一种用于电动车充电保护的装置的制作方法

本发明涉及电动车技术领域，具体地说是一种用于电动车充电保护的装置。

背景技术

电动车以节约能源、环保无污染等众多优点逐渐取代传统汽车而被广泛使用。充电桩是电动车配套设施，是为电动车充电的载体，然而传统中充电桩设置模式单一，且内部的导电片一般设置相对靠外，这种导电片很容易被金属片或者金属杆件接触到，因此，极易诱发触电事故，存在较大的安全隐患，另外，传统电动车在充电连接时稳定性差，时常造成意外断电现象的发生，给正常的充电使用带来极大不便。

技术实现要素：

针对上述技术的不足，本发明提出了一种用于电动车充电保护的装置。

本发明装置的一种用于电动车充电保护的装置，包括充电桩以及与电动车连接的充电头，所述充电头中设有口部向右的插腔，所述插腔上下内壁中对称设有第一滑腔，所述插腔左侧内壁中互通设置有上下伸展的第二滑腔，所述第一滑腔中平滑安装有内侧端伸入所述插腔中的锁臂，所述第二滑腔中平滑安装有滑架，所述滑架中设有口部向左的第一螺孔，所述第一螺孔中配合安装有第一螺杆，所述第一螺杆左侧端与固定设置于所述第二滑腔左侧内壁中的马达动力连接，所述滑架中上下对称设置有口部向左的滑孔，所述滑孔中平滑安装有左侧端面与所述第二滑腔左侧内壁固定连接滑板，所述滑板前侧端面设有齿牙条，所述滑孔外侧端壁中设有口部朝外的第一滑槽，所述第一滑槽中平滑安装有第一滑块，所述第一滑块中设有口部向内的第二螺孔，所述第二螺孔中配合安装有第二螺杆，所述第二螺杆内侧端伸入所述滑孔中且内侧末端固定设置有与所述齿牙条相啮合的齿转轮，所述第二滑腔上下内壁中对称设有左右伸展的第二滑槽，所述第二滑槽中平滑安装有第二滑块，所述第二滑块中设有口部朝向所述第二滑腔的第三滑槽，所述第三滑槽中设内侧端面伸入所述第二滑腔中的第一斜滑块，所述第二滑槽与所述第一滑腔之间相互互通设置有第一通透槽，所述第一通透槽中转动配合安装有定滑轮，所述定滑轮上饶设有线绳，所述线绳一端与所述第二滑块右侧端面固定连接，且另一端与所述锁臂远离所述插腔的端面固定连接，所述充电桩中上下对称设置有位于所述第一滑腔与第二滑腔之间的第四滑槽，所述第四滑槽中平滑安装有第二斜滑块，所述第二斜滑块远离所述插腔的端面上固定设有第一导电块，所述第四滑槽远离所述插腔的端壁内设有与所述第一导电块相配合且与市电连接的供电槽，所述第四滑槽与所述第二滑腔之间互通设置有第二通透槽，所述滑架右侧端面上下对称设有与所述第二斜滑块相配合的第三斜滑块，所述充电头左侧端面固定设有导电杆，所述导电杆上下两侧端面对称设置有口部向外的锁孔。

进一步的技术方案，所述滑架右侧端面上下对称设置有与所述第一斜滑块相配合的第一作用斜面，所述滑架右侧端面固定设置有位于上下两个所述第三斜滑块之间且与所述第一导电块电连的第二导电块。

进一步的技术方案，所述导电杆左侧端面上下对称设置有第二作用斜面，所述锁臂伸入所述插腔的端面上设有与所述第二作用斜面相配合的顶压斜面，所述导电杆左侧端面设有与所述第二导电块相配合的导电槽。

进一步的技术方案，所述第二滑槽远离所述第二滑腔的内壁中设有第一导滑槽，所述第一导滑槽中平滑安装有与所述第二滑块固定连接的第一导滑块，所述第一导滑槽左侧内壁中设有与所述第一导滑块相抵的第一弹力件。

