本实用新型涉及用于装置动力电池的电池料盒，尤其是一种适合于各种不同大小的动力电池使用的电池料盒。
背景技术：
动力电池在切片、卷绕和装壳之后，注液以前都需要对动力电池加以烘烤。烘烤一般在单体烤箱内或隧道式烘烤线内进行烘烤，烘烤之前，先要将动力电池装入电池料盒内，送入单体烤箱内或隧道式烘烤线内在一定条件烘烤。现有的电池料盒，一般包括矩形底板，以及设在矩形底板四周依次连接的第一侧板、第二侧板、第三侧板和第四侧板，所述第一侧板、第二侧板、第三侧板、第一侧板和矩形底板构成一个上面开口的箱体，将动力电池装在箱体进行烘烤。但是，各个厂家或即使是同一厂家都有各种不同规格的动力电池，现在的做法是一种规格的动力电池采用相应规格的电池料盒，对于一个厂家，当其电池规格不多时，还可以承受多规格的电池料盒，但是，对于一个厂家，当其电池规格很多时，其不同规格的电池料盒，在其部分不使用时，仅收藏一项就会占用很大面积，并且还会在购买占用较多资金；对于电池料盒的生产厂家而言，也存在同样的问题。
技术实现要素：
为了克服上述问题，本实用新型向社会提供一种适合于各种不同大小的动力电池使用的电池料盒。
本实用新型的技术方案是：提供一种电池料盒，包括矩形底板，以及设在矩形底板四周依次连接的第一侧板、第二侧板、第三侧板和第四侧板，所述第一侧板、第二侧板、第三侧板、第一侧板和矩形底板构成一个上面开口的箱体，在所述箱体内设有若干与箱体内壁活动连接的分格构件，所述分格构件将箱体内部空间分若干用于容纳电池的空格。
作为对本实用新型的改进，所述分格构件包括设在所述第一侧板的内壁上设有第一挡板安装板，设在所述第三侧板的内壁上设有第二挡板安装板，在所述第一挡板安装板和第二挡板安装板之间设有若干块间隔预定距离的挡板，所述挡板两端分别与所述第一挡板安装板和第二挡板安装板活动连接。
作为对本实用新型的改进，在所述第一挡板安装板的第一侧面上设有若干条相隔预定距离的第一正面插槽、第二正面插槽……第N正面插槽，其中N是大于等于3的整数，在所述第二挡板安装板的第一侧面上设有若干条与第一挡板安装板上的正面插槽相对应的第二挡板安装板正面插槽。
作为对本实用新型的改进，在所述第一挡板安装板的第二侧面上设有若干条相隔预定距离的第一反面插槽、第二反面插槽……第N反面插槽，其中N是大于等于3的整数，在所述第二挡板安装板的第二侧面上设有若干条与第一挡板安装板上的反面插槽相对应的第二挡板安装板反面插槽。
作为对本实用新型的改进，在所述第一挡板安装板的第二侧面上设有若干条相隔预定距离的第一反面插槽、第二反面插槽……第N反面插槽，其中N是大于等于3的整数，所述第一反面插槽、第二反面插槽……第N反面插槽与第一正面插槽、第二正面插槽……第N正面插槽之间的相隔距离不相同，在所述第二挡板安装板的第二侧面上设有若干条与第一挡板安装板上的反面插槽相对应的第二挡板安装板反面插槽。
作为对本实用新型的改进，在所述第一挡板安装板的第一侧面上设有若干条相隔预定距离的第一正面插槽、第二正面插槽……第N正面插槽，其中N是大于等于3的整数，第一正面插槽、第二正面插槽……第N正面插槽仅设在所述第一挡板安装板的第一侧面的上半部分上，在所述第二挡板安装板的第一侧面上设有若干条与第一挡板安装板上的正面插槽相对应的第二挡板安装板正面插槽。
作为对本实用新型的改进，在所述第一挡板安装板的第一侧面的下半部上设有若干条相隔预定距离的第一正面下半插槽、第二正面下半插槽……第N正面下半插槽，其中N是大于等于3的整数，在所述第二挡板安装板的第一侧面上设有若干条与第一挡板安装板上的正面插槽相对应的第二挡板安装板正面下半插槽。
作为对本实用新型的改进，在所述第一挡板安装板的第二侧面上设有若干条相隔预定距离的第一反面插槽、第二反面插槽……第N反面插槽，其中N是大于等于3的整数，第一反面插槽、第二反面插槽……第N反面插槽仅设在所述第一挡板安装板的第二侧面的上半部分上，在所述第二挡板安装板的第二侧面上设有若干条与第二挡板安装板上的反面插槽相对应的第二挡板安装板反面插槽。
