电池固定器的制作方法

文档序号:17815410发布日期:2019-06-05 21:35阅读:215来源:国知局
电池固定器的制作方法

本申请要求2017年8月18日提交的美国非临时申请15/681,004和2016年8月19日提交的美国临时申请62/377,319的权益,其全部内容通过引用结合于此。

本发明涉及一种用于牢固地容纳电池的电池固定器组件。



背景技术:

为了确保驻留在电池组件模块中的电池不会移位、损坏或导致电池组件模块的其他部件损坏,必须将电池牢固地固定在电池组组件模块内。为了实现这种紧密且牢固的装配,对于设计为用于容纳电池的空间,电池不能太大或太小。如果电池太大,则电池固定器组件的部件和电池本身可能相互干扰,并且不允许电池进行必要的电接触。另一方面,如果电池太小,它可能在组件内移动。对于容纳在电池可能被碰击的设备内的电池固定器组件模块中的电池来说,这是一个特别重要的考虑因素。示例性装置包括车辆远程信息处理系统,其中电池可能潜在地被碰击,尤其是在碰撞情况下。

在生产电池的过程中,从一个电池到下一个电池可能发生少量的尺寸变化。尽管电池固定器组件中的部件之间的少量干扰是可以容忍的,但是为了确保紧密且牢固的配合,电池不能如上所述的太大或太小。因此,需要电池固定器组件的部件之间的补偿或公差来解决电池尺寸的这些变化。

为了实现这种补偿或公差,设计在其部件之间具有一定柔韧性的电池固定器组件模块可以有助于补偿电池尺寸的这些变化。然而,还必须考虑柔韧程度,因为太柔韧的部件将使得电池组件模块和所有部件不能承受例如碰撞情况,因为当向其施加大量力时,柔性部件可能移动。

因此,需要一种电池组件模块,其包括足够柔韧的部件以允许补偿电池尺寸的这些变化,但是不会太柔韧,并且在部件之间还具有足够低的干扰程度,从而可以将电池长期保持在适当的位置。



技术实现要素:

在一个方面,本发明涉及一种用于将电池固定在电池固定器组件中的系统和方法,其在部件之间具有一定程度的柔韧性以调节尺寸变化。电池固定器组件包括第一壳体部件和第二壳体部件,它们连接在一起以形成所述组件。第一壳体部件包括电池座,所述电池座包括多个柔性臂以围绕电池。所述第二壳体部件包括多个具有实心支撑件的挤压肋,所述挤压肋将楔入第二壳体部件壁和所述柔性臂之间,并且具有特殊设计的“可压扁”突起。

与电池接触的柔性臂足够宽以使力展开,从而不会损坏电池,而挤压肋仅刺入塑料中以阻止电池的振动,同时补偿部件之间的剩余公差或变化。

挤压肋和柔性臂的组合允许在容纳电池的电池组件模块的两个壳体部件之间发生最佳连接;连接刚性足以将电池固定到位,并且连接足够灵活,可以补偿电池尺寸变化和部件之间的公差。

附图说明

从以下结合附图的示例给出的描述中可以得到更详细的理解,其中:

图1a是电池固定器组件的第二壳体部件的内表面的透视图;

图1b是电池固定器组件的第二壳体部件的内表面的俯视图;

图1c是图1a所示第二壳体部件的挤压肋的放大视图,其中在顶部示出了三维图形,在底部示出了相应的线条图;

图1d是图1a所示第二壳体部件的外表面的透视图;

图2a是电池固定器组件的第一壳体部件的俯视图;

图2b是图2a所示第一壳体部件的俯视图,其中电池位于壳体内;

图2c是图2a所示第一壳体部件的透视图;

图3a是图2a所示第一壳体部件的仰视图,其配置为接收端盖;

图3b是端盖的外表面的透视图;

图4a是包括第一壳体部件、第二壳体部件和端盖以及未示出其电缆的电池的电池固定器组件模块的透视图,其中第二壳体部件未与第一壳体接合;

图4b是图4a的组装电池固定器组件模块的透视图,其中第二壳体部件与第一壳体部件接合;

图5a是包括电池的组装电池固定器组件模块的剖视图;

图5b是图5a所示的包括电池的组装电池固定器组件模块的横截面视图的线条图;

