本实用新型涉及一种动车蓄电池箱，同时还涉及一种两层可拉伸式动车蓄电池箱。
背景技术：
动车蓄电池用于内燃动车组的启动点火电源和电力动车组的升弓和照明等，是动车中的重要设施。此类蓄电池安装于动车车体下部，为了便于安装以及保护蓄电池和相关电气件，一般都先将蓄电池安装在箱体中，并采用螺栓将门板封死，然后才将箱体安装在动车车体下部。但由于车体下部空间有限，如果将多个电池组安装在多个箱体中，安装难度较大，并且由于蓄电池的工作环境和用途特殊，需要定期对蓄电池进行常规检修和维护，每次检修维护工作人员都需要进行繁重的拆装工作，才能将箱体中的蓄电池拆下检修并重新安装，造成检修维护的工作效率低下。
技术实现要素：
本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种能够合理利用有限空间，便于安装和检修的两层可拉伸式动车蓄电池箱。
本实用新型所采用的技术方案是：本实用新型包括蓄电池外箱、蓄电池托盘、拉伸导轨、电气柜、蓄电池组和电缆，其中分为上下两层的所述蓄电池托盘通过所述拉伸导轨与所述蓄电池外箱的内侧壁连接，上下两层的所述蓄电池组分别设置在上下两层的所述蓄电池托盘上并通过所述电缆与设置在所述蓄电池外箱的外侧壁的所述电气柜连接。
上下两层的所述蓄电池组通过所述电缆串联连接，其中连接上下两层的所述蓄电池组的所述电缆分别布设在所述蓄电池外箱的后部竖直空间内和下层所述蓄电池托盘的底部。
所述电气柜通过焊接固定设置在所述蓄电池外箱的外侧壁上。
所述蓄电池外箱的开口处设置有可拆卸式的门板 。
所述拉伸导轨为全拉出三节伸缩导轨。
所述蓄电池托盘前端设置有托盘插销，所述蓄电池外箱的内侧壁上设置有与所述托盘插销相适配的插销孔座。
所述蓄电池外箱两外侧面上设置有连接角板。
所述蓄电池外箱顶部设置有通风帽。
本实用新型的有益效果是：由于本实用新型包括蓄电池外箱、蓄电池托盘、拉伸导轨、电气柜、蓄电池组和电缆，其中分为上下两层的所述蓄电池托盘通过所述拉伸导轨与所述蓄电池外箱的内侧壁连接，上下两层的所述蓄电池组分别设置在上下两层的所述蓄电池托盘上并通过所述电缆与设置在所述蓄电池外箱的外侧壁的所述电气柜连接。所以通过将所述蓄电池组分为两层式的结构并集成在所述蓄电池外箱中，有效地精简了结构，合理地利用了动车底部的有限空间，使得安装难度大大降低，同时，通过利用所述蓄电池托盘和所述拉伸导轨的滑动拉伸配合，使得所述蓄电池组可以在所述蓄电池外箱中自由进出，方便了所述蓄电池组前期的安装和后期的检修及维护操作。
附图说明
图1是本实用新型的立体结构图。
具体实施方式
如图1所示，在本实施例中，两层可拉伸式动车蓄电池箱包括蓄电池外箱1、蓄电池托盘2、拉伸导轨3、电气柜4、蓄电池组5和电缆，其中分为上下两层的所述蓄电池托盘2通过所述拉伸导轨3与所述蓄电池外箱1的内侧壁连接，上下两层的所述蓄电池组5分别设置在上下两层的所述蓄电池托盘2上并通过所述电缆与设置在所述蓄电池外箱1的外侧壁的所述电气柜4连接。通过将所述蓄电池组5分为两层式的结构并集成在所述蓄电池外箱1中，有效地精简了结构，合理地利用了动车底部的有限空间，使得安装难度大大降低，同时，通过利用所述蓄电池托盘2和所述拉伸导轨3的滑动拉伸配合，使得所述蓄电池组5可以在所述蓄电池外箱1中自由进出，方便了所述蓄电池组5前期的安装和后期的检修及维护操作。
上下两层的所述蓄电池组5通过所述电缆串联连接，其中连接上下两层的所述蓄电池组5的所述电缆分别布设在所述蓄电池外箱1的后部竖直空间内和下层所述蓄电池托盘2的底部。上下两层的所述蓄电池托盘2拉出推进过程中，所述电缆随着所述蓄电池托盘2运动，不会存留在所述蓄电池托盘2上部，避免所述电缆研磨破损及短路等安全隐患。
所述电气柜4通过焊接固定设置在所述蓄电池外箱1的外侧壁上，保证了安装强度和防水性能。
所述蓄电池外箱1的开口处设置有可拆卸式的门板。正常工作时，所述门板通过螺栓安装在所述蓄电池外箱1的开口处，有效保护所述蓄电池外箱1的内部结构，但需要检修维护时，只需将所述门板拆卸下来，即可将所述蓄电池组5拉出检修。
所述拉伸导轨3为全拉出三节伸缩导轨。其刚性较大，使所述拉伸导轨3在完全拉伸展开后依然能够承受较重的载荷，保证所述蓄电池托盘2可以完全从所述蓄电池外箱1中拉出，方便对所述蓄电池组5进行检修及维护操作。
所述蓄电池托盘2前端设置有托盘插销21，所述蓄电池外箱1的内侧壁上设置有与所述托盘插销21相适配的插销孔座。但所述蓄电池托盘2完全推入所述蓄电池外箱1中后，可通过所述托盘插销21和所述插销孔座进行锁紧固定，避免所述蓄电池托盘2移位震动造成损坏。
所述蓄电池外箱1两外侧面上设置有连接角板12。通过所述连接角板12可将所述两层可拉伸式动车蓄电池箱固定安装在动车底部。
所述蓄电池外箱1顶部设置有通风帽13。通过所述通风帽13可将所述蓄电池组5在充放电过程中释放的大量氢气通风挥发，有效防止氢气在所述蓄电池外箱1中聚集导致爆炸。
本实用新型应用于动车蓄电池箱的技术领域。
虽然本实用新型的实施例是以实际方案来描述的，但是并不构成对本实用新型含义的限制，对于本领域的技术人员，根据本说明书对其实施方案的修改及与其他方案的组合都是显而易见的。