进一步的技术方案，所述第三滑槽左右内壁中对称设置有第二导滑槽，所述第二导滑槽中平滑安装有与所述第一斜滑块固定连接的第二导滑块，所述第二导滑槽内壁中设有与所述第二导滑块相抵的第二弹力件。

进一步的技术方案，所述第四滑槽右侧内壁中设有第三导滑槽，所述第三导滑槽中平滑安装有与所述第二斜滑块固定连接的第三导滑块，所述第三导滑槽内壁中设有与所述第三导滑块相抵的第三弹力件。

进一步的技术方案，第一滑腔远离所述插腔的端壁中设有与所述锁臂固定连接的第四弹力件。

本发明的有益效果是：

本发明装置在初始状态时，所述滑架左侧端面与所述第二滑腔左侧内壁相抵，在所述第一弹力件的作用下所述第二滑块右侧端面与所述第二滑槽右侧内壁相抵，在所述第二弹力件的作用下所述第一斜滑块内侧端面伸入所述第二滑腔中，在所述第三弹力件的作用下所述第一导电块与所述供电槽脱离连接，由此所述第二导电块不带电，从而可防止触电事故的发生，提高充电安全性；

充电时，使所述导电杆对准所述插腔，然后向左推动所述充电头，所述导电杆插入所述插腔中后可通过所述第二作用斜面作用于所述顶压斜面，使所述锁臂与所述导电杆外侧端面顶压滑动配合，继续向左推动所述充电头，使充电头左侧端面与所述插腔左侧内壁相抵，此时，所述第一滑腔与所述锁孔对准，在所述第四弹力件的顶压下所述锁臂内侧端面插入所述锁孔中，由此所述充电头被锁定在所述充电桩上，可防止插接松动，提高充电连接稳定性；

然后控制所述马达转动，所述马达转动后可通过第一螺杆驱动所述滑架向右滑动，所述滑架向右滑动过程中可通过所述齿牙条驱动所述齿转轮正转，所述齿转轮正转后可通过所述第二螺杆驱动所述第一滑块朝向所述滑孔滑动，所述滑架继续向右移动时可通过所述第一作用斜面顶压所述第一斜滑块，使上下两个所述第一斜滑块分别与所述滑架上下两端面顶压滑动配合，与此同时，所述第一滑块内侧端面与所述第一滑槽远离所述第二滑槽的端壁相抵，所述齿转轮与所述齿牙条脱离连接，所述第三斜滑块通过所述第二通透槽伸入所述第四滑槽中并与所述第二斜滑块相抵，当所述滑架右侧端面与所述第二滑腔右侧内壁相抵时，所述第二导电块插入所述导电槽中，所述第一滑槽与所述第三滑槽对准，在所述第二弹力件的顶压下所述第一斜滑块伸入所述第一滑槽中，与此同时，在所述第三斜滑块的顶压下所述第一导电块插入所述供电槽中，由此可实现对电动车的充电操作；

充电完成后，控制所述马达反向转动，所述马达反向转动后可控制所述滑架向左滑动，所述滑架向左滑动后可带动所述第二滑块向左移动，所述第二滑块向左移动后可通过所述线绳拉动所述锁臂逐渐退出所述锁孔，当所述所述第三斜滑块完全退出所述第二通透槽后，在所述第三弹力件的作用下，所述第一导电块与所述供电槽脱离连接，与此同时所述第二导电块完全脱离所述导电槽，所述齿转轮与所述齿牙条相啮合，所述锁臂完全退出所述锁孔，此时可向右拔出所述充电头，当所述充电头拔出后，所述滑架向左继续滑动，在所述齿牙条的驱动下，所述齿转轮反向转动，所述齿转轮反向转动可通过所述第二螺杆驱动所述第一滑块相外侧滑动而顶压所述第一斜滑块逐渐退出所述第一滑槽，当所述滑架左侧端面与所述第二滑腔左侧内壁相抵时，所述第一斜滑块完全退出所述第一滑槽，与此同时，在所述第一弹力件的顶压下，所述第二滑块右侧端面与所述第二滑槽的右侧端壁相抵，所述第一斜滑块重新伸入所述第二滑腔中。