图5c是图5a所示的包括电池的组装电池组件模块的放大剖视图;

图5d是图5c所示的包括电池的组装电池组件模块的放大剖视图的线条图;

图6是详细说明用电池固定器组件固定电池的方法的流程图。

具体实施方式

图1a示出了包括顶表面的示例性第二壳体部件100的内表面的透视图。内表面103可包括第一子隔室101和第二子隔室102,其中第一子隔室101包括第一端壁110、第二端壁111、第一侧壁115和第二侧116。图1b示出了图1a中所示的第二壳体部件100的俯视图。

在一个实施方式中,内表面103还包括位于第一侧壁和第二侧壁115、116上的多个挤压肋105。在一个实施方式中,可以有一个挤压肋105位于第一侧壁115的内表面上和一个挤压肋105位于第二侧壁116的内表面上。在另一个实施方式中,多个挤压肋105位于第一侧壁115的内表面上,并且多个挤压肋105位于第二侧壁116的内表面上。在一个示例性实施方式中,四个挤压肋105位于第一侧壁115的内表面上,四个挤压肋105位于第二侧壁116的内表面上,如图所示1a和1b所示。

在沿着第一侧壁115和第二侧壁116包括多个挤压肋105的实施方式中,挤压肋105沿着第一侧壁115和第二侧壁116的长度定位在彼此隔离的点处。每个侧壁115、116上的挤压肋105之间的距离可以相等或不等。

在一些实施方式中,位于第一侧壁115上的挤压肋105的数量可以等于位于第二侧壁116上的挤压肋105的数量。在一些实施方式中,位于第一侧壁115上的挤压肋105的数量不等于位于第二侧壁116上的挤压肋105的数量。在一些实施方式中,位于第一侧壁115上的挤压肋105可以与位于第二侧壁116上的挤压肋105配对并相对。在一些实施方式中,位于第一侧壁115上的挤压肋105不与位于第二侧壁116处的挤压肋105相对配对。在示例性实施方式中,位于第一侧壁115上的每个挤压肋105与第二侧壁116上的相应挤压肋105配对并且直接相对。

挤压肋105可以由一种或多种柔性材料制成。在示例性实施方式中,挤压肋105由与第二壳体部件相同的材料制成。或者,挤压肋105可以由与第二壳体部件100不同的材料形成。如果挤压肋105由与第二壳体部件100相同的材料制成,则可以使用相同的模具来形成两者。如果挤压肋105和第二壳体部件100由不同材料制成,则可以使用两步模制或本领域普通技术人员公知的其他技术来形成包括挤压肋105的第二壳体部件100。

挤压肋105可以由塑料材料形成。在一个实施方式中,塑料材料可以至少比用于形成待插入电池固定器组件400的电池壳体的材料更软。用于形成挤压肋105的示例性材料是聚丙烯。

图1c示出了位于第二壳体部件100的侧壁的内表面上的挤压肋105的放大视图。每个挤压肋包括突起120,突起120远离与其连接的侧壁突出。在一个实施方式中,每个挤压肋还可以包括位于突起和侧壁之间的肋121,肋121至少延伸所述突起的长度。

在一个实施方式中,每个挤压肋105可以从第二壳体部件100的内顶表面103沿着侧壁115、116的内表面延伸,并且在其远端处,挤压肋105可以终止在侧壁的底表面处或之前。在图1c中所示的示例性实施方式中,该远端的顶面成角度,该角度可以一直延伸侧壁的底表面或可以不一直延伸到侧壁的底表面。该角度允许挤压肋105的尖端部分用作引入部,允许其更容易地接收柔性臂并使其沿着突起120的表面滑动。

在示例性实施方式中,挤压肋105的突起120是三角形突起120,如图1c所示。包括三角形突起120的挤压肋105可以在向其施加力时容易地变形并被“压坏”。这可以通过利用由挤压肋105制成的柔性材料的优势而允许将额外的干涉设计到电池固定器组件中。由挤压肋105提供的额外干涉是由施加在其上的力“压坏”。

此外,因为挤压肋105附接到垂直壁,所以它们可以利用垂直侧壁115、116的性质的优势来向挤压肋105提供反向力。如果垂直侧壁115、116更硬,这可以允许增加对挤压肋105的反馈或力,并且如果垂直侧壁115、116更加柔韧,这可以允许它们在“压坏”力施加到挤压肋105上时弯曲。后一实施方式可以允许将额外的干涉设计到电池固定器组件中,而较少依赖于挤压肋105的实际“压坏”。

