蔽卡爪4设置有弹片41、接触弹片42和屏蔽卡爪平面43，屏蔽卡爪4通过模具冲制成型，成型后的弹片41依靠材质本身的屈服强度产生变形弹至矩形槽14中的台阶卡槽141上，屏蔽卡爪平面43定位在矩形槽平面142上，屏蔽卡爪4固定后，依靠金属的导通性，接触弹片42与另一端金属插座相互连通实现屏蔽。
[0025]如图5所示，为了连接器插拔操作轻松、方便，本实施例尾夹3中按照人体工程学的概念在尾夹中部布置防滑凸筋32，人员在操作过程中握手方便，不易打滑。
[0026]如图3和图5所示，为了防止尾夹装错方向，所述尾夹3的表面设置有直槽34，所述金属外壳I上还设置有凸筋16，所述直槽34与凸筋16配合安装。如果尾夹3换了方向，尾夹是装配不到金属外壳上的，起到了防错插的作用。
[0027]可以理解的是，以上实施方式仅仅是为了说明本实用新型的原理而采用的示例性实施方式，然而本实用新型并不局限于此。对于本领域内的普通技术人员而言，在不脱离本实用新型的精神和实质的情况下，可以做出各种变型和改进，这些变型和改进也视为本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种组合式高压屏蔽连接器，其特征在于:它包括金属外壳(I)、塑料锁紧块(2)、尾夹(3)和屏蔽卡爪(4)，所述塑料锁紧块(2)、尾夹(3)、屏蔽卡爪(4)安装于金属外壳(I)上；所述金属外壳(I)设置有滑轨导向槽(11)、凹槽(12)、锁扣(13)、矩形槽(14)和卡扣(15);塑料锁紧块(2)设置有滑槽(21)、凸包(22)、矩形框(23)和塑料锁紧块尾部(24);尾夹(3)设置有弹性片(31)、尾夹端面(33);所述塑料锁紧块(2)中的滑槽(21)沿金属外壳(I)上的滑轨导向槽(11)滑动装配，所述凸包(22)落入金属外壳(I)的凹槽(12)中，矩形框(23)包覆金属外壳(I)两侧的锁扣(13);尾夹(3)中的弹性片(31)推动至金属外壳(I)中卡扣(15)中，尾夹端面(33)与塑料锁紧块尾部(24)贴合;所述屏蔽卡爪(4)安装于矩形槽(14)中。2.根据权利要求1所述的一种组合式高压屏蔽连接器，其特征在于:所述矩形槽(14)设置有台阶卡槽(141)和矩形槽平面(142)，所述屏蔽卡爪(4)设置有弹片(41)、接触弹片(42)和屏蔽卡爪平面(43)，屏蔽卡爪(4)通过模具冲制成型，成型后的弹片(41)依靠材质本身的屈服强度产生变形弹至矩形槽(14)中的台阶卡槽(141)上，屏蔽卡爪平面(43)定位在矩形槽平面(142)上，屏蔽卡爪(4)固定后，依靠金属的导通性，接触弹片(42)与另一端金属插座相互连通实现屏蔽。3.根据权利要求1所述的一种组合式高压屏蔽连接器，其特征在于:所述尾夹(3)的中部设置有防滑凸筋(32)。4.根据权利要求1所述的一种组合式高压屏蔽连接器，其特征在于:所述尾夹(3)的表面设置有直槽(34)，所述金属外壳(I)上还设置有凸筋(16)，所述直槽(34)与凸筋(16)配合安装。
【文档编号】H01R13/516GK205724218SQ201620622521
【公开日】2016年11月23日
【申请日】2016年6月21日
【发明人】黄凤媛
【申请人】四川永贵科技有限公司