本发明装置，结构简单，操作简便，可大大提高电动车充电连接时的稳定性以及安全性。

附图说明

为了更清楚地说明发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明的一种用于电动车充电保护的装置的结构示意图。

图2为图1中充电桩的结构示意图。

图3为图1中充电头的结构示意图。

图4为图2中a处的结构示意图。

图5为图2中b处的结构示意图。

具体实施方式

本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。

本说明书（包括任何附加权利要求、摘要和附图）中公开的任一特征，除非特别叙述，均可被其他等效或具有类似目的替代特征加以替换。即，除非特别叙述，每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。

如图1-5所示，本发明装置的一种用于电动车充电保护的装置，包括充电桩10以及与电动车连接的充电头60，所述充电头60中设有口部向右的插腔11，所述插腔11上下内壁中对称设有第一滑腔12，所述插腔11左侧内壁中互通设置有上下伸展的第二滑腔24，所述第一滑腔12中平滑安装有内侧端伸入所述插腔11中的锁臂14，所述第二滑腔24中平滑安装有滑架25，所述滑架25中设有口部向左的第一螺孔，所述第一螺孔中配合安装有第一螺杆26，所述第一螺杆26左侧端与固定设置于所述第二滑腔24左侧内壁中的马达27动力连接，所述滑架25中上下对称设置有口部向左的滑孔28，所述滑孔28中平滑安装有左侧端面与所述第二滑腔24左侧内壁固定连接滑板29，所述滑板29前侧端面设有齿牙条40，所述滑孔28外侧端壁中设有口部朝外的第一滑槽35，所述第一滑槽35中平滑安装有第一滑块36，所述第一滑块36中设有口部向内的第二螺孔35，所述第二螺孔35中配合安装有第二螺杆38，所述第二螺杆38内侧端伸入所述滑孔28中且内侧末端固定设置有与所述齿牙条40相啮合的齿转轮41，所述第二滑腔24上下内壁中对称设有左右伸展的第二滑槽42，所述第二滑槽42中平滑安装有第二滑块43，所述第二滑块43中设有口部朝向所述第二滑腔24的第三滑槽44，所述第三滑槽44中设内侧端面伸入所述第二滑腔24中的第一斜滑块45，所述第二滑槽42与所述第一滑腔12之间相互互通设置有第一通透槽32，所述第一通透槽32中转动配合安装有定滑轮33，所述定滑轮33上饶设有线绳34，所述线绳34一端与所述第二滑块43右侧端面固定连接，且另一端与所述锁臂14远离所述插腔11的端面固定连接，所述充电桩10中上下对称设置有位于所述第一滑腔12与第二滑腔24之间的第四滑槽16，所述第四滑槽16中平滑安装有第二斜滑块17，所述第二斜滑块17远离所述插腔11的端面上固定设有第一导电块21，所述第四滑槽16远离所述插腔11的端壁内设有与所述第一导电块21相配合且与市电连接的供电槽22，所述第四滑槽16与所述第二滑腔24之间互通设置有第二通透槽23，所述滑架25右侧端面上下对称设有与所述第二斜滑块17相配合的第三斜滑块30，所述充电头60左侧端面固定设有导电杆61，所述导电杆上下两侧端面对称设置有口部向外的锁孔62。

有益地或示例性地，其中，所述滑架25右侧端面上下对称设置有与所述第一斜滑块45相配合的第一作用斜面39，所述滑架25右侧端面固定设置有位于上下两个所述第三斜滑块30之间且与所述第一导电块21电连的第二导电块31。

有益地或示例性地，其中，所述导电杆61左侧端面上下对称设置有第二作用斜面64，所述锁臂14伸入所述插腔11的端面上设有与所述第二作用斜面64相配合的顶压斜面15，所述导电杆61左侧端面设有与所述第二导电块31相配合的导电槽63。

有益地或示例性地，其中，所述第二滑槽42远离所述第二滑腔24的内壁中设有第一导滑槽49，所述第一导滑槽49中平滑安装有与所述第二滑块43固定连接的第一导滑块50，所述第一导滑槽49左侧内壁中设有与所述第一导滑块50相抵的第一弹力件51。