三角形突起120的尺寸也可以改变并且可以调节以实现期望的压缩或“压坏”。改变突起120的尺寸可以允许在挤压肋105和柔性臂205之间实现期望的干涉。具有特定尺寸的突起120还可以允许在电池235和电池固定器组件400部件之间实现最佳补偿。这还可以最小化由于电池尺寸的变化对补偿的影响。

关于挤压肋的柔性突起,它可以具有锋利的边缘,其可能刺入电池的乙烯基护套并在电池上施加潜在的破坏力。在挤压肋105的尖锐的柔性突起和电池235的乙烯基护套之间具有柔性臂可以防止对电池235产生这种特定的损坏。

在一个实施方式中,突起120可包括任何其他形状的突起,当力施加在突起上时,该突起是可压缩的或可压坏的。形状的非限制性示例包括圆形突起120。假设所有其他力是相等的,当挤压肋105的突起120是圆形时,与具有三角形突起120的挤压肋105相比,挤压肋105不会“压坏”得那么多。相反,挤压肋105所对齐并连接到其上的壁(第二壳体部件100的第一侧壁或第二侧壁115、116)被挤压或向外弯曲。换句话说,我们更多地依赖于第二壳体部件100的垂直第一侧壁和第二侧壁115、116的塑料的柔性,而不是挤压肋105的“压坏”。在这样的实施方式中,可以在某种程度上通过第一侧壁和第二侧壁115、116的加强来更好地控制挤压肋105上的阻力或反馈量。这些交替成形的突起120的尺寸也可以变化。

在一个实施方式中,第二壳体部件100的顶表面103包括肋106,肋106配置成进一步将电池固定在电池座202内。如图1a所示,每个肋106从第一侧壁115的内表面延伸到第二侧壁116的内表面,横跨第二壳体部件100的顶表面103。在将第二壳体部件100连接到包括电池的第一壳体之后,肋106的形状可为电池提供额外的支撑。

在非限制性实施方式中,当电池是圆柱形电池时,肋106的表面优选地在第二壳体部件100的内表面上形成弧形。肋106的形状的其他非限制性实施方式也是可能的,并且部分地由驻留在电池座202中的电池的形状确定。图1d示出了从第二壳体部件100的外表面看的肋的位置,其中肋106位于沿第二壳体部件的顶表面103的凹口区域。

在一个实施方式中,第二壳体部件100的第一子隔室101可以定位在第一壳体部件200上方,以将第一壳体部件200中的开口覆盖到包括电池座202的腔体203。在另一个实施方式中,第二壳体部件100包括第二子隔室102,其可用于覆盖第一壳体部件的单独部分,并且可包括至少一个用于电池插头的空腔247和用于电池电缆的夹子246,如图2a和2b所示。第二子隔室102的内表面可以通过第一子隔室101的至少第二侧壁116与第一子隔室101的内表面分离,如图1a和1b所示。

第二壳体部件100还可包括位于第二壳体部件100的第一端壁和第二端壁110、111处的柔性卡扣107、108。柔性卡扣107、108由柔性材料制成。非限制性示例可包括诸如聚丙烯、尼龙和聚碳酸酯的材料。在示例性实施方式中,柔性卡扣107、108可以由与第二壳体部件100相同的材料制成。

柔性卡扣107、108配置成与位于第一壳体部件200上的钩220、221接合。第一钩220位于第一壳体部件200上在腔体的第一端处,第二钩221位于第一壳体部件200上位于腔体的第二端处。

在示例性实施方式中,当组装壳体部件100、200时,第一钩220和第二钩221分别位于第一柔性卡扣107和第二柔性卡扣108的外部。当第二壳体部件与第一壳体部件连接时,第一钩220在第一柔性卡扣107上朝向第二壳体部件100的第一端壁110施加向内的力,并且第二钩221在第二柔性卡扣108上朝向第二壳体部件100的第二端壁111施加向内的力。第一柔性卡扣和第二柔性卡扣107、108在与施加的力相同的方向上弯曲。当足够量的力施加到柔性卡扣107、108时,第二壳体部件100然后可以卡合在第一壳体部件200内的适当位置,其中第一钩220与第一柔性卡扣107完全接合,第二钩221与第二柔性卡扣108完全接合。