作为对本实用新型的改进，在所述第一挡板安装板的第二侧面的下半部上设有若干条相隔预定距离的第一反面下半插槽、第二反面下半插槽……第N反面下半插槽，其中N是大于等于3的整数，在所述第二挡板安装板的第二侧面上设有若干条与第一挡板安装板上的反面插槽相对应的第二挡板安装板反面下半插槽。
作为对本实用新型的改进，所述分格构件为偶数个E字形结构，每两个E字形结构的分格构件相对设置，将箱体的内部空间分格成纵向的用于容纳电池的空格。
本实用新型采用在箱体内设置分格构件，且分格构件将箱体内部空间分格成若干用于容纳电池的空格的结构，这样就可以适合于不同规格的动力电池使用，可大大地降低电池生产厂家的采购成本和减小堆放面积。
附图说明
图1是本实用新型第一种实施例的立体结构示意图。
图2是图1所示实施例中的挡板安装板正面立体结构示意图。
图3是图1所示实施例中的挡板安装板反面立体结构示意图。
图4是图1所示实施例中的挡板的立体结构示意图
图5是图4的侧面结构示意图。
图6是本实用新型第二种实施例的立体结构示意图。
图7是图6所示实施例中的E字形构件的立体结构示意图。
具体实施方式
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语中“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或组件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“连接”、“相连”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以是通过中间媒介间接相连，可以是两个组件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型的具体含义。
请参见图1至图5，图1至图5揭示的是一种电池料盒第一实施例，包括矩形底板10，以及设在矩形底板10四周依次连接的第一侧板11、第二侧板12、第三侧板13和第四侧板14，所述第一侧板11、第二侧板12、第三侧板13、第四侧板14和矩形底板10构成一个上面开口的箱体20，在所述箱体20内设有若干与箱体内壁活动连接的分格构件15，所述分格构件15将箱体20内部空间分若干用于容纳电池50的空格16。本实施例中，所述分格构件15包括设在所述第一侧板11的内壁上设有第一挡板安装板151，设在所述第三侧板13的内壁上设有第二挡板安装板152，在所述第一挡板安装板151和第二挡板安装板152之间设有若干块间隔预定距离的挡板153，所述挡板153两端分别与所述第一挡板安装板151和第二挡板安装板152活动连接。
优选的，在所述第一挡板安装板151的第一侧面1511上设有若干条相隔预定距离的第一正面插槽15111、第二正面插槽15112……第N正面插槽1511N，其中N是大于等于3的整数，在所述第二挡板安装板152的第一侧面1521上设有若干条与第一挡板安装板151上的正面插槽相对应的第二挡板安装板正面插槽1522，本实施例中的第一正面插槽15111、第二正面插槽15112……第N正面插槽1511N是从上至下的通槽，显然，相对应的第二挡板安装板正面插槽1522也是从上至下的通槽。本实施例中，第一正面插槽15111与第三正面插槽15113为一对槽，其余地依此类推，适合于一种电池规格，第二正面插槽15112与第四正面插槽15114为一对槽，其余地依此类推，第二正面插槽15112与第四正面插槽15114的间隔距离与第一正面插槽15111与第三正面插槽15113的间隔距离不同，可适合于第二种电池规格，显然，根据需要还可以设置其它间隔距离的插槽，以适应其它的不同电池规格。
优选的，在所述第一挡板安装板的第二侧面（与第一侧面相对的面为第二侧面）上设有若干条相隔预定距离的第一反面插槽、第二反面插槽……第N反面插槽，其中N是大于等于3的整数，在所述第二挡板安装板的第二侧面上设有若干条与第一挡板安装板上的反面插槽相对应的第二挡板安装板反面插槽。