有益地或示例性地，其中，所述第三滑槽44左右内壁中对称设置有第二导滑槽46，所述第二导滑槽46中平滑安装有与所述第一斜滑块45固定连接的第二导滑块47，所述第二导滑槽46内壁中设有与所述第二导滑块47相抵的第二弹力件48。

有益地或示例性地，其中，所述第四滑槽16右侧内壁中设有第三导滑槽18，所述第三导滑槽18中平滑安装有与所述第二斜滑块17固定连接的第三导滑块19，所述第三导滑槽18内壁中设有与所述第三导滑块19相抵的第三弹力件20。

有益地或示例性地，其中，第一滑腔12远离所述插腔11的端壁中设有与所述锁臂14固定连接的第四弹力件13。

本发明装置在初始状态时，所述滑架25左侧端面与所述第二滑腔24左侧内壁相抵，在所述第一弹力件51的作用下所述第二滑块43右侧端面与所述第二滑槽42右侧内壁相抵，在所述第二弹力件48的作用下所述第一斜滑块45内侧端面伸入所述第二滑腔24中，在所述第三弹力件20的作用下所述第一导电块21与所述供电槽22脱离连接，由此所述第二导电块31不带电，且在所述第四弹力件13的作用下，所述锁臂14伸入所述插腔11中。

充电时，使所述导电杆61对准所述插腔11，然后向左推动所述充电头60，所述导电杆61插入所述插腔11中后可通过所述第二作用斜面64作用于所述顶压斜面15，使所述锁臂14与所述导电杆61外侧端面顶压滑动配合，继续向左推动所述充电头60，使充电头60左侧端面与所述插腔11左侧内壁相抵，此时，所述第一滑腔12与所述锁孔62对准，在所述第四弹力件13的顶压下所述锁臂14内侧端面插入所述锁孔62中，由此所述充电头60被锁定在所述充电桩10上，然后控制所述马达27转动，所述马达27转动后可通过第一螺杆26驱动所述滑架25向右滑动，所述滑架25向右滑动过程中可通过所述齿牙条40驱动所述齿转轮41正转，所述齿转轮41正转后可通过所述第二螺杆38驱动所述第一滑块36朝向所述滑孔28滑动，所述滑架25继续向右移动时可通过所述第一作用斜面39顶压所述第一斜滑块45，使上下两个所述第一斜滑块45分别与所述滑架25上下两端面顶压滑动配合，与此同时，所述第一滑块36内侧端面与所述第一滑槽35远离所述第二滑槽42的端壁相抵，所述齿转轮41与所述齿牙条40脱离连接，所述第三斜滑块30通过所述第二通透槽23伸入所述第四滑槽16中并与所述第二斜滑块17相抵，当所述滑架25右侧端面与所述第二滑腔24右侧内壁相抵时，所述第二导电块31插入所述导电槽63中，所述第一滑槽35与所述第三滑槽44对准，在所述第二弹力件48的顶压下所述第一斜滑块45伸入所述第一滑槽35中，与此同时，在所述第三斜滑块30的顶压下所述第一导电块21插入所述供电槽22中，由此可实现对电动车的充电操作；

充电完成后，控制所述马达27反向转动，所述马达27反向转动后可控制所述滑架25向左滑动，所述滑架25向左滑动后可带动所述第二滑块43向左移动，所述第二滑块43向左移动后可通过所述线绳34拉动所述锁臂14逐渐退出所述锁孔62，当所述所述第三斜滑块30完全退出所述第二通透槽23后，在所述第三弹力件20的作用下，所述第一导电块21与所述供电槽22脱离连接，与此同时所述第二导电块31完全脱离所述导电槽63，所述齿转轮41与所述齿牙条40相啮合，所述锁臂14完全退出所述锁孔62，此时可向右拔出所述充电头60，当所述充电头60拔出后，所述滑架25向左继续滑动，在所述齿牙条40的驱动下，所述齿转轮41反向转动，所述齿转轮41反向转动可通过所述第二螺杆38驱动所述第一滑块36相外侧滑动而顶压所述第一斜滑块45逐渐退出所述第一滑槽35，当所述滑架25左侧端面与所述第二滑腔24左侧内壁相抵时，所述第一斜滑块45完全退出所述第一滑槽35，与此同时，在所述第一弹力件51的顶压下，所述第二滑块43右侧端面与所述第二滑槽42的右侧端壁相抵，所述第一斜滑块45重新伸入所述第二滑腔24中。