在一个实施方式中,一旦第二壳体部件100与第一壳体部件连接,第一柔性卡扣107可在第一钩220上施加向外的力,并且第二柔性卡扣108可在第二钩221上施加向外的力。柔性卡扣107、108的动态力有助于进一步将第二壳体部件100与第一壳体部件200固定在一起。

具有钩220、221的柔性卡扣107、108的这种配置还允许在不需要专用工具的情况下移除第二壳体部件100,使得电池本身可以在任何特定位置或设置被移除和更换任意次数。该实施方式的另一个潜在优点是柔性卡扣107、108可以模制成第一壳体部件200的一部分。

在另一个实施方式中,可以使用本领域公知的替代部件来代替柔性卡扣107、108和钩220、221,用于将第二壳体部件100与第一壳体部件200连接。非限制性示例包括使用螺丝或夹子。

图2a示出了电池组件模块的第一壳体部件200的俯视图,该第一壳体部件200包括通向腔体203的开口,电池座202位于腔体203中。腔体203还包括如前所述的第一钩220和第二钩221。在一个实施方式中,腔体203部分地被一组通道216、217围绕,所述通道216、217部分地分别由第一壳体部件200的第一外侧壁212和第二内侧壁213以及第三内侧壁214和第四内侧壁215形成,并且在下面的图5a-5d中进一步详细描述。

电池座202还包括基座203;基座的第一侧210;基座的第二侧211;分别位于电池座202的第一端和第二端的第一突片225和第二突片226;以及多个柔性臂205。

第一突片225和第二突片226配置成将电池的端部保持在腔体的电池座202内。突片225、226可以由一种或多种柔性材料制成。非限制性示例可包括诸如聚丙烯、尼龙和聚碳酸酯的材料。在示例性实施方式中,突片225、226可以由与第一壳体部件200相同的材料形成。或者,挤压肋105可以由与第二壳体部件100不同的材料形成。如果突片225、226由与第一壳体部件200相同的材料制成,可以使用相同的模具来形成两者。如果突片225、226和第一壳体部件200由不同材料形成,则可以使用两步模制或本领域普通技术人员公知的其他技术来形成包括突片225、226的第一壳体部件200。

突片225、226中的每一个都是柔性且可压缩的。在将电池235放置到电池座202中并且一旦就位期间,电池235可以在突片225、226上施加力,分别朝向腔体的每个端部至少部分地向外挤压它们。突片225、226还可以向电池施加反向力以帮助将电池固定在电池座202内。

柔性臂205的形状和构造适于接收和支撑第一壳体部件200的电池座202内的电池。柔性臂205可以由一种或多种柔性材料制成。非限制性示例可包括诸如聚丙烯、尼龙和聚碳酸酯的材料。在一个实施方式中,柔性臂205可以由与第一壳体部件200相同的材料形成。或者,柔性臂205可以由与第一壳体部件200不同的材料形成。如果柔性臂205由与第一壳体部件200相同的材料形成,可以使用相同的模具来形成两者。如果柔性臂205和第一壳体部件200由不同材料形成,则可以使用两步模制或本领域普通技术人员公知的其他技术来形成包括柔性臂205的第一壳体部件200。

多个柔性臂中的每个柔性臂从电池座202的基座203朝向第一壳体部件200中的腔体的开口延伸。在一个实施方式中,至少一个柔性臂205从基座的第一侧210延伸,并且至少一个柔性臂205从基座的第二侧211延伸。在另一个实施方式中,多个柔性臂205从基座的第一侧210延伸,多个柔性臂205从基座的第二侧211延伸。在示例性实施方式中,至少两个柔性臂205从基座的第一侧210延伸,并且至少两个柔性臂205从基座的第二侧211延伸。

