一种圆柱形钢壳锂离子电池的制作方法

本实用新型涉及电池技术领域，具体涉及一种圆柱形钢壳锂离子电池。

背景技术：

锂离子电池作为绿色环保新能源，具有可靠性好、安全性高、体积小、重量轻等优点，目前已经被广泛的应用于数码类产品、电动汽车、军工产品等领域。随着国家对新能源的大力扶持，锂离子电池的发展如火如荼，但对锂离子电池的要求也越来越高，目前，锂离子电池正向着高能量、高寿命、高安全和高倍率的方向发展。

电动工具用锂离子电池市场广泛，它具有自身特殊的特点，要求放电电流大，功率性能高。同时电动工具实际使用的环境比较苛刻，电池芯在高温，高倍率充放电循环后，阴阳极极片由于结构的变化，出现较大的膨胀，极片中活性物质容易剥落，导致电池芯界面不够好。电动工具实际运用中，振动强度大，对电池芯的机械力学和可靠性的要求非常高，故电动工具用锂离子电池往往采用刚性强度和机械强度较高的钢壳作为电池芯外壳。但是在实际运输或使用过程，刚性强度大的钢壳对电池芯会产生不同程度压力和破坏。而且追求功率密度提升的电动工具用锂离子电池，能量密度要求不算高，因此其电池芯通常会比较小，而钢壳的规格是固定，如18650，26650等，那么电池芯在钢壳壳体会出现上下左右晃动，导致电池芯在运输，振动过程内部由于晃动而引起的极耳端或者极片出现短路隐患。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了克服上述现有技术存在的不足之处，而提供一种圆柱形钢壳锂离子电池，它使用方便、操作简单、易于大规模推广应用。

本实用新型采用的技术方案为：一种圆柱形钢壳锂离子电池，包括绝缘防静电外包装，所述的绝缘防静电外包装内部设有钢外壳，所述的钢外壳内部设有原料腔和控制腔，所述的钢外壳内部设有防阻燃层，所述的防阻燃层内部设有负极层，所述的负极层连接负极引线，所述的负极引线连接负极帽，所述的负极帽与钢外壳相连，所述的负极层内部设有填充物，所述的填充物环绕在正极层外围，所述的正极层内部设有隔离物，所述的隔离物包裹着电池芯，所述的电池芯连接密封圈，所述的密封圈连接垫片，所述的垫片连接电流阻隔装置，所述的电流阻隔装置连接安全阀，所述的安全阀连接废气排气阀，所述的废气排气阀内圈设有正极帽，所述的正极帽连接正极引线，所述的正极引线连接正极层。

所述的隔离膜、防阻燃层、负极层、填充物、正极层和隔离物均围绕电池芯成圆柱形环绕。

所述的防阻燃层、负极层、填充物、正极层和隔离物之间均设有隔离膜。

所述的隔离膜不止一层。

所述的正极帽与钢外壳之间设有绝缘垫圈。

所述的负极帽与钢外壳连成一体。

本实用新型的有益效果是：本实用新型采用钢壳作为壳体，既可以保证机械强度，又可以兼顾吸收电池在运输与使用过程中振动能量和保持循环过程界面优越的电池芯结构，以顺应电动工具用锂离子电池发展的需求，提高电池的高倍率充放电能力，减少电池的损耗率，成本低，工序简单，制作过程易控制，生产效率高，很容易实现自动化，有很大的应用价值。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图。

具体实施方式

附图仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制；为了更好说明本实施例，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸；对于本领域技术人员来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。

参照各图，一种圆柱形钢壳锂离子电池，包括绝缘防静电外包装13，所述的绝缘防静电外包装13内部设有钢外壳14，所述的钢外壳14内部设有原料腔和控制腔，所述的钢外壳14内部设有防阻燃层4，所述的防阻燃层4内部设有负极层5，所述的负极层5连接负极引线9，所述的负极引线9连接负极帽10，所述的负极帽10与钢外壳14相连，所述的负极层5内部设有填充物6，所述的填充物6环绕在正极层8外围，所述的正极层8内部设有隔离物12，所述的隔离物12包裹着电池芯11，所述的电池芯11连接密封圈15，所述的密封圈15连接垫片19，所述的垫片19连接电流阻隔装置2，所述的电流阻隔装置2连接安全阀1，所述的安全阀1连接废气排气阀3，所述的废气排气阀3内圈设有正极帽17，所述的正极帽17连接正极引线18，所述的正极引线18连接正极层8。

所述的隔离膜7、防阻燃层4、负极层5、填充物6、正极层8和隔离物12均围绕电池芯11成圆柱形环绕。

所述的防阻燃层4、负极层5、填充物6、正极层8和隔离物12之间均设有隔离膜7。

所述的隔离膜7不止一层。

所述的正极帽17与钢外壳14之间设有绝缘垫圈16。

所述的负极帽10与钢外壳14连成一体。

具体实施过程如下：本实用新型通过连接用电设备到电池正极帽17和负极帽10即可使用，通过隔离物12使电池芯11在钢壳壳体内不会出现上下左右晃动，不会导致电池芯11在运输、振动过程内部由于晃动而引起的极耳端或者极片出现短路隐患现象发生。采用钢壳作为壳体，既可以保证机械强度，又可以兼顾吸收电池在运输与使用过程中振动能量和保持循环过程界面优越的电池芯11结构，以顺应电动工具用锂离子电池发展的需求，提高电池的高倍率充放电能力，减少电池的损耗率。

图中，描述位置关系仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制；显然，本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型权利要求的保护范围之内。