吸尘器的制作方法

本实用新型涉及一种吸尘器，属于小家电制造技术领域。

背景技术：

在现代技术发展中，电池产品已经融入到现在产品设计之中，电池产品的比重在小家电中也越来越多。虽然电池产品给人们的生活带来了方便和快捷，但是电池产品若发生爆炸反而会带来的不小的危害。电池产品的爆炸，从根本上说，就是由于电池内部蓄积的热量没有散出来，导致电芯以及周围的零件温度过高而引起燃烧造成的。

现有技术中，无法对电池进行很好地散热，在此限制之下，选择的电池容量一般都不会太大，以保证整机放电结束后，电池以及周围零件并没有超过规定的温度限制，从而避免上述问题的发生。但因电池容量不高，导致整机并不能使用更长的时间，对产品的使用以及客户的体验感有很大影响。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题在于针对现有技术的不足，提供一种吸尘器，通过在传统的电池包上开设分别与风机和外部空气连通的通风口，借用装置内自带的风机作为气流的动力源，借用装置的中空组件作为通风管道，使得风机在完成自身任务的同时，还能够带动电池包内部的空气流通，解决了电池类产品的电池包以及电池周围零部件温升过高的问题，使得电池包及电池周围零部件具有很好的散热效果，从而在设计整机时能够选用更大容量的电池。

本实用新型所要解决的技术问题是通过如下技术方案实现的：

一种吸尘器，所述吸尘器内设有电池包散热结构，所述电池包散热结构包括外壳上开设多个通风口的电池包，多个所述通风口一部分通过一通风管道与风机连通，另一部分直接与电池包外部的空气连通。

为了保证进入电池包内部的空气的流动效果，与通风管道连通的通风口开设在电池包外壳的其中一面上，与外部空气连通的通风口开设在电池包外壳的其它面上。

优选地，所述电池包设置在吸尘器手柄的下方，所述风机为吸尘器内的电机，所述通风管道为吸尘器中空的手柄。

为了避免污染电池包，所述手柄与电机之间还设有空气净化装置。

为了让吸尘器具有更佳的排气效率，所述吸尘器的壳体位于空气净化装置处设有排气孔。

优选地，所述风机为吸尘器内的电机，所述通风管道为吸尘器储尘室与电池包之间的中空壳体，所述储尘室朝向电池包的位置上开设进气孔，所述通风口部分开设在电池包朝向储尘室的侧面上，部分所述通风口与进气孔通过所述中空壳体连通。

为了方便生产加工，所述通风管道与所述电池包一体成型；或者，所述通风管道与所述储尘室一体成型；或者，所述通风管道单独成型。

为保证气流路径的密封性，所述通风管道设有密封圈。

综上所述，本实用新型通过在传统的电池包上开设分别与风机和外部空气连通的通风口，借用装置内自带的风机作为气流的动力源，借用装置的中空组件作为通风管道，使得风机在完成自身任务的同时，还能够带动电池包内部的空气流通，解决了电池类产品的电池包以及电池周围零部件温升过高的问题，使得电池包及电池周围零部件具有很好的散热效果，从而在设计整机时能够选用更大容量的电池。

下面结合附图和具体实施例，对本实用新型的技术方案进行详细地说明。

附图说明

图1为本实用新型电池包的结构示意图一；

图2为本实用新型电池包的结构示意图二；

图3为本实用新型实施例一的剖视图；

图4为本实用新型实施例二的剖视图；

图5为图4的A处局部放大图；

图6为本实用新型实施例三的结构示意图；

图7为本实用新型实施例三的剖视图。

具体实施方式

本实用新型提供一种电池包散热结构，所述电池包散热结构包括外壳上开设多个通风口110的电池包100，多个所述通风口110一部分通过通风管道200与风机300连通，另一部分直接与电池包100外部的空气连通。

本实用新型并不限制通风口110在电池包100上的位置，其可以设置在电池包100的侧壁或者上下面，只要其能够将电池包100外部的空气与风机300连通便可，换句话说，所述电池包散热结构为风机 300处的空气与外部空气进行空气交换时的必经通道，空气的流动方向可以从通风口110进入电池包100内部，之后再经过通风口110流经通风管道200后进入风机300；或者，空气的流动方向可以从风机300 进入通风管道200，之后通过通风口110进入电池包100内部，随后再从通风口110流向外部，空气的流动方向与风机的设置有关。为了保证进入电池包100内部的空气的流动效果，与通风管道200连通的通风口110开设在电池包100外壳的其中一面上，与外部空气连通的通风口110开设在电池包100外壳的其它面上，即与通风管道200连通的通风口110的设置面不同于与外部空气连通的通风口110的设置面。