在包括从基座的第一侧210延伸的至少两个柔性臂205和从基座的第二侧211延伸的两个柔性臂205的每个实施方式中,柔性臂205沿着基座的第一侧210的长度并沿着基座的第二侧211的长度定位在彼此隔离的点处。在一个实施方式中,柔性臂205之间沿基座的第一侧和第二侧210、211的距离可以相等。在另一个实施方式中,柔性臂205之间沿基座的第一侧和第二侧210、211的距离不相等。在一些实施方式中,从基座的第一侧210延伸的柔性臂205的数量可以等于或不等于从基座的第二侧211延伸的柔性臂205的数量。在一些实施方式中,位于基座的第一侧210上的柔性臂205可以与位于基座的第二侧211上的柔性臂205配对并相对。在一些实施方式中,位于基座的第一侧210上的柔性臂205不与位于基座的第二侧211上的柔性臂205相对配对。

柔性臂205弯曲相对的量,以允许电池在电池座202内卡入到位。在一个实施方式中,一旦柔性臂205围绕电池235卡扣,则柔性臂205的一部分跟随电池235的圆周。在另一个实施方式中,由于电池235不是圆柱形的,柔性臂205围绕电池235卡扣,并且柔性臂205的一部分跟随或接触电池235的外表面的至少一部分。

在一个实施方式中,第一壳体部件还可包括多个连接器230,用于将组装的电池固定器组件安装到需要电池固定器组件400的装置上。电池壳体组件400也可以通过本领域公知的任何方式安装到需要电池固定器组件400的装置上,包括但不限于夹子,卡扣和螺钉。

在使用连接器230用于进行安装的实施方式中,连接器230可以位于第一壳体部件200的端壁的每个角端,如图2a-2c所示。在另一个实施方式中,连接器230可以位于第一壳体部件200的侧壁的每个角端。在另一个实施方式中,连接器230可以沿着第一壳体部件200的侧壁或端壁定位。在一个实施方式中,可以有两个或更多个连接器230。在示例性实施方式中,有四个连接器230。

在一个实施方式中,第一壳体部件200还可以包括电池插头腔体247,电池插头腔体247中容纳电池插头245,如图2b所示。第一壳体部件200还可以在其表面上包括夹子246,其中可以保持用于电池的充电电路的电池电缆。

图3a示出了第一壳体部件200的底表面,其中可以定位其他部件。这些部件的非限制性示例可以包括印刷电路板、放大器、麦克风或扬声器中的至少一个。这些部件可以以适合使用的任何布置设置在第一壳体部件内。

图3b示出了电池固定器组件400的端盖300部件的外视图。端盖300配置成至少覆盖第一壳体部件200的底表面。端盖300可以被认为是整个电池固定器组件模块400的主盖,并且可以使用本领域普通技术人员公知的任何装置连接到第一壳体部件200,包括接收钩307,接收钩307可以连接到第一壳体部件200上的侧钩206。

端盖300可以由一种或多种材料制成。非限制性示例可包括诸如塑料、铝和冲压钢的材料。

图4a示出了电池固定器组件400,其具有已经放置在第一壳体部件200内的电池235,其中第二壳体部件100位于第一壳体部件200的上方,而不是连接到第一壳体部件200。电池235定位在电池座202内并且柔性臂已经围绕电池弯曲,并且柔性臂205的至少一部分跟随电池235的圆周。

图4a还从其外表面示出了第二壳体部件100,其定位成用于对准并连接到第一壳体部件200上。在一个实施方式中,第一柔性卡扣107与第一钩220对准,第二柔性卡扣108与第二钩221对准。至少未示出挤压肋105,因为它们位于第二壳体部件100的内表面上,但是一旦就位,挤压肋105也可以接触第一壳体部件200的柔性臂205,以帮助将第一壳体部件200与第二壳体部件100对准。在该图示中,未包括来自电池235的电缆,以便更好地可视化电池固定器组件模块的部件。

端盖300定位在第一壳体部件200的底表面上,其中第一壳体部件200还可包括侧钩206,用于与端盖300连接。在示例性实施方式中,侧钩206位于第一壳体部件200的侧壁的每个角端,如图4a和4b所示。在另一个实施方式中,侧钩206可以沿着第一壳体部件200的端壁定位,只要它们不妨碍连接器230连接到车辆的能力。在另一个实施方式中,侧钩206可以位于第一壳体部件200的侧壁和端壁上,在拐角边缘处或不在拐角边缘处。在一个实施方式中,可以有两个或更多个侧钩206。在示例性实施方式中,有两个侧钩206位于第一壳体部件的侧壁上,邻近腔体的第一侧壁212。端盖300可以使用本领域普通技术人员公知的任何装置连接到第一壳体部件200,包括接收钩307,其可以连接到第一壳体部件200上的侧钩206。

