一种车用连接器的制作方法

本实用新型涉及汽车零部件领域，尤其涉及一种车用连接器。

背景技术：

车用连接器是用于在电路内被阻断处或孤立不同的电路之间架起沟通的桥梁，从而使电流流通，实现电路的预定功能。车用连接器主要包括接插件、绝缘体和外壳。这样的车用连接器在与上端对配件插接时，密封性能差。

技术实现要素：

为提高车用连接器与上端对配件插接时的密封性能，本实用新型提出一种车用连接器，该用连接器包括支撑壳、金属端子和密封圈，所述支撑壳包括外壳和安装所述金属端子用的支撑架，所述支撑架位于所述外壳的内部，且所述支撑架的外壁通过连接筋与所述外壳的内壁固定连接，所述密封圈套设在所述外壳上并靠近所述外壳的接线端口。这样，该车用连接器与上端对配件插接时，可利用密封圈对上端对配件的插口进行密封，从而保证密封效果。

优选地，所述密封圈的外壁上环设有至少两个凸筋圈。进一步地，所述密封圈为硅胶密封圈。这样的密封圈，变形性能好，且外壁上设置有两个或多个凸筋圈，可进步一提高密封性能。进一步优选地，所述外壳上设置有安装所述密封圈用的密封容纳槽，且该密封容纳槽靠近所述外壳的接线端口。这样，在与上端对配件进行插接时，将密封圈置于密封容纳槽中，可避免因密封圈受力滑动而影响密封效果。

优选地，所述车用连接器包括扣盖在所述支撑架的插接端上的二次锁盖，该二次锁盖的侧壁上设置有卡槽，顶部上设置有插装所述金属端子用的定位孔；所述支撑架的外壁上设置有锁紧卡，且当所述二次锁盖扣盖在所述支撑架的插接端上时，所述锁紧卡卡扣在所述卡槽内。这样，可以利用二次锁盖对金属端子进行定位和固定，既便于安装金属端子，又可以提高金属端子的锁紧程度，避免金属端子松脱，满足金属端子的拔出力的相关要求。进一步地，所述外壳的内壁上设置有锁紧筋块，该锁紧筋块的一端与所述连接筋连接，该锁紧筋块的另一端朝向所述外壳的插接端口延伸。这样，可利用锁紧筋块与二次锁盖锁合，提高二次锁盖与支撑架之间锁紧程度，进而提高金属端子的锁紧程度。

优选地，所述支撑架中设置有多个安装所述金属端子用的安装槽，且所述安装槽内设置有卡紧所述金属端子用的锁紧弹片。这样，在将金属端子安装到安装槽内后，可利用锁紧弹片对金属端子进行定位即卡紧金属端子，进而可避免金属端子在安装槽内移动。

优选地，所述外壳的两个卡接侧壁上对称设置有卡接用锁卡，以便于将该车用连接器与上端对配件锁扣连接在一起。

优选地，所述外壳的定位顶壁上设置有锁紧用凸卡，以提高该车用连接器与对下端配件之间的卡接锁紧程度，从而满足车用连接器与下端对配件之间的拔脱力的相关要求。

优选地，所述外壳的定位顶壁两侧设置有定位凸筋，且该定位凸筋位于靠近所述外壳的插接端口处。这样，在将该车用连接器与下端对配件连接时，可避免该车用连接器安装错位，提高插装效率。

附图说明

图1为本实用新型车用连接器的结构示意图；

图2为本实用新型车用连接器的装配示意图；

图3为图2中所示的车用连接器未安装金属端子时的另一角度的结构示意图；

图4为图3中的A-A剖视示意图；

图5为图3中的B-B剖视示意图；

图6为图5除去二次锁盖时的剖视示意图。

具体实施方式

下面，结合图1-6，对本实用新型车用连接器进行详细说明。

如图1-4所示，本实用新型车用连接器包括密封圈1、支撑壳2、金属端子3和二次锁盖4。其中，密封圈1套设在支撑壳2的外壁上并靠近支撑壳2的接线端口201。这样，该车用连接器与上端对配件插接时，可利用密封圈1对上端对配件的插口进行密封，从而保证密封效果。优选地，密封圈1的外壁上环设有至少两个凸筋圈11。这样的密封圈1，外壁上设置有两个或多个凸筋圈11，可进步一提高密封性能。优选地，密封圈1采用变形性能好的硅胶密封圈，可提高密封圈的密封性能。优选地，支撑壳2的外壁上设置有安装密封圈1用的密封容纳槽21，且该密封容纳槽21靠近接线端口201。这样，在与上端对配件进行插接时，将密封圈1置于密封容纳槽21中，可避免因密封圈1受力滑动而影响密封效果。

如图3-6所示，支撑壳2包括外壳22和安装金属端子3用的支撑架23。其中，支撑架23位于外壳22的内部，且支撑架23的外壁通过连接筋24与外壳22的内壁固定连接。优选地，外壳22的两个卡接侧壁221上对称设置有卡接用锁卡2211，以便于将该车用连接器与上端对配件锁扣连接在一起。优选地，外壳22的定位顶壁222上设置有锁紧用凸卡2221，以提高该车用连接器与对下端配件之间的卡接锁紧程度，从而满足车用连接器与下端对配件之间的拔脱力的相关要求。优选地，外壳22的定位顶壁222两侧设置有定位凸筋2222，且该定位凸筋2222位于靠近外壳222的插接端口202处。这样，在将该车用连接器与下端对配件连接时，可避免该车用连接器安装错位，提高插装效率。优选地，外壳22的内壁上设置有锁紧筋块223，该锁紧筋块223的一端与所述连接筋连接，该锁紧筋块223的另一端朝向外壳22的插接端口202延伸。这样，可利用锁紧筋块223与二次锁盖4锁合，提高二次锁盖4与支撑架23之间锁紧程度，进而提高金属端子3的锁紧程度。支撑架23中设置有多个安装金属端子3用的安装槽231，且安装槽231内设置有卡紧金属端子3用的锁紧弹片232。这样，在将金属端子3安装到安装槽231内后，可利用锁紧弹片232对金属端子3进行定位即卡紧金属端子3，进而可避免金属端子3在安装槽231内移动。

如图5和6所示，二次锁盖4扣盖在支撑架23的插接端上，且该二次锁盖4的侧壁41上设置有卡槽411，顶部42上设置有插装金属端子3用的定位孔421；支撑架23的外壁上设置有与二次锁盖4锁扣用的锁紧卡232。这样，当二次锁盖4扣盖在支撑架23的插接端上时，锁紧卡232卡扣在二次锁盖4上的卡槽411内，从而可以利用二次锁盖4对金属端子3进行定位和固定，既便于安装金属端子3，又可以提高金属端子3的锁紧程度，避免金属端子3松脱，满足金属端子3的拔出力的相关要求。