一种导线连接装置的制作方法

本实用新型涉及导线的连接设备技术领域，特别涉及一种导线连接装置。

背景技术：

现代汽车由于电控器件的不断增多，其连接导线的数量也不可避免地呈增大趋势，为保证导线连接的正确性和可靠性，导线连接装置起到了非常重要的作用。

传统的导线连接方式操作麻烦，不够方便快捷，连接稳固性不好，另外，其使用寿命和使用效果也存在缺陷，比如：导线连接点在恶劣的高温环境下持续工作会出现连接点氧化、接触不充分、连接点松动等情况。

因此，需要一种能够快速实现导线连接，同时保证工作安全可靠的导线连接装置。

技术实现要素：

本实用新型的发明目的在于：针对上述存在的问题，提供一种结构简单，成本低廉，操作方便快捷，使用安全可靠的导线连接装置。

本实用新型采用的技术方案是这样的：一种导线连接装置，包括中间管以及中间管两端的两个端帽，所述端帽中间具有通孔，所述中间管中心沿轴向固定设置有导体，导线可穿过所述通孔插进所述中间管内侧与导体之间的区域，将端帽安装进中间管时，在所述通孔与导体之间形成压紧区，可实现将导线接触导体并压紧在压紧区内。

本实用新型所述的一种导线连接装置，所述通孔中间区域形成一个缩径的锥腔，所述导体端部具有一个与所述锥腔相匹配的锥部，安装好导线时，端帽安装进中间管后，可使得所述锥部刚好配合于所述锥腔内。

本实用新型所述的一种导线连接装置，所述导体为镀锡铜导体。

本实用新型所述的一种导线连接装置，所述端帽与中间管两端内侧螺纹连接，所述端帽为螺栓状，所述螺栓状端帽的头部外圆周面上设置有凸齿，所述中间管的外圆周面设置有凸齿。

本实用新型所述的一种导线连接装置，所述连接装置还包括外套本体以及与其相配合的外套盖，所述外套本体内设置有安装端帽和中间管的圆柱腔，所述圆柱腔中心对应的外套本体和外套盖上设置有孔，以供两端导线穿过，所述外套本体和外套盖可拆卸地连接在一起。

本实用新型所述的一种导线连接装置，所述外套本体外壁上设置有扣座，所述外套盖上设置有与所述扣座相配合的扣槽，通过扣座与扣槽的卡扣配合将外套本体和外套盖连接在一起。

本实用新型所述的一种导线连接装置，所述外套本体内设置有四个所述圆柱腔，四个所述圆柱腔之间的中间位置设置有散热孔，所述散热孔沿外套本体长度方向贯穿所述外套本体和外套盖。

本实用新型所述的一种导线连接装置，所述外套本体和外套盖与两侧端帽之间设置有弹性密封件，所述弹性密封件中间设置有供导线穿过的微孔，所述弹性密封件外壁设置有密封翅片，所述外套本体和外套盖上对应弹性密封件位置设置有密封槽，所述弹性密封件配合安装在密封槽内，所述微孔直径小于导线直径，所述密封翅片直径大于圆柱腔直径，以便导线压紧在弹性密封件的微孔内、弹性密封件压紧在圆柱腔内。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：本实用新型能够快速实现导线之间的连接导通，使得维修或者安装操作简单快捷，导线间接触充分、连接点牢固，同时，外套本体、外套盖和弹性密封件的设计使得本连接装置具有一定的防氧化、耐水、耐高温、外观流畅、通用广泛等特点，本连接装置在紧贴发动机、排气管等高温环境下能够百分百的正常工作，远远超过了传统连接方式的使用寿命，更好的完成了导线传送压力信号及电子信息的使命。

附图说明

图1是本实用新型中间管立体图；

图2是本实用新型中间管主视图；

图3是本实用新型中间管侧视图；

图4是图3中的A-A向剖视图；

图5是本实用新型端帽立体图；

图6是本实用新型端帽主视图；

图7是本实用新型端帽侧视图；

图8是图7中B-B向剖视图；

图9是本实用新型中间管、端帽和导线装配的部分剖视图；

图10是本实用新型外套本体立体图；

图11是本实用新型外套本体主视图；

图12是本实用新型外套本体俯视图；

图13是图12中C-C向剖视图；

图14是本实用新型外套盖立体图；

图15是本实用新型外套盖主视图；

图16是本实用新型外套盖仰视图；

图17是图16中D-D向剖视图；

图18是本实用新型弹性密封件主视图；

图19是本实用新型弹性密封件侧视图；

图20是本实用新型局部剖视图；

图21是本实用新型设计为五个圆柱腔的外套本体立体图；

图22是与图21相对应的外套盖的立体图。

图中标记：1为中间管，2为端帽，3为通孔，4为导体，5为导线，6为锥腔，7为锥部，8为凸齿，9为外套本体，10为外套盖，11为圆柱腔，12为孔，13为扣座，14为扣槽，15为散热孔，16为弹性密封件，17为微孔，18为密封翅片，19为密封槽。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型作详细的说明。