图4b示出了电池固定器组件400,其中第二壳体部件100与第一壳体部件200连接。第一柔性卡扣107与第一壳体部件的第一钩220接合,第二柔性卡扣108与第一壳体部件200的第二钩221接合。至少未示出挤压肋105,因为它们位于第二壳体部件100的内表面上;然而,挤压肋105与第一壳体部件200的柔性臂205接合。

在一个实施方式中,第二壳体部件100的第一子隔室101定位在包括电池235和电池座202的腔体上方,并且第二子隔室102定位在用于电缆的夹子246和可以容纳电池插头245的电池插头腔体247的上方。

图5a示出了组装的电池固定器组件400的横截面视图,其中电池235就位。至少示出了端盖300;第一壳体部件200;电池座202的基座203和柔性臂205;以及包括挤压肋105的第二壳体部件100。图5b是线图,示出了与图5a中相同的组装电池固定器组件400的剖视图,以便更好地说明该组件的某些特征。

在一个实施方式中,通道跟随腔体203的周边,围绕腔体。通道可至少由腔体203的一侧上的第一通道部分216和腔体203的第二侧上的第二通道部分217限定。通道至少由第一壳体部件200的外壁和一系列内壁形成。关于腔体203的侧面,第一通道部分216可以由第一外侧壁212和第二内侧壁213形成,并且第二通道部分217可以由第三内侧壁214和第四内侧壁215形成。

在一个实施方式中,第一通道部分216和第二通道部分217可以分别与第二壳体部件的第一侧壁115和第二侧壁116接触,有助于使第一壳体部件200与第一壳体部件200对准。在一个实施方式中,当连接第一壳体部件和第二壳体部件200、100时,第一壳体部件200的第一侧壁115和第二侧壁116可以分别插入第二壳体部件100的第一通道部分216和第二通道部分217中。

在一个实施方式中,第二壳体部件100的第一侧壁115延伸到第一通道部分216的底部,并且第二壳体部件100的第二侧壁116延伸到第二通道部分217的底部。

在一个实施方式中,电池固定器组件在其最终设置中定向成使得第一壳体部件200位于第二壳体部件100的顶部上。因此,第一通道部分和第二通道部分216、217将在顶部,并且可以充当伞以防止水或液体溅入电池座并到达电池235。

在一个实施方式中,o形环或密封剂可以放置在通道中以提供防水密封。无论第一壳体部件200是在第二壳体部件100的顶部还是在第二壳体部件100的下方,这在任一方向上都是有用的。

图5c示出了组装电池固定器组件400的放大剖视图,其中电池235就位。在该图所示的实施方式中,挤压肋105具有三角形突起120。值得注意的是,每个挤压肋105的三角形突起的尖端不直接压靠电池235。

图5d是线图,其示出了如图5c中的组装电池固定器组件400的相同放大剖视图,以便更好地示出组件的某些特征。

图5c和5d中还示出了挤压肋105的突起120的一部分的“压坏”。在连接第一壳体部分和第二壳体部分200、100时,由柔性臂205施加的向外的力“压坏”突起120的与其接触的部分。挤压肋105又可以向柔性臂205施加力,其中柔性臂205展开被施加的力。挤压肋105和柔性臂205之间的这种压缩相互作用有助于在第二壳体部件100、第一壳体部件200和电池235之间保持紧密但柔性的连接。

在一个实施方式中,电池235可以是圆柱形的,如图2b,4a,4b和5a-5d所示。在示例性实施方式中,电池是18650可充电电池。在可充电电池的情况下,充电电路存在于电池固定器组件400中,使得电池235始终被充电。在其他实施方式中,不同形状和类型的电池可以用在电池固定器组件400中,并且可以包括至少一个电池组。

在一个实施方式中,在将电池固定器组件400模块插入需要电池固定器组件400的装置中时,可以将整个电池座组件400上下颠倒,使得第二壳体部件100位于组件400的顶部,第一壳体部件200位于组件400的底部。然而,出于定向和图示的目的,所有参考点都对应于附图中所示的方向。