本实用新型还提供一种装置，所述装置内设有风机300以及如上所述的电池包散热结构，所述装置包括但不限于吸尘器、电动螺丝刀、吹风机以及电钻等。

下面结合具体实施例对本实用新型中电池包散热结构的工作过程进行详细说明。

实施例一

图3为本实用新型实施例一的剖视图。如图3所示，在本实施例中，所述装置为吸尘器，所述电池包100设置在吸尘器手柄40的下方，所述风机300为吸尘器中用于提供吸力的电机，所述通风管道200为吸尘器中空的手柄40，多个所述通风口110一部分与手柄40连通，另一部分直接与电池包100外部的空气连通。

当吸尘器工作时，含尘空气在电机提供的吸力作用下，从吸尘器的吸尘口进入吸尘器的储尘室50，经分离器处理后，绝大多数灰尘留在储尘室50中，空气经电机后通过通风管道200吹向电池包内部，将电池包内的热量带出，从而降低电池包的温度。

由于经过电机的空气仍有可能带有少量灰尘，若直接吹向电池包，长时间后可能会污染电池包，为了避免上述问题的发生，可以在通风管道200(手柄40)与电机之间设置空气净化装置，如电机过滤海绵 60以及HEPA(高效空气过滤器)组件70等，即从电机流出的空气经空气净化装置过滤后再进入通风管道200和电池包100，从而保证所述电池包散热结构在使用时不会由于吸尘器的特性对电池包造成影响。

另外，在改善电池包散热的同时，为了让吸尘器具有更佳的排气效率，还可在吸尘器壳体位于空气净化装置处设置排气孔80，即从电机流出的空气经空气净化装置过滤后可由电池包100上的通风口110 和空气净化装置处的排气孔80共同进入外部空气。

实施例二

图4为本实用新型实施例二的剖视图；图5为图4的A处局部放大图。如图4和图5所示，与实施例一类似，本实施例所述装置为吸尘器，所述电池包100设置在吸尘器手柄40的下方，所述风机300为吸尘器中用于提供吸力的电机，与实施例一不同的是，在本实施例中，所述通风管道200为吸尘器储尘室50与电池包100之间的中空壳体。具体来说，所述储尘室50朝向电池包100的位置上开设进气孔501，与之对应的，所述通风口110一部分开设在电池包100朝向储尘室50 的侧面上，且该部分所述通风口110与储尘室50上的进气孔501通过中空壳体连通，即中空壳体的两端分别为通风口110和进气孔501。

优选地，所述通风管道200与电池包100一体成型，为保证气流路径的密封性，所述通风管道200上设有密封圈201，具体地，所述密封圈201设置在通风管道200抵接储尘室50的一端。以上列举了通风管道200的一种成型方式，但并不以此为限，除此之外，所述通风管道200还可与所述储尘室50一体成型，密封圈201设置在通风管道200 抵接电池包100的一端；或者，所述通风管道200还可单独成型，架接于所述储尘室50与所述电池包100之间，且通风管道200两端均设有密封圈201。

在本实施例中，吸尘器在工作时电机处于开启状态，在电机提供的吸力作用下，含尘空气从吸尘器的吸尘口进入吸尘器的储尘室50，同时，电池包外部的空气依次通过电池包100和通风管道200后由进气孔501进入储尘室50，经分离器处理后，混合空气经电机后通过排气孔80进入外部空气。当电池包外部空气通过电池包100进入储尘室 50时，带动电池包100内的空气流动，从而将电池包内的热量带出，降低电池包的温度。

实施例三

图6为本实用新型实施例三的结构示意图；图7为本实用新型实施例三的剖视图。如图6和图7所示，在本实施例中，所述装置为电动螺丝刀，所述电池包100设置在电动螺丝刀手柄的下方，所述风机 300为电动螺丝刀中使螺丝刀旋转的电机，所述通风管道200为电动螺丝刀电池包100与电机之间的中空壳体，多个所述通风口110部分与所述中空壳体连通，部分直接与电池包100外部的空气连通。

当电动螺丝刀工作时，电机带动螺丝刀旋转，产生的气流经通风管道200，进入电池包100后，经通风口110流向外部空气，从而将电池包内的热量带出，降低电池包的温度。

综上所述，本实用新型在传统的电池包上开设分别与风机和外部空气连通的通风口，借用装置内自带的风机作为气流的动力源，借用装置的中空组件作为通风管道，使得风机在完成自身任务的同时，还能够带动电池包内部的空气流通，解决了电池类产品的电池包以及电池周围零部件温升过高的问题，使得电池包及电池周围零部件具有很好的散热效果，从而在设计整机时能够选用更大容量的电池。