一种分离IC封装框架的动力机构的制作方法

本实用新型涉及集成电路封装设备技术领域，具体为一种用于集成电路封装框架切除分离的动力装置。

背景技术：

IC封装过程中的塑封后的框架制品需要分成一个一个的IC，这种半成品的框架结构需要切除依次经过冲塑、切筋、切脚、弯角、切吊筋后方程形成单个IC，切筋工序包括切中筋和成型两个部分。切中筋就是使用金属材质的刀具，切除引线框架外引脚之间的堤坝及与框架边连接的部分；而现有的切筋成形系统和分离系统所用的动力依靠普通马达通过链传动作为动力，动力来源不稳定致使效率低下，构造粗狂精度低，工件磨损消耗大，致使设备寿命过短甚至不安全，维修工作量大。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种可以保护工件，降低设备磨损度及提高使用安全的动力装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种分离IC封装框架的动力机构，包括驱动马达、驱动中心轴以及冲杆，其还包括固定底座、二级传送模块、曲柄摇杆、偏心凸轮、设置于固定底座上的若干个支撑板和变速箱固定板，所述的驱动马达通过驱动中心轴与联轴器、第一齿轮相连接，所述的第一齿轮依次与二级传送模块、偏心凸轮、曲柄摇杆以及冲杆相连接，所述的偏心凸轮与二级传送模块相固定且嵌入于曲柄摇杆内，带动曲柄摇杆上下移动，所述的曲柄摇杆与冲杆之间固定有冲杆连接模块，由曲柄摇杆通过驱动冲杆连接模块带动冲杆上下移动。

作为对上述一种分离IC封装框架的动力机构的进一步描述，所述的二级传送模块包括传送中心轴和第二齿轮，所述第二齿轮固定于传送中心轴上且与第一齿轮相啮合，由第一齿轮带动转动，所述的偏心凸轮固定于所述传送中心轴上，由传送中心轴带动转动。

作为对上述一种分离IC封装框架的动力机构的进一步描述，所述的冲杆连接模块包括冲杆导向座、冲杆连接头以及冲杆中心轴，所述的曲柄摇杆底部与冲杆连接头通过冲杆中心轴相固定，冲杆连接头的底部与冲杆相连接，且所述冲杆沿冲杆导向座上下移动。

作为对上述一种分离IC封装框架的动力机构的进一步描述，所述的传送中心轴与驱动中心轴、冲杆中心轴相互平行，且偏心凸轮、曲柄摇杆与所述传送中心轴相互垂直。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：1、通过设计的非固定板把三个支撑板都固定好，固定板分别固定不同的轴承，保护和固定好整个结构；2、水平设置的电机输出的方向通过二级传送模块改变方向，二级传动模块主要是通过偏心轮与曲柄摇杆来改变方向，以实现水平与垂直运动方向的转化；3、通过改变电机输出的齿轮与二级传送模块中的第二齿轮的传动比，能够有效改变输出的阈值速度。4、偏心轮的使用能够简化结构，避免了工件直接接触带来的动力传送损耗和磨损问题。

附图说明

图1为本实用新型的剖面整体结构示意图；

图2为本实用新型的二级传送模块和曲柄摇杆结合示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供的一种实施例：一种分离IC封装框架的动力机构，包括驱动马达11、驱动中心轴12以及冲杆2，其还包括固定底座3、二级传送模块、曲柄摇杆51、偏心凸轮52、设置于固定底座上的若干个支撑板61和变速箱固定板62，所述的驱动马达11通过驱动中心轴12与联轴器13、第一齿轮14相连接，所述的第一齿轮14依次与二级传送模块、偏心凸轮52、曲柄摇杆51以及冲杆2相连接，所述的偏心凸轮与二级传送模块相固定且嵌入于曲柄摇杆内，带动曲柄摇杆上下移动，所述的曲柄摇杆与51冲杆2之间固定有冲杆连接模块，由曲柄摇杆通过驱动冲杆连接模块带动冲杆上下移动。水平设置的电机输出的方向通过二级传送模块、偏心轮与曲柄摇杆来改变方向，以实现水平与垂直运动方向的转化，同时利用偏心轮，能够简化结构，避免了工件直接接触带来的动力传送损耗和磨损问题。

作为对上述一种分离IC封装框架的动力机构的进一步描述，所述的二级传送模块包括传送中心轴41和第二齿轮42，所述第二齿轮42固定于传送中心轴41上且与第一齿轮14相啮合，由第一齿轮14带动转动，所述的偏心凸轮52固定于所述传送中心轴41上，由传送中心轴带动转动。

作为对上述一种分离IC封装框架的动力机构的进一步描述，所述的冲杆连接模块包括冲杆导向座71、冲杆连接头72以及冲杆中心轴73，所述的曲柄摇杆51底部与冲杆连接头72通过冲杆中心轴73相固定，冲杆连接头的底部与冲杆2相连接，且所述冲杆沿冲杆导向座上下移动。利用冲杆导向座，可以引导冲杆的垂直运动，以更好地驱动切断动作。

作为对上述一种分离IC封装框架的动力机构的进一步描述，所述的传送中心轴41与驱动中心轴12、冲杆中心轴73相互平行，且偏心凸轮、曲柄摇杆与所述传送中心轴相互垂直。该垂直与平行设置，最大程度地保证了输出转换的最小阻力，从而提高传动效率。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。