在示例性实施方式中,并且在附图中示出,第一壳体部件200是壳体,第二壳体部件100是电池盖。本领域普通技术人员将理解,在其他实施方式中,第一壳体部件可以是电池盖,第二壳体部件可以是壳体。

尽管以上以特定组合描述了特征和元件,但是本领域普通技术人员将理解,每个特征或元件可以单独使用或与其他特征和元件进行任何组合。

本公开还描述了一种用于将电池235固定在前面公开的电池固定器组件400内的方法600。在一些实现中,可以重新安排或省略步骤。

在一个实施方式中,电池235可以放置(601)到电池座202中,电池座202位于电池固定器组件400的第一壳体部件200的腔体203内。一旦就位,按压(602)电池235进入包括柔性臂205的电池座202。在该按压(602)期间,柔性臂205向外弯曲(603)以接收电池235。沿着基座的第一侧210定位的柔性臂205可朝向腔体203的第一外侧壁212弯曲,并且沿着基座的第二侧211定位的柔性臂205可以朝向腔体203的第三内侧壁214弯曲。当施加足够量的力时,然后可以将电池235完全压入电池座202内的适当位置,其中柔性臂205可以跟随电池的外表面。一旦就位,柔性臂205可以在电池235上施加相反的力,帮助将电池235固定在电池座202内。

在一个实施方式中,当按压(步骤602)电池235进入电池座202时,电池235的端部也可以接触电池座202的第一突片225和第二突片226,其中第一突片225位于在基座的第一端,第二突片226处位于基座的第二端。随着按压(步骤602)电池235进入电池座202继续,电池235的相应端部在第一突片225和第二突片226上施加力,沿相反方向弯曲(步骤604)第一突片和第二突片225、226。突片的这种弯曲(步骤604)可以允许电池235进一步压入就位。当施加足够量的力时,电池235然后可以完全压入电池座202内的位置。一旦就位,柔性突片225、226可以在电池235上施加相反的力,有助于将电池235固定在电池座202内。

这些步骤中的每一个,包括按压(步骤602)、柔性臂的弯曲(步骤603)以及第一和第二突片的弯曲(步骤604)可以同时发生,直到电池235沿着基座203完全定位在电池座202中。在每个实施方式中都发生将电池235按压到位的按压(步骤602);然而,在一些实施方式中,柔性臂603的弯曲(步骤603)可单独发生或与柔性突片225、226的弯曲(步骤604)结合发生。

在将电池235放置到电池座202中之后,第二壳体部件100与第一壳体部件200对准。第二壳体部件100与第一壳体部件200的对准(步骤605)可以在壳体部件100、200之间发生接触接触之前或之后发生。对准可以包括多个挤压肋105与多个柔性臂205的对准(步骤606);第二壳体部件100的第一侧壁115和第二侧壁116分别与第一壳体部件200的第一通道部分216和第二通道部分217的对准(步骤607);以及第二壳体部件100的第一柔性卡扣107和第二柔性卡扣108分别与第一壳体部件200的第一钩220和第二钩221的对准(步骤608)。

在一个实施方式中,多个柔性臂205的远侧尖端部分与多个挤压肋105中的相应挤压肋105的远端对准(步骤606)。在一个实施方式中,每个柔性臂的远端205可以与相应挤压肋105的远端部分的顶面接触。

这些步骤中的每一个,包括多个挤压肋105与多个柔性臂205的对准(步骤606),第二壳体部件100的第一侧壁和第二侧壁115、116与第一壳体部件200的第一通道部分和第二通道部分216、217的对准,以及第一钩220和第二钩221与第一柔性卡扣和第二卡扣107、108的对准(步骤608)可以同时发生,直到壳体部件100、200连接。这些对准步骤606、607和608中的每一个可以单独使用或与本文公开的其他对准步骤组合使用。

一旦壳体部件100、200对准,就发生壳体部件100、200之间的连接(步骤609)。连接可以包括多个柔性臂沿着每个相应的挤压肋的突起滑动(步骤610);以及第二壳体部件100的第一柔性卡扣107和第二柔性卡扣108分别与第一壳体部件200的第一钩220和第二钩221连接(步骤611)。