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例1

如图1至9所示，一种导线连接装置，包括中间管1以及中间管1两端的两个端帽2，所述端帽2中间具有通孔3，此处，两个端帽2与中间管1两端内侧螺纹连接，中间管1为圆柱形，端帽2为螺栓状，所述中间管1中心沿轴向固定设置有导体4，导体4相对于中间管1中心沿轴向对称，导线5可穿过所述通孔3插进所述中间管1内侧与导体4之间的区域，拧紧端帽2时，在通孔3与导体4外壁之间形成导线5的接触压紧区，可实现将导线5接触导体4并压紧此接触压紧区内，即将导线5压紧在导体4外壁与通孔3内侧之间的区域。

所述通孔3中间区域形成一个缩径的锥腔6，所述锥腔6的锥端朝向所述端帽2的外端面，所述导体4端部具有一个与所述锥腔6相匹配的锥部7，安装好导线5时，拧紧端帽2可使得所述锥部7刚好配合于所述锥腔6内，如此设置，使得导线5被压紧在锥腔6与锥部7之间，进一步加强了连接的稳定性，防止导线5脱落；此处的导体4为镀锡铜导体。

在所述螺栓状端帽2的头部外圆周面上设置有凸齿8，所述中间管1的外圆周面设置有凸齿8，如此设置使得在拧紧操作时，更加方便，防止打滑。

在操作时，将导线5从端帽2上的通孔3穿过，然后将导线5端部插进中间管1内侧与导体4之间的圆环形区域，将端帽2拧进中间管1内侧直至拧紧，此时，端帽2内的锥腔6与导体4端部的锥部7相配合，使得导线5接触导体4并被压紧在通孔3与导体4外壁之间的区域，实现导线5与导体4的接触及固定连接，两端导线5均按此方式进行连接，操作方便快捷，锥腔6与锥部7的配合使得连接更加稳固可靠，防止导线5脱落。

实施例2

如图10至20所示，在实施例1的基础上，所述连接装置还包括外套本体9以及与其相配合的外套盖10，所述外套本体9内设置有安装端帽2和中间管1的圆柱腔11，所述圆柱腔11中心对应的外套本体9和外套盖10上设置有孔12，以供两端导线5穿过，所述外套本体9和外套盖10可拆卸地连接在一起；进一步地，外套本体9外壁上设置有扣座13，所述外套盖10上设置有与所述扣座13相配合的扣槽14，通过扣座13与扣槽14的卡扣配合将外套本体9和外套盖10连接在一起，如此设置，使得组装及更换更加方便快捷，更加适应高温环境。

外套本体9内的圆柱腔11数量可根据实际需要来进行设置，此处在外套本体9内设置有四个所述圆柱腔11，四个所述圆柱腔11之间的中间位置设置有散热孔15，所述散热孔15沿外套本体9长度方向贯穿所述外套本体9和外套盖10，如此设置，可增加整个装置的散热性能，保证了连接点的良好工作环境。

进一步地，在外套本体9和外套盖10与两侧端帽2之间设置有弹性密封件16，所述弹性密封件16中间设置有供导线5穿过的微孔17，所述弹性密封件16外壁设置有密封翅片18，所述外套本体9和外套盖10上对应弹性密封件16位置设置有密封槽19，所述弹性密封件16配合安装在密封槽19内，所述微孔17直径小于导线5直径，所述密封翅片18直径大于圆柱腔11直径，所述弹性密封件16具有弹性，虽说微孔17的直径小于导线5的直径，密封翅片18的直径大于圆柱腔11的直径，但导线5仍可穿过微孔17、弹性密封件16仍可装进圆柱腔11内，以便导线5压紧在弹性密封件16的微孔17内、弹性密封件16压紧在圆柱腔11内，如此设置，可使得装置的密封防水性能更好，保证了连接点的良好工作环境。

在将导线5压紧在端帽2和中间管1之间后，两端导线5分别穿过弹性密封件16的微孔17，密封翅片18端贴住端帽2端面，使得导线5、端帽2、中间管1和弹性密封件16组成一个完整单元，将四个完整单元分别装进外套本体9上的四个圆柱腔11，一端的四根导线5分别穿过外套本体9底端的四个孔12，此端的弹性密封件16完好装入外套本体9底端的密封槽19内，另端的四根导线5分别穿过外套盖10上的四个孔12，此端的弹性密封件16完好装入外套盖10上的密封槽19内，同时通过外套盖10上的卡槽14与外套本体9上的卡座13卡扣配合，使得外套盖10与外套本体9稳固连接在一起，整个装置既保证了外观的流畅性，又保证了连接的快捷方便、稳定可靠，能够适应如高温和潮湿等工作环境，使用寿命长。

另外，如图21和22所示，分别示出了设计为五个圆柱腔的外套本体和外套盖的立体图，如上所述，圆柱腔的个数可根据实际需要来进行设置。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。