本发明的有益效果是：

本发明装置在初始状态时，所述滑架左侧端面与所述第二滑腔左侧内壁相抵，在所述第一弹力件的作用下所述第二滑块右侧端面与所述第二滑槽右侧内壁相抵，在所述第二弹力件的作用下所述第一斜滑块内侧端面伸入所述第二滑腔中，在所述第三弹力件的作用下所述第一导电块与所述供电槽脱离连接，由此所述第二导电块不带电，从而可防止触电事故的发生，提高充电安全性；

充电时，使所述导电杆对准所述插腔，然后向左推动所述充电头，所述导电杆插入所述插腔中后可通过所述第二作用斜面作用于所述顶压斜面，使所述锁臂与所述导电杆外侧端面顶压滑动配合，继续向左推动所述充电头，使充电头左侧端面与所述插腔左侧内壁相抵，此时，所述第一滑腔与所述锁孔对准，在所述第四弹力件的顶压下所述锁臂内侧端面插入所述锁孔中，由此所述充电头被锁定在所述充电桩上，可防止插接松动，提高充电连接稳定性；

然后控制所述马达转动，所述马达转动后可通过第一螺杆驱动所述滑架向右滑动，所述滑架向右滑动过程中可通过所述齿牙条驱动所述齿转轮正转，所述齿转轮正转后可通过所述第二螺杆驱动所述第一滑块朝向所述滑孔滑动，所述滑架继续向右移动时可通过所述第一作用斜面顶压所述第一斜滑块，使上下两个所述第一斜滑块分别与所述滑架上下两端面顶压滑动配合，与此同时，所述第一滑块内侧端面与所述第一滑槽远离所述第二滑槽的端壁相抵，所述齿转轮与所述齿牙条脱离连接，所述第三斜滑块通过所述第二通透槽伸入所述第四滑槽中并与所述第二斜滑块相抵，当所述滑架右侧端面与所述第二滑腔右侧内壁相抵时，所述第二导电块插入所述导电槽中，所述第一滑槽与所述第三滑槽对准，在所述第二弹力件的顶压下所述第一斜滑块伸入所述第一滑槽中，与此同时，在所述第三斜滑块的顶压下所述第一导电块插入所述供电槽中，由此可实现对电动车的充电操作；

充电完成后，控制所述马达反向转动，所述马达反向转动后可控制所述滑架向左滑动，所述滑架向左滑动后可带动所述第二滑块向左移动，所述第二滑块向左移动后可通过所述线绳拉动所述锁臂逐渐退出所述锁孔，当所述所述第三斜滑块完全退出所述第二通透槽后，在所述第三弹力件的作用下，所述第一导电块与所述供电槽脱离连接，与此同时所述第二导电块完全脱离所述导电槽，所述齿转轮与所述齿牙条相啮合，所述锁臂完全退出所述锁孔，此时可向右拔出所述充电头，当所述充电头拔出后，所述滑架向左继续滑动，在所述齿牙条的驱动下，所述齿转轮反向转动，所述齿转轮反向转动可通过所述第二螺杆驱动所述第一滑块相外侧滑动而顶压所述第一斜滑块逐渐退出所述第一滑槽，当所述滑架左侧端面与所述第二滑腔左侧内壁相抵时，所述第一斜滑块完全退出所述第一滑槽，与此同时，在所述第一弹力件的顶压下，所述第二滑块右侧端面与所述第二滑槽的右侧端壁相抵，所述第一斜滑块重新伸入所述第二滑腔中。

本发明装置，结构简单，操作简便，可大大提高电动车充电连接时的稳定性以及安全性。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。