在一个实施方式中,多个柔性臂205的外表面沿着相应的挤压肋105的突起120滑动(步骤610)在突起上施加力,“压坏”突起120的与柔性臂205接触的部分。

在示例性实施方式中,挤压肋105的远端具有成角度的顶面,如图1c所示。该角度配置成允许挤压肋105的尖端部分用作引入部,允许其更容易地接收柔性臂并使其沿其突起120的表面滑动(步骤610)。

在挤压肋105的每个突起120较少地“可压坏”的实施方式中,柔性臂205沿着挤压肋105的突起120滑动(步骤610)并在挤压肋105上施加力;然而,该力至少相对更多地指向使第二壳体部件100的第一侧壁和第二侧壁115、116远离柔性臂205弯曲。相反,在挤压肋105的每个突起120较多地“可压坏”的实施方式中,柔性臂205沿着挤压肋105的突起120滑动(步骤610)并在挤压肋105上施加力;然而,与挤压肋105较少地“可压坏”的情况相比,该力相对更多地“压坏”挤压肋105。第一侧壁和第二侧壁115、116的弯曲程度可能受到挤压肋105的“压坏”程度的相反影响。

在一个实施方式中,当柔性臂205沿着挤压肋105滑动(步骤610)时,柔性臂205在挤压肋105的突起120上施加力,部分地挤压突起120,并且部分地使第二壳体部件100的第一侧壁和第二侧壁115、116远离柔性臂205弯曲。换句话说,两个突起120都“压坏”并且第二壳体部件100的第一侧壁和第二侧壁115、116向外弯曲。当电池容纳在封闭的电池固定器组件400中时,这些压力仍然存在。

在挤压肋105和柔性臂205之间的相互作用将电池235与电池固定器组件400固定在一起。挤压肋105和柔性臂205之间的相互作用为组件400提供了适当的灵活性。这允许补偿电池尺寸的变化,并且还允许部件之间的适当程度的干扰,以确保电池235被保持在适当位置。

在一个实施方式中,第一壳体部件200的第一钩220和第二钩221分别与第二壳体部件100的第一柔性卡扣107和第二柔性卡扣108连接,进一步连接第一壳体部件200和第二壳体部件100。第二壳体部件100的第一柔性卡扣107配置成与第一壳体部件200的第一钩220接合,第二壳体部件100的第二柔性卡扣108配置成与第一壳体部件200的第二钩221接合。

在一个实施方式中,第一钩220和第二钩221在组装状态下位于第一柔性卡扣107和第二柔性卡扣108的外部。随着连接(步骤611)的进行,第一钩220在第一柔性卡扣107上朝向第二壳体部件100的第一端壁110施加向内的力,并且第二钩221在第二柔性卡扣108上朝向第二壳体部件100的第二端壁111施加向内的力。

在另一个实施方式中,连接(步骤611)可以通过本领域公知的用于连接两个部件的任何替代方法来完成,代替本文所述的柔性卡扣107、108和钩220、221。连接装置的非限制性示例包括螺钉或夹子。

在一个实施方式中,第一柔性卡扣和第二柔性卡扣220、221可以被使用者进一步朝向第二壳体部件100的端壁110、111按压,有助于第二壳体部件100从第二壳体部件200脱离。如果用于将柔性卡扣107、108压向端壁110、111的力足够大,则柔性卡扣107、108可以从它们各自的钩220、221脱离,并且第二壳体部件100可以与第一壳体部件200分离。例如,这在此处讨论的电池固定器组件模块400的电池需要改变的设置中是有利的。这可以在任何时间在任何位置完成,并且不需要特定的工具来将第二壳体部件100与第一壳体部件200分离。

在一个实施方式中,端盖300可以连接到第一壳体部件200,覆盖第一壳体部件200的底表面的至少一部分,与电池座202的开口相对。在一个实施方式中,当第二壳体部件100未与第一壳体部件200连接时,端盖300的连接可包括将端盖300放置在第一壳体部件200的底表面上。在另一个实施方式中,当第二壳体部件100与第一壳体部件200连接时,端盖300的连接可以包括将端盖300放置在第一壳体部件的底表面上。可以使用本领域普通技术人员公知的任何装置进行连接。非限制性示例包括接收钩307,其配置成与第一壳体部件200上的侧钩206连接。

尽管以上以特定的组合和顺序描述了特征和步骤,但是本领域普通技术人员将理解,可以重新安排或省略每个特征或步骤。

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