优选的，在所述第一挡板安装板的第二侧面上设有若干条相隔预定距离的第一反面插槽、第二反面插槽……第N反面插槽，其中N是大于等于3的整数，所述第一反面插槽、第二反面插槽……第N反面插槽与第一正面插槽、第二正面插槽……第N正面插槽之间的相隔距离不相同，在所述第二挡板安装板的第二侧面上设有若干条与第一挡板安装板上的反面插槽相对应的第二挡板安装板反面插槽。
再请参见图2，在所述第一挡板安装板15的第一侧面151上设有若干条相隔预定距离的第一正面插槽15111、第二正面插槽15112……第N正面插槽1511N，其中N是大于等于3的整数，第一正面插槽15111、第二正面插槽15112……第N正面插槽1511N仅设在所述第一挡板安装板15的第一侧面151的上半部分上，在所述第二挡板安装板152的第一侧面1521上设有若干条与第一挡板安装板151上的正面插槽相对应的第二挡板安装板正面插槽1522。仅在第一挡板安装板15的第一侧面151上半部分，以及第二挡板安装板152的第一侧面1521上半部分设置插槽，可以利用不同插槽之间的间隔的不同，而增加适合不同规格的电池，在上半部设置不同间隔，可适合于某些规格的电池，在下半再设置不同间距的插柄可适合另外的不同规格的电池，当需要使用下半部分的插槽时，可以将第一挡板安装板15和第二挡板安装板152调头即可使用下半部分的插槽。具体地说，在所述第一挡板安装板151的第一侧面1511的下半部上设有若干条相隔预定距离的第一正面下半插槽161、第二正面下半插槽162……第N正面下半插槽16N，其中N是大于等于3的整数，在所述第二挡板安装板152的第一侧面1521上设有若干条与第一挡板安装板151上的正面插槽相对应的第二挡板安装板正面下半插槽171。
优选的，在所述第一挡板安装板的第二侧面上设有若干条相隔预定距离的第一反面插槽、第二反面插槽……第N反面插槽，其中N是大于等于3的整数，第一反面插槽、第二反面插槽……第N反面插槽仅设在所述第一挡板安装板的第二侧面的上半部分上，在所述第二挡板安装板的第二侧面上设有若干条与第二挡板安装板上的反面插槽相对应的第二挡板安装板反面插槽。
优选的，在所述第一挡板安装板的第二侧面的下半部上设有若干条相隔预定距离的第一反面下半插槽、第二反面下半插槽……第N反面下半插槽，其中N是大于等于3的整数，在所述第二挡板安装板的第二侧面上设有若干条与第一挡板安装板上的反面插槽相对应的第二挡板安装板反面下半插槽。
优选的，在所述第一挡板安装板的第二侧面的下半部上设有若干条相隔预定距离的第一反面下半插槽、第二反面下半插槽……第N反面下半插槽，其中N是大于等于3的整数，所述第一反面下半插槽、第二反面下半插槽……第N反面下半插槽之间的间隔距离与所述第一反面插槽、第二反面插槽……第N反面插槽之间的间隔距离不相等。
图4是图1所示实施例中的挡板的立体结构示意图；图5是图4的侧面结构示意图。
上述实施例，通过第一挡板安装板151和第二挡板安装板152的同一侧面的上下对调，以及正反的对调，以及插槽与插槽之间的间距不同，可以实现一个箱体基本上可以适合于现有行业的主流电池产品的所有不同规格，其通用性非常高。
请参见图6和图7，所述分格构件为偶数个E字形结构30，每两个E字形结构30的分格构件相对设置，将箱体20的内部空间分格成纵向的用于容纳电池50的空格16。
优选的，在所述矩形底板10、第一侧板11、第二侧板12、第三侧板13或第四侧板14上设有通气孔40，或者，在所述矩形底板10、第一侧板11、第二侧板12、第三侧板13和第四侧板14上设有通气孔40。
需要说明的是，针对上述各实施方式的详细解释，其目的仅在于对本实用新型进行解释，以便于能够更好地解释本实用新型，但是，这些描述不能以任何理由解释成是对本实用新型的限制，特别是，在不同的实施方式中描述的各个特征也可以相互任意组合，从而组成其他实施方式，除了有明确相反的描述，这些特征应被理解为能够应用于任何一个实施方式中，而并不仅局限于所描述的实施方式。